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[发明专利]一种结合梁桥钢纵梁悬臂安装快速固定方法-CN202310793900.5在审
发明人： 宁伯伟;杨文爽;阙水杰;葛路;邵雄;严和仲;徐安;郑之万 -专利权人：中铁桥隧技术有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种结合梁桥钢纵梁悬臂安装快速固定方法，包括：在钢纵梁的底部和顶部分别固定设置底部托架和顶部对拉装置；起吊待安装钢纵梁至已安装钢纵梁的前方，降落至预定连接位置；使用底部托架承载待安装钢纵梁；对待安装钢纵梁和已安装钢纵梁进行中部冲钉；使用顶部对拉装置对待安装钢纵梁和已安装钢纵梁进行对拉固定。本发明针对悬拼施工钢结构桥梁，采用顶部对拉、底部托架及中部冲钉的方式，快速完成钢纵梁间固定，及时保证下方铁路线的正常运营。
一种结合梁桥钢纵梁悬臂安装快速固定方法

[发明专利]大位移伸缩装置用活动钢枕及梁端伸缩装置-CN202111616874.6在审
发明人：蒋金洲;宁伯伟;李世文;熊杰;杜运祥;周斌;徐秋云;郭辉;徐玉坡;刘晓丹 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;武九铁路客运专线湖北有限责任公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种大位移伸缩装置用活动钢枕及梁端伸缩装置。大位移伸缩装置用活动钢枕包括：活动钢枕主体包括顶板和腹板，顶板上设有第一安装通孔，腹板上设有安装凹槽；安装套筒，至少部分设置在安装凹槽内，安装套筒具有与第一安装通孔对应的安装孔；第一锁紧结构，一端穿出第一安装通孔并与安装孔连接；安装套筒的外壁面上设有两个定位凸起，两个定位凸起依次间隔设置，其中一个定位凸起与腹板的第一侧面抵接，另一个定位凸起与腹板的第二侧面抵接，以将腹板卡设在两个定位凸起之间，其中，第一侧面和第二侧面在腹板的厚度方向上相对设置。通过本发明的技术方案，能够对安装套筒进行定位，使安装孔与第一安装通孔对准，方便连接。
位移伸缩装置活动

[发明专利]一种基于多状态同目标的斜拉索索长设计方法及系统-CN202210910275.3在审
发明人：李江刚;石建华;张巨生;宁伯伟;李世文;王帆;梅曙辉;胡秋贵;邓文;李明 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于多状态同目标的斜拉索索长设计方法及系统，涉及桥梁设计技术领域，该方法包括S1：建立全桥空间有限元计算模型；S2：计算得到不同实际运营状态下的斜拉索无应力索长；S3：确定斜拉索张拉端、固定端的标准锚杯调节量参数；S4：计算得到从理论施工合龙目标状态至理论成桥目标状态，对应的施工阶段斜拉索的调节量；S5：计算得到从理论成桥目标状态至各实际运营状态，对应的运营阶段斜拉索的最大调节量；S6：设计斜拉索张拉端锚杯长度；S7：计算出施工合龙目标状态、不同实际运营状态下张拉端锚杯外露量。本发明解决了按单一状态设计斜拉索参数而导致索长调节能力不足的问题。
一种基于状态目标索索设计方法系统

[发明专利]一种地震多级设防用模数伸缩缝装置-CN202110151639.X有效
发明人： 宁伯伟;高贵;袁万城;黄燕庆;李龙安;石建华;李世文;李明珂;张巨生;党新志 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种地震多级设防用模数伸缩缝装置，涉及桥梁工程技术领域。本模数伸缩缝装置包括多个沿桥梁的横向间隔设置的支承限位组件，支承限位组件上的两个支承箱体之间设有一活动连接梁，活动连接梁的一端与其中一支承箱体至少部分重合，一级限位控制组件设于活动连接梁和支承箱体的重合段上，并用于限制该重合段的长度不小于预设长度，二级限位控制组件穿设于活动连接梁上且两端至少部分伸出，并分别与两个支承箱体相连，主要用于在伸缩速度大于预设速度时对自身长度进行锁定，以将活动连接梁和支承箱体锁定。本申请提供的模数伸缩缝装置，解决了相关技术中模数伸缩缝装置不能针对地震进行多级设防的问题。
一种地震多级设防用模数伸缩缝装置

