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[发明专利]一种车载电池的散热组件-CN201710140602.0有效
发明人：钱科;王乾;季伟源 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载电池的散热组件，该车载电池包括具有开口朝上空腔的壳体、用于将空腔划分为多个放置区的多根隔条、位于每个放置区的电芯、以及设置在电芯上方的控制电路板，该散热组件包括固定设置在控制电路板上的散热片、下端部连接电芯的电极片上端部且与控制电路板的下表面相抵的导热件，其中导热件位于壳体内，控制电路板将导热件的上表面和散热片的下表面相隔开设置。由于本发明通过导热件将电芯上的热量传导至控制电路板、并通过设置在控制电路板上的散热片将热量带走，能够同时降低电芯和控制电路板的温度，提升车载电池的安全性能。
一种车载电池散热组件

[发明专利]充电机待机控制系统-CN201810008361.9有效
发明人：胡楚友;季伟源;王乾 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种充电机待机控制系统，包括：EMI输入模块电路、APFC有源功率因数校正电路，连接于所述EMI输入模块电路的输出端；DC‑DC逆变模块电路，连接于APFC有源功率因数校正电路的输出端；输出整流模块电路，连接于DC‑DC逆变模块电路的输出端；输出控制模块电路，连接于DC‑DC逆变模块电路；100W小电源模块电路，连接于APFC有源功率因数校正电路的输出端；开关电源辅助电路，至少为APFC有源功率因数校正电路、DC‑DC逆变模块电路和100W小电源模块电路供电，并可控制供电电路通断。本发明具有待机损耗小、使用寿命长的优点。
充电机待机控制系统

[发明专利]一种车载电池的箱体-CN201710140551.1有效
发明人：王乾;季伟源;钱科 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H01M50/289 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载电池的箱体，其包括具有开口朝上空腔的外壳、设置在空腔内的内胆，其中电池的电芯设置在内胆中，内胆有多个，且将空腔分割成多个相对独立的放置单元，该箱体还包括用于将多个内胆与外壳、及多个内胆之间间隔设置的定位组件。本发明能够全面的防护每一个电芯，确保每个电芯稳定的定位，同时将多个电芯之间相互隔开设置，防止箱体内部组件的碰撞，提高电池的安全性，此外，结构简单，实施方便，且成本低。
一种车载电池箱体

[发明专利]一种电芯横向排布的电池组件-CN201710140560.0有效
发明人：王乾;季伟源;钱科 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本发明涉及一种电芯横向排布的电池组件，其包括具有开口朝上空腔的壳体、位于壳体内的多个电芯、设置在壳体内的分隔件，该分隔件将空腔划分为多个分腔，多个分腔横向成排纵向成列的排布，电池组件还包括位于每个分腔内的内胆，多个内胆之间相隔开且独立设置，电芯对应设置在内胆中，且电芯的厚度方向与分腔的纵向一致。本发明不仅十分方便电芯的组装和拆卸，而且进一步的稳定电芯，防止电池的电芯发生碰撞，确保电池的安全性能，同时合理的布局，缩小电池的体积。
一种横向排布电池组件

[发明专利]一种车载电池-CN201810166411.6有效
发明人：王乾;钱科;季伟源 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载电池，包括外壳、依次排列的设于外壳中的用于穿入电芯的电芯支架、设于电芯支架之间的金属板、设于电芯支架排列方向两端的导电铜片、用于将电芯支架固定在外壳中的第一固定机构。本发明一种车载电池，通过第一固定机构将电芯支架固定在电池外壳中，提高了电芯支架的安装强度和使用过程中的稳定性。
一种车载电池

