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- [实用新型]一种带易拆卸更换结构的装载机二轴总成-CN202221367696.8有效
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孔广飞
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杭州麦兴机械有限公司
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2022-06-01
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2022-11-01
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种带易拆卸更换结构的装载机二轴总成，包括主轴，所述主轴分别连接有第一齿轮、第二齿轮，所述主轴转动连接有轴承，所述轴承外端转动连接有固定座，所述连通板上端固定连接有第一管道，所述第一管道固定连接有第一三通阀，所述第一三通阀固定连接有抽气机，所述抽气机固定连接有第二三通阀，所述第二三通阀固定连接有第二管道，所述第二管道连接有调节机构，本实用新型涉及装载机技术领域。该带易拆卸更换结构的装载机二轴总成，抽气机通过第二三通阀将外界气体经抽气管、抽气机、第一三通阀、第一管道注入连通板内，连通板喷出气体促进主轴转动侧气体流动，对主轴、第一齿轮、第二齿轮起到散热作用。
- 一种拆卸更换结构装载机二轴总成
- [实用新型]一种耐摩擦易散热低噪声的装载机二轴总成-CN202221361179.X有效
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孔广飞
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杭州麦兴机械有限公司
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2022-06-01
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2022-10-04
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种耐摩擦易散热低噪声的装载机二轴总成，包括中心轴，所述中心轴表面的一端固定连接有小齿轮，中心轴的表面通过轴承转动连接有大齿轮，中心轴与大齿轮之间设置有内星轮组件，中心轴的内部开设有储油腔，中心轴表面的一侧开设有注油孔，中心轴的内部贯穿开设有分流孔，注油孔的贯穿中心轴并与储油腔相连通，本实用新型涉及机械配件技术领域。该耐摩擦易散热低噪声的装载机二轴总成，通过止回组件的设置，不仅方便润滑油的注入，注油结束后，第二安装筒在第一弹簧的作用下自动复位，对储油腔进行密封，避免润滑油从注油孔泄露，提高润滑效果，既能减少零件之间的磨损和运行噪音，又能加速零件的散热。
- 一种摩擦散热噪声装载机二轴总成
- [实用新型]一种超越离合器-CN202123011176.1有效
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孔广飞;姚志兴
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浙江军联传动科技有限公司
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2021-12-02
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2022-07-22
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F16D41/066
- 本实用新型公开了一种超越离合器，一种超越离合器，所述超越离合器包括外环、内环凸轮、第一滚柱和磁性件。所述外环具有第一腔，所述外环套设在所述内环凸轮上，所述内环凸轮位于所述第一腔。所述内环凸轮包括多个凸部，所述内环凸轮具有多个凹槽，所述凹槽位于相邻的两个所述凸部之间，所述外环包括形成所述第一腔的内周壁，所述凸部自所述凹槽面向所述内周壁延伸，所述凸部具有第二腔和开口部，所述磁性件至少部分位于所述第二腔，所述第二腔和所述开口部相连通，所述第一腔与所述开口部相连通，所述磁性件部分通过所述开口部面向所述第一滚柱，所述第一滚柱位于相邻的两个所述凸部之间。
- 一种超越离合器
- [实用新型]一种用于装载机的片簧二轴结构-CN202122785958.4有效
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孔广飞
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杭州麦兴机械有限公司
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2021-11-15
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2022-05-03
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F16H57/023
