“大木英二”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构-CN201810319722.1有效
发明人： 大木英二 -专利权人： AGC株式会社
申请日： 2018-04-11 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：提供一种能够提高前罩板通风孔的设计的自由度、通用性的前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构。在前罩板通风孔与风挡玻璃的连接结构中，风挡玻璃具备：夹层玻璃，具有配置于车外侧的第一玻璃板、配置于车内侧的第二玻璃板、将第一玻璃板及第二玻璃板接合的中间膜；切口部，通过在夹层玻璃的下缘部的一部分将第二玻璃板及中间膜除去而形成；供电部，设置于切口部内的第一玻璃板的车内面；导线，与供电部电连接；及间隔件，配置于切口部内的比供电部靠风挡玻璃的下缘部侧处，在前罩板通风孔的后端部具备夹持部，该夹持部由沿着第一玻璃板配置的上片和配置在第二玻璃板侧的下片构成，第一玻璃板和间隔件被夹持部所夹持。
前罩板通风孔风挡玻璃连接结构

[发明专利]挡风玻璃和前罩板通风孔的连接结构-CN201980051808.3有效
发明人：井上贵文;大木英二;小野徹;吉泽友芳;姊川将太 -专利权人： AGC株式会社;本田技研工业株式会社
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：通过有效地吸收夹层玻璃、夹子和前罩板通风孔的各自的形状和尺寸的误差，能够可靠地连接挡风玻璃和前罩板通风孔。前罩板通风孔(16)中具有主体(24)、第一突出部(26)、卡合部(28)和第二突出部(30)，板状体的夹子(14)中具有第一板部(40)、第二板部(42)、第一弯曲部(44)、第三板部(46)、第二弯曲部(48)和被卡合部(50)，第二弯曲部(48)的至少一部分和第一突出部(26)的至少一部分抵接，被卡合部(50)的至少一部分和第二突出部(30)的至少一部分抵接。
挡风玻璃前罩板通风孔连接结构

[发明专利]带嵌条的挡风玻璃以及发动机罩通风孔与带嵌条的挡风玻璃的连接结构-CN201880027710.X在审
发明人： 大木英二;井上贵文;川原孝志;岛田孝司 -专利权人： AGC株式会社
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60J1/02 文献下载
摘要：本发明提供解决了异物导致的异响、玻璃破裂的问题，将发动机罩通风孔与挡风玻璃侧连接的连接作业性的问题的带嵌条的挡风玻璃，和在上述问题以外解决了雨刮器停止位置的问题，和嵌条与发动机罩通风孔的制造精度的问题的发动机罩通风孔与带嵌条的挡风玻璃的连接结构。嵌条14具有上表面与挡风玻璃12的车内侧面接合的第一嵌条部30、第二嵌条部32、和从第二嵌条部32以沿着挡风玻璃12的车外侧面的延长面22B的方式延伸设置的第三嵌条部34。第三嵌条部34中，纵截面形成为矩形，上表面34A相对于挡风玻璃12的车外侧面的延长面22B位于下方。
挡风玻璃嵌条部嵌条发动机罩通风孔上表面延长面连接结构停止位置延伸设置接合侧连接雨刮器纵截面作业性异物车内异响破裂玻璃侧面制造

[发明专利]球形环密封件及其制造方法-CN201180004598.6有效
发明人：香田康彦;高橋正倫;貝田英俊;黒瀬講平;大木英二 -专利权人：奥依列斯工业株式会社
申请日： 2011-07-07 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F16J15/12 文献下载
摘要：一种球形环密封件(39)，包括由环形端面(35、36)限定的球形环基底件(37)和与该球形环基底件(37)一体形成的外层(38)。该球形环基底件(37)配备有由丝网形成的加固件(5)和被压缩的包含膨胀石墨的耐热材料(6)。该外层(38)配备有：底层(46)，该底层(46)包含压缩的由丝网形成加固件(15)和被压缩成填充到加固件(15)的丝网的网眼内的耐热材料(14)，该耐热材料(14)具有与加固件(15)的表面(41)一起形成外层中间层表面(42)的表面(52)，并包含膨胀石墨；以及烧过的滑动层(40)，该烧过的滑动层(40)由底层(46)的外层中间层表面(42)上的熔融氟树脂成分形成。外层(38)的外露表面(44)由烧过的滑动层(40)的光滑表面(45)形成。
球形密封件及其制造方法

[发明专利]衬套轴承以及使用该衬套轴承的齿轮-齿条型汽车转向装置-CN200980112474.2有效
发明人： 大木英二;贝田英俊 -专利权人：奥依列斯工业株式会社
申请日： 2009-03-30 - 公布日： 2011-02-23 - 主分类号： F16H19/04 文献下载
摘要：一种衬套轴承(1)，包括：合成树脂制衬套(15)，该合成树脂制衬套包括柔性半开圆筒状本体(5)以及柔性开端环形本体(14)，该柔性半开圆筒状具有邻接部分(3)，该邻接部分用于可滑动地邻靠齿条轴(25)，该柔性开端环形本体具有部分(6)和圆弧形延伸部分(12)和(13)，部分(6)整体形成在半开圆筒状本体(5)的一个端面处，圆弧形延伸部分的相应远端(9)和(10)沿周向方向R彼此相对并具有间隙(11)；以及弹性部件(22)，该弹性部件具有细长弹性本体(21)以及被保持部分(16)和(17)，该细长弹性本体邻靠于半开圆筒状本体(5)的外表面(20)，被保持部分(16)和(17)分别由两个端部(23)和(24)保持。
衬套轴承以及使用齿轮齿条汽车转向装置

[发明专利]具有滑动轴承的轴承机构-CN200880113465.0有效
发明人：广濑雅彦;小原巧英;桥本昌明;田中孝宽;贝田英俊;大木英二 -专利权人：株式会社捷太格特;奥依列斯工业株式会社
申请日： 2008-10-21 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： B62D3/12 文献下载
摘要：轴承机构1包括具有圆柱形内周表面的机壳3、插入和固定在机壳3并具有圆柱形外周表面4的齿条轴5以及夹设在机壳3内周表面2和齿条轴5外周表面4之间的滑动轴承6。
具有滑动轴承机构