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[发明专利]一种航天器间双向能源并网模拟测试系统及测试方法-CN202210896926.8在审
发明人：应鹏;李霁川;谭征;孟宪会;于峰;许宗飞;杨枫;蒋冀;景旭贞;仪德英 -专利权人：北京空间飞行器总体设计部
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明模拟测试系统和方法，对来访飞行器的发电能力、负载特性进行动态模拟，对双向并网供电接入、调节、退出的正常模式、故障模式进行充分验证，解决现有长期在轨航天器与来访飞行器并网供电验证效率不高、验证有效性及充分性不足的问题。通过基于真实飞行数据或地面测试数据实现来访飞行器能源状态模拟，与实际在轨飞行状态更加接近，提高了测试有效性。应用本系统及方法，目前已成功完成了空间站与载人飞船、货运飞船并网供电模拟验证试验。
一种航天器双向能源并网模拟测试系统方法

[实用新型]一种基于恒流源驱动液晶屏背光的车载全液晶仪表-CN202220430387.4有效
发明人： 孟宪会;刘晓安 -专利权人：哈尔滨威帝电子股份有限公司
申请日： 2022-03-01 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： G09G3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开一种基于恒流源驱动液晶屏背光的车载全液晶仪表，包括：一主控制器与一电源电性连接；一背光电路，与主控制器电性连接，且背光电路的输出为恒定电流；一液晶显示电路，分别与主控制器和背光电路电性连接，液晶显示电路包括一12.3寸数字TFT液晶显示屏，用于作为仪表表盘；一输出驱动电路，与主控制器电性连接，用于作为除液晶显示电路之外的仪表显示外设的驱动输出接口；一CAN总线通信电路，与主控制器电性连接；一人机交互接口，与主控制器电性连接。
一种基于恒流源驱动液晶屏背光车载液晶仪表

[实用新型]一种园林工程花架-CN202220658917.0有效
发明人： 孟宪会 -专利权人： 孟宪会
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： A01G9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及花架技术领域，尤其为一种园林工程花架，包括底座，所述底座的上侧设置有立柱，所述立柱的左右两侧开设有通槽，所述通槽的内部设置有升降组件，所述升降组件包括螺纹杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、转动杆、转盘、转把和螺纹套板，所述通槽的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆外壁的下侧套接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的正面设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的正面设置有转动杆，所述转动杆的正面设置有转盘，所述转盘的正面设置有转把，通过设置的第一锥齿轮、第二锥齿轮、转动杆、转盘、转把能够带动螺纹杆转动，从而能够带动螺纹套板、支撑板上下移动，进而能够方便调节支撑板的高度，进而方便花盆的摆放。
一种园林工程花架

[外观设计]汽车组合仪表（ZB2764）-CN202130785720.4有效
发明人：郭芳磊;孟宪会 -专利权人：哈尔滨威帝电子股份有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车组合仪表（ZB2764）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是一种安装在汽车中控台上，用于显示汽车行驶状态。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车组合仪表 zb2764

[发明专利]单粒米定位磨中间段的留胚米加工机及胚完整的留胚大米-CN202011534509.6在审
发明人：岳泉清;孟宪会;刘丽娜 -专利权人：哈尔滨权清科技服务有限责任公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B02B3/00 文献下载
摘要：单粒米定位磨中间段的留胚米加工机及胚完整的留胚大米，它涉及一种留胚米加工机及胚完整的留胚大米。本发明为了解决现有的留全胚芽精米的加工装置存在口感差、胚留整率低以及不能适应长短不同的糙米同时加工的问题。本发明的将米长度方向排齐并沿米长度方向磨米的装置和使米沿米长度轴向旋转并磨中间段的装置的砂轮转轴互相垂直设置，实现对单粒米的排齐和磨削加工，无需对米粒长短进行筛选。胚完整的留胚大米的中间段包含胚乳成份，米左尖段和米右尖段中必有一个尖段是包含全部胚和胚乳成份以及糊粉层成份的，而另一个尖段是包含胚乳成份及糊粉层成份的。本发明用于加工留胚米。
单粒米定位中间留胚米加工完整大米

[实用新型]一种园林绿化植物固定结构-CN202020684092.0有效
发明人：明永飞;涂佃伟;王东蕾;刘侠;孟宪会 -专利权人：明永飞
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： A01G17/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种园林绿化植物固定结构，包括两个一号弧形固定盘，两个一号弧形固定盘的上表面均固定连接有凸形固定盘，两个凸形固定盘的两端的内部均设有二号螺纹孔，两个凸形固定盘相对设置且内侧面上均铰接有一对挤压板，本实用新型根据栽培区域需要挖的基坑，将三个二号支架从一号支架的伸缩槽你拔出一定距离，利用螺栓固定住后，将三个套环放置在基坑边缘，利用扎土桩固定住，内侧的松紧布哇怒气按附着在茎部上可实现保暖作用。整个固定装置不仅安装稳定，可以不需手动握紧植物，就可将其竖立在基坑正中间以及后期埋土过程中也无需动手，更加方便省力，同时后期也可长期固定植物，且还具有保暖作用，更加实用。
一种园林绿化植物固定结构

