专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种废料滑道自动切换机构及汽车冲压模具-CN202110974379.6在审
  • 宋体刚;段宝娟;李旭 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2021-08-24 - 2021-12-10 - B21D43/20
  • 本发明提供一种废料滑道自动切换机构及汽车冲压模具,该废料滑道自动切换机构包括右侧废料下滑机构、左侧废料下滑机构以及中间废料下滑机构;左侧废料下滑机构和右侧废料下滑机构分别设置于中间废料下滑机构的左右两侧,并能够分别与中间废料下滑机构对接;中间废料下滑机构用于承接废料,并且中间废料下滑机构能在左侧废料下滑机构和右侧废料下滑机构之间切换,从而将废料传送至左侧废料下滑机构或右侧废料下滑机构上;本发明提供的方案,能够充分利用中间废料下滑机构两侧进行落料,通过切换中间废料下滑机构的倾斜方向,从而提高生产效率;两个废料的收集料箱轮流使用,避免冲压模具停线更换收集料箱。
  • 一种废料滑道自动切换机构汽车冲压模具
  • [发明专利]一种感应器可调安装支架-CN201911275385.1在审
  • 王莉颖;宋体刚 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2019-12-12 - 2020-03-27 - F16M13/02
  • 本发明的目的是提出一种感应器可调安装支架,通过快速调节支架,使感应器感应面与产品型面基本平行,满足生产的要求。本发明由下模连接板、转向连接板、感应器安装板构成,感应器固定于感应器安装板上,下模连接板设有用于与下模连接的安装孔;其中下模连接板与转向连接板相互连接且相对角度可调,转向连接板、感应器安装板相互连接且相对角度可调,且下模连接板和转向连接板的相对转动轴向与转向连接板和感应器安装板的相对转动轴向正交,感应器的轴向与转向连接板和感应器安装板的相对转动轴向正交。本发明可以灵活、快速地调整感应器的角度,以满足生产的需要,并且无需在下模的斜面位置处加工安装螺纹孔,降低了模具的加工成本和加工时间。
  • 一种感应器可调安装支架
  • [发明专利]天窗侧整形模具-CN201410624837.3有效
  • 宋体刚 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2014-11-07 - 2015-03-04 - B21D37/10
  • 本发明属于汽车车身钣金制造领域,具体涉及一种天窗侧整形模具,包括下模座上设置的与天窗翻边内侧相对的凸模,以及与天窗翻边外侧相对的凹模,所述凸模和凹模均滑动设置在下模座上且凸模和凹模之间构成开合式结构,所述凸模和凹模均由上模座上的斜楔驱动块驱动,所述下模座上还设有用于将斜楔驱动块的驱动力传递给所述凸模的推杆,所述推杆从天窗位置处经顶盖下方延伸至顶盖边缘外侧并在顶盖边缘外侧与所述斜楔驱动块构成传动配合。本发明在生产不带天窗的顶盖时,天窗侧整形模具能够避开顶盖,因此无需对天窗侧整形模具进行拆卸,提高了生产效率,并消除了误操作带来的制件报废和模具损坏的风险。
  • 天窗整形模具
  • [发明专利]一种新型的拉延模具结构-CN201210404696.5无效
  • 宋体刚 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2012-10-22 - 2013-02-13 - B21D37/10
  • 本发明公开了一种新型的拉延模具结构,采用上压边圈(3)和下压边圈(5)的双压边圈结构,在模具打开状态时,上压边圈(3)的最低点的高度低于上模本体(1)型面最低点的高度,下压边圈(5)的最高点的高度高于下模本体(6)型面最高点的高度,上压边圈(3)和下压边圈(5)要比上模本体(1)和下模本体(6)先接触坯料(4),保证先压料后成型,结构耐久可靠,降低了拉延深度,改善了成形性和提高了材料利用率。
  • 一种新型拉延模具结构
  • [实用新型]一种新型的旋转斜楔回程结构-CN201220075537.0有效
  • 宋体刚 - 奇瑞汽车股份有限公司
  • 2012-03-02 - 2012-10-24 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种新型的旋转斜楔回程结构,包括相互固接的旋转斜楔的旋转轴(8)和连接杆(7),连接杆(7)的两侧分别设有上模接柱(2)和下模接柱(5),上模接柱(2)和下模接柱(5)各有一端与连接杆(7)接触,另一端分别设有上模氮气弹簧(1)和下模氮气弹簧(6),通过氮气弹簧(1、6)对接柱(2、5)的交互施力,传力于连接杆(7),带动斜楔的旋转轴(8)旋转,改变了以往采用气缸驱动的方式回程效率低、寿命短的缺陷,并且制作简单、耐久可靠,提高了自动化的生产效率和降低生产维护成本。
  • 一种新型旋转回程结构

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