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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双瓣汽车座椅电机接地片-CN202320954640.0有效
  • 魏君鹏;姜立文;姚强;刘希伟;赵旭;王琰 - 长春富维安道拓汽车金属零部件有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-09-12 - H02K11/40
  • 本实用新型涉及一种双瓣汽车座椅电机接地片，属于汽车座椅电机领域，包括接地片本体；接地片本体包括第一瓣、第二瓣、定位部和接触部；第一瓣和第二瓣的顶端分别具有接触面；弹簧座固定连接在第一瓣和第二瓣上的接触面相对的一面；弹簧的一端插入弹簧座，并与其固定连接，由于在第一瓣和第二瓣与电刷架相对的面上设置弹簧，弹簧的弹力确保第一瓣和第二瓣始终与电机端盖保持良好的接触，避免了L形接地片容易脱离与电机端盖的接触，导致电机接地不良的情况，提升了电机的稳定性；由于第一瓣和第二瓣与电机端盖接触的面上具有接触面，确保接地片与电机端盖具有面和面的接触，使二者更加充分接通。
  • 一种汽车座椅电机接地
  • [实用新型]一种汽车座椅电机电刷架-CN202320954578.5有效
  • 姚强;姜立文;魏君鹏;刘希伟;赵旭;王琰 - 长春富维安道拓汽车金属零部件有限公司
  • 2023-04-25 - 2023-09-12 - H02K5/14
  • 本实用新型涉及一种汽车座椅电机电刷架，属于汽车座椅电机领域，包括电刷架本体、第一卡座和第二卡座，所述的第一卡座和第二卡座分别设置在所述的电刷架本体的两面；所述的第一卡座包括左卡片和右卡片；所述的第一卡座包括上卡片和下卡片，由于在电刷架的两个内底面设置限制导线水平运动的第一卡座和限制导线跳动的第二卡座，第一卡座和第二卡座配合，有效防止汽车座椅电机在受震动情况下导线的随意摆动，避免了导线刮擦电机转子的可能，进而避免电机在运转过程中产生异响，也能提升电机的安全性、稳定性和整体使用寿命。
  • 一种汽车座椅电机电刷
  • [发明专利]驱动部件-CN202210186053.1在审
  • 姜立文;姚强;刘召祺 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2022-02-28 - 2023-09-05 - H02K5/10
  • 本申请实施例提供了一种驱动部件。该驱动部件包括：马达主体，其一端具有开口；齿轮箱，其设置于所述马达主体的所述开口一侧；以及连接器，其设置于所述马达主体和所述齿轮箱之间，所述驱动部件还包括：盖部，其覆盖所述马达主体的一部分和所述齿轮箱的一部分并覆盖所述连接器。通过本申请实施例，实现了连接器处的防水结构，具有良好的防水效果。
  • 驱动部件
  • [发明专利]马达-CN202111439974.6在审
  • 翟林;姜立文;宋晓艳;薛集文;呼婧 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2021-11-30 - 2023-06-02 - H02K11/00
  • 本申请实施例提供一种马达，所述马达包括电连接组件和电子部件，电连接组件包括树脂保持架以及被保持于所述树脂保持架的导电部，电子部件与所述导电部电连接，其中，所述马达还包括接地的金属板材，所述金属板材在所述树脂保持架的至少一侧覆盖所述导电部。通过本申请实施例，改善马达的电磁兼容性能。
  • 马达
  • [实用新型]驱动装置-CN202221333258.X有效
  • 姜立文;姚强;郭晨 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-11-11 - H02K7/116
  • 本实用新型提供了一种驱动装置。其中，所述驱动装置包括：马达单元和齿轮箱单元，所述马达单元包括马达驱动轴以及配置在所述马达驱动轴上的驱动齿轮，所述齿轮箱单元包括与所述驱动齿轮啮合的传动齿轮、与所述传动齿轮联动的输出轴以及容纳所述驱动齿轮、所述传动齿轮以及所述输出轴的至少一部分的壳体，所述齿轮箱单元还包括：弹性部件，其设置在所述传动齿轮和所述壳体之间，沿着所述输出轴的轴向发生弹性形变；以及压紧部件，其与所述输出轴的位于所述壳体内的第一端部抵接。通过在输出轴的轴向方向上形变的弹性部件和压紧部件的配合，实现可靠的防窜动结构。
  • 驱动装置
  • [发明专利]马达的组装方法-CN202110345715.0在审
  • 姜立文;魏君鹏;宋晓艳 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2021-03-31 - 2022-10-04 - H02K15/00