[发明专利]换电站信息显示方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202011266583.4有效
发明人：王乾;许海炳;季伟源;钱晓铖;钱航 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种换电站信息显示方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法通过响应于用户对换电站信息的获取指令，确定用户的当前位置，进而根据用户的当前位置，获取用户到达每个换电站的第一距离以及获取每个换电站的实时状态信息，以向用户展示到达每个换电站的距离以及每个换电站的实时状态信息，从而便于用户选择合适的换电站进行换电，以节省用户的换电时间，提高换电效率。
电站信息显示方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]用于换电站的车辆换电控制系统及控制方法-CN202010311839.2有效
发明人：王乾;季伟源;袁周红;许海斌;吴涛 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆换电控制系统，该控制系统包括用于收容车辆点火钥匙的收容模块、用于检测收容模块的收容情况并发出第一信号的检测模块、用于接收第一信号并控制换电站工作的控制模块。本发明的车辆换电控制系统，通过收容模块、检测模块以及控制模块的设置，使得该控制系统能够在确保车辆的点火钥匙已离开车辆、车辆已处于熄火状态的情况下才控制换电站进行电池的充换电，有效的防止了车辆和电池包被损坏，保证了车辆和电池包的使用寿命；基于该控制系统的控制方法，步骤简单，操作方便。
用于电站车辆控制系统控制方法

[发明专利]一种电池加热系统及电池加热方法-CN202011059488.7有效
发明人：王乾;季伟源;袁周红 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池加热系统及电池加热方法，电池加热系统包括与至少一组电池模组相对应的感应单元、加热单元、控制单元以及BMS单元，加热单元包括第一开关、第二开关以及加热模块，第一开关、第二开关、加热模块和电池模组依次串联形成加热回路，当第一开关和第二开关均处于闭合状态时，加热回路接通；控制单元和BMS单元之间还设置有通讯模块，用于实现控制单元和BMS单元之间的信息通讯。本发明的电池加热系统，通过设置独立的控制单元，使得对加热系统的控制不需要再依附于BMS单元，同时控制单元和BMS单元之间又能够互相监控，当控制单元和BMS单元这两者的至少一者失效时另一者能够断开加热回路，极大的保证了加热系统的安全性。
一种电池加热系统方法

[发明专利]一种热水器面罩挂钩焊接装置-CN202111282989.6有效
发明人：钱科;季伟源;王乾 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明涉及金属焊接领域，尤其涉及一种热水器面罩挂钩焊接装置。本发明的技术问题是：弧形面罩无法被稳定地夹持固定，易导致在焊接挂钩时，挂钩会发生水平偏移。本发明的技术实施方案为：一种热水器面罩挂钩焊接装置，包括有底架、第一支架、第二支架和面罩承载系统等；底架顶部连接有第一支架；底架顶部连接有第二支架；底架顶中部连接有用于使面罩适应性放置固定的面罩承载系统。本发明设计了面罩承载系统和面罩固定系统，通过面罩承载系统进行移动，电动转盘旋转至九十度，随后通过面罩固定系统在固定时配合载物板上的多排弹簧柱进行面罩的固定，从而实现了面罩的便捷转换和平稳固定效果。
一种热水器面罩挂钩焊接装置

[发明专利]一种电池储存用电池清洁装置-CN202111287014.2有效
发明人：王乾;季伟源;钱科 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本发明涉及电池清洁领域，尤其涉及一种电池储存用电池清洁装置。技术问题：对电池的清洁通常是由人工用除湿材料进行电池擦拭，操作人员需要长时间重复操作，比较耗费体力，并且效率低下，而且电极柱边缘和内部容易漏擦。技术方案：一种电池储存用电池清洁装置，包括有底架、箱体、第一输风管和安装壳等；底架上连接有箱体；箱体的前侧板和后侧板各连通有一个第一输风管；箱体右上部固接有安装壳。本发明在放置电池的同时对电池的四周进行除湿和除尘，在取出电池的同时，运送擦拭系统通过弹簧产生的轻微抖动，从而实现自身去除灰尘，在对电池侧面清洁的同时联动对极柱表面进行清洁。
一种电池储存用电清洁装置

