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- [发明专利]一种自清洁型压缩机-CN202110515157.8有效
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姜素珍
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广东鸽子医疗器械有限公司
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2021-05-12
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2023-01-03
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F04B35/04
- 本发明公开了一种自清洁型压缩机，包括底座、活塞杆、电机、齿条杆、锥齿轮、清理板、进气管、排气管和下密封杆，所述底座的顶部固定安装有壳体和电机，且壳体的内壁上活动安装有活塞杆，所述活塞杆的侧壁与齿条杆的一端固定连接，且齿条杆的另一端贯穿壳体设置，并且齿条杆活动安装在壳体上，所述齿条杆的边侧设置有动力齿轮，且动力齿轮固定安装在竖轴的底端。该自清洁型压缩机，设置有进气管自动清理结构，能够有效去除进气管内壁上的灰尘，减少压缩机灰尘的吸入量，且装置的自动化程度更高，能够在保持压缩机运转的同时进行自动清理，降低了维护人员的劳动强度，清理效率更高，使压缩机能够连续运转。
- 一种清洁压缩机
- [发明专利]一种橡胶密封圈胚件整体脱料收集设备-CN202110501571.3在审
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姜素珍
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姜素珍
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2021-05-08
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2021-09-07
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B29C37/00
- 本发明公开了一种橡胶密封圈胚件整体脱料收集设备，包括第一横板和第一竖板，所述第一横板的上表面左右两侧均固接有第一竖板，所述第一横板的内侧中间安装有收集装置。该橡胶密封圈胚件整体脱料收集设备，通过第二横板、挡料箱和收集箱等结构之间的相互配合，可以通过挡料箱对橡胶密封圈胚件进行阻挡，使橡胶密封圈胚件通过第二横板的下料口掉入收集箱内，从而对橡胶密封圈胚件进行收集，通过第一弹簧、弧形板和第二弹簧等结构之间的相互配合，挡料箱可以通过挡板带动第三竖板和套筒移，从而使第一弹簧和第二弹簧发生弹性形变，进而通过第一弹簧和第二弹簧的弹力性能可以使挡料箱内部的橡胶密封圈胚件晃动，防止了堵料。
- 一种橡胶密封圈整体收集设备
- [发明专利]一种汽车刹车片耐磨检测设备-CN202110460160.4在审
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姜素珍
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姜素珍
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2021-04-27
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2021-08-27
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G01N3/56
- 本发明公开了一种汽车刹车片耐磨检测设备，包括固定底座、液压推杆、刹车片检测件和伺服电机，所述检测活动座的左右两侧对称焊接有固定安装环，且固定安装环的内侧设置有检测件放置环，所述刹车片检测件位于检测件放置环的内侧，所述伺服电机的输出端同轴安装有惯性配重轮和刹车盘，所述检测活动座的上方焊接有喷头固定架，且喷头固定架的中部设置有限位活动座，所述限位活动座的内侧安装有活动喷头，所述固定底座的中部开设有蓄水槽。该汽车刹车片耐磨检测设备，可通过检测件放置环环形结构的多工位快速切换配合刹车盘进行双面交替切换检测，同时活动喷头配合限位活动座进行同步调整降温，有效提高装置批量连续检测的工作效率。
- 一种汽车刹车片耐磨检测设备
- [发明专利]一种双腔纵隔无胆厚底式轮胎-CN202110474079.1在审
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姜素珍
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姜素珍
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2021-04-29
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2021-08-06
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B60C5/20
- 本发明公开了一种双腔纵隔无胆厚底式轮胎，包括轮胎钢盘支架，所述轮胎钢盘支架的外壁安装有加强结构，所述加强结构包括轮胎钢盘、轮胎钢环和连接钢环，所述轮胎钢盘的内壁顶部与轮胎钢盘支架的外壁相固接。可以将防滑链进行安装连接，省去了安装的麻烦，使用简单，便于操作，提高了实用性，增加了轮胎内部的强度，在尖锐物贯穿后，会受到薄铁钢皮的阻挡，配合加厚板可以继续轮胎的使用，防止了使用时漏气，避免危险发生，确保了正常使用，将气体同时送到第一空腔和第二空腔，实现了一个管道同时进气，解决了两人同时作业的问题，便于使用，实现了管道支撑，防止了受力发生变形，延长了使用寿命，便于推广使用轮胎钢盘支架。
