专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种宿营车的拓展装置-CN202222267083.3有效
  • 鲍俊威;李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2022-08-29 - 2023-02-03 - B60P3/345
  • 本实用新型公开了一种宿营车的拓展装置,所述的拓展装置采用左右两组对称机构,拓展装置包括减速电机,减速电机通过主轴连接了传动轴B,传动轴B另一端连接了转向机,通过减速电机的转动带动转向机的转动,转向机两端设置了转向机主轴,转向机主轴连接了联轴器A连接了传动轴A,传动轴A另一端通过联轴器B连接到滑板,工作中,滑板固定在底盘上,滑板上设置了齿轮,齿轮上设置了齿条,本实用新型一种宿营车的拓展装置,有效实现了车体空间的利用,拓展装置设计巧妙,有效实现了对车体的支撑,抽拉伸缩方便,同时避免方向的走偏。
  • 一种宿营拓展装置
  • [实用新型]一种改进的房车活动顶举升系统-CN202222742518.5有效
  • 李东锁;王礼来 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-01-31 - B66F7/06
  • 本实用新型公开了一种改进的房车活动顶举升系统,包括:活动顶和房车车身顶板,在活动顶和房车车身顶板之间设置了两个举升机构A和两个被动机构B,在房车车身顶板的四个角上设置了四个垂直助力机构,在房车车身顶板上一侧设置了2个锁止机构,举升机构A,包括举升机构A顶板和举升机构A底板,在举升机构A顶板和举升机构A底板之间设置了X支撑杆,被动机构B,包括被动机构B顶板和被动机构B底板,在被动机构B顶板和被动机构B底板之间设置了X支撑杆,本实用新型一种改进的房车活动顶举升系统,采用四套升顶机构,比之前的顶升机构负荷能力更大,支撑更稳定,通过控制模块或手动结构,使得升顶机构寿命加长,并且在室外能够防御恶劣天气,提高了举升机构抗风能力。
  • 一种改进房车活动顶举升系统
  • [实用新型]一种车用五级踏步-CN202220399426.9有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2022-02-27 - 2022-10-25 - B60R3/00
  • 本实用新型公开了一种车用五级踏步,包括:机架和踏步板两个组成部分,踏步板分别由五个踏步板组成,分别是踏步板A、踏步板B、踏步板C、踏步板D和踏步板E,其中,踏板采用黑色喷漆+银粉处理,五个踏步板的整体采用长方体结构,踏步板的中间为踏步面板,在踏步板A面板两端设置了转动连杆A,在踏步板B面板两端设置了转动连杆B和横连杆B,在踏步板C面板两端设置了横连杆C,在踏步板D面板两端设置了横连杆D,在踏步板E面板两端设置了横连杆E,横连杆E尾端设置了反向拉伸式液压式气弹簧,本实用新型一种车用五级踏步,结构紧凑,安全系数高,通过手动和电动都能完成张开和收纳两个状态的转变,打开收回运行顺畅,无卡滞无异响动。
  • 一种车用五级踏步
  • [实用新型]一种车用四级踏步-CN202220389178.X有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-10-25 - B60R3/00
  • 本实用新型公开了一种车用四级踏步,包括机架和踏步板两个组成部分,机架为长方体结构,在机架上设置了机架保护杆,在机架内设置了电机座,踏步板分别由四个踏步板组成,分别是踏步板A、踏步板B、踏步板C和踏步板D,在踏步板A面板两端设置了转动连杆A,在踏步板B面板两端设置了转动连杆B和横连杆B,在踏步板C面板两端设置了横连杆C,在踏步板D面板两端设置了横连杆D,横连杆D尾端设置了反向拉伸式液压式气弹簧,本实用新型一种车用四级踏步,结构紧凑,安全系数高,通过手动和电动都能完成张开和收纳两个状态的转变,打开收回运行顺畅,无卡滞无异响动。
  • 一种车用四级踏步
  • [实用新型]一种车用踏步-CN202220389179.4有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-10-25 - B60R3/02
