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[发明专利]具有排水元件的异形条带-CN202180078352.7在审
发明人：雅尼克·沃佩尔;迪尔克·孔克尔;大卫·兰德克;蒂莫·施奈德 -专利权人：埃卡麦特橡塑技术有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60J10/25 文献下载
摘要：在已知的用于将风挡连接至水箱盖的异形条带(100)中，包括用于连接至风挡的固定区域(200)和用于以锁定的方式连接至水箱盖的肋的锁定区域(300)，水可以积聚在异形条带(100)上或异形条带(100)中，并且以不受控制的方式滴落至发动机舱内，这可能导致发动机电子设备损坏。根据本发明的异形条带(100)通过排水元件(400)解决了这个问题，该排水元件(400)在锁定区域中沿异形条带(100)的长度布置于子节段(101)中。子节段(101)和/或排水元件(400)的长度(所述长度平行于异形条带(100)的纵向方向(C)来测量)优选地小于异形条带(100)的长度。排水元件(400)可以以附加部件(401)的形式布置于锁定区域(300)的外部上的子节段(101)的区域中，或者可以在锁定区域(300)的局部区域中形成为组成部分。附加部分(401)可以围绕锁定区域(300)的外部的至少一部分，并且可以具有一致的剖面轮廓或变化的剖面轮廓。可替代地，附加部件(401)能够布置于锁定区域(300)的端面上，或者可以覆盖设置于锁定区域(300)中的开口(305)。此外，可以在附加部件(401)上设置排出口(407)。排水元件(400)也可以以排泄口(403)的形式设置于锁定区域(300)上的异形条带(100)的子节段(101)中，可选地包括滴水檐(404)。在锁定区域(300)的限定区域中的凹部(406)或加厚的节段(405)也是可行的。
具有排水元件异形条带

[发明专利]连接组件-CN202080083966.X有效
发明人：安德烈亚斯·肖赫;尤尔根·鲁尔;马库斯·施耐德;大卫·兰德克;迈克尔·奥特米勒 -专利权人：埃卡麦特橡塑技术有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16B5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接组件(10)，包括第一部件(12)和第二部件(14)，该第一部件和第二部件可以从它们彼此分离的拆卸状态开始沿着平行于部件(12、14)的相应延伸平面的相对运动平面(16)彼此连结，并且可以运动到它们彼此连接的组装状态，并且再次运动到拆卸状态，在每种情况下，至少一个锁止元件(18、19)被布置在相对运动平面的两侧上的第一部件(12)上，并且两个锁止元件容纳部(20、21)被布置在第二部件(14)上并且在组装状态下各自与两个锁止元件(18、19)中的一个锁止元件的锁止区域(36、38)相互作用。
连接组件

[发明专利]连接组件-CN202080068859.X在审
发明人：安德烈亚斯·肖赫;尤尔根·鲁尔;马库斯·施耐德;大卫·兰德克;迈克尔·奥特米勒 -专利权人：埃卡麦特橡塑技术有限公司
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16B21/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种连接组件(10)，该连接组件包括第一部件(12)和第二部件(14)，第一部件和第二部件可以从部件彼此分离的拆卸状态开始沿着相对运动轴线(16)连结在一起，并且可以转换成部件连接在一起的组装状态，并且可以转回到拆卸状态，其中，第一部件配备有以环形或段形方式围绕相对运动轴线的至少一个闩锁元件(18)，并且第二部件配备有至少一个闩锁元件接收区域(20)，该至少一个闩锁元件接收区域以环形或段形方式围绕相对运动轴线并且在组装状态下与至少一个闩锁元件的至少两个闩锁区域相互作用，所述闩锁区域在周向上观察时相对于彼此偏移。至少一个闩锁元件的各个闩锁区域可以从非变形静止状态开始沿着运动路径运动，所述运动路径具有至少一个平行于相对运动轴线的分量。运动路径的第一部分指向相对于静止状态的拆卸方向，运动路径的第二部分指向与相对于静止状态的拆卸方向相反的组装方向。运动路径的第一部分由至少一个止动件限制，至少一个闩锁元件在拆卸部件的过程中靠在该止动件上。
连接组件

