专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]输送设备和方法-CN201880050327.6有效
  • 西蒙·斯平克斯;大卫·克莱尔 - HS产品有限公司
  • 2018-05-30 - 2022-05-03 - B65G15/42
  • 描述了一种用于输送诸如螺旋弹簧的制品的传送机。该传送机包括:基板(420),其用于在输送期间支撑制品;以及多个保持构件(520),其位于基板上,用于在输送期间保持制品。保持构件(520)均包括用于安装到基板(420)的安装部(530)。容纳部(540)包括近端部分(540a)和远端部分(540b),在近端部分(540a)与远端部分(540b)之间限定有空间,该空间用于接收压缩下的螺旋弹簧(100)。容纳部中的槽(550a)和槽(550b)对齐,用于接收推动器。
  • 输送设备方法
  • [发明专利]袋装弹簧单元及制造方法-CN201980092484.8在审
  • 西蒙·斯平克斯;理查德·埃塞里;大卫·克莱尔 - HS产品有限公司
  • 2019-12-20 - 2021-12-31 - A47C27/06
  • 一种袋装弹簧单元,其包括位于袋(180)中的弹簧(120)的阵列,该弹簧(120)的阵列通过由弹簧之间的焊接部W连接在一起的离散叠置的袋装材料的网状物(140)而形成,其中焊接部位于袋装弹簧的交替相对两端。图1示出了处于制造第一阶段的袋装弹簧单元。一排螺旋弹簧(120)(仅其中一个最终可见)通过插入机构(130)引入袋装材料的轴向设置的网状物(140a和140b)之间的位置中。网状物(140a和140b)从供应卷盘(未示出,通过导辊150)进给。弹簧(120)被部分压缩并且在板(160)之间被插入机构(130)沿箭头A1的方向推向网状物(140)。一旦弹簧位于网状物(140)之间,一对超声波焊接工具(170a和170b)在弹簧之间的焊接位置W处将网状物连接在一起以形成用于弹簧的单独的袋(180)。其中一个工具是振动焊头/焊接,另一个是底座/砧座。弹簧的连续排由在弹簧的轴向两端之间交替的焊接部W封装,使得一个焊接部W在上轴向端,下一个焊接部W在下轴向端。网状物(140)也可以沿着它们的边缘(未示出)(即在排的端部)并且在同一排中的相邻弹簧之间焊接在一起,以完全形成袋。
  • 袋装弹簧单元制造方法
  • [发明专利]车辆和控制车辆的方法-CN201611139708.0有效
  • 皮特·斯泰尔斯;大卫·克莱尔 - 捷豹路虎有限公司
  • 2012-02-20 - 2019-05-14 - B60W50/06
  • 本发明提供一种机动车辆,具有原动机装置、至少第一组和第二组一个或更多个车轮以及动力传动系,动力传动系通过控制装置将扭矩传输路径连接至第一组和第二组车轮,使得:在动力传动系处于第一运行模式下时,第一组而非第二组车轮联接至扭矩传输路径;以及在动力传动系处于第二运行模式下时,第一组和第二组车轮二者均联接至扭矩传输路径,动力传动系响应于至少一个车辆运行参数的值而从第一模式转变至第二模式,当进行至第二模式的转变时,车辆在断开连接延迟时期已经期满之前不从第二模式转变返回至第一模式,时间段的计时在至少一个车辆运行参数的值不对应于采取第二运行模式的条件之后开始并且仅在动力传动系处于第二运行模式时开始。
  • 车辆控制方法

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