专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种阀门法兰盘加工装置-CN202223536544.9有效
  • 单宝磊;赵华伦 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-09-26 - B24B29/02
  • 本实用新型涉及阀门法兰盘生产加工装置技术领域,公开了一种阀门法兰盘加工装置,包括工作台,所述工作台的底端内壁中部固定连接有电机一,所述电机一的驱动端固定连接有主动锥齿轮,所述工作台的顶端内壁四周均固定连接有固定块,所述固定块的内部转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外部螺纹连接有方形滑块,所述方形滑块的另一端固定连接有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮与主动锥齿轮为啮合连接,所述工作台的顶端四周均设置有方形滑槽。本实用新型中,实现抛光片在对阀门法兰盘进行抛光加工时候产生的粉尘都被防护罩罩住,并被抽尘风机抽走,防止工作人员吸入粉尘导致身体不适的情况发生。
  • 一种阀门法兰盘加工装置
  • [实用新型]一种发动机汽缸盖打磨装置-CN202223565065.X有效
  • 封如兵;文平 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-09 - B24B19/00
  • 本实用新型涉及汽车配件加工设备技术领域,公开了一种发动机汽缸盖打磨装置,包括加工台,所述加工台的顶端中部两侧均固定连接有安装座二,所述安装座二的内侧中部均设置有内腔,所述安装座二的内侧中部均设置有开槽,所述内腔内均滑动连接有移动块,所述移动块远离安装座二的一端均固定连接有移动夹座,所述加工台的底端中部两侧均固定连接有伺服电机二,且所述伺服电机二的转轴依次贯穿加工台和安装座二并延伸到内腔的内部。本实用新型中,通过加工台上的放置座和垫块的配合,使得移动夹座在对汽缸盖的两侧进行固定的时候更加方便,并且也方便对汽缸盖进行固定定位,便于后续的汽缸盖打磨处理作业。
  • 一种发动机汽缸打磨装置
  • [实用新型]一种具有耐磨阀芯的汽车阀-CN202223564235.2有效
  • 赵华伦;胡恒法 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-06-02 - F16N1/00
  • 本实用新型涉及汽车发动机技术领域,公开了一种具有耐磨阀芯的汽车阀,包括阀座,阀座上表面安装固定的阀体和上下贯穿阀座和阀体的碳纤维阀芯,所述碳纤维阀芯外侧设置有硅胶垫层,所述硅胶垫层中部外侧固定有弧形块,所述弧形块外侧中部均匀环形分布开设有滚珠槽,所述滚珠槽内侧均设置有钢制滚珠,所述阀体内侧设置有上下侧成弧形块相同弧形的弧形槽,且所述钢制滚珠滚动在弧形槽内表面。本实用新型中,通过设置滚珠槽,并在滚珠槽内侧限位放置钢制滚珠,能够让钢制滚珠在弧形槽内壁贴合滚动,减少碳纤维阀芯移动时在阀体内部造成的磨损,提高整体汽车阀的使用寿命。
  • 一种具有耐磨汽车
  • [实用新型]一种汽车零件多级工位成型模具-CN202220953175.4有效
  • 穆雷;赵华伦 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-04-24 - 2022-12-23 - B21D37/04
  • 本实用新型公开了一种汽车零件多级工位成型模具,涉及汽车零件技术领域。本实用新型包括工作台,工作台的顶部安装有模具架,模具架的内部滑动连接有多个活动箱,活动箱的顶部设置有上模具,上模具的顶部设置有下摸具;工作台的顶部安装有驱动下摸具升降以及活动箱移动的驱动机构;活动箱的内部还设置有用于上模具升起的脱模机构,驱动机构包括两个安装板。本实用新型通过驱动机构的设置,使得U形架能够进行升降,使得活动箱能够在模具架的内部进行滑动,能够安装待冲压工件时,上模具能够远离下摸具的顶部,减少安全隐患,通过脱模机构,使得工件能够得到脱模,提高了工作效率。
  • 一种汽车零件多级成型模具
  • [实用新型]一种可续接式法兰轴-CN202221758082.2有效
  • 文平;封如兵 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-07-08 - 2022-12-13 - F16C3/02
  • 本实用新型属于法兰轴技术领域,具体为一种可续接式法兰轴,包括:法兰轴体和续接组件;其中,所述法兰轴体包括法兰件、连接于所述法兰件侧的轴件和续接于所述轴件端的续接轴;所述续接组件设置于所述轴件和续接轴续接处,所述续接组件包括套接在所述轴件与续接轴续接处的包裹板、设置于所述包裹板端部的固定边、开设于所述包裹板上的螺纹孔、螺纹连接于所述螺纹孔内的连接件、卡装于所述连接件外侧端的连接楔子和开设于所述轴件与续接轴上供所述连接楔子卡装的续接槽。本实用新型通过法兰轴体和续接组件,可以对法兰轴进行续接,且连接效果较好,使用简单方便,在轴件的端部连接不同长度的续接轴,大大提高了法兰轴的实用性。
