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[发明专利]一种隧道二次衬砌模板台车-CN202211473451.8有效
发明人：项正军;孙根江;陈道远;胡超;罗勇;于增光 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及隧道施工技术领域，具体的说是一种隧道二次衬砌模板台车包括支撑机构、刮料机构、喷洒机构、涂抹机构、第一清理机构、第二清理机构，通过伺服电机转动带动第一转轴转动进而带动刮板对支撑体上表面附着的水泥进行清理，在刮板对支撑体上表面附着的水泥进行清理的同时启动电动推杆向上运动进而带动脱模剂从连接管挤出经过喷雾头进行雾化，这样可以将脱模剂较为均匀的喷洒在支撑体的外表面，同时辊筒再将脱模剂均匀的涂抹在支撑体的外表面，在隧道模板台车行驶的过程中会带动第一推板对钢轨上表面残留有一些石头、水泥、泥土进行清理，在第一转轴转动的同时带动第二推板向右运动对第一推板上表面附着的水泥、泥土进行清理。
一种隧道二次衬砌模板台车

[实用新型]一种隧洞衬砌台车物料提升装置-CN202223229785.9有效
发明人： 孙根江;季永春;罗勇;胡超;李凯 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧洞衬砌台车物料提升装置，包括底座，还包括用于对物料进行防护从而防止物料提升过程中掉落的防护机构、用于方便带动物料下料的下料机构，所述底座一侧设置有提升导轨，所述防护机构位于所述移动机构上方，所述防护机构前后方均设置所述下料机构。本实用新型通过提升导轨带动底座提升，通过限位杆和限位块配合对防护板进行限位，通过防护板和防护门对物料进行防护，通过电机带动丝杆转动从而带动移动板移动，使物料提升时位于底座中心位置进行配平，通过电动推杆带动滑块移动，从而通过连杆带动倾斜板一端抬起，使物料进行下料，且防护板能够对下料时两侧进行防护，防止物料掉落。
一种隧洞衬砌台车物料提升装置

[发明专利]一种无压引水隧洞立模喷砼内衬及施工工法-CN202211476324.3在审
发明人： 孙根江;胡超;罗勇;季永春;董焕俏;高静 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种无压引水隧洞立模喷砼内衬及施工工法，涉及无压引水隧洞立模喷砼内衬技术领域，其技术方案是：包括内衬板，所述内衬板包括左侧立板、弧形板和右侧立板，所述弧形板根据无压引水隧洞内壁尺寸设置有若个干，所述左侧立板、弧形板和右侧立板配合通过榫卯结构相互插接连接，所述左侧立板、若干个所述弧形板和所述右侧立板组合后外壁与无压引水隧洞内壁贴合，所述内衬板内壁设有钢筋网格，所述钢筋网格设置为一体式结构，本发明通过设置左侧立板、弧形板和右侧立板配合进行首尾连接的结构，使得左侧立板、弧形板和右侧立板具有一定的支撑作用，通过设置榫卯连接结构进行对接，从而方便使得各个部件之间具有良好的支撑作用。
一种引水隧洞立模喷砼内衬施工

[发明专利]一种引水隧洞用衬砌砼施工设备-CN202211138130.2在审
发明人： 孙根江;胡超;候斌;罗勇;董焕俏;王志刚 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种引水隧洞用衬砌砼施工设备，本发明涉及引水隧洞施工设备技术领域，但是现有使用的引水隧洞用衬砌砼施工设备在生产过程中不能够实现组合式位移调控工作，不利于对接安装支撑工作，本专利提供一种装置，包括承载组合结构和支撑配合结构，承载组合结构的下端位置与支撑配合结构限位连接设置，承载组合结构包括第一组合部件和第二组合部件，第一组合部件设在承载组合结构的内端一侧，第二组合部件设在承载组合结构的内端另一侧，承载组合结构还包括稳固支撑块，第一组合部件、第二组合部件之间固定连接有稳固支撑块，通过传输生产结构和连导安装结构的设置，能够实现组合式位移调控工作，利于对接安装支撑工作。
一种引水隧洞衬砌施工设备