[实用新型]大位移伸缩装置用活动钢枕及梁端伸缩装置-CN202123337551.1有效
发明人：蒋金洲;宁伯伟;李世文;熊杰;杜运祥;周斌;徐秋云;郭辉;徐玉坡;刘晓丹 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;武九铁路客运专线湖北有限责任公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种大位移伸缩装置用活动钢枕及梁端伸缩装置。大位移伸缩装置用活动钢枕包括：活动钢枕主体包括顶板和腹板，顶板上设有第一安装通孔，腹板上设有安装凹槽；安装套筒，至少部分设置在安装凹槽内，安装套筒具有与第一安装通孔对应的安装孔；第一锁紧结构，一端穿出第一安装通孔并与安装孔连接；安装套筒的外壁面上设有两个定位凸起，两个定位凸起依次间隔设置，其中一个定位凸起与腹板的第一侧面抵接，另一个定位凸起与腹板的第二侧面抵接，以将腹板卡设在两个定位凸起之间，其中，第一侧面和第二侧面在腹板的厚度方向上相对设置。通过本实用新型的技术方案，能够对安装套筒进行定位，使安装孔与第一安装通孔对准，方便连接。
位移伸缩装置活动

[实用新型]一种基于监控桥墩耐撞度的防撞系统-CN202022652525.7有效
发明人：高贵;杜运祥;潘晋;王涛;李世文;宁伯伟 -专利权人：武九铁路客运专线湖北有限责任公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于监控桥墩耐撞度的防撞系统，包括桥墩本体和设置在所述桥墩本体外围一圈的自浮式防撞船装置，其特征在于，所述自浮式防撞船装置包括内部中空的自浮式钢套箱，所述自浮式钢套箱的内竖向设置有安装内板，所述安装内板的外侧面设置有无线信号传递装置、信号采集装置和水位传感器，所述水位传感器设置在所述安装内板外侧面的底部，所述安装内板的内侧面设置有多个压力传感器，所述水位传感器和每个所述压力传感器的输出口均连接于所述无线信号采集装置的输入口，所述无线信号采集装置的输出口连接于所述无线信号传递装置的输入口，所述无线信号传递装置的输出口连接有河岸上设置的总控室。
一种基于监控桥墩耐撞度系统

[发明专利]一种桥梁限位控制模数伸缩缝装置-CN202110151711.9在审
发明人： 宁伯伟;袁万城;李龙安;黄燕庆;李明珂;石建华;李世文;张巨生;党新志 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本申请涉及一种桥梁限位控制模数伸缩缝装置，涉及桥梁工程技术领域。本模数伸缩缝装置包括多个沿桥梁横向间隔设置的支承限位组件，每一支承限位组件的两个支承箱体之间设有一活动连接梁，活动连接梁的一端与其中一支承箱体至少部分重合，一级限位控制组件设于活动连接梁和支承箱体的重合段上，并用于限制该重合段的长度不小于预设长度，二级限位控制组件设于两个支承箱体之间且一端与其中一支承箱体相连，二级限位控制组件与活动连接梁滑动贴设，并用于在控制器的控制下与活动连接梁锁定或解除锁定。本申请提供的模数伸缩缝装置，解决了相关技术中的模数伸缩缝装置不能针对地震进行多级设防的问题。
一种桥梁限位控制伸缩缝装置

