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[发明专利]一种自动调节式智能减速带-CN202310974775.8在审
发明人：张振涛;李帅;夏语 -专利权人：张振涛
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E01F9/529 文献下载
摘要：本发明涉及道路设施领域，具体涉及一种自动调节式智能减速带。一种自动调节式智能减速带，包括活动机构、传动机构、缓冲元件、支撑装置、自调节装置和安装装置。所述安装装置采用螺栓固定安装在地面，所述传动机构两端固定焊接在所述安装装置内部，所述自调节装置焊接在所述传动机构上，所述支撑装置侧面和所述传动机构啮合，所述支撑装置上端和所述活动机构采用焊接固定，所述缓冲元件一端焊接在所述安装装置内部，所述缓冲元件另一端焊接于所述活动机构下边。
一种自动调节智能减速

[发明专利]暂冲式射流风洞安全关车控制系统及应用方法-CN202311030676.0在审
发明人：吴琦;黄昊宇;凌忠伟;刘为杰;李聪健;田嘉懿;白本奇;范金磊;叶成;夏语 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-08-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本发明公开了一种暂冲式射流风洞安全关车控制系统及应用方法，涉及航空航天风洞试验领域，包括：与风洞安全关车控制相配合的多个执行机构；通过现场总线技术将功能分散的各执行机构进行连接的多个子系统；通过网络将各子系统进行集成管理的主系统；各执行机构均被配置为采用液压驱动或电动缸驱动。本发明提供一种暂冲式射流风洞安全关车控制系统及应用方法，通过对风洞在进行不同的特种试验运行时，根据实际情况针对故障及异常状态自动执行或人工执行相应安全关车操作，防止试验过程中出现因设备准备条件不足或风洞洞体、试验模型及测控系统设备状态异常等引发的不安全因素，造成人身或设备出现损害。
暂冲式射流风洞安全控制系统应用方法

[发明专利]多相机三维面模型融合方法-CN202310871050.6有效
发明人：黄辉;熊能;李聪健;熊健;王红彪;刘祥;夏语;陈璐瑶 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06T5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种多相机三维面模型融合方法，涉及风洞试验领域，基于各相机内外参数、三维模型以及模型上预设标记点的几何坐标，建立三维模型向二维图像上的映射关系，将平面内的压力、温度、热流图像中的至少一种变换至三维数模的曲面网格点上，采用多视角下的三维数值融合完成三维面模型的重建与显示。本发明提供一种多相机三维面模型融合方法，在兼容了多相机拍摄的观测角度差异的同时，考虑了基于观测位置产生的数值响应有效性差异，观测数值的空间分布的平滑性，构建了一套基于相机和观测数模相对位置的映射方法，并设计了一套基于空间梯度分布的多角度相机观测值的空间融合方法，实现了数值的准确映射、多相机数据的三维平滑融合。
多相三维模型融合方法

[发明专利]一种考虑压缩性的五孔探针校准数据应用方法-CN202310849787.8有效
发明人：杜钰锋;熊能;汪路路;吴琦;李聪健;高川;王伟仲;罗太元;余强;夏语;郭旦平;林俊 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明属于实验空气动力学领域，公开了一种考虑压缩性的五孔探针校准数据应用方法。本发明的考虑压缩性的五孔探针校准数据应用方法包括五孔探针校准；五孔探针校准数据拟合；待测流场的五孔探针测量试验；五孔探针测量试验数据处理；待测流场参数求解。本发明的考虑压缩性的五孔探针校准数据应用方法，通过在不同马赫数下开展五孔探针校准试验，在校准数据处理的全流程建立了基于多项式的校准关系式，并将压缩性考虑到校准结果中，显著拓宽了五孔探针应用速域范围，具有工程应用价值。
一种考虑压缩性探针校准数据应用方法