[发明专利]一种强地形适应性引水隧洞施工设备-CN202211006850.3在审
发明人：陈道远;孙根江;胡超;罗勇;陈思 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：一种强地形适应性引水隧洞施工设备，本发明涉及引水隧洞施工设备技术领域，但是现有使用的强地形适应性引水隧洞施工设备在施工过程中不能够实现按压式张紧调节工作，不利于模板的支撑连接工作，本专利提供一种装置，包括支撑连接结构和承载安装结构，承载安装结构的顶部位置处固定连接有支撑连接结构，支撑连接结构包括第一支撑连接部件、第二支撑连接部件和第三支撑连接部件，第一支撑连接部件、第二支撑连接部件、第三支撑连接部件对称排列设置，且第一支撑连接部件、第二支撑连接部件、第三支撑连接部件相互固定连接设置，通过传输生产结构和连导安装结构的设置，能够实现按压式张紧调节工作，利于模板的支撑连接工作。
一种地形适应性引水隧洞施工设备

[发明专利]一种引水隧洞用节能型施工设备-CN202211110317.1在审
发明人：胡超;孙根江;季永春;董焕俏;罗勇;杨迪生 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E21D15/44 文献下载
摘要：本发明涉及隧洞开挖技术领域，公开了一种引水隧洞用节能型施工设备，包括支撑固定装置、第一支撑主体、第二支撑主体和支撑调节装置，支撑调节装置的底部固定连接在支撑固定装置的上端，第一支撑主体和第二支撑主体设置在支撑调节装置的上端，且第一支撑主体和第二支撑主体的结构相同。本发明通过设置支撑固定装置，利用支撑固定装置可以使得本装置固定安装使用，并且通过支撑固定装置中的输送支撑框和滑动支撑调节板沿着第一滑动限位卡槽滑动调节位置可以对第一支撑主体和第二支撑主体移动，从而实现对第一支撑主体和第二支撑主体的使用位置调节和控制。
一种引水隧洞节能型施工设备

[发明专利]一种引水隧洞用砼衬砌固定设备-CN202210983912.X在审
发明人：唐经华;孙根江;胡超;陈道远;罗勇;于增光 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：一种引水隧洞用砼衬砌固定设备，本发明涉及隧洞固定设备技术领域，但是现有使用的引水隧洞用砼衬砌固定设备在使用过程中不能够实现多位置调节定位工作，不利于配合式协同定位工作，本专利提供一种装置，包括调节贴合结构和定位支护结构，定位支护结构的中心位置处活动连接有调节贴合结构，调节贴合结构包括第一贴合部件和第二贴合部件，第一贴合部件设在调节贴合结构的内端一侧，第一贴合部件的侧端固定连接有第二贴合部件，定位支护结构包括第一弧形钢架、第一推导架、第二推导架和第二弧形钢架，第一推导架设在定位支护结构的内端一侧，通过调节贴合结构和定位支护结构的设置，能够实现多位置调节定位工作，利于配合式协同定位工作。
一种引水隧洞衬砌固定设备

[实用新型]一种自行式衬砌混凝土养护台车结构-CN202220873517.1有效
发明人：胡超;孙根江;王萌;常东;王圣泽 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本申请涉及建筑施工技术领域，提供了一种自行式衬砌混凝土养护台车结构，包括台车架体、行走机构、喷淋系统和导流循环系统；喷淋系统包括水箱、供水主管、供水泵、喷淋管、分布管以及喷头；分布管沿其长度方向设置有相连通的喷淋管，喷淋管沿其长度方向设置有多个喷头，供水主管的顶端与任一个喷淋管连通，供水主管的底端通过供水泵与水箱连通；导流循环系统包括导流罩、回收水槽、循环管以及循环泵，导流罩设置在分布管及喷淋管的下方。本实用新型的有益效果是：通过在台车架体上设置行走机构，并在台车架体上设置喷淋系统，利用分布设置的喷头对隧道进行全方位自动喷淋，喷淋范围广，提高了混凝土养护效率，降低了工作强度。
一种自行衬砌混凝土养护台车结构