[发明专利]一种新能源汽车换电站辅助定位装置-CN202111295627.0有效
发明人： 季伟源;王乾;钱科 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车换电站辅助定位装置。技术问题是：当驾驶员将待换电车辆停得太前或者太后时，会使待换电车辆轮毂超过可调节区域，导致换电失败。技术方案是：一种新能源汽车换电站辅助定位装置，包括有第一机架、第一支撑台和前轮定位组件等；第一机架上安装有用于对前轮定位的前轮定位组件；第一机架右方安装有两个第一支撑台。使用时解决了待换电车辆轮毂超过可调节区域的问题，同时自动对待换电车辆进行相向夹紧定位至指定位置，大大提高换电效率，还实现了自动将残留在调节区域滚筒上的泥沙清洗干净，并且避免了摩擦块与滚筒发生打滑现象，提高清洗效率。
一种新能源汽车电站辅助定位装置

[发明专利]一种换电站用电池周转调节装置-CN202111274922.8有效
发明人： 季伟源;王乾;钱科 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明涉及新能源领域，尤其涉及一种换电站用电池周转调节装置。技术方案：现有技术无法对车辆内旧电池进行准确定位，无法顺利将旧电池取下，强行取下和安装电池对其本身和车辆线路造成极大损害。技术方案：一种换电站用电池周转调节装置，包括有安装架、热风烘干器和电池周转单元等；安装架内部下侧安装有热风烘干器；安装架内部安装有用于周转电池的电池周转单元，并且电池周转单元位于热风烘干器的左方。本发明设计了电池周转单元和检测单元：能够自动适应不同车辆内不同电池的状态，自动检测和调节设备状态，有效对电池进行更换，防止更换过程中对电池和车辆线路造成损害。
一种电站用电周转调节装置

[实用新型]一种用于电池模组的采样组件-CN202122128462.X有效
发明人：王乾;钱科;季伟源 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2021-09-06 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H01M50/569 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电池模组的采样组件，包括用于固定电池模组的模架、设于模架上的采样板、多个设于模架上且抵接于采样板远离模架一侧的导流片，模架、采样板和导流片形成一个整体结构，多个导流片与多个电池组一一对应且相互抵触。本实用新型的采样组件，一方面，将电池模组固定于模架上，并利用导流片将采样板抵压于模架上，同时提前安装的采样板也能够作为导流片安装的定位板，使模架、采样板和导流片能够提前加工成一个整体后再与电池模组连接，提高了生产效率，避免了安全隐患；另一方面，相对固定的采样组件和电池模组能够使得电池模组的整体空间高度优化，提高了电池模组的体积密度，保证了电池模组的可靠性。
一种用于电池模组采样组件

[实用新型]一种电池加热系统-CN202022221104.9有效
发明人：王乾;季伟源;袁周红 -专利权人：江苏索尔新能源科技股份有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池加热系统包括与至少一组电池模组相对应的感应单元、加热单元、控制单元以及BMS单元，加热单元包括第一开关、第二开关以及加热模块，第一开关、第二开关、加热模块和电池模组依次串联形成加热回路，当第一开关和第二开关均处于闭合状态时，加热回路接通；控制单元和BMS单元之间还设置有通讯模块，用于实现控制单元和BMS单元之间的信息通讯。本实用新型的电池加热系统，通过设置独立的控制单元，使得对加热系统的控制不需要再依附于BMS单元，同时控制单元和BMS单元之间又能够互相监控，当控制单元和BMS单元这两者的至少一者失效时另一者能够断开加热回路，极大的保证了加热系统的安全性。
一种电池加热系统

[发明专利]换电站的安全防护方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202011266562.2在审
发明人： 季伟源;许海炳;王乾;钱晓铖;钱航 -专利权人：苏州索尔智行新能源科技有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种换电站的安全防护方法、装置、计算机设备和存储介质，其方法通过获取换电站内每个电池的实时监控数据，若存在任一电池的电池温度达到第一温度阈值，则断开对应电池的充电连接，并启动报警模式，从而使得相关人员能够及时知晓充电异常的情况，并做好排查以及相关防护措施；若存在任一电池的电池温度达到第二温度阈值，则启动机械装置将对应电池转移至消防水池，以对电池进行消防处理，避免电池因热失控而导致的燃烧或爆炸等安全事故，从而实现对换电站的安全防护。
电站安全防护方法装置计算机设备存储介质

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