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[发明专利]一种基于随机网络演算的列车追踪间隔优化方法-CN202310042765.0在审
发明人：董海荣;宋海锋;吴为;宋希颖;马建军 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于随机网络演算的列车追踪间隔优化方法。该方法包括：根据车车通信系统中列车运行控制业务特征，建立列车周期性的随机到达曲线；基于车车通信移动中继架构模型和无线网络的数据服务模型，构建车车通信系统的随机服务曲线；根据列车周期性的随机到达曲线和所述车车通信系统的随机服务曲线，分析得到了不同违约概率下、不同列车运行速度下的通信时延上界；根据通信时延上界得到车车通信下的列车追踪间隔，基于列车目标速度和列车追踪间隔建立目标函数，根据目标函数实现列车追踪间隔的调整。本发明方法可以通过设置违约概率来保证运行安全，可以求解得到不同运行速度下的通信时延，从而优化列车间追踪间隔，进而提高运行效率。
一种基于随机网络演算列车追踪间隔优化方法

[发明专利]一种基于复合扩频序列的城轨列车扩频测距方法-CN202011032231.2有效
发明人：宋海锋;宋希颖;郑伟;董海荣 -专利权人：北京交通大学
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： H04B1/692 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于复合扩频序列的城轨列车扩频测距方法。该方法包括：第一列车将Logistic映射与m序列以内码外码的链接方式构成扩频码，将扩频码发送给第二列车，并将发送的扩频码进行存储；第二列车接收到扩频码后，将扩频码转发给第一列车；第一列车将第二列车转发回的扩频码与存储的扩频码进行同步处理，得到转发回的扩频码与存储的扩频码之间的移位次数，根据移位次数计算出发射的扩频码与接收的扩频码之间的时间间隔值，根据时间间隔值计算出第一列车与第二列车之间的距离。本发明充分利用扩频测距适应性强、全天候、精度高等优势，提出基于复合序列的扩频测距方法，直接进行车车测距，简化通信传输流程，可减小传输时延，提高行车效率。
一种基于复合序列列车测距方法