  • 一种车用踏步,包括固定板和踏板两部分组成,其中,固定板整体为长方体结构,固定板两端设置了固定板端板,两个固定板端板通过两个连接杆连接为一体,在固定板端板之间还设置了传动杆,在固定板中间设置了电机固定板,电机固定板上设置了传动电机,传动电机和传动杆通过转轴联动连接,通过电机带动传动杆的转动,传动电机通过数据线连接了车用踏步的控制器,踏板包括踏板A,踏板A采用长方体结构,踏板A中间为踏步面板,踏板A中间的踏步面板两端设置了踏板A连接杆,本实用新型一种车用踏步,结构紧凑,安全系数高,通过手动和电动都能完成张开和收纳两个状态的转变,打开收回运行顺畅,无卡滞无异响动,打开和收回状态下手摇踏步板无晃动。
  • 一种踏步
  • [实用新型]一种车用三级踏步-CN202220389184.5有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2022-02-25 - 2022-10-25 - B60R3/02
  • 本实用新型公开了一种车用三级踏步,包括固定板和踏板两部分组成,固定板整体为长方体结构,固定板两端设置了固定板端板,两个固定板端板通过两个连接杆连接为一体,在固定板端板之间还设置了传动杆,在固定板中间设置了电机固定板,电机固定板上设置了传动电机,传动电机和传动杆通过转轴联动连接,传动电机通过数据线连接了三级踏步的控制器,踏板包括踏板A、踏板B和踏板C,踏板A、踏板B和踏板C的结构相同,踏板A采用长方体结构,本实用新型车用三级踏步,结构紧凑,安装及拆卸灵活,打开收回运行顺畅,无卡滞无异响动,打开和收回状态下手摇踏步板无晃动。
  • 一种三级踏步
  • [实用新型]一种车载方舱支腿总成-CN202220399452.1有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2022-02-27 - 2022-09-06 - B60S9/10
  • 本实用新型公开了一种车载方舱支腿总成,包括前支撑腿组和后支撑腿组,前支撑腿组和后支撑腿组的结构相同,前支撑腿组包括支撑腿A和支撑腿B,支撑腿A和支撑腿B为对称结构,后支撑腿组包括支撑腿C和支撑腿D,支撑腿C和支撑腿D为对称结构,支撑腿A和支撑腿C结构相同,支撑腿A包括伸缩腿,伸缩腿为长方体框架,在伸缩腿上端设置了中空的竖直框架,在伸缩腿下端设置了底座,竖直框架上端设置了横向支架A,本实用新型一种车载方舱支腿总成,能够实现方舱和汽车的快速装配和分离,提高了方舱的使用效率,增强了方舱的机动性。
  • 一种车载方舱支腿总成
  • [实用新型]一种推杆带锁止机构的拓展组件-CN202120589815.3有效
  • 鲍俊威;李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2021-03-23 - 2021-12-24 - B60P3/34
  • 本实用新型公开了一种推杆带锁止机构的拓展组件,包括2个平行的推杆A,2个平行的拉伸支撑架B,在推杆A和拉伸支撑架B上设置了可滑移的拓展舱体,并设置了与推杆A、拉伸支撑架B垂直的电机传动杆,电机传动杆一端连接了直流电机组,电机传动杆和推杆A之间连接处设置了驱动轴,推杆A整体采用长方体结构,外层设置为矩形截面的外套管,外套管内设置了抽拉可移动的导向支撑板,在导向支撑板下端设置了齿条,齿条和导向支撑板为一体结构,导向支撑板一端设置在外套管内,导向支撑板另一端连接设置了舱体连接座,本实用新型一种推杆带锁止机构的的拓展组件整体设计紧凑,有效提高了房车内部的使用面积。
  • 一种推杆带锁止机构拓展组件
  • [实用新型]一种汽车顶棚顶升机构-CN202121210158.3有效
  • 李东锁;朱梦熊;鲍俊威;王礼来 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2021-06-01 - 2021-12-21 - B60P3/32
  • 本实用新型公开了一种汽车顶棚顶升机构,包括滑道、支撑杆和致动器,支撑杆中间通过转轴转动连接呈“X”型结构,支撑杆的上方和下方分别设置滑道,滑道的左端设置固定座,滑道上滑动设置滑块,支撑杆的左端与固定座铰接,右端与滑块铰接,致动器的一端铰接在滑道上,致动器的输出端铰接在支撑杆上,利用致动器驱动支撑杆绕转轴转动。本实用新型结构简单紧凑,且支撑力高,两套顶升机构同时顶升,其极限载荷达到95kg;每一套顶升机构均采用四根支撑杆,提高了顶升过程中的平稳性。并且在对称设置的两根支撑杆之间通过连接筋加强了其连接强度,进一步提高顶升过程中的稳定性。
  • 一种汽车顶棚机构
  • [实用新型]一种房车拓展机构的驱动装置-CN202121209080.3有效
  • 李东锁;朱梦熊;鲍俊威;王礼来 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2021-06-01 - 2021-12-07 - B60P3/34