[实用新型]隧道衬砌台车用的注浆装置-CN202220390873.8有效
发明人：胡超;孙根江;董焕俏;罗勇;王朕 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了隧道衬砌台车用的注浆装置，包括台车本体，所述台车本体的前侧安装有进料盒，所述进料盒的前侧设有安装槽，所述进料盒的上端设有限位槽，所述安装槽的后侧内壁安装有连接管，所述安装槽的四侧内壁均安装有电磁铁，所述连接管的四侧均安装有磁块，每个所述电磁铁和对应的磁块之间通过弹簧弹性连接，所述连接管为软管，所述进料盒上设有堵料机构。该装置通过电磁铁和磁块等结构相互配合，提高了连接管和注浆管之间的连接速率，也避免了水泥的泄漏，设置的电动液压伸缩杆能够带动挡板进行升降，无需人工进行操作，降低了工作人员的劳动力。
隧道衬砌台车装置

[实用新型]一种衬砌混凝土钻孔灌浆预埋管连接装置-CN202220873490.6有效
发明人：胡超;孙根江;季永春;贾耀奎;李凯 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16L3/12 文献下载
摘要：本申请涉及建筑施工技术领域，提供了一种衬砌混凝土钻孔灌浆预埋管连接装置，包括：两个辅助固定管，固定设置在台车模板上，包括纵向固定管和横向固定管；封堵搭接板，其上间距设置有第一螺纹孔和第二螺纹孔；紧固螺栓，与第一螺纹孔和第一内螺纹螺纹配合；封堵螺杆，与第二螺纹孔螺纹配合，且部分伸入至预埋灌浆套筒内；以及两个抵紧螺杆，分别抵紧于预埋灌浆套管的同一径向方向的两背对侧。本实用新型的有益效果是：有效限制了预埋灌浆套管的径向位移，通过封堵搭接板和紧固螺栓的作用，可限制预埋灌浆套管沿轴向方向朝外的位移量，有效解决了现有预埋灌浆管与衬砌台车的台车模板连接不稳定的问题。
一种衬砌混凝土钻孔灌浆预埋管连接装置

[实用新型]一种衬砌混凝土钢筋台车行走轨道支撑结构-CN202220873501.0有效
发明人： 孙根江;胡超;季永春;罗勇;董焕俏 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： E01B23/10 文献下载
摘要：本申请涉及建筑施工技术领域，提供了一种衬砌混凝土钢筋台车行走轨道支撑结构，包括：钢箱；支撑骨架，活动设置在钢箱内；砂石填料，分布于钢箱内，且包围支撑骨架的至少部分侧端；以及支撑钢板，铺设在支撑骨架的顶端，支撑钢板的底端位于钢箱内，支撑钢板的顶端高于钢箱的顶端。本实用新型的有益效果是：通过在钢箱内设置砂石填料，并利用砂石填料与支撑骨架配合，可进一步保证支撑骨架的稳定，从而提升支撑结构的稳定性，且砂石填料取材方便，便于灵活的调整支撑结构的配重，也便于清除以减轻支撑结构的重量以利于周转使用。
一种衬砌混凝土钢筋台车行走轨道支撑结构

