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[实用新型]一种汽车ABS自动刹车系统核心高强度单向阀阀芯模具-CN202320334426.5有效
发明人：廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及注塑模具技术领域，尤其是涉及一种汽车ABS自动刹车系统核心高强度单向阀阀芯模具，包括：浇注通道、第三层板、第四层板以及推动组件，所述浇注通道、第三层板和第四层板由上至下依次设置，推动组件穿过第四层板与第三层板底面抵接，可使第三层板与第四层板分离；第三层板内设置有上模仁，上模仁内开设有侧凹槽、三叉槽、卡槽和顶凹槽，三叉槽包括凹陷处和凸出处，顶凹槽开设于凹陷处上方端部，侧凹槽开设于凹陷处靠近上模仁内壁的位置，第四层板设置有下模仁，下模仁内开设有与三叉槽相对应的梯形圆槽，梯形圆槽上方开设有圆柱槽，圆柱槽上方对应侧凹槽和卡槽的位置开设有凹块槽，具有能够批量生产单向阀阀芯，并且提高精密度的优点。
一种汽车 abs 自动刹车系统核心强度单向阀模具

[实用新型]一种汽车后背箱自动开闭系统核心驱动高强度齿轮箱结构-CN202221533746.5有效
发明人：廖龙军;陈建成 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16H57/03 文献下载
摘要：本申请涉及汽车配件领域，尤其是涉及一种汽车后背箱自动开闭系统核心驱动高强度齿轮箱结构，包括电机，电机的输出端设置有齿圈，齿圈内设置有与驱动电机的输出轴固定并与齿圈啮合的一级传动装置、同时与一级传动装置以及齿圈啮合的二级传动装置，所述驱动电机的输出端固定设置有底座，底座的边缘开设有至少一个卡槽，齿圈的对应位置处固定设置有插入卡槽的卡块，具有提高齿轮箱的整体强度的优点。
一种汽车后背自动开闭系统核心驱动强度齿轮箱结构

[实用新型]一种新型汽车后尾门自动开闭核心驱动齿轮结构-CN202221422155.0有效
发明人：廖龙军;陈建成 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本申请涉及汽车零部件领域，尤其是涉及一种新型汽车后尾门自动开闭核心驱动齿轮结构，包括齿轮主体，所述齿轮主体内部设置有用于与丝杆螺纹配合的内螺纹，齿轮主体外部周向面设置有传动齿轮，能够解决汽车后尾门齿轮结构紧凑性差、自润滑性能不足的问题。
一种新型汽车后尾门自动开闭核心驱动齿轮结构

[实用新型]一种带有推动机构的导向螺杆模具-CN202220760437.5有效
发明人：廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B29C45/44 文献下载
摘要：本申请涉及一种带有推动机构的导向螺杆模具，其包括依次设置的面板、脱料板、A板、B板、承板、安装板以及底板，所述安装板的一侧设置有安装座，安装座固定连接有支撑座，支撑座上安装有油缸，油缸的活塞杆端部固定连接有用于联动模具内部结构的连接块，安装座正对连接块的位置固定设置有用于限定油缸形成的止推块。本申请具有限制脱模过程中驱动结构的行程，确保稳定脱模的效果。
一种带有推动机构导向螺杆模具

[实用新型]一种便于脱模的注塑模具-CN202220760436.0有效
发明人：廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本申请涉及注塑模具领域，尤其是涉及一种便于脱模的注塑模具，包括上模板以及下模板，上模板与下模板之间留有注塑用的空腔，下模板靠近上模板的侧面内部嵌设有两个注塑块，两个注塑块相对设置在空腔的两侧，下模板上设置有带动两个注塑块朝着相互靠近或者远离的方向移动的驱动组件，其具有方便注塑零部件方便脱模的优点。
一种便于脱模注塑模具

[实用新型]一种电子手刹系统直齿轮加工模具-CN202220191819.0有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请公开了一种电子手刹系统直齿轮加工模具，涉及电子手刹系统零件生产的技术领域，包括上模体和下模体；所述上模体下表面设置有上模壳；所述下模体上表面设置有与所述上模壳位置相对的下模壳；所述上模壳和所述下模壳扣合后形成供零件注塑成型的模腔；所述上模体设置有与所述模腔连通的注塑管；所述下模体设置有成型杆；所述成型杆伸入所述下模壳；所述下模体开设有顶出腔；所述顶出腔内底壁设置有顶出缸；所述顶出缸的活塞杆上设置有在所述顶出腔内滑移的顶出板；所述顶出板上固设有顶出杆，所述顶出杆顶端将所述下模壳贯穿；所述顶出杆顶端与所述下模壳所形成的所述模腔底部齐平，本申请具有提高注塑零件生产效率的效果。
一种电子系统齿轮加工模具

