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[发明专利]一种基于WPT-MEC网络中通信资源分配与功率控制方法-CN201910499712.5有效
发明人：龙宁;蒋卫恒;姚楚楠;熊兴中;张瑜;徐萌莹;冯菁翠;邵鹤冉 -专利权人：成都工业学院;成都声立德克技术有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H04W24/02 文献下载
摘要：一种基于无线传能的移动边缘计算网络中通信资源分配与功率控制机制，属于移动边缘计算、无线能量传输的复合领域，本发明先通过基于任务优先级的周期性信道分配算法在决策中心对通信资源实施在线分配机制，将任务截止期内的联合上下行通信资源分配与功率控制问题转化为固定信道下用户上下行功率控制问题，进而将问题松弛为单用户在给定上下行时间分配下的功率分配子问题，上行迁移采用等功率分配方案并计算基站传能能耗，随后利用一维搜索法获得最优时间分配和其对应的最小传能能耗，算法结束。本发明能实现单小区多用户无线传能移动边缘计算网络中的资源分配与功率控制策略，大量仿真证明该策略能在用户子信道较少时能显著改善系统传能能耗。
一种基于 wpt mec 网络通信资源分配功率控制方法

[发明专利]一种基于优化理论的WPT-MEC网络上下行资源分配与功率控制机制-CN201910499596.7有效
发明人：龙宁;蒋卫恒;姚楚楠;熊兴中;张瑜;徐萌莹;冯菁翠;邵鹤冉 -专利权人：厦门市合佳兴电子有限公司
申请日： 2019-06-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： H04W52/02 文献下载
摘要：一种基于优化理论的WPT‑MEC网络上下行资源分配与功率控制机制，本发明基于TDD‑OFDMA设计了单小区多用户WPT‑MEC网络，结合在线网络资源分配机制与优化理论联合提出任务截止期内完成能量传输与计算迁移时上下行资源分配与功率控制算法。首先，在信道分配阶段依据系统中用户计算任务量与信道状态信息按照基于任务优先级的周期性信道分配算法实现在线机制；随后，将给定信道分配下的能效功率分配松弛为给定上下行时间分配下的能效功率分配并利用凸优化理论解出，再采用一维搜索法获得最优上下行时间分配和其对应方案，算法结束。本发明能实现在WPT‑MEC网络中资源分配与功率控制，能显著降低系统整体能耗，提升资源利用率，实现绿色通信。
一种基于优化理论 wpt mec 网络下行资源分配功率控制机制

[发明专利]一种多无线网络共存场景下的用户与网络匹配方法-CN201611071688.8有效
发明人：冯文江;邓艺娜;应腾达;张博为;钟昕辉;姚楚楠 -专利权人：重庆大学
申请日： 2016-11-29 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： H04W36/14 文献下载
摘要：本发明公开一种多无线网络共存场景下的用户与网络匹配方法，用户终端采集接入无线网络的特征信息，然后计算用户终端与每种无线网络的最优匹配度，最后比较每种无线网络的最优匹配度，选择最优匹配度最高的无线网络接入。本发明的显著特点：从用户角度考虑用户偏好、业务需求和负载均衡三要素执行用户与网络匹配选择，能尊重用户主观偏好，最大化用户体验；合理利用网络资源，有效均衡网络负载，避免拥塞；根据接入用户数动态调整网络实际能提供的数据速率，使用户与网络匹配选择更符合实际。
一种无线网络共存场景用户网络匹配方法

[发明专利]中继控制方法和中继控制装置-CN201610716114.5在审
发明人：冯文江;代才莉;姚楚楠 -专利权人：重庆大学;深圳天珑无线科技有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H04W40/22 文献下载
摘要：本发明提出了一种中继控制方法和一种中继控制装置，其中，中继控制方法包括：接收来自若干个车载通信终端的中继选择请求；根据接收到的中继选择请求，计算来自每个车载通信终端的信号对应的接收信噪比；根据接收信噪比，确定是否为若干个车载通信终端提供中继服务。通过本发明的技术方案，采用了使用户域内的起呼车载通信终端自主决定是否提供中继的方式，使得中继选择的可靠性大幅提升，便于保证通信性能的质量和有效扩展中继覆盖范围。
中继控制方法装置

[发明专利]中继终端选择方法及装置和中继控制方法及装置-CN201610718513.5在审
发明人：冯文江;代才莉;姚楚楠 -专利权人：深圳天珑无线科技有限公司
申请日： 2016-08-24 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H04W40/12 文献下载
摘要：本发明提出了一种中继终端选择方法及装置和一种中继控制方法及装置，其中，中继终端选择方法包括：向起呼车载通信终端的中继域内的若干个空闲车载通信终端发送中继控制请求；获取若干个空闲车载通信终端的信道容量；根据信道容量，在若干个空闲车载通信终端中为起呼车载通信终端选择中继终端。通过本发明的技术方案，可使起呼车载通信终端根据中继域内的若干个空闲车载通信终端的信道容量，在中继域内选择一个空闲车载通信终端作为中继终端，这样，使得中继选择的可靠性大幅提升，便于保证通信性能的质量和有效扩展中继覆盖范围。
中继终端选择方法装置控制