[发明专利]条带组件和制造方法-CN202080042179.0在审
发明人：鲁兹·伯格曼;克里斯托夫·海恩;马可·海恩;大卫·兰德克;迈克尔·奥特米勒;蒂莫西·佩利谢;哈特穆特·罗斯;马库斯·施耐德;蒂莫·施耐德 -专利权人：埃卡麦特橡塑技术有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种条带组件(100)，其具有成型塑料条(101)，包括用于接收进气口面板的安装肋的锁扣凹槽(103)，并且还具有单件式保护性塑料条带(104)，其可机械释放地锁扣在锁扣凹槽(103)中。期望的是，成型塑料条带(101)是可机械变形和可加载的，而不会在该过程中使锁扣凹槽(103)的横截面变形。还期望的是，在组装、运输和/或储存期间锁扣凹槽(103)或成型塑料条带(101)保持基本未损坏。因此，本发明提供了第一和第二条带段(100a，100b)，成型塑料条带(101)被配置成仅在第一条带段(100a)内延伸，而保护性塑料条带(104)被配置成在两个条带段(100a，100b)内延伸，并且至少在沿成型塑料条带(101)的某些段被锁扣在锁扣凹槽(103)内。因此，保护性塑料条带(104)具有突出的部分，可以在不使用工具的情况下被移除，而在这个过程中不会对锁扣凹槽(103)或成型塑料条带(101)造成损害。同时，保护性塑料条带(104)可以保护组件，直到紧接着的最后组装。
条带组件制造方法

[发明专利]异形条、用于制作异形条的系统和方法-CN201680033990.6有效
发明人：迈克尔·欧特米勒;大卫·兰德克 -专利权人：埃卡麦特橡塑技术有限公司
申请日： 2016-05-09 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种异形条(16)，包括用于与机动车的挡风玻璃(12)的边缘区域连接的第一连接区域和用于与该挡风玻璃上的邻接构件连接的第二连接区域，其中该第二连接区域沿着该异形条(16)的长度的至少一个第一子部分(44a、44b)具有开放的剖面，其能够实现该邻接构件的连接元件到由该开放的剖面限定的接收区域内的导入，其中该第二连接区域沿着该异形条(16)的长度的至少一个第二子部分(46a、46b、46c)具有封闭的剖面，其阻止该连接元件到该封闭的剖面内的导入。本发明还涉及一种具有异形条(16)和邻接构件(18)的系统(14)，以及一种用于制作异形条(16)的方法。
异形用于制作系统方法

[发明专利]型材条装置、组装模块、车辆模块和组装车辆模块的方法-CN201780025385.9有效
发明人：卢茨·伯格曼;卡斯滕·伯克;克里斯托夫·海因;马克·海恩;大卫·兰德克;詹斯·洛纳特;迈克尔·欧特米勒;哈特穆特·罗斯;马库斯·施奈德 -专利权人：埃卡麦特橡塑技术有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： B60J10/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种型材条装置(12)，其包括型材条，该型材条具有第一连接区域(14)，该第一连接区域用于建立与机动车辆的挡风玻璃(18)的边缘区域(16)的连接并具有第二连接区域(22)。第二连接区域用于建立与挡风玻璃(18)相邻的车辆部件(20)的连接，还包括可拆卸地连接到型材条(12)的加强条带(24)，由此加强条带(24)具有插入部分(26)，该插入部分(26)将插入并永久地保持在第二连接区域(22)中，并且还具有连接部分(28)，该连接部分(28)将连接到相邻的车辆部件(20)。本发明还涉及组装模块，车辆模块和组装车辆模块的方法。
型材条装置组装模块车辆方法

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