“孙荣洙”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果35个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]防止过放电的设备-CN201980002988.6有效
发明人：金坰稷;孙荣洙;李镇贤 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2019-03-06 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种防止过放电的设备，包括：第一开关，位于将电池单元和输出端子电连接的第一放电路径上；第二开关，位于第一放电路径上并且具有分别与第一开关的另一端和输出端子电连接的一端和另一端；限流电阻器，位于第二放电路径上，所述第二放电路径将位于第一开关与第二开关之间的第一节点和位于第二开关与输出端子之间的第二节点电连接，所述限流电阻器具有电连接至第一节点的一端；第三开关，位于第二放电路径上并且具有分别与限流电阻器的另一端和第二节点电连接的一端和另一端；和处理器，配置成利用电池单元的最小工作电压、限流电阻器引起的第一电压降和电池单元的内部电阻器引起的第二电压降中的至少一个设定基准电压，并且基于基准电压控制第一开关、第二开关和第三开关的工作状态。
防止放电设备

[发明专利]包括盖结构的电池组、电子装置和车辆-CN202080004844.7有效
发明人：许宰榕;杨镇浯;李光培;孙荣洙;杨根周 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H01M50/213 文献下载
摘要：公开了一种具有其制造成本降低、散热效率提高并且产品稳定性增强的电池组。用于实现上述目的的根据本发明的电池组包括：盖结构，其包括第一盖框架和第二盖框架，所述第一盖框架具有其相对的纵向两端向左弯曲以形成内部空间的板状，所述第二盖框架具有其一部分与所述第一盖框架联接并且其相对的纵向两端向右弯曲以形成内部空间的板状；第一电池模块，其包括多个电池单元；以及第二电池模块，其包括多个电池单元。
包括结构电池组电子装置车辆

[发明专利]在汇流条板和ICB组件之间具有改进的电线接合连接结构的电池模块以及包括该电池模块的电池组-CN202280008022.5在审
发明人：田秉峻;李永奎;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： H01M50/519 文献下载
摘要：根据本发明的一种电池模块，其特征在于，包括：电池电芯，所述电池电芯具有电池罐和联接到所述电池罐的顶盖；电芯框架，该电芯框架被提供用于将电池电芯容纳并固定在其中；汇流条板，所述汇流条板在所述电芯框架的外侧上彼此间隔开并且电连接到所述电池电芯；以及ICB组件，所述ICB组件具有分别电连接到所述汇流条板的感测板，并且所述ICB组件安装在所述电芯框架的另一外侧上，其中，每个汇流条板中的部分和每个感测板的部分垂直交叠，并固定成不相对于彼此移动，并且通过导线电连接。
汇流 icb 组件之间具有改进电线接合连接结构电池模块以及包括电池组

[发明专利]电池性能测量设备-CN202080001144.2有效
发明人：金永中;李鎭贤;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：公开了一种电池性能测量设备，包括：由绝缘材料制成的主体，所述主体被配置为戴在使用者的手上；和测量单元，安装在主体中的使用者的手指所在的部分上，所述测量单元被配置为包裹电池的每个相对端的至少一部分，在电池已耦接的状态下，当使用者用手指推动电池时，所述测量单元电连接到电池。
电池性能测量设备

[发明专利]电池组和包括该电池组的车辆-CN202080034035.0有效
发明人：李光培;孙荣洙;杨根周 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： H01M50/597 文献下载
摘要：根据本发明的电池组，所述电池组包括：多个电池组件，每个电池组件包括用于容纳电池单元的电池外壳，并沿前后方向布置；第一金属板，所述第一金属板安装在电池外壳的上端部并与电池单元的上电极端子整体接触；以及第二金属板，所述第二金属板安装在电池外壳的下端部并与电池单体的下电极端子整体接触，其中，电池外壳包括侧面单元，该侧面单元包括狭缝和穿孔，狭缝形成间隙，使得第一金属板的一部分和第二金属板的一部分可以分别在上下方向上弯曲并插入所述间隙中，穿孔在与狭缝相交的方向上形成。安装在一个电池外壳上的第一金属板可以被构造为在穿孔中与安装在与其相邻的另一个电池外壳的第二金属板交叠。
电池组包括车辆

