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[实用新型]侧导流装置及卡车-CN202321039171.6有效
发明人：段思阳;李进招;谷伟兴;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种侧导流装置及卡车，侧导流装置包括：工程塑料材质的导流板，用于安装在车辆的驾驶室的后部两侧；以及加强装置，设有多个，多个所述加强装置沿长度方向间隔设置在所述导流板的一侧。本公开的导流板设置在驾驶室的后部两侧，可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗，为了减轻导流板的重量，导流板采用工程塑料材质，但是工程塑料材质的密度较低，强度不足，故设置多个加强装置用于提高导流板的强度，防止导流板在车辆行驶过程中振动。
导流装置卡车

[实用新型]车辆-CN202220401043.0有效
发明人：孙肖;谷伟兴;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆，车辆包括：车身，车身包括：地板，地板设置有朝向车辆横向外侧敞开设置的容纳槽；踏板装置，踏板装置包括：底座和踏板组件；第一驱动组件，第一驱动组件设置于地板和底座之间，以驱动底座带着踏板组件选择性地伸出容纳槽，在踏板组件伸出容纳槽后，踏板组件相对底座转动，直至抵接在地面上。由此，通过将踏板装置可移动地设置于容纳槽，并且将第一驱动组件设置于地板和踏板装置的底座上，使踏板组件在第一驱动组件的驱动下伸出容纳槽，可以方便乘员上下车或者上下货物，使踏板组件在第一驱动组件的驱动下收回至容纳槽，可以防止踏板组件对车辆行驶造成阻力，以及影响车辆通过性。
车辆

[实用新型]一种锁止机构-CN202121366747.0有效
发明人：姚瑞超;宁万亮;谷伟兴 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B62D33/037 文献下载
摘要：本发明本实用新型公开了一种锁止机构，属于车辆工程技术领域，包括：锁杆、把手、插板、底座、弹簧、固定板，其中，所述锁杆与所述把手通过转轴进行可拆卸连接固定，所述把手与所述插板通过所述转轴进行可拆卸连接固定，所述插板与所述底座通过焊接固定，所述底座与所述弹簧通过限位结构固定。应用于商用车货箱，所述锁止机构通过插板和锁杆双重锁止，操作简单，安全可靠。
一种机构

[实用新型]车辆的导流组件和车辆-CN201921002770.4有效
发明人：赵文博;张换强;宁万亮;雒永峰;侯蔚然;焦新强 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的导流组件和车辆，所述导流组件包括：导流罩，所述导流罩用于与车身可枢转地相连；齿条，所述齿条与所述导流罩铰接相连；齿轮，所述齿轮用于可枢转地安装于所述车身，所述齿轮与所述齿条啮合。本实用新型的车辆的导流组件，在货箱的高度发生变化时，通过驱动齿轮转动即可实现导流罩的高度调节，便于导流罩匹配货箱的高度，减小车辆的整车风阻，且导流组件的结构简单，调节过程易于实现，操作更方便。
车辆导流组件

[实用新型]车辆-CN201921004011.1有效
发明人：赵文博;丁教霞;宁万亮;侯蔚然;张换强;焦新强 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆，包括：车身；导流罩，导流罩可枢转地安装于车身，导流罩设有第一连接位，车身设有第二连接位，且第一连接位和第二连接位中的至少一个具有定滑轮；长度可变的支撑装置，支撑装置支撑在导流罩与车身之间，且在第一连接位和第二连接位之间的距离缩短时，支撑装置的长度缩短；拉带，拉带与第一连接位及第二连接位相连，拉带绕过定滑轮；执行机构，执行机构用于驱动拉带以调节第一连接位和第二连接位的距离。根据本实用新型的车辆，通过设置支撑装置、拉带和执行机构，使导流罩可以根据需求进行调整，以使车辆适配不同高度的货箱，且结构简单，调节方便，可靠性高。
车辆

[实用新型]车辆的导流组件和车辆-CN201921005231.6有效
发明人：赵文博;谷伟兴;侯蔚然;宁万亮;张换强;焦新强 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2019-06-28 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆的导流组件和车辆，所述导流组件包括：导流罩，所述导流罩适于可枢转地安装于车身；支撑件，所述支撑件的第一端与所述导流罩连接，所述支撑件的第二端适于与所述车身连接，且所述支撑件的所述第一端和所述第二端中的至少一个与对应的所述导流罩或所述车身沿前后方向滑动配合。本实用新型的车辆的导流组件，在货箱的高度发生变化时，通过支撑件相对于导流罩或车身滑动即可实现导流罩的高度调节，便于导流罩匹配货箱的高度，减小车辆的整车风阻，且导流组件的结构简单，整体的安装成本较低，调节过程易于实现，操作更方便。
车辆导流组件

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212707.5有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块、滑槽、限位块、卡子以及止转件，限位块固定在滑槽上，卡子和止转件可转动地安装在滑槽上，第一弹性件用于驱动卡子朝向面向限位块的方向转动，第二弹性件用于驱动止转件朝向背对限位块的方向转动，卡子包括第一臂和第二臂，止转件可分离地抵接于第一臂，滑块滑动配合于滑槽且具有锁止位置和解锁位置，在滑块从解锁位置向锁止位置移动的过程中，滑块与止转件接触并带动止转件转动，继而使止转件与第一臂分离，卡子复位且第二臂和限位块从滑块的相对两侧夹住滑块，在滑块从锁止位置向解锁位置移动的过程中，滑块带动卡子转动，以从卡子中脱出，止转件复位并与第二臂抵接。
止转件卡子滑块限位块滑槽锁止位置第二臂第一臂方向转动滑动机构解锁位置弹性件复位抵接转动高度调节机构驱动滑动配合可分离地相对两侧导流罩可转动锁位置移动夹住脱出

