专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种航空发动机叶片翻转检测工装-CN202310677015.0在审
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2023-06-08 - 2023-08-15 - G01M15/14
  • 本发明涉及一种航空发动机叶片翻转检测工装,包括底座以及固定在其顶部的安装管,所述安装管的顶部固定连通有横向设置的检测管,所述检测管为方管,且检测管的内部活动设置有用于调节航空发动机叶片角度的调控机构,所述检测管的一侧设置有用于模拟气流的供风机构;当气缸的伸出端处于最短状态时,将外部制冷机的输出端移动至检测风机的附近,开启检测风机的最高档,使得吹到航空发动机叶片正面的风较为寒冷,便于模拟航空发动机叶片在高温环境下运转的环境,检测冷空气在接触到高温的航空发动机叶片时,是否对其产生较大的影响,从而提高检测数据的准确性。
  • 一种航空发动机叶片翻转检测工装
  • [发明专利]一种直升机旋翼碳纤维缠绕用加工设备-CN202310722195.X在审
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-08-04 - B29C70/68
  • 本发明公开了一种直升机旋翼碳纤维缠绕用加工设备,包括机架,所述机架的两端均固定连接有驱动电机,两个所述驱动电机的输出端均固定连接有卡接块,所述卡接块上开设有卡接槽;所述机架内壁的一侧固定安装有上料机构,所述机架内壁的中部固定安装有导引限位机构,所述导引限位机构包括安装架,所述安装架的中部开设有定位槽,所述定位槽的内壁设置有若干个限位件;本发明通过设置导引限位机构,利用若个限位条板在缠绕时,对碳纤维进行抵推限位,避免其在上料转盘的牵拉作用下移位,保证碳纤维的缠绕均匀;在缠绕过程中,通过控制移动导轨带动上料转盘移动的速度以及上料电机转速,实现对碳纤维缠绕速度的控制。
  • 一种直升机碳纤维缠绕加工设备
  • [发明专利]一种直升机旋翼头用弹性体轴承的加工设备-CN202310557585.6在审
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-08-01 - B23B47/00
  • 本发明涉及一种直升机旋翼头用弹性体轴承的加工设备,工作平台的上表面一侧安装有第一支撑架,工作平台的上表面另一侧安装有第二支撑架,第一支撑架的上部穿设有支撑柱,且支撑柱与第一支撑架转动连接,支撑柱靠近第二支撑架的一端固定连接有夹持盘,夹持盘靠近第二支撑架的一侧安装有若干个呈等角度均匀分布的夹持块,第二支撑架靠近第一支撑架的一侧固定连接有电滑台,电滑台靠近第一支撑架的一侧安装有第二电机,第二电机的转动轴端部安装有钻头,每个夹持螺杆同时转动,通过夹持滑块将各个夹持块同时移动,确保弹性体轴承的底座在安装时能够维持在夹持盘的中心处,确保稳定安装的同时与夹持盘保持共轴,从而方便精密加工。
  • 一种直升机旋翼头用弹性体轴承加工设备
  • [实用新型]一种轻型航空发动机生产车间运输装置-CN202223553751.5有效
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-12-29 - 2023-06-13 - B65G29/00
  • 本实用新型公开了一种轻型航空发动机生产车间运输装置,本实用新型涉及航空发动机生产运输技术领域,包括用于对轻型航空发动机中转使用的中转台。本实用新型旋转台的转动角度可从0‑360度转动,并转动四次,一次转动90度,旋转台带动轻型航空发动机依次经过加工区一和加工区二,移送板一滑动进入到加工区一的内部,方便对轻型航空发动机的初次组装加工,旋转台继续转动90度,到达加工区二的一侧,通过机械手将轻型航空发动机推送至移送板二上,通过移送板二将初组装的轻型航空发动机输送至加工区二的内部,方便对轻型航空发动机再次组装加工,自动化完成整个组装过程。
  • 一种轻型航空发动机生产车间运输装置
  • [实用新型]一种轻型航空发动机点火正时角检测台-CN202223550681.8有效
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-12-27 - 2023-04-28 - G01M15/06
  • 本实用新型公开了一种轻型航空发动机点火正时角检测台,涉及发动机点火检测技术领域,包括安装箱体,安装箱体内设有检测腔,检测腔内竖直设置有伸缩筒,伸缩筒的伸缩端设有安装轴,安装轴的两侧相对转动连接有两个弧形夹套;本实用新型通过将航空发动机安装在两个弧形夹套之间,安装轴和伸缩筒受到压力向下收缩,使得两个驱动弹簧压缩,并驱动两个滑块和升降块沿滑动槽进行滑动,使得两个弧形夹套在两个升降块的作用下相互靠近,致使两个弧形夹套对航空发动机进行紧密固定,同时两个弧形夹套的两侧能对不同半径的航空发动机进行夹持固定,从而能适用于不同型号的航空发动机的夹持需求,提高发动机固定的适用性。
  • 一种轻型航空发动机点火正时检测