  • 一种可续接式法兰
  • [实用新型]一种新型汽车减振器弹簧托盘组件-CN202220899991.1有效
  • 穆雷;程传华 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-22 - B60G13/00
  • 本实用新型公开了一种新型汽车减振器弹簧托盘组件,涉及减振器技术领域。本实用新型包括减振器外筒和弹簧托盘本体,减振器外筒的外表面设置有固定套,固定套与减振器外筒焊接,固定套内开设有滑槽,弹簧托盘本体内开设有通孔,固定套贯穿通孔,通孔的内表壁设置有滑板,滑板延伸至滑槽内,滑板与滑槽滑动连接,弹簧托盘本体的底部设置有支撑杆。本实用新型通过设置固定套、滑槽、滑板、移动板、支撑杆和紧固螺栓的配合使用,可以根据实际的需要对弹簧托盘本体在减振器外筒的外部进行自由的位置调节,同时紧固螺栓可以对弹簧托盘本体进行限位,避免弹簧托盘本体和减振器外筒发生相对移动,提高减振器弹簧托盘组件在使用时的实用性。
  • 一种新型汽车减振器弹簧托盘组件
  • [实用新型]一种汽车用防脱离张紧轮轴-CN202221180574.8有效
  • 封如兵;穆雷;赵华伦 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-09-30 - F16H7/08
  • 本实用新型涉及张紧轮轴技术领域,且公开了一种汽车用防脱离张紧轮轴,包括两个对称设置的固定板,两个固定板相靠近一侧均转动设有转杆,两个转杆均通过联轴器共同连接设有轴杆,轴杆的外侧固定套设有张紧轮,张紧轮的内部传动设有皮带,一侧固定板的两端均固定设有横杆,横杆的杆壁转动套设有防脱架,防脱架的另一端与另一侧固定板之间设有连接机构,防脱架与皮带之间设有用于限制皮带位置的弹性压紧机构。本实用新型能够根据张紧轮的内径大小,对张紧轮上的皮带进行压紧,尽量避免皮带从张紧轮上发生脱离。
  • 一种汽车脱离轮轴
  • [实用新型]一种汽车转向器输入轴-CN202221233102.4有效
  • 赵华伦;封如兵;穆雷 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-09-30 - B62D1/20
  • 本实用新型涉及汽车零件技术领域,且公开了一种汽车转向器输入轴,包括固定轴和连接轴,所述连接轴设置于固定轴的上侧,所述固定轴的下侧固定套接有传动齿轮,所述固定轴和连接轴之间设置有连接块,所述连接块的两端均开设有插槽,所述固定轴和连接轴的一端均与对应的插槽插接,所述连接块的两侧均开设有第一空腔,两个所述第一空腔的内部均滑动设置有滑板,所述第一空腔的内部两端均固定设置有固定杆,所述固定杆的杆壁活动套接有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与对应的滑板远离插槽的一侧和第一空腔的内壁固定连接。本实用新型能够对转向器输出轴的轴体与连接件进行快速便捷的拆卸,方便进行更换,且无需使用专用的工具,操作方便。
  • 一种汽车转向器输入
  • [实用新型]一种耐磨型多工位级进冲压装置-CN202221028788.3有效
  • 穆雷;文平 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-04-29 - 2022-08-23 - B21D37/02
  • 本实用新型公开了一种耐磨型多工位级进冲压装置,涉及冲压装置技术领域。本实用新型包括工作台,工作台的顶部滑动连接有矩形滑动板,矩形滑动板的一端滑动连接有冲压块,矩形滑动板的一端固定有底部冲压模具,工作台的一端且位于底部冲压模具的一侧还固定有侧面冲压模具;工作台的顶部设置有用于冲压块下降以及横向移动的驱动机构。本实用新型通过驱动机构,使得底部冲压模具能够得到下降,冲压块能够朝向侧面冲压模具进行移动,使得冲压块与侧面冲压模具能够再次对工件进行冲压,使得工件能够得到两次冲压,使得本装置冲压效率更高,通过注油机构,能够减少装置中的摩擦,提高本装置的耐磨性能。
  • 一种耐磨型多工位级进冲压装置
  • [实用新型]一种汽车板材冲压成型的工作台-CN202221039549.8有效
  • 穆雷;张雪虎 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-05-05 - 2022-08-23 - B21D37/04