[实用新型]一种衬砌混凝土台车全自动液压进料系统-CN202220871103.5有效
发明人： 孙根江;高进;罗勇;周强;蒲元林 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本申请涉及建筑施工技术领域，提供了一种衬砌混凝土台车全自动液压进料系统，包括：分料斗，其底端设置有一级出料口；分料筒，设置在分料斗的下方，分料筒的周向均匀设置有多个二级出料口；液压缸，设置在分料筒的底端，液压缸的活塞杆机构包括一级推杆、推板以及二级推杆，一级推杆的顶端设置有位于分料斗内的分布球头，一级推杆与推板连接，推板连接二级推杆。通过在分料筒的顶端设置具有一级出料口的分料斗，并在分料斗内设置分布球头，使物料进入分料斗后在分布球头的分布作用下，从一级出料口均匀掉落至分料筒内，并通过均匀设置的二级出料口均分至每个分料管，有效解决了现有分料溜槽对物料分料不均的问题。
一种衬砌混凝土台车全自动液压进料系统

[实用新型]一种隧道衬砌台车灌浆孔封堵结构-CN202220394994.X有效
发明人：胡超;孙根江;罗勇;贾耀奎;何中泉 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-02-26 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道衬砌台车灌浆孔封堵结构，包括灌浆模具，所述灌浆模具上端开设有圆形的灌浆孔，所述灌浆模具上端且在灌浆孔外侧固定连接有内径与灌浆孔大小相同的孔筒，所述灌浆孔与孔筒内共同插设有圆柱型的封堵头，所述灌浆孔内周壁左右两端位置均开设有限位插槽，所述封堵头内开设有驱动腔，所述封堵头外周面上且在两个限位插槽的对应位置均开设有移动口，所述移动口与驱动腔连通，两个所述移动口内均滑动连接有限位插块，各所述限位插块的中心位置均横向开设有螺纹口。本实用新型在进行良好稳定的灌浆孔封堵工作的同时，对封堵头的固定和拆卸工作简单方便，具有良好的使用效果。
一种隧道衬砌台车灌浆封堵结构

[实用新型]一种新型隧道衬砌台车-CN202220395053.8有效
发明人： 孙根江;胡超;肖新桥;罗勇;周强 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2022-02-26 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型隧道衬砌台车，包括架体一、架体二以及外侧模板，所述架体二固定安装在架体一上，所述外侧模板的内壁上固定安装有多个伸缩气缸，且每个伸缩气缸的另一端分别与对应的架体一或架体二固定连接，所述架体一下端固定安装有多个安装座，且每个安装座上均通过驱动轴转动连接有车轮，所述架体一上固定安装有固定板，且固定板下端滑动连接有定位板，所述固定板上安装有与定位板相配合的升降机构。优点在于：当该隧道衬砌台车停车时，可使得定位板下移并与地面接触，从而可提高该隧道衬砌台车与地面的摩擦力，使其更快的保持稳定，避免该隧道衬砌台车在停车时滑行较长距离导致作业位置难以控制的问题。
一种新型隧道衬砌台车

[实用新型]一种用于引水隧洞进人孔的侧翻式闷头结构-CN202120682214.7有效
发明人：张卫华;卢明安;李贵平;孙根江;罗勇 -专利权人：中国安能集团第三工程局有限公司
申请日： 2021-04-02 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E02D29/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于引水隧洞进人孔的侧翻式闷头结构，包括固定安装在孔体上的孔端，所述孔端的侧壁上固定安装有安装块，且安装块上设有转槽，所述转槽上通过轴承转动连接有转杆，所述转杆上安装有连接块，且连接块与转杆之间安装有升降机构，所述连接块上固定安装有固定块，且固定块上固定安装有与孔端相配合的孔盖。优点在于：本实用新型孔盖的打开方式为相对孔端水平侧向偏转，因此可有效避免打开孔盖进入引水隧洞的过程中孔盖因外力影响向内翻转导致与工作人员头部接触造成其受伤的问题，一定程度上提高了使用安全性，且孔盖闭合时，其与孔端之间连接性以及密封程度均较好，可有效避免引水隧洞中水压较大时地下水溢出的问题。
一种用于引水隧洞进人孔侧翻式闷头结构

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