  • [发明专利]一种轻型航空发动机生产用吊架翻转工装-CN202211633334.3在审
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-04-04 - B66C1/42
  • 本发明涉及一种轻型航空发动机生产用吊架翻转工装,包括两个呈对称设置的半方形支架,每个半方形支架上均活动穿设有若干个双头螺杆,双头螺杆的中部通过支撑杆套与半方形支架转动连接,半方形支架上且位于双头螺杆的一侧固定穿设有滑动杆,双头螺杆的两侧均螺纹套接有传动座,每对传动座均关于双头螺杆相互对称,传动座上转动连接有斜撑杆,每对斜撑杆之间均设有顶推块,且斜撑杆与顶推块铰接,每个双头螺杆的一侧均固定套接有两个传动链轮,每个半方形支架的两角处均开设有减重槽,其中一个减重槽内安装有驱动电机,适应不同大小的航空发动机,随后锁紧定位栓,辅助固定传动座的位置,保持顶推块和航空发动机的稳定抵接,避免松动。
  • 一种轻型航空发动机生产吊架翻转工装
  • [实用新型]一种直升机尾旋翼加工用烧结装置-CN202222831888.6有效
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-10-26 - 2023-03-07 - B29C33/44
  • 本实用新型公开了一种直升机尾旋翼加工用烧结装置,包括下模套和上模套,所述上模套拼接安装在下模套的上部,所述下模套和上模套的内侧均设有模腔,所述下模套的底部设有固定基板,所述固定基板的上端中部位置固定安装有脱模顶板,所述脱模顶板位于下模套的模腔内,所述脱模顶板和固定基板之间通过若干组支撑杆固定连接,所述上模套的上端中部位置设有用来注入原料的注料管;利用脱模顶板顶出冷却后的直升机尾旋翼,完成脱模操作,其次利用四组弹簧顶杆的设置,使得固定基板和下模套具有弹性复位结构,方便脱模顶板进行弹性复位操作,使得该直升机尾旋翼加工用烧结装置具有辅助脱模结构,提升其使用效果。
  • 一种直升机尾旋翼加工用烧结装置
  • [实用新型]一种轻型航空发动机的燃烧室保护装置-CN202222151178.9有效
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-08-16 - 2022-12-06 - F23R3/60
  • 本实用新型涉及一种轻型航空发动机的燃烧室保护装置,属于航空发动机燃烧室技术领域。燃烧室包括火焰筒和机匣,火焰筒的筒壁上开设有若干均匀排列的冷却孔,机匣包括桁架、加强筋和两个支撑架。从高温环境的壁面上的冷却孔向主流引入二次气流,形成温度较低的冷气膜将壁面同高温燃气隔离,并带走部分高温燃气,起到良好的冷却保护作用;将冷却孔的进气口直径设置小于出气口直径,流速下降、压力升高,使得从进气孔进入到出气孔的气流压力增大,弥补了流阻损失和热阻损失带来的总压降低;采用桁架,减少了径向压缩应力对机匣的挤压,在保证结构承重力的同时,减少了结构自重,最大限度的优化了机匣的结构体系。
  • 一种轻型航空发动机燃烧室保护装置
  • [实用新型]一种轻型航空发动机装配用工装夹具-CN202221295807.9有效
  • 姚尔强;朱轩;谢春良;褚鹏飞 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-05-26 - 2022-11-08 - B25B11/02
  • 本实用新型公开一种轻型航空发动机装配用工装夹具,包括支撑架,所述支撑架的一侧通过加强板固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定连接有驱动电机,所述安装板的顶部固定连接有轴座,通过在安装板上设置驱动电机,并在连接轴上设置U形架,通过驱动电机的转动能够使得U形架进行转动,从而带动两个夹板之间的发动机进行纵向的转动,再利用两个能够转动的顶杆能够使得发动机进行纵向角度的转动,并且通过第一齿轮和第二齿轮的啮合,能够将顶杆的进行定位,在能够对发动机进行角度调节的同时,方便对发动机的配合进行安装,能够保证其调节后的稳定性,从而提高其实用性。
  • 一种轻型航空发动机装配用工夹具
  • [实用新型]一种航空发动机外壳生产用抛光装置-CN202221374869.9有效
  • 姚尔强;朱轩;谢春良;褚鹏飞 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-06-02 - 2022-09-06 - B24B29/02
  • 本实用新型涉及一种航空发动机外壳生产用抛光装置,包括工作平台,工作平台的一侧安装有第一支撑架,工作平台的中部安装有第二支撑架,工作平台的另一侧安装有两个对称设置的第二电滑台,第一支撑架的中部支撑柱,支撑柱靠近第二支撑架的一侧安装有若干个呈等角度均匀分布的第一电滑台,第一电滑台的滑块上安装有夹持架,第二支撑架的顶部靠近第一支撑架的一侧安装有电滑轨,第二支撑架的电滑轨上安装有电推杆,电推杆的伸缩端安装有抛光机,抛光机的驱动轴端部安装有安装筒,对不同规格的航空发动机外壳进行稳定夹持,从而对航空发动机的外壳进行稳定快速且精准地抛光。
  • 一种航空发动机外壳生产抛光装置