- 一种纵隔无胆厚底式轮胎
- [实用新型]一种汽车齿轮压铸模具-CN202020601779.3有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-21
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2021-03-23
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B22D17/22
- 本实用新型公开了一种汽车齿轮压铸模具，包括下模具与上模具，所述下模具与上模具呈对称设置，所述下模具前侧壁中心位置开设有下模槽，所述下模槽内侧壁呈环形等距离开设有十六个第一齿形槽，所述上模具前后两侧壁中心位置之间开设有滑槽，所述滑槽前侧内侧壁滑动连接有上模块，所述上模块前侧壁中心位置开设有上模槽，所述上模槽内侧壁呈环形等距离开设有十六个第二齿形槽。本实用新型，上下模腔内设置有同心圆限位压铸机构，成型后的汽车齿轮具备同心圆槽，后期不需二次加工，同时设置有合模后的预压紧机构，利于后期液压驱动合模成型工作，整体模具实际应用价值高。
- 一种汽车齿轮压铸模具
- [实用新型]一种电气柜箱运输装置-CN202020580568.6有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-18
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2021-02-02
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B62B3/02
- 本实用新型公开了一种电气柜箱运输装置，包括车体，所述车体的上端中部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内底壁表面固定连接有若干个压缩弹簧，所述压缩弹簧的上端固定连接有直板，所述直板的上端一侧固定连接有固定侧板，所述直板的另一侧中部开设有T形滑槽，所述T形滑槽的内部滑动接触有T形滑块，所述T形滑块的上端穿过直板，本实用新型通过设置了缓冲槽、压缩弹簧、直板、固定侧板、活动侧板、T形滑槽、T形滑块、固定杆、安装板、螺纹杆、第一连接板、第二连接板、上夹板和下夹板等结构构件，压缩弹簧可以有效减震，避免损坏电气柜箱以及内部的电器元件，可以改变活动侧板与固定侧板之间的距离，适用各种不同大小的电气柜箱的运输。
- 一种电气运输装置
- [实用新型]一种汽车齿轮变速装置-CN202020580601.5有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-18
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2021-02-02
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F16H3/34
- 本实用新型公开了一种汽车齿轮变速装置，包括箱体，所述箱体两侧壁中心位置之间开设有凹槽，所述箱体底壁四个拐角处固定连接有脚垫，所述凹槽一侧开口处上下两侧对称固定安装有第一气缸，所述凹槽内远离两个第一气缸一侧前后两侧壁之间设置有主动轮，两个所述第一气缸靠近主动轮一侧输出端固定连接有第一活动轴，两个所述第一活动轴远离第一气缸一侧侧壁固定连接有同一连接杆。本实用新型，采用简易化设计，结构较为简单，不需要多组驱动机构，且从动轮处为双驱动机构的水平运动机构，利于提高从动轮处的耐用稳固稳定性，同时主动轮处设置有升降机构与转动机构，灵活且不横向力，耐用稳定，整体装置结构合理性以及易用性良好。
- 一种汽车齿轮变速装置
- [实用新型]一种汽车齿轮传动装置-CN202020583529.1有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-20
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2021-02-02
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F16H19/04
- 本实用新型公开了一种汽车齿轮传动装置，包括箱体，所述箱体上下两侧壁中心位置之间开设有凹槽，所述凹槽内前后两侧壁中间位置之间呈上下对称设置有传动齿轮，所述凹槽两侧壁且位于两个传动齿轮两侧滑动连接有齿条，所述箱体两侧壁中间位置呈上下对称固定连接有固定块，一侧所述齿条顶壁中心位置固定连接有第二安装杆，该侧所述第二安装杆上方外侧壁转动连接有第二齿轮。本实用新型，设置有双齿轮驱动双齿条相离或相向运动的可靠传动机构，且于两个齿条上设置有齿轮，且该齿轮又啮合有一个相对位置固定且可转动的齿轮，两个齿轮之间可进行传动工作，且针对某些特殊的工作需求，能同时灵活调节两组齿轮传动机构传动与否。
- 一种汽车齿轮传动装置
- [实用新型]一种汽车齿轮散热装置-CN202020585892.7有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-20
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2021-02-02