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212664.0有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块组件、滑槽、限位件以及弹性件，滑块组件包括滑块本体和可滑动地安装在滑槽上的限位槽开关件，滑块本体上有限位槽，限位槽开关件上有过孔，滑块本体能相对于限位槽开关件移动，以使限位槽可选择地与过孔对齐或错开，限位件安装在滑槽上，弹性件用于使限位件复位，滑块本体与滑槽滑动配合，滑块组件具有起始位置、锁止位置以及解锁位置，在滑块组件从起始位置向锁止位置移动时，限位槽与过孔对齐，当限位槽与限位件对齐时，限位件复位并伸入限位槽中，在滑块组件从锁止位置向解锁位置移动时，限位件退出限位槽，限位槽与过孔错开以被封堵，使滑块组件能够回到起始位置。
限位槽滑块组件限位件滑块本体滑槽滑动机构锁止位置开关件高度调节机构解锁位置弹性件导流罩孔对齐错开复位移动滑动配合可滑动地对齐封堵伸入位槽退出

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212688.6有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块组件、滑槽、以及固定在滑槽上的第一限位块和第二限位块，滑块组件包括滑块本体、旋转块以及旋转块驱动件，旋转块可转动地安装在滑块本体上，旋转块驱动件可滑动地连接于滑块本体，在旋转块的伸出位置，旋转块凸出于滑块本体，在旋转块的收回位置，旋转块收回在旋转块驱动件与滑块本体之间，滑块本体滑动配合于滑槽并具有起始位置、锁止位置以及解锁位置，在滑块组件从起始位置向锁止位置移动时，旋转块越过第一限位块，第一限位块抵接旋转块，在滑块组件从锁止位置向解锁位置移动时，旋转块驱动件抵接第二限位块，以推动旋转块转动使旋转块回到收回位置。
旋转块滑块本体限位块滑块组件驱动件滑动机构锁止位置滑槽高度调节机构解锁位置收回位置导流罩抵接滑动配合可滑动地伸出位置可转动移动转动

[实用新型]滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆-CN201822212911.7有效
发明人：赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;宁万亮 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本公开涉及一种滑动机构、导流罩高度调节机构以及车辆，滑动机构包括滑块、滑槽、限位块以及卡子，限位块固定或一体形成在滑槽上，卡子可转动地安装在滑槽上，卡子包括第一臂和第二臂，滑块滑动配合于滑槽且具有锁止位置和解锁位置，在滑块从解锁位置向锁止位置移动的过程中，滑块与第一臂接触，继而拨动卡子朝向面向限位块的方向转动，以使第二臂和限位块从滑块的相对两侧夹住滑块，在滑块从锁止位置向解锁位置移动的过程中，滑块带动卡子朝向背对限位块的方向转动，并将第一臂和第二臂弹性地撑开，以从卡子中脱出。这样，当滑块被外力操纵着滑动时，可以使卡子弹性地撑开，从而能够自动地实现滑块的锁止和解锁，操作过程简单方便。
滑块卡子限位块滑槽滑动机构锁止位置第二臂第一臂高度调节机构方向转动解锁位置导流罩地撑操作过程滑动配合外力操纵相对两侧一体形成滑动可转动锁位置自动地脱出移动拨动夹住锁止

[实用新型]一种车辆及其保险杠总成-CN201621454992.6有效
发明人： 宁万亮;丁教霞;李晓培 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种保险杠总成，包括保险杠本体，所述保险杠本体的左右两侧分别设置挂件总成，两个所述挂件总成中至少一个与所述保险杠本体之间可拆卸地连接。本实用新型还公开了一种包括上述保险杠总成的车辆。上述保险杠总成，可以通过模块化的设计方式，针对保险杠总成的某一分体部分进行重新设计，而其他部分则保持不变，从而降低模具的开发费用。
一种车辆及其保险杠总成

[实用新型]一种卡装装置、具有该装置的保险杠及车辆-CN201621453813.7有效
发明人： 宁万亮;丁教霞;李晓培 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2016-12-27 - 公布日： 2017-09-08 - 主分类号： B60R19/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卡装装置，包括基座和若干个用于安装配合件的卡装件，卡装件与基座连接，至少一个卡装件在垂直于安装方向上可移动的连接于基座。本实用新型所提供的一种卡装装置中，通过将基座和卡装件设置为可移动连接，可以使得当基座已经固定在第一部件后，用于安装配合件的卡装件可以进行位置调整，可以通过调整卡装件位置的方式，确保卡装件与配合件的连接，实现基座与配合件的连接，使得安装过程快捷简便，避免了因配合件尺寸不合适而造成废品的几率，进而降低与配合件的精度要求，降低生产成本，提高生产制造效率。本实用新型还公开了一种包括上述卡装装置的保险杠和车辆。
一种装置具有保险杠车辆

[发明专利]汽车前组合灯安装构件及汽车-CN201110207885.9无效
发明人： 宁万亮;丁教霞 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2011-07-22 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车前组合灯安装构件及汽车，其中包括固定部和旋转部，固定部用于与保险杠固定安装；旋转部的一端与固定部旋转连接，另一端用于与组合灯固定安装。本发明提供的汽车前组合灯安装构件及汽车通过将固定部固定在保险杠上，将旋转部与组合灯固定连接，旋转部相对固定部旋转以带动组合灯从保险杠后旋转而出，达到方便维修的目的，减少了劳动强度和劳动时间。
汽车组合安装构件

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