[实用新型]一种湿度控制装置-CN202021062921.8有效
发明人：时晓锋;王建平;时申林;李璐璐;刘佳;姜英杰;孟宪会;周鲁坤 -专利权人：河南省奥瑞环保科技有限公司
申请日： 2020-06-10 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F24F3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种湿度控制装置，包括本体，所述本体的左侧壁固定连接有进气管，所述进气管的侧端固定连接有气泵，所述气泵远离进气管的一端固定连接有第一连接管，所述第一连接管远离气泵的一端固定连接有冷凝室，所述冷凝室远离第一连接管的一端固定连接有第二连接管，所述第二连接管远离冷凝室的一端固定连接有散热器，所述散热器远离第二连接管的一端固定连接有出风口，所述本体的内底部固定连接有电机，所述电机的底部固定连接有进水管，所述电机的两侧壁均固定连接有出水管。本实用新型，结构合理，能够根据环境内的湿度来控制装置进行工作，对环境湿度进行调节。
一种湿度控制装置

[发明专利]一种基于WIFI的车辆数据信息获取方法-CN201710145829.4有效
发明人：宋宝森;白哲松;孟宪会;张强;张晓明;梁盼 -专利权人：哈尔滨威帝电子股份有限公司
申请日： 2017-03-13 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G08G1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于WIFI的车辆数据信息获取方法，在每一辆车中分别设置一WIFI模块，当车辆向车队管理端上传数据时，开启该车辆的WIFI模块，车队管理端向检测到的WIFI信号局域网络发送连接请求，WIFI信号局域网络根据该连接请求判断是否与其连接，车队管理端将连接成功的WIFI信号局域网络呈现给一管理员，管理员发送一下载命令至车队管理端，车队管理端根据下载命令将对应的车载终端中存储的数据下载至其内部的存储空间中。本发明提供的基于WIFI的车辆数据信息获取方法操作简单，性能稳定且能够安全下载数据，有效地解决了目前将车载终端记录在其内部SD卡上的数据转存至车队管理端时存在的系统不易操作、不稳定及数据下载不安全的问题。
一种基于 wifi 车辆数据信息获取方法

[发明专利]一种消泡剂及其制备方法-CN201811559088.5在审
发明人：张沛存;任林刚;吴玉栋;杨鸿利;孟宪会 -专利权人：山东科鲁尔化学有限公司
申请日： 2018-12-19 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B01D19/04 文献下载
摘要：本发明属于消泡剂技术领域，具体是涉及一种新型消泡剂及其制备方法。本发明的消泡剂，其按总重量百分比为100%计算，包括以下重量百分比的组分：聚氧丙烯氧化乙烯甘油醚79.5%‑90%，乳化剂AEO 0.6%‑2.1%，硅油4%‑7.7%，羊毛脂5%‑9.5%，稳定均匀剂0.4%‑1.2%，本发明同时提供了该消泡剂制备方法。本消泡剂加强了消泡力度，提高了消泡速度，消除了毒性，消泡速度比其他聚醚型消泡剂提高了40‑60倍，提高了生产效率。
消泡剂消泡制备重量百分比聚氧丙烯氧化乙烯甘油醚聚醚型消泡剂生产效率均匀剂乳化剂速度比羊毛脂硅油

[发明专利]一种环保型电力电缆保护层材料-CN201610347826.4在审
发明人：姚伟;王志凤;宫得荃;杨雯宇;王忠武;李峰;张伟;孟宪会;赵磊;王会宝;武四新;刘术伟;李京 -专利权人：国网山东省电力公司蓬莱市供电公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： C08L71/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种环保型电力电缆保护层材料，其组成按重量份数为：橡胶80‑120份、石棉纤维20‑30份、氟蜡5‑10份、棕榈蜡12‑20份、微晶蜡8‑14份、氯化聚乙烯橡胶25‑45份、超细滑石粉3‑8份；其中，橡胶的组成为氯醚橡胶40‑60份、纳米二氧化硅5‑10份、炭黑10‑18份、硬脂酸1‑2份、纳米氧化镁1‑3份、纳米碳酸钙1‑3份、云母10‑20份。本发明组成科学合理；所用材料绿色环保，满足土壤、水源对环保的高要求，无害于环境。
一种环保电力电缆保护层材料

