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[发明专利]流动元件和用于涂覆流动元件的方法-CN201780014110.5在审
发明人：扬·欧克·彼得斯;托马斯·高德纳;奥利弗·温特;斯蒂芬·库尼茨扎克;蒂姆·吕布克 -专利权人：汉莎技术有限公司
申请日： 2017-02-27 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： F23R3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于与航空发动机内的热气流(15)流体接触的流动元件(1)，其中流动元件(1)包括基材(2)，基材(2)具有面向气流(15)的热气表面(12)，以及远离气流(15)的远表面(16)，其中基材(2)在热气表面(12)和所述远表面(16)上完全被铬化层(3)包围，其中在第一部分区域中，流动元件(1)具有在铬化层(3)上的粘合层(13)，其中流动元件(1)具有铝化层(5)，其中在第一部分区域中，铝化层(5)布置在粘合层(13)上，其中在第一部分区域中，在铝化层(5)上布置有隔热层(14)，并且在不包括粘合层(13)的第二部分区域中，铝化层(5)布置在铬化层(3)上，其中铬化层(3)和铝化层(5)在所述第二部分区域中形成铬化‑铝化层(4)。
流动元件铝化铬化层粘合层基材远表面热气航空发动机流体接触隔热层热气流铬化涂覆包围

[发明专利]用于空气压缩机的气缸头-CN201480064325.4有效
发明人：威廉·哈克;乌韦·奥珀曼;奥利弗·温特 -专利权人：威伯科有限公司
申请日： 2014-10-23 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： F04B39/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于空气压缩机的气缸头(10、50、90、130)，其具有至少一个用于从周围环境吸入未经压缩的空气的吸入通道(12、52、92、132)和至少一个用于排放经压缩的空气的压力通道，并且还具有冷却水通道(14、16、54、56、94、96、136)，其中，至少一个吸入通道(12、52、92、132)可以通过至少一个布置在气缸头下侧(18、58、98、138)上的吸片(20、60、100、140)相对于压缩腔(22、62、102、142)压力密封地封闭。根据本发明规定，至少一个吸入通道(12、52、92、132)以区段形式由靠近吸片的基本上同中心的环形槽(26、66、106、146)包围。由此，有利地减小了从周围环境通过至少一个吸入通道(12、52、92、132)流入气缸头(10、50、90、130)中的空气的升温。
用于空气压缩机气缸