[发明专利]包括多个并联电池单元的电池模块-CN202180058104.6在审
发明人：郑韩溶;孙荣洙;杨根周 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M50/512 文献下载
摘要：根据本发明的电池模块包括：第一组电池群，其包括以两排或更多排布置的第一圆柱形电池单元；以及第二组电池群，其包括沿与第一组电池群平行的第一方向以两排或更多排布置的第二圆柱形电池单元。汇流条单元包括：第一端子汇流条，其被设置在第一组电池群上并且被电连接至第一圆柱形电池单元中的每一个的正极；第二端子汇流条，其被设置在第二组电池群上并且被电连接至第二圆柱形电池单元中的每一个的负极；以及鱼骨汇流条，其被设置在第一组电池群和第二组电池群上并且被电连接至第一圆柱形电池单元中的每一个的负极和第二圆柱形电池单元中的每一个的正极。
包括并联电池单元模块

[发明专利]电池模块、包括该电池模块的电池组以及车辆-CN202180038465.4在审
发明人：李范稙;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-07-14 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：公开了一种电池模块，其确保内部部件之间的适当的结合力，降低生产成本并提高制造效率。用于实现上述目的的根据本发明的电池模块包括：多个电池电芯；至少两个以上模块壳体，所述至少两个以上模块壳体中的每一者具有用于在其中容纳所述多个电池电芯的内部空间并且设置有朝向彼此突出的联接部，其中，一个模块壳体的联接部配置成与另一模块壳体的联接部以凹凸方式联接；以及第一粘合剂，其配置成插设在以凹凸方式彼此联接的一个模块壳体的联接部与另一模块壳体的联接部之间。
电池模块包括电池组以及车辆

[发明专利]盖组件和包括该盖组件的二次电池-CN202180033794.X在审
发明人：杨根周;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H01M50/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种二次电池盖组件或类似物，其具有改进的结构使得在诸如气体释放之类的情况下阻挡或减少受热的活性材料的排放。根据本发明的一个方面的盖组件是联接至电池罐的敞开端部的二次电池盖组件，该盖组件包括：顶盖，该顶盖布置成从顶部部分突出以形成阴极端子；安全通气口，该安全通气口形成在顶盖下方以便在电池罐的内部压力增加期间具有变化的形状；衬垫，该衬垫用于环绕顶盖的边缘和安全通气口的边缘；以及屏蔽构件，该屏蔽构件置于顶盖与安全通气口之间，该屏蔽构件具有由衬垫环绕的边缘并且具有形成为网格的至少一部分。
组件包括二次电池

[发明专利]钩耦接结构和使用该钩耦接结构的电池组壳体-CN201980023145.4有效
发明人：金相珍;张宰荣;孙荣洙;李永奎 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明涉及一种钩耦接结构和使用该钩耦接结构的电池组壳体，尤其涉及一种利用设置有钩结构的结构体的钩耦接结构和使用该钩耦接结构的电池组壳体。
钩耦接结构使用电池组壳体

[发明专利]电池模块、电池组以及包括电池模块的车辆-CN202180034938.3在审
发明人：尹炯哲;金在相;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M50/213 文献下载
摘要：公开了一种具有改进的防火灾或防爆炸安全性的电池模块、包括该电池模块的电池组以及车辆。为了实现上述目的，根据本发明的电池模块包括：多个电池单元，每个电池单元具有设置在该电池单元的上部及下部上的电极端子；连接板，所述连接板具有导电性以电连接所述多个电池单元，所述连接板包括在水平方向上延伸的主体单元和从所述主体单元延伸从而与所述电极端子接触的连接单元；以及模块壳体，在所述模块壳体的外侧上装载有连接板，在所述模块壳体中容纳多个电池单元，并且所述模块壳体包括多个暴露孔和盖部分，所述多个暴露孔用于将所述多个电池单元中的每一者的所述电极端子暴露到外部，所述盖部分从暴露孔的外周朝向连接板突起。
电池模块电池组以及包括车辆