[发明专利]用于工字型叠合梁桥梁涡振控制的气动装置及其使用方法-CN201911211820.4有效
发明人：王骑;宁伯伟;段雪炜;龚佳琛;廖海黎;李龙安;邱峰 -专利权人：西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于工字型叠合梁桥梁涡振控制的气动装置和使用方法。该气动装置包括导流板、连接件和导流板加劲板；导流板的宽度方向上的一端与连接件的第一端部连接；连接件的第二端部用于与工字型叠合梁的工字型纵梁底板的外侧边缘连接，使得导流板与工字型纵梁底板之间形成斜向下的小于90°的夹角；导流板加劲板的第一端部与导流板的板面连接；与导流板加劲板的第一端部相对的导流板加劲板的第二端部用于与工字型纵梁底板的板面连接。本发明所涉及的气动装置可以改变工字型叠合梁底部和内侧的流场特性，抑制漩涡的产生或使大漩涡被来流吹散，消除了主梁的涡激振动，从而提高了行车舒适性和安全性，并且有利于延长桥梁的使用寿命。
用于工字型叠合桥梁控制气动装置及其使用方法

[发明专利]一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构-CN201911357795.0有效
发明人：廖海黎;宁伯伟;王骑;石建华;李明水;李龙安;董佳慧;李世文;张巨生;方绪镯;龚佳琛 -专利权人：西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司;武九铁路客运专线湖北有限责任公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构包括风嘴壳体单元；风嘴壳体单元包括依次连接的壳体顶板、上斜板和下斜板；壳体顶板、上斜板、下斜板与矩形钢箱梁桥梁上的钢箱梁底板、钢箱梁腹板和钢箱梁顶板围合成横截面为多边形的空腔结构；壳体顶板与上斜板之间的夹角和下斜板与钢箱梁底板之间的夹角均为钝角；上斜板和下斜板之间的夹角的顶点距钢箱梁顶板的距离大于距钢箱梁底板的距离。本发明所涉及的风嘴结构可以有效地抑制矩形钢箱梁桥梁涡振振幅，提高行车舒适性和安全性，并且有利于延长桥梁的使用寿命。
一种用于矩形钢箱梁桥梁控制结构

[发明专利]一种钢-混组合结构相对滑移量测量装置及测量方法-CN202011235757.0在审
发明人：高贵;赵晖;施洲;杨仕力;姜兴洪;李佳奇;余万庆;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;方绪镯;李江刚 -专利权人：武九铁路客运专线湖北有限责任公司;西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2020-11-06 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： G01B21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢－混组合结构相对滑移量测量装置及测量方法，测量装置包括：测量杆、套管以及位移测量装置，套管套设在测量杆外并且测量杆的上端设置在套管外，测量杆上端设有位移测量装置，测量方法包括结构内填混凝土形式的组合结构时的测量方法以及结构为钢结构外包混凝土形式的组合结构的测量方法，该装置及测量方法解决了现有钢混结构滑移量测量装置及测量方法测量结果不准确、测量装置成本高，安装复杂以及适用性差的问题。
一种组合结构相对滑移测量装置测量方法

[实用新型]一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构-CN201922356875.6有效
发明人：施洲;李思阳;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;方绪镯;李江刚 -专利权人：西南交通大学;武九铁路客运专线湖北有限责任公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高铁大跨度的钢箱混合梁短结合段结构，包括钢顶板、钢底板和承压板，承压板夹装于钢顶板和钢底板之间并在纵桥向将钢箱混合梁短结合段分隔成钢混结合段和钢梁过渡段；过渡段两块钢腹板将钢梁过渡段在横桥向分隔成箱梁外室、箱梁隔室和箱梁内室，钢混结合段钢顶板及钢底板上的PBL带孔钢板和C型带孔钢板上横向贯穿有PBL钢筋，钢混结合段内浇筑混凝土隔墙；过渡段钢顶板、底部、腹板均设有预应力筋锚室，其内锚固有纵向预应力钢筋，所述预应力钢筋穿过承压板、钢混结合段并锚固于结合段之后的混凝土梁段以加强承压板和混凝土隔墙的连接。该短结合段结构具有构造简单、结合部短、承载力强、施工便捷及运营维护工作量少的优势。
一种高铁大跨度混合结合结构

