专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种双向无负载启动连轴器-CN202310154172.3在审
  • 孙健军;王桦;王鹏飞 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2023-02-23 - 2023-06-09 - F16D3/02
  • 本发明提供一种双向无负载启动连轴器,包括轴套,轴套的另一端设置有从动轴,从动轴用于驱动被操作对象旋转,轴套的一端与动力输出件的输出轴卡接在一起,轴套的内部设置有用于对从动轴的轴向位置进行限定的限位板,从动轴的一端设置有连杆,限位板上开设有通孔,连杆贯穿所述通孔,连杆的端部螺接有螺母。本发明能够通过从动轴和动力输出件的输出轴与轴套之间的键槽配合,进行双向缓冲,避免启动困难,并且降低了启动所需要的动力输出件的功率,还能够通过缓冲器避免从动轴和动力输出件的输出轴转动时在轴套产生剧烈振动,损坏从动轴和动力输出件的输出轴,进而缓冲轴套传递给从动轴的扭矩,保证机器整体工作的平稳。
  • 一种双向负载启动连轴
  • [实用新型]一种快速收放伸缩式机场滑行道关闭电子警示装置-CN202223300296.8有效
  • 王鹏飞;孙健军 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-06-06 - G09F13/22
  • 本实用新型公开了一种快速收放伸缩式机场滑行道关闭电子警示装置,属于民航机场设备技术领域,包括定位集成箱和位于定位集成箱内的快速伸缩收放LED发光主体;快速伸缩收放LED发光主体包括位于定位集成箱的每个侧壁内安装的一组快速收缩收放支架,快速收缩收放支架的上部沿收缩方向等距设置有多组LED灯带,快速收缩收放支架上还安装有反光布;快速收缩收放支架上设置有为LED灯带供电的导电组件;本实用新型利用伸展的快速伸缩收放LED发光主体的黄色LED灯带发光,使发光灯带至整体呈现“×”形,达到机场滑行道关闭警示的作用,通过本实用新型可以解决现有的警示关闭标志存在的问题,并且能够快速进入、脱离滑行道,操作方便快捷。
  • 一种快速伸缩机场滑行道关闭电子警示装置
  • [实用新型]一种救险车后门连锁启闭密封装置-CN202223051039.5有效
  • 王桦;孙健军;王鹏飞 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2022-11-16 - 2023-04-07 - B60J5/10
  • 本实用新型公开了一种救险车后门连锁启闭密封装置,涉及救险车配件领域,包括相互连接的救险车的上翻尾门、下翻尾门,所述救险车的上翻尾门、下翻尾门均铰接设置在救险车上,所述上翻尾门底部设置有搭接凸缘,所述搭接凸缘上设置有与下翻尾门配合的气囊密封条,所述下翻尾门上设置有用于锁紧下翻尾门的门锁,使用时先关闭上翻尾门,然后关闭下翻尾门,下翻尾门关闭时挤压上翻尾门上的气囊密封条,气囊变形并紧贴下翻门内侧达到密封效果,同时阻止上翻门向外开启,提高工作效率,避免上翻尾门钥匙丢失影响紧急救险工作。
  • 一种救险后门连锁启闭密封装置
  • [实用新型]一种轻量化救险车结构-CN202222444399.5有效
  • 孙健军 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2022-09-15 - 2023-04-07 - B60P3/00
  • 本实用新型提供一种轻量化救险车结构,包括救险车车厢的主体、货架、移动机构以及机电集成箱,所述货架对称设置在主体的内部两侧,所述货架的下部与移动机构活动连接,所述移动机构与货架相适应,所述机电集成箱位于主体内部且在货架间,可以通过设置在车厢内的移动机构将货架进行移动,同时能够通过设置在移动机构上的限位销将货架固定在车厢内,同时满足减少震动和方便设备的取放。
  • 一种量化救险结构
  • [发明专利]移动式道路施工安全保障电子警示装置-CN202211348352.7在审
  • 孙健军 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2022-10-31 - 2023-04-04 - E01F9/646
  • 本发明提供一种移动式道路施工安全保障电子警示装置,包括底板、位于底板两端的支撑端板、位于底板一侧的第一支撑侧板和另一侧的第二支撑侧板,支撑端板与底板固定连接,两个支撑端板的上端位于第二支撑侧板的一侧设置警示机构,第一支撑侧板和第二支撑侧板与底板铰接,第一支撑侧板周侧设置侧护板,侧护板与支撑端板对应处截断,通过第一支撑侧板和第二支撑侧板向上翻转,与警示机构、底板和支撑端板组合成箱体。本发明能够折叠在一起,组成收纳方箱,便于搬运,节约车内空间,同时对警示机构的电气产品还能够进行防护。
  • 移动式道路施工安全保障电子警示装置
  • [发明专利]一种快速收放伸缩式机场滑行道关闭电子警示装置-CN202211577514.4在审