[实用新型]一种电子手刹系统齿轮注塑模具-CN202220195708.7有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请公开了一种电子手刹系统齿轮注塑模具，包括具有注塑孔的上模组件、能够与所述上模组件相接合的下模组件及所述上模组件和下模组件之间且与所述注塑孔连通的成型腔，所述成型腔用于成型注塑件，其中，所述下模组件包括下模体、密封地装配在所述下模体内且部分限定所述成型腔的下模芯，以及设于所述下模体和所述下模芯上且通过减材制造方式成型的冷却通道，其中至少部分所述冷却通道设在所述下模芯与下模体的结合区域，并且所述冷却通道能对所述下模芯的中轴线进行大于180°而小于360°的环绕，本申请具有提高注塑件冷却效率的同时兼顾冷却通道制造的可行性和方便性的效果。
一种电子系统齿轮注塑模具

[发明专利]一种导向螺母用注塑模具-CN202210349462.9在审
发明人：廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本申请涉及注塑模具领域，尤其是涉及一种导向螺母用注塑模具，包括上模箱以及下模箱，上模箱上开设有与空腔连通的注塑孔，上模箱与下模箱之间存在与导向螺母的外形相适配的空腔，空腔内部设置有与导向螺母上的孔位相适配的注塑凸起，注塑凸起包括设置在上模箱与下模箱之间的螺栓杆以及移动杆，螺栓杆与连接孔相适配，移动杆与连通槽相适配，下模箱上设置有带动螺栓杆朝着下模箱外侧移动的第一开模装置以及带动移动杆朝着下模箱外侧移动的第二开模装置，具有使导向螺母实现大批量生产，减少人力浪费，加快加工效率的优点。
一种导向螺母注塑模具

[发明专利]一种导向螺杆注塑模具-CN202210348915.6在审
发明人：廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B29C45/44 文献下载
摘要：本申请涉及一种导向螺杆注塑模具，其包括依次设置的面板、脱料板、A板、B板、承板、安装板、顶针板以及底板，所述面板上设置有连通注塑通道的注塑口，所述注塑通道贯穿面板、脱料板以及A板，所述B板内设置有模套，模套顶部为设有内齿、用于成型导向螺杆齿轮部分的第一成型腔，模套内为设置有内螺旋齿、用于成型导向螺杆的螺杆杆体的第二成型体，安装板设置有竖直向上穿过顶针板以及承板、且与第二成型体底部固定的抵紧杆，底板内设置有顶住抵紧杆底部的防脱杆，所述安装板的一侧固定设置有推动件，安装板内设置有与推动件联动且带动第二成型体转动的从动件。本申请具有在不损坏螺杆杆体的螺旋齿的前提下，快速稳定进行脱模的效果。
一种导向螺杆注塑模具

[实用新型]一种小型化刹车助力器传动件-CN202220195709.1有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60T11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种小型化刹车助力器传动件，涉及刹车助力器的技术领域，其包括传动杆、传导壳和传导齿轮；所述传导壳为一端开口的圆筒状，所述传动杆与所述传导壳的中心轴线共线，所述传动杆与所述传导壳端面螺纹连接；所述传导齿轮套设在传导壳周向外壁；所述传导齿轮周向外壁分布的齿为斜齿；所述传导壳周向外壁沿自身轴线方向固设有滑移条板，所述传导齿轮周向内壁开设有供滑移条板抵接在内的滑移槽，本申请具有将刹车助力器传动件小型化后仍满足使用寿命要求的效果。
一种小型化刹车助力器传动件