[实用新型]一种用于工字型叠合梁桥梁涡振控制的气动装置-CN201922119552.5有效
发明人：王骑;宁伯伟;段雪炜;龚佳琛;廖海黎;李龙安;邱峰 -专利权人：西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于工字型叠合梁桥梁涡振控制的气动装置，其包括位于工字型叠合梁的工字型纵梁底板和检修车轨道之间的导流板和连接板；导流板的一端通过连接板与工字型纵梁底板的外侧边缘连接，使得导流板与工字型纵梁底板之间的夹角开口朝内。本实用新型所涉及的气动装置可以改变工字型叠合梁底部和内侧的流场特性，抑制漩涡的产生或使大漩涡被来流吹散，消除了主梁的涡激振动，从而提高了行车舒适性和安全性，并且有利于延长桥梁的使用寿命。
一种用于工字型叠合桥梁控制气动装置

[实用新型]一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构-CN201922364856.8有效
发明人：廖海黎;宁伯伟;王骑;石建华;李明水;李龙安;董佳慧;李世文;张巨生;方绪镯;龚佳琛 -专利权人：西南交通大学;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于矩形钢箱梁桥梁涡振控制的风嘴结构包括风嘴壳体单元；风嘴壳体单元包括依次连接的壳体顶板、上斜板和下斜板；壳体顶板、上斜板、下斜板与矩形钢箱梁桥梁上的钢箱梁底板、钢箱梁腹板和钢箱梁顶板围合成横截面为多边形的空腔结构；壳体顶板与上斜板之间的夹角和下斜板与钢箱梁底板之间的夹角均为钝角。本实用新型所涉及的风嘴结构可以有效地抑制矩形钢箱梁桥梁涡振振幅，提高行车舒适性和安全性，并且有利于延长桥梁的使用寿命。
一种用于矩形钢箱梁桥梁控制结构

[实用新型]一种四线大跨度铁路桥梁支撑体系-CN201921292800.X有效
发明人：刘海亮;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;范川;兰鹏 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四线大跨度铁路桥梁支撑体系，包括梁体、桥墩以及桥塔，所述桥墩有若干并分布在桥塔与梁体相应端部之间的梁体下方，各所述桥墩顶部与梁体底部之间分别设置具有隔震装置的多向活动支座，所述梁体两端底部与桥墩之间分别设具有熔断机制的横向限位装置，所述桥塔与梁体侧面之间设置多向活动抗风支座。本实用新型可很好地满足桥梁正常使用时的竖向承载、水平承载、竖向转角及水平转角功能，也能实现地震时桥梁的减震耗能和防落梁功能。
一种四线大跨度铁路桥梁支撑体系

[实用新型]一种大跨度连续梁用具有隔震装置的支座-CN201921292772.1有效
发明人：刘海亮;宁伯伟;石建华;李世文;张巨生;陈宏;张启帆;张科 -专利权人：成都市新筑路桥机械股份有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2019-08-09 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大跨度连续梁用具有隔震装置的支座，从上到下依次包括上板、球冠衬板、曲面板和下板，所述上板底面与球冠衬板顶部平面之间设置平面滑板并通过在上板底面设置横桥向限位结构对球冠衬板横桥向两侧进行限位，所述球冠衬板底部球面与曲面板顶部凹面之间设置上球面滑板，所述曲面板底部曲面与下板顶部凹面之间设置下球面滑板，所述下板上设置纵桥向限位结构对曲面板纵桥向两侧进行限位。本实用新型既能满足桥梁正常使用功能，又具备横向减震功能。
一种跨度连续用具有隔震装置支座

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