  • [实用新型]一种航空发动机外壳加工用钻孔装置-CN202221223877.3有效
  • 姚尔强;朱轩;谢春良;褚鹏飞 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-05-19 - 2022-08-23 - B23B41/00
  • 本实用新型公开了一种航空发动机外壳加工用钻孔装置,本实用新型涉及航空发动机技术领域,本实用新型通过定位柱与定位槽的插接安装,之后将加固块贴合放在两个凸圈块的表面,使用固定栓对凸圈块固定,实现了两个半齿套与外壳加工件的安装,便于通过齿轮与两个半齿套实现外壳加工件的转动,在定位柱与定位槽的卡合作用下,使得外壳加工件发生转动,进而可对外壳加工件表面的不同位置进行钻孔加工操作,省去了人工对外壳加工件的翻转,节约时间;外壳加工件转动时,两个凸起套跟随着外壳加工件同步运动,凸起套的表面与两个导向滚轮滚动贴合,辅助支撑着外壳加工件的稳定,避免外壳加工件出现一侧倾斜的现象。
  • 一种航空发动机外壳工用钻孔装置
  • [实用新型]一种航空发动机安装用散热机匣-CN202221143187.7有效
  • 姚尔强;朱轩;谢春良;褚鹏飞 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2022-05-12 - 2022-07-26 - F02C7/12
  • 本实用新型涉及一种航空发动机安装用散热机匣,包括机匣本体,所述机匣本体的表面绕接有散热水管,所述散热水管的材质为导热材料,所述机匣本体靠近进气口一端的顶部设置有用于给冷却液散热的降温机构,所述散热水管靠近降温机构的一端设置有限流机构;当航空发动机处于高功率运行时,通过散热水管内的冷却液对机匣本体进行散热,加快机匣本体降温的速度,同时配合风扇外涵流通的温度较低且具有一定流速的空气对散热水管进行降温,从而保证冷却液的冷却效率,而在飞机正常飞行中会出现一定的颠簸,通过推力弹簧的推力作用,橡胶球对回流管阻塞,减少冷却液流回降温腔内的概率。
  • 一种航空发动机安装散热
  • [发明专利]一种可调节式直升机主旋翼及其生产工艺-CN202110601035.0有效
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2021-05-31 - 2022-07-12 - B23P15/00
  • 本发明公开了一种可调节式直升机主旋翼及其生产工艺,涉及直升机旋翼技术领域,包括调节机构和旋翼叶片,所述调节机构包含底座、调节组件和固定组件,所述底座位于调节组件的下端,所述底座的外表面上设置有若干个呈环形阵列排布的固定组件,所述旋翼叶片的数量为若干个,且每一个固定组件均与一个旋翼叶片的尾部固定连接,所述调节组件包含调节圆盘、调节气缸、调节块和调节环,所述调节圆盘位于调节气缸的上端,所述调节气缸的下端固定安装在底座的上端;本发明将调节机构和旋翼叶片连接,借助调节机构实现旋翼叶片的空中姿态的调节,调节效果更好,便于使用人员进行安装和后期拆卸维护。
  • 一种调节直升机主旋翼及其生产工艺
  • [发明专利]一种航空发动机活塞绝热陶瓷层加工方法-CN202010634224.3有效
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2020-07-02 - 2022-06-24 - B05D7/24
  • 本发明公开了一种简单高效的航空发动机活塞绝热陶瓷层加工方法,用于解决现有的航空发动机活塞绝热陶瓷层加工过程中易出现活塞侧壁绝热涂层厚薄不均,大大降低了航空发动机活的绝热效果的问题;本发明通过超声波探头对航空发动机活塞的侧壁进行超声波探测并根据接收的时间差计算得到测距差值,将待补充坐标点和对应的测距差值发送至控制器上,通过控制器控制驱动电机带动放置台转动,当待补充坐标点与第一涂料机构一致,则控制器控制第一涂料机构对待补充坐标点喷涂且喷涂的时间为喷射时间,对航空发动机活塞侧壁进行再次喷涂,通过简单高效的喷涂处理,使得航空发动机活塞表面的绝热陶瓷层更加均匀。
  • 一种航空发动机活塞绝热陶瓷加工方法
  • [实用新型]一种二冲程航空发动机的固定装置-CN202121376539.9有效
  • 姚尔强;朱轩;褚鹏飞;谢春良;唐建 - 安徽省飞腾航空科技有限公司
  • 2021-06-21 - 2022-01-11 - B64D27/26
  • 本实用新型公开了一种二冲程航空发动机的固定装置,包括固定底座和发动机本体,所述发动机本体位于固定底座的上方,发动机本体包含发动机头部和发动机机身,发动机头部的两侧固定有对称分布的第一安装板,固定底座的上表面一侧固定有两个对称分布的第一支撑座,第一支撑座的顶部固定有第一固定板;本实用新型通过第一伸缩弹簧配合第二支撑座在第一滑槽内滑动来调节两个第二支撑座之间的距离,以及第二伸缩弹簧配合第三支撑座在第二滑槽内滑动来调节两个第三支撑座之间的距离,从而调节环形支撑板的松紧度,满足不同尺寸大小的发动机,适用范围更大。
  • 一种冲程航空发动机固定装置

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