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种汽车齿轮散热装置，包括第一安装板，所述第一安装板顶壁四个拐角处固定连接有固定杆，四个所述固定杆顶壁固定连接有同一第二安装板，所述第一安装板与第二安装板呈上下对称设置，所述第一安装板与第二安装板之间位置呈前后对称设置导热板，所述导热板顶壁两侧对称固定连接有连接杆，所述第二安装板两侧对应该侧的两个连接杆开设有限位槽。本实用新型，采用框架式设计利于加装，且底部设置有安装机构，利于固定安装装置本体，并设置有利于拆卸固定的活动式滑动接触导热机构，利于适应多种汽车齿轮主动导热，同时导热机构配套有主动导风散热机构，整体装置汽车齿轮散热效果良好。
- 一种汽车齿轮散热装置
- [实用新型]一种汽车齿轮润滑装置-CN202020586213.8有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-20
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2021-02-02
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F16D1/06
- 本实用新型公开了一种汽车齿轮润滑装置，包括第一安装块，所述第一安装块顶壁中心位置固定连接有连接柱，所述连接柱顶壁滑动连接有第二安装块，所述第二安装块上下两侧壁中心位置之间开设有螺纹槽，所述连接柱顶壁中心位置固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有螺母。本实用新型，为加装式设计，可将汽车齿轮固定安装于装置本体上，安装于装置本体上的齿轮转动工作不被影响，可用安装有齿轮的装置本体代替单独齿轮安装并工作，且装置本体上设置有安装机构，并设置有利于快速向安装的齿轮中心转动位置很好注入润滑油注油机构，利于齿轮润滑且保证了不会过多的浪费，整体装置实际应用价值高。
- 一种汽车齿轮润滑装置
- [实用新型]一种汽车发动机曲轴皮带轮结构-CN202020601748.8有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-21
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2021-02-02
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F16H55/36
- 本实用新型公开了一种汽车发动机曲轴皮带轮结构，包括皮带轮主体，所述皮带轮主体的一侧表面固定连接有第一限位板，且第一限位板的外径大小设置大于皮带轮主体的外径，所述皮带轮主体的另一侧表面后部位置固定设置有第二限位板，所述第二限位板的板身侧表面边部固定设置有环板，所述环板的外表面所在面设置与相对第一限位板的外表面所在面相同，所述皮带轮主体的中部位置固定设置有装配孔，所述装配孔的内部固定设置有键槽，且键槽在装配孔的内部沿内壁等距设置有四个。本实用新型中，皮带轮的两侧分别设置有限位板，其中一侧限位板边侧设置有环板，实现对内部皮带的左右两侧以及上部的限位作业，从而完全避免皮带脱离带轮的可能性。
- 一种汽车发动机曲轴皮带轮结构
- [实用新型]一种汽车护杠支架-CN202020614225.7有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-22
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2021-02-02
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B60R19/02
- 本实用新型公开了一种汽车护杠支架，包括托板，所述托板的板身上表面中部位置后侧固定设置有内衬块，所述托板的板身上表面中部位置前侧固定设置有限位板，所述限位板与限位卡槽之间形成限位卡槽，所述托板的板身上表面一侧固定设置有U型槽，所述U型槽的前侧位置插置有U型螺柱，所述托板的板身下表面中部位置固定设置有卡板，所述卡板的板身与托板的底表面之间固定形成插槽。本实用新型中，上表面设限位板，限位板与内衬块间形成卡槽，可将护杠限位托置在上表面，并通过两端U型螺柱实现两端固定，实现护杠的连接稳定性，不易脱落，内衬块起到对护杠中部的抵制作用，使得护杠中部位置不会产生凹陷的现象。
- 一种汽车支架
- [实用新型]一种汽车曲轴滑动装置-CN202020614560.7有效
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姜素珍;姜亚芳;于正英
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江苏一飞齿轮有限公司
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2020-04-22
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2021-02-02
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F16C9/02
- 本实用新型公开了一种汽车曲轴滑动装置，包括轴承座主体，所述轴承座主体的内壁设置有轴瓦环，所述轴瓦环由上轴瓦和下轴瓦上下两部分拼组而成，所述轴瓦环套置在曲轴杆的外表面，所述上轴瓦的外表面中部位置固定设置有第一油部，所述上轴瓦的内表面中部位置固定设置有第二油部，且第一油部和第二油部相互贯通，所述轴承座主体的上表面中部位置设置有注油孔，且注油孔连通至第一油部的内部，所述下轴瓦的内外表面结构设置与上轴瓦的内外表面结构相同。本实用新型中，轴瓦的内外表面均设有油部，且油部设为贯通，轴瓦与曲轴和轴承座内壁之间均可滑动，减少曲轴与轴瓦内壁摩擦程度，从而减少曲轴与轴瓦间磨损的影响，增加轴瓦滑动作业寿命。
- 一种汽车曲轴滑动装置
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