[实用新型]一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具-CN202220195796.0有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及注塑模具的领域，尤其是涉及一种电子手刹系统含预埋件的齿轮注塑模具，其包括模具本体、上模单元、下模单元和顶料机构，内设有预埋件的下模单元连接于模具本体上，上模单元滑动连接于模具本体上，顶料机构连接于上模单元，且用于将预埋件按压于下模单元，上模单元、下模单元和顶料机构配合形成注塑件的型腔，上模单元还包括顶针，顶针与上模单元滑动连接，上模单元开设有用于容纳顶针移动的容纳槽，上模单元开设有排气管，排气管一端与容纳槽连通，另一端与外界连通。本申请顶针和容纳槽对注塑液液封，型腔内的气体从顶针与容纳槽之间排入排气管内并排出，降低了注塑件的凸起部存在缺口和毛边严重的概率，提高了注塑件加工的良品率。
一种电子系统预埋件齿轮注塑模具

[实用新型]一种刹车助力器的连接结构-CN202120904457.0有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本申请涉及一种刹车助力器的连接结构，涉及车辆制动的领域，其包括用于输出制动力的推动杆和用于对推动杆提供制动力的驱动件，驱动件为电动机，电动机通过驱动组件驱动推动杆移动，驱动组件包括驱动齿轮、转动齿轮和固定螺杆，固定螺杆与机体固定连接，转动齿轮套设在固定螺杆上并与固定螺杆螺纹连接，推动杆固定设置在转动齿轮上，且推动杆的长度方向与固定螺杆的长度方向相同，驱动齿轮与转动齿轮啮合并与电动机的输出端同轴固定连接。本申请具有使刹车助力器能够在发动机熄火时正常工作，从而提高了车辆安全性的效果。
一种刹车助力器连接结构

[实用新型]汽车双离合助力系统的一种油壶盖的壶嘴加工模具-CN202120880941.4有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及油壶盖加工设备的领域，尤其是涉及汽车双离合助力系统的一种油壶盖的壶嘴加工模具，其包括上模、下模和抽管机构，用于生产油壶盖的上模和下模配合使用，抽管机构包括抽芯组件、套模和连接组件，抽芯组件包括驱动件、固定块和抽柱，用于向着靠近或远离下模方向移动固定块的驱动件固接于下模上，抽柱卡接于固定块靠近下模一侧，套模套设于抽柱外，套模与下模滑移连接，连接组件连接于套模和固定块之间。本申请抽柱先从壶嘴抽出，抽柱为壶嘴留出退让空间，壶嘴向内收缩发生微小形变，套模与壶嘴脱离，完成油壶盖壶嘴成型，便于壶嘴处产品脱模，改善产品成型效果。
汽车离合助力系统一种油壶加工模具

[实用新型]一种汽车自动门连接齿轮的加工模具-CN202120880943.3有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车自动门连接齿轮的加工模具，涉及齿轮加工模具的技术领域，其包括上模体和下模体，且为可拆卸连接，所述下模体上表面转动连接有注塑壳，注塑壳位于下模体内，注塑壳上表面开设有注塑孔，上模体设置有注塑装置；下模体底部设置有支撑板，支撑板上表面开设有支撑槽，支撑槽内底壁固设有顶出缸，顶出缸上表面固设有顶出板，顶出板上表面固设有顶出杆，顶出杆将下模体贯穿后，顶端与注塑孔内底壁齐平；顶出板上表面固设有脱模板，脱模板将下模体贯穿，脱模板侧壁固设有脱模块，注塑壳外壁开设有脱模槽，脱模块与脱模槽内壁抵接，脱模板上下移动时带动注塑壳转动，本申请具有提高斜齿轮脱模效率的效果。
一种汽车自动门连接齿轮加工模具

[实用新型]汽车双离合助力系统的一种油壶盖的壶塞口加工用模具-CN202120881517.1有效
发明人：张远坚;廖龙军 -专利权人： 天津原谷科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本申请涉及汽车油壶盖加工模具的领域，尤其是涉及汽车双离合助力系统的一种油壶盖的壶塞口加工用模具，用于加工油壶盖上具备内螺纹的壶塞口，所述模具包括上模、与上模配合使用的下模和用于加工壶塞口内螺纹的螺纹加工装置，螺纹加工装置包括加工杆和用于与壶塞口配合使用的螺纹头，加工杆与下模转动连接，螺纹头与加工杆一端固定连接，螺纹头位于壶塞口内，加工杆连接有用于将螺纹头退离壶塞口的退离机构。本申请中，节省了后续人工手动对壶塞口加工内螺纹的工序，节省了油壶盖的加工时间，同时降低了油壶口内螺纹的加工强度，达到提高了油壶盖加工效率的目的。
汽车离合助力系统一种油壶壶塞口加工用模具

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