- 本实用新型涉及一种用于装载机的片簧二轴结构，所属装载机超越离合器技术领域，包括外环齿轮，所述的外环齿轮上设有与外环齿轮相活动式套接的中间输入齿轮轴，所述的外环齿轮内设有与外环齿轮相嵌套连接的片弹簧凸轮，所述的片弹簧凸轮与外环齿轮间设有若干呈等间距环形分布的滚柱，所述的滚柱侧边与片弹簧凸轮间均设有与片弹簧凸轮相螺钉连接固定的片弹簧，所述的片弹簧凸轮下端与外环齿轮间设有连接支撑板。具有结构紧凑、运行稳定性好和使用寿命长的特点。解决了滚柱频繁碰撞到内环凸轮上棱边的问题。降低了使用和维护成本，提高运行效率，避免出现传动失效。
- 一种用于装载片簧二轴结构
- [实用新型]一种高啮合精度的高寿命二轴总成-CN202121523180.3有效
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孔广飞
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杭州麦兴机械有限公司
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2021-07-06
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2021-12-14
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F16H57/00
- 本实用新型公开了一种高啮合精度的高寿命二轴总成，包括二轴本体，所述二轴本体的外表面套设有第一齿轮，所述二轴本体的外表面且位于第一齿轮的顶部套设有第二齿轮，所述二轴本体的外表面的底部固定连接有挡板，所述二轴本体的外表面且位于第一齿轮的底部套设有垫片，所述垫片与挡板之间设置有卡接机构；所述卡接机构卡接机构中包括开设在挡板顶部的粗滑槽，所述挡板的顶部且位于粗滑槽的一侧开设有细滑槽，所述细滑槽与粗滑槽连通，本实用新型涉及二轴总成技术领域。该高啮合精度的高寿命二轴总成，通过环槽和滚珠的设置，使得滚珠与第一齿轮之间实现滚动连接，较之于传统的滑动摩擦，滚动摩擦的阻力较小，提高了齿轮的转速。
- 一种啮合精度寿命总成
- [实用新型]一种外星轮式的装载机二轴总成-CN202121523181.8有效
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孔广飞
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杭州麦兴机械有限公司
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2021-07-06
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2021-12-14
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F16H57/08
- 本实用新型公开了一种外星轮式的装载机二轴总成，包括外环齿轮与中间输入轴，所述外环齿轮的外侧设置有内星轮，所述内星轮的外侧通过螺栓固定连接有有内环凸轮，所述内星轮与内环凸轮之间设置有同步装置，所述外环齿轮与内星轮之间设置有保护装置；本实用新型涉及装载机二轴总成结构技术领域。该外星轮式的装载机二轴总成，在第一弹簧作用力下，推动连接块，使得滚轴的表面与内星轮滑动接触，并且在摩擦纹的作用下，使得滚轴位于支撑块的上方与内环凸轮相对静止，解决了二轴总成存在的同步性差受力不均匀、工作不稳定、承受扭矩小、使用寿命短的问题，当中间输入轴高速旋转时，中间输入轴无须带着滚珠与第二弹簧旋转，第二弹簧就不容易疲劳。
- 一种外星轮式装载机二轴总成
- [实用新型]装载机轴承式超越离合器二轴总成-CN202121524058.8有效
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孔广飞
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杭州麦兴机械有限公司
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2021-07-06
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2021-12-14
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F16H57/00
- 本实用新型公开了装载机轴承式超越离合器二轴总成，包括二轴总成本体，二轴总成本体的一侧活动套接有外环凸轮，外环凸轮的一侧固定安装有中间输入轴，中间输入轴的一侧活动套接有滚柱，中间输入轴的上下两侧均固定安装有衔接卡板，本实用新型涉及装载机二轴总成技术领域。该装载机轴承式超越离合器二轴总成，通过设置一种减震装置，当装载机产生震动并带动二轴总成本体震动时，此时内环凸轮会有一个向内的力进行挤压，此时伸缩杆会被压缩，并且连接杆带动滑块在滑动板上进行滑动，使得复位弹簧也被挤压，通过伸缩杆与复位弹簧的共同工作将震动产生的力进行抵消，这样做使得其承受的扭矩变大，并且使得震动不会影响二轴总成本体的性能。
- 装载机轴超越离合器总成
- [实用新型]一种基于装载机变速箱的液压二轴部件-CN202121524077.0有效
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孔广飞
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杭州麦兴机械有限公司
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2021-07-06