  • 王鹏飞;孙健军 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-03-21 - G09F13/22
  • 本发明公开了一种快速收放伸缩式机场滑行道关闭电子警示装置,属于民航机场设备技术领域,包括定位集成箱和位于定位集成箱内的快速伸缩收放LED发光主体;快速伸缩收放LED发光主体包括位于定位集成箱的每个侧壁内安装的一组快速收缩收放支架,快速收缩收放支架的上部沿收缩方向等距设置有多组LED灯带,快速收缩收放支架上还安装有反光布;快速收缩收放支架上设置有为LED灯带供电的导电组件;本发明利用伸展的快速伸缩收放LED发光主体的黄色LED灯带发光,使发光灯带至整体呈现“×”形,达到机场滑行道关闭警示的作用,通过本发明可以解决现有的警示关闭标志存在的问题,并且能够快速进入、脱离滑行道,操作方便快捷。
  • 一种快速伸缩机场滑行道关闭电子警示装置
  • [实用新型]抗风型道路施工安全电子警示牌-CN202221753538.6有效
  • 孙健军 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2022-07-08 - 2022-11-18 - E01F9/615
  • 本实用新型提供一种抗风型道路施工安全电子警示牌,包括设备箱、延伸垫板、支撑架以及折叠式电子屏幕,所述设备箱的下部设置有放置槽,所述延伸垫板活动连接在放置槽两侧且位于设备箱的两侧壁上,所述支撑架连接在设备箱的一侧上部,所述支撑架与折叠式电子屏幕相连接,可以通过设置在设备箱下部的延伸垫板增加装置与接触面的接触面积从而提高其稳定性,且延伸垫板上所连接的伸缩支杆可进行调节以此适应不同情况,同时通过设置在设备箱内的蓄电池可在无能源供应的情况下确保装置持续运行。
  • 抗风型道路施工安全电子警示牌
  • [发明专利]一种阀门减速机主轴驱动对接结构-CN202010687245.1有效
  • 孙健军;邱涛 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2020-07-16 - 2022-05-13 - F16K31/12
  • 本发明公开了一种阀门减速机主轴驱动对接结构,包括旋转驱动模块,旋转驱动模块的输出轴上通过万向连接机构连接有第一棱柱体,第一棱柱体上滑动套设有与其相配合的调节筒体,调节筒体的长度长于第一棱柱体的长度,调节筒体的内部且位于第一棱柱体的下方滑动插设有与其相配合的第二棱柱体,第二棱柱体的下端部伸出调节筒体,第二棱柱体的下端部滑动套设有与其相配合的套筒,套筒的上部内孔与第二棱柱体相配合,套筒的下部内孔的横截面形状与阀门减速机的中心轴的端头形状相一致。本发明不仅能够实现阀门减速机主轴的自动旋转以提高作业效率,而且能够减少对阀门减速机主轴的冲击,同时还能够适用于不同阀门井深度内的阀门减速机。
  • 一种阀门减速机主驱动对接结构
  • [发明专利]一种阀门减速机主轴操作杆捕捉结构-CN202010688338.6有效
  • 孙健军;邱涛 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2020-07-16 - 2022-05-13 - F16K51/00
  • 本发明公开了一种阀门减速机主轴操作杆捕捉结构,包括安装板,所述安装板的前侧开设V型引导槽,所述V型引导槽的拐角位置开设有用于卡设阀门操作杆的捕捉孔,所述安装板上且位于所述捕捉孔的两侧以所述V型引导槽的中心线为对称线呈对称设置有一对捕捉模块,一对捕捉模块相互配合组成一个完整的捕捉机构,用于对卡设在所述捕捉孔内的阀门操作杆进行捕捉。本发明不仅能够实现对阀门减速机主轴操作杆的自动捕捉和锁紧,避免操作杆在旋转过程中出现摆动甚至从阀门减速机主轴上滑脱的现象,极大地提高了阀门减速机主轴的旋转操作效率。
  • 一种阀门减速机主操作捕捉结构
  • [发明专利]一种阀门启闭智能控制系统及方法-CN202010719423.4有效
  • 孙健军;兰田风;李治军 - 河南宜和城保装备科技实业有限公司
  • 2020-07-23 - 2022-04-01 - F16K31/04
  • 本发明公开了一种阀门启闭智能控制系统及方法,其中阀门启闭智能控制系统包括移动式执行装置,与所述移动式执行装置相连接的控制模块,设置在所述移动式执行装置的驱动机构上且用于收集驱动机构运动数据的反馈模块,所述反馈模块与所述控制模块信号互联;所述移动式执行装置包括移动小车,所述移动小车底部设置V形卡入口,所述V形卡入口的上方设置捕捉机构,所述移动小车内部设置用于驱动阀门减速机的主轴旋转的驱动机构,所述捕捉机构用于捕捉所述驱动机构;本发明结构紧凑,操作便捷,能够快速实现大型阀门的启闭,避免采用人工旋转减速机输入轴的方式造成的工作强度大、耗时长、易造成流体大量泄露的问题。
  • 一种阀门启闭智能控制系统方法

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