[发明专利]一种耐磨型电力电缆保护层材料-CN201610344780.0在审
发明人：王志凤;姚伟;杨雯宇;宫得荃;王忠武;赵磊;孟宪会;王会宝;武四新;刘术伟;李京;李峰;张伟 -专利权人：国网山东省电力公司蓬莱市供电公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨型电力电缆保护层材料，其组成按重量份数为：橡胶100‑140份，纳米氧化锌1‑4份，纳米陶土8‑16份，纳米氧化铝7‑15份，碳纤维2～6份，聚酰胺纤维5‑20份，纳米黏土3‑8份；其中，橡胶的组成为丁腈橡胶10‑40份，顺丁橡胶20‑30份，异戊橡胶40‑60份，二烯橡胶10‑40份，纳米二氧化钛7～11份，高耐磨炭黑3～8份，微晶蜡4～8份。本发明组成科学合理；所用材料耐磨损性能优异，能够极大减轻电力电缆在施工时高频率拖拽产生的磨损，降低施工成本。
一种耐磨电力电缆保护层材料

[实用新型]一种基于CAN总线的通用型车身控制模块-CN201620099792.7有效
发明人：王晓明;刘晓安;吴斌;孟宪会;李明达 -专利权人：哈尔滨威帝电子股份有限公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于CAN总线的通用型车身控制模块，其包括：主控制器、睡眠唤醒模块、电源转换模块、电源电压采集模块、模拟量采集模块、开关量采集模块、脉冲量采集模块、无钥匙进入模块、传感器电源输出模块、功率输出及电流检测模块、CAN通讯模块，其中，主控制器分别与其他各模块连接；睡眠唤醒模块分别与其他各模块连接；电源转换模块和电源电压采集模块与车身电源连接；传感器电源输出模块连接在主控制器的一供电管脚与车身无源传感器之间；功率输出及电流检测模块连接在主控制器与车身负载之间，CAN通讯模块设有两个CAN接口，两个CAN接口分别与车身网络和发动机动力网络连接。本实用新型能够缩小车身控制模块的体积以及提升其可靠性。
一种基于 can 总线通用型车身控制模块

[实用新型]一种具有亮度调节功能的汽车车灯控制模块-CN201620127245.5有效
发明人： 孟宪会;谢志丹;周宝田;李宁 -专利权人：哈尔滨威帝电子股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H05B33/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有亮度调节功能的汽车车灯控制模块，其包括：主控制器、CAN通讯电路、输出电路、反馈电路、电源电路和唤醒电路，其中：CAN通讯电路与车身CAN总线连接，主控制器分别与CAN通讯电路、唤醒电路、输出电路和反馈电路连接，主控制器接收CAN通讯电路发送的报文并对其进行解析后输出车灯控制信号至输出电路；多个汽车车灯连接在输出电路与车身地线之间；反馈电路用于实时监测多个汽车车灯的输入电压、输出电流和输出电压并发送至主控制器，唤醒电路连接在主控制器与电源电路之间。本实用新型具有寿命长、能够调节车灯亮度以及具有开路保护功能、短路保护功能等优点。
一种具有亮度调节功能汽车车灯控制模块

[发明专利]一种耐酸碱型电力电缆保护层材料-CN201610347800.X在审
发明人：王志凤;姚伟;杨雯宇;宫得荃;王忠武;赵磊;孟宪会;王全宝;武四新;刘术伟;李京;李峰;张伟 -专利权人：国网山东省电力公司蓬莱市供电公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： C08L11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐酸碱型电力电缆保护层材料，其组成按重量份数为：氯丁橡胶120‑140份，异戊橡胶45‑55份，二烯橡胶13‑18份，腈橡胶12‑16份，玄武岩纤维3‑8份，粘胶纤维8‑15份，聚酰胺纤维3‑8份，纳米陶土2‑5份，纳米黏土3‑8份，纳米二氧化钛2～6份，高耐磨炭黑3～8份，微晶蜡4～8份。将物料一起送入密炼机中，在100‑115℃下混炼5min，冷却后送入开炼机中开炼，薄通6‑7次，即得环保型电力电缆保护层材料。本发明组成科学合理；所用材料耐酸碱性能优异，能够极大减轻电力电缆在酸性或碱性土壤中产生的腐蚀，降低施工成本。
一种耐酸电力电缆保护层材料

[实用新型]一种汽车车灯智能控制模块-CN201620127261.4有效
发明人： 孟宪会;王晓明;谢志丹;李宁 -专利权人：哈尔滨威帝电子股份有限公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车灯智能控制模块，用于控制多个汽车车灯的开启和关闭，其包括：主控制器、CAN通讯电路、车身数据采集电路、输出电路、反馈电路、显示模块、电源电路和唤醒电路，其中：CAN通讯电路与车身CAN总线连接；主控制器分别与CAN通讯电路、车身数据采集电路、唤醒电路、输出电路、反馈电路和显示模块连接；多个汽车车灯连接在输出电路与车身地线之间；显示模块与主控制器连接，唤醒电路连接在主控制器与电源电路之间。本实用新型提供的汽车车灯智能控制模块具有简化车身的线束、提高行车安全性、便于维护等优点。
一种汽车车灯智能控制模块

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