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- [实用新型]一种高强度铝合金汽车减震器套管-CN202221109456.8有效
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吴永吉
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天津华天汽车配件有限公司
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2022-05-10
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2022-12-16
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F16F7/00
- 本实用新型公开了一种高强度铝合金汽车减震器套管，包括汽车减震器本体，还包括外套管和内套管，所述汽车减震器本体的外周设置有外套管和内套管，所述外套管的外周构造有环形阵列分布的竖向滑槽，所述汽车减震器本体的顶部安装有连接环，所述内套管包括第一不锈钢外环、高强度铝合金环、隔热环、耐磨环、内螺纹和螺纹槽，所述高强度铝合金环的外周套接有第一不锈钢外环和位于第一不锈钢外环下方的第二不锈钢外环，所述高强度铝合金环的外周构造有环形阵列分布的螺纹槽，所述螺纹槽设置在第一不锈钢外环和第二不锈钢外环之间。便于安装，使用较为方便，能够限制汽车减震器转动，降低其扭断的可能性，还能够对其封闭保护。
- 一种强度铝合金汽车减震器套管
- [实用新型]一种减震器用套管去毛刺装置-CN202221738476.1有效
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吴永吉
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天津华天汽车配件有限公司
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2022-07-07
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2022-12-13
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B24B9/00
- 本实用新型公开了一种减震器用套管去毛刺装置，包括工作台，所述工作台顶部表面安装有支撑柱和支撑板，所述支撑柱靠近支撑板的一面安装有电动滑轨，所述电动滑轨远离支撑柱的一面安装有打磨机，所述打磨机动力输出端设置有拆解机构，所述拆解机构由连接筒、插杆、磨头、插块、弹簧、限位杆和限位板组成，所述打磨机动力输出端连接有连接筒，所述连接筒内插接有插杆，所述插杆外周表面开设有固定孔，且固定孔有多组，所述插杆远离连接筒的一端焊接有磨头，所述连接筒内周开设有固定槽，且固定槽有多组，所述固定槽内设置有插块和弹簧，通过拆解机构能有效的对去毛刺装置的磨头进行拆卸，方便对其进行更换，从而方便对套管去毛刺的顺利进行。
- 一种减震器用套管毛刺装置
- [实用新型]一种可调节长度的减震器套管-CN202221365993.9有效
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吴永吉
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天津华天汽车配件有限公司
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2022-06-02
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2022-12-13
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F16F9/32
- 本实用新型公开了一种可调节长度的减震器套管，包括减震器本体、套管本体、连接杆和活动杆，还包括密封组件，所述减震器本体一端通过活塞杆连接有套管本体，所述套管本体一端套置在减震器本体上，所述套管本体靠近减震器本体一端安装有密封组件，所述减震器本体远离套管本体一端固定安装有连接杆，所述连接杆远离减震器本体一端套置有活动杆，所述连接杆通过螺栓与活动杆固定连接；所述密封组件包括密封垫、第一扣件、第二扣件、安装板和卡环，所述密封垫和卡环均相对设有两组。通过连接杆和活动杆的设计，从而能够对减震器本体长度进行调整，使减震器本体使用更加灵活，通过密封组件的设计，能够增加减震器本体的密封性。
- 一种调节长度减震器套管
- [实用新型]一种汽车减震器用套管加工用工装-CN202221953280.4有效
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吴永吉
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天津华天汽车配件有限公司
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2022-07-27
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2022-12-13
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B23Q3/06
- 本实用新型公开了一种汽车减震器用套管加工用工装，包括工装台，还包括夹持机构和拉料机构，所述夹持机构由固板、动板、U形座、通孔、T形栓、电推杆和安装板构成，所述工装台的顶端固定连接有固板，在工装台的表面设置有夹持机构，当套管靠在固板处放置时，电推杆伸出伸缩杆推着T形栓在U形座处推着动板向套管外侧靠近，随着动板向固板的靠近，套管可以被夹持在动板和固板之间进行夹持加工，套管加工完成后电推杆可以拉着T形栓后退，此时T形栓的栓杆穿过通孔并使得栓头堵在通孔处，随着电推杆的后拉，T形栓拉动U形座带着动板后退，此时可以取出加工后的套管，实现了工装台处套管的低成本简单夹持。
- 一种汽车减震器用套管工用工装
- [实用新型]一种减震器防腐蚀外管-CN202221217588.2有效
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吴永吉
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天津华天汽车配件有限公司
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2022-05-20
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2022-11-22
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F16F7/00
- 本实用新型公开了一种减震器防腐蚀外管，包括外管本体，还包括调节机构，所述外管本体表面安装有调节机构，所述调节机构由塞杆、移动块和螺栓组成，所述外管本体表面插接有塞杆，所述塞杆一端延伸至外管本体内部，且塞杆一端固定连接有移动块，所述外管本体顶部螺纹连接有螺栓。通过在外管内部设置橡胶块和移动块，移动块通过塞杆连接外管，通过螺栓对移动块和橡胶块进行调节固定，便于外管的安装使用，在外管内壁设置缓冲层、防水层和防腐蚀材料，保证外管的防水防腐蚀效果，并且使得外管具有一定的缓冲效果，保证外管的使用。
- 一种减震器腐蚀
- [实用新型]一种减震器外管加工定位结构-CN202221554717.7有效
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吴永吉
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天津华天汽车配件有限公司
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2022-06-21
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2022-11-04
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B23Q3/08
- 本实用新型公开了一种减震器外管加工定位结构，包括底板，还包括定位机构，所述底板的顶部安装有定位机构，所述定位机构由横框、电机、螺纹杆、竖板、横板、电动导轨、连接板和轴承组合构成，所述底板的顶部安装有横框，所述横框的一端安装有电机，所述电机的输出端安装有螺纹杆，所述横框的内侧壁安装有轴承，且螺纹杆的另一端位于轴承内，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接有竖板，所述竖板的另一端安装有横板，所述横板的外侧壁安装有电动导轨，所述电动导轨的输出端安装有连接板。通过定位机构能够对管件进行定位，方便人员使用；再通过夹紧机构能够对管件进行夹紧，避免管件加工时晃动。
- 一种减震器加工定位结构
- [实用新型]一种防裂型汽车减震器套管-CN202220981271.X有效
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吴永吉
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天津华天汽车配件有限公司
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2022-04-26
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2022-08-09
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F16F9/32
- 本实用新型公开了一种防裂型汽车减震器套管，包括外部套设有橡胶管组件的内管组件，所述内管组件包括外缘面顶部和底部均开设有轴向限位卡槽的内套管，所述橡胶管组件包括内缘面顶部和底部均设置有轴向限位插块的橡胶套管，所述轴向限位插块的外缘面与橡胶套管的内壁固定连接，且轴向限位插块的内缘面可套设安装于轴向限位卡槽内，所述内套管的内缘面上居中开设有径向限位卡槽，所述径向限位卡槽内呈环形阵列设置有橡胶限位卡条，所述橡胶限位卡条的顶端和底端分别固定连接于径向限位卡槽的内壁顶部和底部，所述橡胶套管的内壁上居中设置有径向限位卡块，该防裂型汽车减震器套管，结构合理，有助于提升套管结构的稳定性，实用性强。
- 一种防裂型汽车减震器套管
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