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2021-12-14
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F16D13/38
- 本实用新型公开了一种基于装载机变速箱的液压二轴部件，包括定位铁环板，所述定位铁环板的一侧通过螺栓固定连接有保护外壳，所述定位铁环板的一侧活动连接有飞轮，所述飞轮表面的一侧活动连接有摩擦板，所述摩擦板的表面开设有散热槽，所述摩擦板的表面开设有通气孔，所述通气孔的数量设置为两个以上，本实用新型涉及二轴部件技术领域。该基于装载机变速箱的液压二轴部件，通过摩擦板、散热槽、通气孔和二轴的联合设置，当工作人员频繁对变速箱进行操作时，摩擦板会被反复按压和脱离，摩擦板与装置其他结构接触过程产生的较大的热量会通过结构表面的通气孔进行散发，并且散热槽也能够对热量进行进一步散发。
- 一种基于装载机变液压部件
- [实用新型]船用绞纲机离合减速箱-CN201520286261.4有效
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孔广飞
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杭州久力齿轮箱有限公司
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2015-05-05
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2015-08-19
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F16H1/02
- 本实用新型提供了一种船用绞纲机离合减速箱，涉及船用设备领域，所述减速箱包括壳体、输入轴和输出轴；所述输入轴一端伸出所述壳体外与输入轴连轴节固接；所述输入轴另一端固接有主动锥齿轮轴，所述主动锥齿轮轴的旋转轴心与所述输入轴的旋转轴心共线；所述主动锥齿轮轴端部设固接有主动锥齿轮；所述输出轴上固接有与所述主动锥齿轮啮合的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的旋转轴心与所述输出轴的旋转轴心共线；所述输出轴的端部穿出所述壳体固接有输出轴连轴节；所述输出轴与所述输入轴垂直。本申请的船用绞纲机离合减速箱，解决了现有技术中绞纲机的各结构之间布置不合理、传动过程中容易出现卡死现象的技术问题。
- 船用绞纲机离合减速
- [实用新型]一种船用挂桨机-CN201420323981.9有效
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孔广飞
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孔广飞
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2014-06-17
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2014-11-26
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B63H20/14
- 本实用新型提供了一种船用挂桨机，属于船用设备领域，包括输入机箱、输出机箱以及传动轴，所述输入机箱包括输入轴，所述输入轴上安装有摩擦片式离合器，所述输出机箱包括输出轴，所述输出轴位于输出机箱内的一端安装有调心滚子轴承，所述传动轴、输入轴以及输出轴上均设置有多个用于传动的弧锥伞齿轮。本船用挂桨机采用摩擦片式离合器换挡且采用多个弧锥伞齿轮传动，有效解决了现有的船用挂桨机离合器极易磨损，且齿轮运行噪音大的问题，大大提高了整个船用挂桨机的传动效率和传动平稳度。
- 一种船用挂桨机
- [实用新型]一种船用齿轮变速箱-CN201420013706.7有效
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孔广飞
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孔广飞
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2014-01-07
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2014-06-25
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F16H57/03
- 本实用新型公开了一种船用齿轮变速箱，包括通过加固条固定的上下两部分箱体，箱体为立方体结构，箱体顶部开有一矩形安装孔，箱体左右两侧设有第一圆形安装孔，箱体前侧设有第二圆形安装孔和第三圆形安装孔，箱体后侧设有第二圆形安装孔和第四圆形安装孔，第一圆形安装孔和第三圆形安装孔凸设在箱体的表面且其圆心与加固条在同一水平面上，第一圆形安装孔和第三圆形安装孔的左右两侧边缘与加固条固定，第一圆形安装孔的上下两端与箱体表面之间设有若干加固棱，第三圆形安装孔的下端与箱体表面之间设有三条加固棱。本实用新型通过第一圆形安装孔、第三圆形安装孔、加固条以及加固棱的结构设计，使本实用新型不仅牢固稳定，而且安全可靠。
- 一种齿轮变速箱
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