  • 本申请提供一种马达的组装方法。所述马达具有：马达组件，容纳马达组件的机壳以及固定于机壳的盖部；在盖部上设置有朝向机壳延伸的电源端子，电源端子的末端具有第一缺口，第一缺口的直径小于马达组件的绕线的直径；马达组件具有电源端子插口，电源端子插口具有沿第一方向延伸的第二缺口和与第二缺口交叉配置的插槽，马达组件的绕线的端部固定于第二缺口。所述方法包括：将盖部配置于机壳的开口；对盖部施加朝向机壳的第一力，如果在第一预定轴向位移下，第一力的值位于预先设定的第一范围内，则对盖部施加朝向机壳的第二力，如果在第二预定轴向位移下，第二力的值位于预先设定的第二范围内，则对盖部和机壳进行铆接，完成对马达的组装。
  • 马达组装方法
  • [发明专利]马达和驱动装置-CN202110347206.1在审
  • 姜立文;魏君鹏 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2021-03-31 - 2022-10-04 - H02K11/40
  • 本申请实施例提供一种马达和驱动装置，所述马达包括：机壳，其在轴向一侧具有开口；树脂保持架，其搭载于机壳的开口；以及接地部件，其与树脂保持架分体成型，接地部件的至少一部分在轴向上被夹持于机壳的边沿与树脂保持架之间。通过本申请实施例，通过马达机壳的边沿与树脂保持架在轴向的夹持实现接地部件的可靠接地，并且接地部件的组装作业简单。
  • 马达驱动装置
  • [发明专利]驱动部件和驱动部件的组装方法-CN202011024866.8在审
  • 姜立文;魏君鵬;姚强 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2020-09-25 - 2022-03-29 - H02K11/33
  • 本申请实施例提供一种驱动部件以及驱动部件的组装方法。该驱动部件包括马达和箱体，马达包括机壳和电连接部，箱体包括支承控制电路板的电路板支承部以及与马达的轴向一侧的开口连接的开口连接部，开口连接部与电路板支承部一体成型，开口连接部具有供马达的输出轴插入的轴插入孔，电路板支承部相对于开口连接部在轴向上朝向马达延伸，电路板支承部在靠近机壳的一侧具有延伸壁，延伸壁具有缺口，电连接部位于缺口。根据本申请实施例，能够提高产品的组装便利性和组装精度，满足市场需求。
  • 驱动部件组装方法
  • [发明专利]驱动装置和电气设备-CN202010788919.7在审
  • 姜立文;村上俊辅;魏君鵬 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2020-08-07 - 2022-02-18 - H02K7/116
  • 本申请提供一种驱动装置和电气设备。驱动装置包括马达部分和齿轮箱部分，其中，马达部分包括：旋转轴，其围绕中心轴线旋转；转子，其与所述旋转轴一起旋转；定子；机壳，其呈筒状，包裹所述转子，所述定子，以及至少一部分的所述旋转轴，所述机壳在朝向所述齿轮箱部分的轴向一侧具有开口；电刷盘，其搭载于所述机壳的具有所述开口的轴向一侧；以及法兰，其覆盖所述机壳的所述开口，所述齿轮箱部分包括：齿轮箱；以及齿轮，其容纳于所述齿轮箱内，所述法兰的轴向一侧面通过第一突出部与所述齿轮箱的轴向端面抵接，所述法兰的轴向另一侧面通过第二突出部与所述电刷盘的轴向端面抵接，所述第一突出部和所述第二突出部具有不同的刚度。
  • 驱动装置电气设备
  • [发明专利]驱动装置-CN202010755805.2在审
  • 姚强;魏君鹏;姜立文 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2020-07-31 - 2022-02-18 - H02K7/116
  • 本申请实施例提供一种驱动装置，所述驱动装置具有：马达和减速装置，马达具有电刷盘组件，在该电刷盘组件中配置有板状的第一电连接端子；减速装置与马达连接，具有齿轮箱，在该齿轮箱中配置有板状的第二电连接端子；所述第一电连接端子和所述第二电连接端子通过支承部交叉抵接在一起，所述支承部成型于所述马达和/或所述减速装置。根据本申请实施例，由于齿轮箱侧的电连接端子和马达侧的电连接端子通过支承部交叉抵接在一起，无需锡焊也能实现两侧的电连接端子的可靠性连接。
  • 驱动装置
  • [发明专利]驱动部件以及驱动系统-CN202010758622.6在审
  • 姚强;魏君鹏;姜立文 - 日本电产（大连）有限公司
  • 2020-07-31 - 2022-02-18 - H02K5/04
  • 本发明实施例提供一种驱动部件以及驱动系统。在该驱动部件中，通过设置覆盖箱体的第一盖部与壁部相接的位置并延伸至第一盖部的表面的第一延伸部和/或覆盖第二盖部与壁部相接的位置并延伸至第二盖部的表面的第二延伸部，能够在第一盖部与壁部之间和/或第二盖部与壁部之间形成弯折的路径，防止外部的水直接从第一盖部和/或第二盖部与壁部之间的缝隙进入第一容纳部和/或第二容纳部，从而防止容纳在其中的电路板和其它部件的受潮和损坏。
  • 驱动部件以及系统
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