  • 本实用新型公开了一种汽车板材冲压成型的工作台,涉及汽车板材加工技术领域。本实用新型包括底板,底板的表面设置有圆筒,圆筒内设置有移动板,移动板与圆筒滑动连接,移动板的底部设置有连接弹簧,连接弹簧的底部与圆筒的内底壁相抵,移动板的顶部设置有缓冲垫,底板的中心处设置有竖板,竖板内开设有凹槽,凹槽内设置有缓冲弹簧,缓冲弹簧的侧面设置有橡胶球,底板的顶部设置有工作台。本实用新型通过设置缓冲垫、连接弹簧、缓冲弹簧、橡胶球和弹球的配合使用,可以通过多种方式对工作台受到的冲击力进行缓冲,避免传统的只是简单的使用弹簧对工作台进行防护,可以避免工作台损坏,延长工作台的使用寿命。
  • 一种汽车板材冲压成型工作台
  • [实用新型]一种汽车减振悬架锁止机构-CN202220860227.3有效
  • 穆雷;封如兵 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2022-04-14 - 2022-08-16 - B60G17/00
  • 本实用新型公开了一种汽车减振悬架锁止机构,涉及汽车设备技术领域。本实用新型包括安装板,安装板表面设置有减振悬架锁止机构本体,安装板的顶部一侧设置有固定板,固定板内开设有侧槽,侧槽的内表壁设置有挤压球,减振悬架锁止机构本体延伸至侧槽内,挤压球与减振悬架锁止机构本体相抵,安装板的顶部另一侧开设有滑槽,滑槽内设置有底板。本实用新型通过设置侧槽、挤压球、顶部螺栓、紧固螺栓、摩擦板、移动板、圆杆和固定板的配合使用,可以对减振悬架锁止机构本体的两端进行限位固定,避免只是简单的使用螺钉对减振悬架锁止机构本体进行安装,避免在长时间使用后出现松动的现象,提高减振悬架锁止机构本体在汽车内的稳定性。
  • 一种汽车悬架机构
  • [实用新型]一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构-CN202123181324.4有效
  • 单宝磊;封如兵 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-05-24 - B62D27/02
  • 本实用新型公开了一种汽车中前围板与汽车地板的连接结构,包括:车地板主体和前围板主体,所述前围板主体焊接在车地板主体的顶部,所述前围板主体的一侧与车地板主体的顶部之间焊接有L形板,所述L形板的底部与车地板主体的顶部之间设置有限位机构,通过将方形块和四个插杆分别插入到方形槽和四个限位孔的内部,可以对L形板的位置进行限制,从而让L形板连接的更加稳固,通过多个双头螺纹插销和多个限位螺母对加强筋板的位置进行固定,而在前围板主体受到撞击时,加强筋板配合L形板来对前围板主体进行支撑,防止前围板主体发生严重形变和倾倒,避免影响驾驶人员的安全。
  • 一种汽车中前围板地板连接结构
  • [实用新型]一种可调节汽车法兰件-CN202123330014.4有效
  • 文平;胡恒法 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2021-12-28 - 2022-05-24 - F16D1/033
  • 本实用新型公开了一种可调节汽车法兰件,包括法兰盘与加固机构,所述法兰盘包括内盘与外盘,所述加固机构焊接于内盘与外盘的连接间,所述内盘包括中央开设的中心定位连接孔,以及上端环形开设的装配固定槽与内连接孔,所述外盘包括其上端环形开设的外连接孔,所述法兰盘可分别通过内盘相连接或外盘相连接进行安装使用。本实用新型所述的一种可调节汽车法兰件,通过设置有内盘与外盘,使得法兰盘可通过调节内盘相连接或外盘相连接进行安装使用,解决了因装配位置不同需要不同规格法兰盘的问题,通过在内盘与外盘的连接间设置加固机构,增强了内盘与外盘连接间的强度,进而提高了法兰盘的使用寿命。
  • 一种调节汽车法兰
  • [实用新型]一种汽车障碍物探测器探头安装结构-CN202123273641.9有效
  • 赵华伦;文平 - 安徽雷姆工业系统有限公司
  • 2021-12-24 - 2022-05-24 - B60R11/02
  • 本实用新型公开了一种汽车障碍物探测器探头安装结构,本实用新型包括安装板和探头主体,所述安装板的右侧设置有螺杆,且螺杆上设置有磁铁,所述螺杆上螺纹连接有固定螺母,所述探头主体的外侧对称设置有铁块,两个所述铁块上均设置有锥形孔。在本实用新型中,设置的螺杆可快速穿过铁块上的锥形孔,锥形孔起到纠正螺杆位置的效果,无需精确对准,而设置的磁铁可与铁块相吸,以便加快安装速度,同时旋转固定螺母时无需手扶探头,便于安装,省时省力,然后设置的连接头可与螺柱固定,以便通过长度调节组件来移动探头主体,而设置的松紧螺母可拧松,拧松后可调节探头主体的角度,以便远距离移动安装探头主体,适用范围广。
  • 一种汽车障碍物探测器探头安装结构

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