专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种天然气紧耦合后处理装置-CN202320285092.7有效
  • 胡亮;田洪越;姜鸿澎;穆春芳 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-08-08 - F01N3/28
  • 本实用新型提供了一种天然气紧耦合后处理装置,涉及机动车排气后处理技术领域,采用的方案是:包括排气管,排气管的前部设置有前级紧耦合后处理器,前级紧耦合后处理器的前方设置有增压器或排气蝶阀,排气管的后部设置有后级后处理器,增压器或排气蝶阀、前级紧耦合后处理器、后级后处理器依次串联在排气管上。本实用新型带来的效果是:通过设置前级紧耦合后处理器和后级后处理器,采用两级后处理器串联的布置方式,有效提升前级紧耦合后处理器的温度,提高发动机冷启动阶段催化剂转化效率。
  • 一种天然气耦合处理装置
  • [实用新型]一种柴油机用双喷尿素管-CN202223501275.2有效
  • 成振坤;田洪越;姜鸿澎;焦晓娟;窦丽;唐崑;罗士友 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-05-12 - F01N3/20
  • 本实用新型涉及轻型汽车配件技术领域,具体涉及一种柴油机用双喷尿素管,包括三根尿素单管以及T型接头,T型接头的三个接口分别连接三根尿素单管,三根尿素单管分别为尿素泵端尿素管管身、后处理器端尿素管管身以及发动机端尿素管管身,尿素泵端尿素管管身的端部连接有尿素泵端尿素管接头,后处理器端尿素管管身的端部连接有后处理器端尿素管接头,发动机端尿素管管身的端部连接有发动机端尿素管接头;尿素溶液从尿素泵吸出并进入尿素泵端尿素管管身,经由T型接头将尿素溶液分为两路,一路经后处理器端尿素管管身到后处理器端尿素喷嘴,另一路经发动机端尿素管管身到发动机端尿素喷嘴。采用双喷尿素管,能够满足国六及以上法规超低排放要求。
  • 一种柴油机用双喷尿素
  • [实用新型]一种柴油车U型后处理器总成-CN202120373688.3有效
  • 姜鸿澎;胡亮;窦丽;何源;田洪越 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2021-02-18 - 2021-09-28 - F01N3/035
  • 为了解决柴油车后处理器结构设计不合理、无法满足排放标准等上述问题,本实用新型提供了一种柴油车U型后处理器总成,包括呈U型结构分布并且依次相连的DOC总成、DPF总成、混合腔总成以及SCR/ASC总成,DOC总成与DPF总成之间通过卡箍可拆卸连接,DPF总成、SCR/ASC总成与混合腔总成之间通过卡箍可拆卸连接,SCR/ASC总成与DOC总成、DPF总成之间通过支架总成可拆卸固定连接,DOC总成入口端连接有进气端锥,SCR/ASC总成出口端上设置有出气端锥,整体装置结构设计合理,制造、安装方便。
  • 一种柴油车处理器总成
  • [实用新型]一种上置尿素箱安装装置-CN201922320100.3有效
  • 叶绍松;姜鸿澎;于新良;成振坤;田洪越;郎华 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-08-11 - F01N3/20
  • 为了解决油箱过大导致尿素箱安装不便等问题,本实用新型提供了一种上置尿素箱安装装置,包括尿素箱支架、安装在尿素箱支架上的尿素箱,其特征在于,所述尿素箱支架上方固定连接有托盘,所述尿素箱设置于托盘上方,尿素箱呈异形结构,主要包括位于驾驶室后方车架上方的第一箱体、连接于第一箱体前端的并且位于驾驶室下方的第二箱体,所述第一箱体左端上部固定连接有尿素泵,尿素泵和尿素管路外侧设有保护罩,此外,所述尿素箱通过若干组拉带与托盘和尿素箱支架固定连接。
  • 一种尿素安装装置
  • [发明专利]一种柴油国六后处理器总成-CN202010068064.0在审
  • 姜鸿澎;成振坤;田洪越;焦晓娟;陈双圆 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2020-01-21 - 2020-06-09 - F01N13/00
  • 本发明要解决的问题提供一种柴油国六后处理器总成,能使柴油车达到国六排放标准,且能减少PM颗粒物的排放,其包括壳体和混合管总成、出气管、处理通道Ⅰ及至少一个处理通道Ⅱ;处理通道Ⅰ的右端连通有进气管,所述处理通道Ⅰ内从右到左依次安装有DOC总成和DPF总成;所述DOC总成的左端通过DPF导流腔与所述混合管总成的左端连通,所述DPF导流腔上设有能将向所述混合管总成喷射还原剂的尿素喷嘴;处理通道Ⅱ内设有SCR+ASC总成,所述混合管总成的右端通过SCR右导流腔连通SCR+ASC总成的右端,所述SCR+ASC总成的左端通过SCR左导流腔连通所述出气管的左端。