  • 本实用新型公开了一种房车拓展机构的驱动装置,包括底座、驱动轴、驱动齿轮、齿条、导向机构和电机,底座上间隔设置两个固定块,驱动轴设置在固定块上,导向机构安装在固定块上,齿条设置在导向机构上,驱动齿轮设置在驱动轴上,并与齿条啮合,利用电机驱动驱动轴旋转,带动驱动齿轮以驱动齿条沿导向机构引导方向水平移动。本实用新型结构简单,采用铝制材料制成,并在齿条内设置空腔结构,降低自重,实现轻量化。导向机构通过导向块和导轮相互配合,提高齿条移动的稳定性。齿条采用连续的“S”形齿槽,在减少齿条用料的同时保证齿条的强度。并将电机、驱动轴等凹设于底座内,有效保护电机、驱动轴等不受外力碰撞造成损坏。
  • 一种房车拓展机构驱动装置
  • [实用新型]一种耐冲击载荷试验装置-CN202121210138.6有效
  • 李东锁;朱梦熊;鲍俊威;王礼来 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2021-06-01 - 2021-11-12 - G01M7/08
  • 本实用新型公开了一种耐冲击载荷试验装置,其特征在于,包括试验支架、升降机构、横梁和锁定机构,升降机构安装在试验支架上,横梁设置在升降机构上,锁定机构设置在横梁上,利用锁定机构悬挂配重块,升降机构驱动横梁竖直移动;本实用新型结构简单,操作方便,且制造成本低。巧妙的将驱动轴与动滑轮配合,能够方便、轻松的将配重块提起至指定高度。横梁与升降杆采用滑动连接,使得其能够更具实际测试要求调节冲击点位。试验支架一侧向内凹设吊装区,无需额外吊装工具即可将配重块吊起。
  • 一种冲击载荷试验装置
  • [实用新型]一种带有升降孔的房车升降床-CN202020502622.5有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2020-04-09 - 2020-11-20 - B60P3/38
  • 本实用新型公开了一种带有升降孔的房车升降床,包括床架本体,床架本体采用长方体框架结构,在框架本体内设置了木条中间支撑架和电机传动轴,木条中间支撑架和电机传动轴采用平行结构或者垂直结构,木条中间支撑架采用长方体框架,在木条中间支撑架设置了长方体凹槽,在框架本体的内侧同样设置了长方体凹槽,床架本体内设置了木条,在床架本体两端设置了吊带孔,在吊带孔内设置了软体吊带,软体吊带个数为4个,软体吊带一端固定在传动轴上,软体吊带的另一端设置了吊带头,本实用新型一种带有升降孔的房车升降床,结构紧凑,有效提高了房车内部空间的利用效率。
  • 一种带有升降房车
  • [实用新型]一种房车用升降床-CN202020502623.X有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2020-04-09 - 2020-11-20 - B60P3/38
  • 本实用新型公开了一种房车用升降床,包括床架本体,床架本体采用长方体框架结构,在框架本体内设置了床底十字架,床底十字架包括横架和竖直架,横架和竖直架通过连接板固定为一体,在床底十字架上端设置了木条,木条采用长方体结构,木条采用两排结构,在横架上设置了木条固定框,在床架本体上设置了套体B,在床架本体两端设置了弧形孔,弧形孔为吊带孔,在吊带孔内设置了软体吊带,软体吊带个数为4个,本实用新型一种房车用升降床,结构紧凑,有效提高了房车内部空间的利用效率。
  • 一种房车升降
  • [实用新型]一种手动拓展升顶机构-CN201921513040.0有效
  • 李东锁 - 太仓东泰精密机械有限公司
  • 2019-09-12 - 2020-06-23 - B60P3/34
  • 本实用新型公开了一种手动拓展升顶机构,包括:拓展顶板、拓展底板、支撑斜架A和支撑斜架B四个组成部分,其中拓展顶板采用长方体凹腔结构,拓展顶板上设置了锁紧螺钉,在拓展顶板一端设置了凹槽A,凹槽A为长方体凹槽,在凹槽A内设置了顶板移动轴,顶板移动轴连接了支撑斜架A,在拓展顶板另一端设置了顶板固定转轴,通过顶板固定转轴连接了支撑斜架B,通过顶板移动轴在凹槽A两端位置的移动,实现拓展顶板的升降,本实用新型一种手动拓展升顶机构,结构设计紧凑,能够便于房车内部空间加大,而且操作灵活,避免出线卡死现象,升顶空间的高度调整方便。
  • 一种手动拓展机构

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