[发明专利]电池模块、电池组及包括其的车辆-CN202180033205.8在审
发明人：尹炯哲;金在相;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-09-08 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： H01M50/213 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有提高的防火或防爆安全性的电池模块、包括该电池模块的电池组和车辆。为了实现上述目的，根据本发明的电池模块包括：多个电池单元，多个电池单元中的每个电池单元具有电极端子，所述电极端子分别形成在所述电池单元的上部和底部处；模块壳体，在所述模块壳体中容纳多个电池单元并且所述模块壳体包括多个暴露孔，所述多个暴露孔被配置为暴露每个电池单元的顶部或底部；以及屏蔽构件，所述屏蔽构件设置在模块壳体的顶部或底部中的一个或更多个处，具有板状，并且包括排气孔，每个排气孔具有比暴露孔的尺寸小的尺寸。
电池模块电池组包括车辆

[发明专利]电池模块、包括该电池模块的电池组以及车辆-CN202180023866.2在审
发明人：李范稙;孙荣洙;郑焬元 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： H01M50/502 文献下载
摘要：公开了一种保证内部部件之间的可靠电连接并提高耐久性的电池模块，还公开了包括该电池模块的电池组以及车辆。为了实现以上目的，根据本发明的电池模块包括：多个圆柱形电池单元，其一侧具有阴极端子和阳极端子；汇流条，其包括导电材料并具有板形状；以及至少两个连接构件，所述至少两个连接构件包括导电材料，包括细长的主体，在所述主体的延伸方向上的一端与所述汇流条接合，并且另一端与所述阴极端子和所述阳极端子中的一者接合，并且根据所述阴极端子和所述阳极端子中的接合端子而具有不同的接合面积。
电池模块包括电池组以及车辆

[发明专利]电路板组件制造方法、通过该方法制造的电路板组件和包括该组件的电动车辆-CN202180013625.X在审
发明人：李范稙;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H05K3/28 文献下载
摘要：本发明提供了电路板组件制造方法，所述方法包括以下步骤：将多个部件安装在电路板上；准备模具，所述模具包括与多个部件的形状相对应的凹部和与电路板的表面相对应的凸部；在电路板的上方准备模具，并且准备要置于电路板上的保护材料；通过使用模具将保护材料置于电路板和部件上；以及固化保护材料以形成保护层。
电路板组件制造方法通过包括电动车辆

[发明专利]电池模块、包括该电池模块的电池组以及汽车-CN202180007967.0在审
发明人：朴地受;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： H01M50/342 文献下载
摘要：本发明提供一种具有增强的耐火或爆炸安全性的电池模块、包括该电池模块的电池组和汽车。用于实现上述目的的根据本发明的电池模块包括：多个电池单元，该多个电池单元均具有分别形成在其一端和另一端的电极端子，每个电池单元具有配置成当内部压力升高至预定压力或更高时打开从而向外部排放气体的排气单元；单元框架，其具有供容纳所述多个电池单元的容纳空间并且具有多个暴露孔，所述暴露孔被打开，使得从电池单元排出的气体移动到外部；屏蔽构件，其被固定到单元框架从而密封暴露孔并且被配置成使得当气体从电池单元的排气单元排出时，对应于暴露孔的区域借助气体压力打开；以及保护板，其被配置成固定屏蔽构件，并且具有与暴露孔相对应地定位的多个连通孔。
电池模块包括电池组以及汽车

[发明专利]电池模块、包括该电池模块的电池组以及汽车-CN202180006750.8在审
发明人：田秉峻;安志明;孙荣洙 -专利权人：株式会社LG新能源
申请日： 2021-04-07 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H01M50/20 文献下载
摘要：公开了一种具有改进的抵抗振动或外部冲击的耐久性的电池模块和包括该电池模块的电池组。为了实现该目的，根据本发明的电池模块包括：多个电池单元；第一单元框架和第二单元框架，所述第一单元框架和第二单元框架分别朝向前侧和后侧定位并且彼此联接以形成用于容纳所述多个电池单元的内部空间，并且所述第一单元框架和所述第二单元框架设置有预定尺寸的通孔；多个固定杆，每个固定杆定位在所述第一单元框架的前表面和所述第二单元框架的后表面中的每一者上，并且被构造成限制所述第一单元框架和所述第二单元框架的前后移动；以及一个或更多个长螺栓，所述长螺栓插入到所述通孔中，并且配置成使得所述长螺栓的前端联接到位于所述第一单元框架的前表面上的固定杆，并且所述长螺栓的后端联接到位于所述第二单元框架的后表面上的固定杆。
电池模块包括电池组以及汽车

1
2
3
下一页»
尾页
共 35 条