  • 一种柴油国六后处理器总成
  • [实用新型]一种上车扶梯与消声器固定组合装置-CN201620440017.3有效
  • 田洪越;姜鸿澎;成振坤;贾浩;焦晓娟 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2016-05-16 - 2016-09-28 - B60R3/00
  • 本实用新型提供了一种上车扶梯与消声器固定组合装置,属于汽车零部件技术领域,包括上车扶梯和消声器固定组件,所述消声器固定组件包括消声器支架和拉紧杆,所述上车扶梯包括支撑梁和踏板,所述支撑梁通过紧固件与消声器支架连接,所述踏板位于支撑梁的侧下方,所述踏板和支撑梁通过连接架连接。本实用新型将上车扶梯与消声器组件配合安装,充分利用了底盘空间,且可将上车扶梯拆卸下来进一步节省空间,并且踏板与支撑梁是错开布置的,能够在节省空间的同时满足整车宽度的要求,保证装置的实用性,具有工艺简单、便于制造、成本低、性能可靠、安装方便有利于整车的总体布置等优点,适宜推广使用。
  • 一种上车扶梯消声器固定组合装置
  • [实用新型]一种SCR消声器总成-CN201620087317.8有效
  • 胡亮;成振坤;姜鸿澎;田洪越;侯元静 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2016-01-28 - 2016-07-06 - F01N1/08
  • 本实用新型公开了一种SCR消声器总成由进气管、筒体I、SCR载体半封装、筒体Ⅱ、排气管组成。进气管的一端位于所述筒体I外侧且安装有尿素喷嘴座,另一端位于筒体I内部;筒体I与连接进气管相对的一端与SCR载体半封装焊接连接,SCR载体半封装另一端与筒体Ⅱ焊接连接,筒体Ⅱ的另一端安装有排气管;排气管一端位于所述筒体Ⅱ内部,另一端位于筒体Ⅱ外部,并在筒体Ⅱ外部分安装有氮氧传感器座。筒体I安装有端盖I、隔板I、分流隔板。分流隔板安装在筒体I内部,为球面形,上面布满气孔。所述SCR载体半封装包括SCR载体半封装筒体、蛭石衬垫I、陶瓷载体I、蛭石衬垫Ⅱ、陶瓷载体Ⅱ。所述筒体Ⅱ包括隔板Ⅱ、端盖Ⅱ。
  • 一种scr消声器总成
  • [实用新型]一种利用尾气对货箱加热的排气装置-CN201520470921.4有效
  • 叶绍松;姜鸿澎;胡亮;焦自垒;田洪越 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2015-07-03 - 2015-11-04 - F01N13/00
  • 本实用新型涉及重型卡车尾气利用装置技术领域,具体是一种利用尾气对货箱加热的排气装置,包括消声器,所述消声器内设有催化器,消声器内部被隔板Ⅰ和隔板Ⅱ分隔为腔体Ⅰ、腔体Ⅱ和腔体Ⅲ,消声器上设有进气管,所述进气管通过进气管上的多个小孔与腔体Ⅱ连通,所述腔体Ⅱ通过隔板Ⅱ上的多个小孔与腔体Ⅲ连通,所述腔体Ⅲ通过催化器与腔体Ⅰ连通;所述腔体Ⅰ的顶面设有排气口。将货箱加热管道与排气口连接,货箱加热管的出口冲向货箱底部,即可实现利用尾气对货箱加热。本实用新型结构简单合理,能够在尾气满足排放标准的前提下方便的利用尾气对货箱加热;另外,通过手动三通阀可以选择是否对货箱加热,以满足不同情况的使用要求。
  • 一种利用尾气货箱加热排气装置
  • [实用新型]一种客车空滤器-消声器安装组合支架-CN201420745392.X有效
  • 田洪越;焦自垒;李少华;刘志波;姜鸿澎 - 中国重汽集团济南动力有限公司
  • 2014-12-01 - 2015-04-22 - B60K13/02
  • 本实用新型公开了一种客车空滤器-消声器安装组合支架,包括钢管支撑轴,以所述钢管支撑轴的中心线为左、右对称设为两组,每组包括有:空滤器固定板和固定消声器的支架底座;支架底座与钢管支撑轴之间设有支撑板,支架底座通过支撑板连接到钢管支撑轴;支架底座上设有纵向加强筋,纵向加强筋为与车架固定的连接体,通过螺栓将本实用新型固定在车架上,空滤器通过螺栓固定在空滤器固定板上,消声器依靠上卡箍和下卡箍组合成的紧固结构及减震橡胶块,通过螺栓固定在底座上。本实用新型实现了同时在一个支架上对空滤器和消声器的固定,降低制作成本,节省安装空间和安装时间,优化整车总体布置。
  • 一种客车滤器消声器安装组合支架

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