[发明专利]一种考虑压缩性的五孔探针测量不确定度评估方法-CN202310849790.X有效
发明人：杜钰锋;熊能;汪路路;吴琦;李聪健;高川;王伟仲;罗太元;余强;夏语;郭旦平;林俊 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-07-12 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：本发明属于实验空气动力学领域，公开了一种考虑压缩性的五孔探针测量不确定度评估方法。本发明的考虑压缩性的五孔探针测量不确定度评估方法包括五孔探针校准；五孔探针校准数据拟合；待测流场的五孔探针测量试验；五孔探针测量试验数据处理；待测流场参数求解；待测流场参数不确定度评估。本发明的考虑压缩性的五孔探针测量不确定度评估方法，通过五孔探针校准试验将流体压缩性考虑在内，采用蒙特卡洛模拟方法评估待测流场参数不确定度，支撑风洞试验结果精细化评估，具有工程应用价值。
一种考虑压缩性探针测量不确定评估方法

[发明专利]高速风洞多自由度模型支撑机构驱动控制系统及应用方法-CN202310653671.7有效
发明人：刘为杰;凌忠伟;张林;白本奇;叶成;黄昊宇;田嘉懿;高川;曾利权;吴琦;夏语;王亮;余强 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速风洞多自由度模型支撑机构驱动控制系统及应用方法，涉及高速风洞电液伺服控制领域，包括：位于风洞测控间的上位机；通过调节伺服阀组的阀芯位置，以控制多自由度模型支撑机构中各轴伺服油缸运动的多套伺服控制单元；通过接收上位机指令，协调每套伺服控制单元的动作以实现协同运动的运动逻辑控制单元。本发明提供一种高速风洞多自由度模型支撑机构驱动控制系统及应用方法，采用“上位机+多轴运动控制器+伺服控制单元+伺服比例阀”的分布式控制方案，可实现大载荷多自由度模型支撑机构位置或者角度精确控制，通过位置闭环保持当前位置并抵抗风洞试验过程中变化的气动载荷。
高速风洞自由度模型支撑机构驱动控制系统应用方法

[发明专利]一种阶差测量尺及其测量方法-CN202310350968.6在审
发明人：王超;关喜峰;张建明;夏语;韦旭良 -专利权人：中航西安飞机工业集团股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种阶差测量尺及其测量方法,该测量尺包括主尺、游标尺、校准器、固定测量爪、测量锁紧器、移动测量爪、移动测量爪锁紧器、校准弹簧撑杆、校准弹簧，主尺正面设有刻度，背面设有纵向滑槽，游标尺上设有与主尺一致的刻度，游标尺可沿主尺背面的纵向滑槽上下移动，主尺底端设有测量爪，主尺中心设有一与纵向滑槽平行的空腔，校准弹簧撑杆放置在空腔内，其一端与固定测量爪连接，另一端与校准器螺纹连接，校准弹簧缠绕在校准弹簧撑杆上并压缩放置在空腔内，移动测量爪可沿伸出杆左右移动，并在游标尺的带动下上下运动，并通过移动测量爪锁紧器锁在游标尺上。本申请所采用的阶差游标尺，操作方法简单，对操作人员技能要求低，易于实现推广。
一种测量及其测量方法

[发明专利]超声速试验中连续变马赫数的三声速自由射流试验装置-CN202310203588.X有效
发明人：尹疆;白本奇;林学东;曾利权;李建强;凌忠伟;罗太元;祖孝勇;叶城;徐来武;蒋明华;李聪健;田嘉懿;黄昊宇;刘为杰;何川;吴琦;夏语 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明属于高速空气动力地面模拟试验设备领域，公开了超声速试验中连续变马赫数的三声速自由射流试验装置。该自由射流试验装置沿气流方向依次包括顺序连接的主进气管路与阀门系统、大开角段、稳定段、收缩段、喷管段、试验舱、超扩段、引射器、扩散段和小孔排气段，以及连接气源与引射器的引射进气管路与阀门系统。该三声速自由射流试验装置的试验马赫数范围覆盖亚跨超速域，允许试验模型堵塞度大，高度模拟能力强，具备超声速试验中马赫数实时连续变化能力，能够承担多种类型特殊空气动力学地面试验模拟任务。
超声速试验连续马赫数声速自由射流试验装置

[发明专利]一种用于四自由度机构的迎角支撑机构-CN202310011512.7在审
发明人：叶成;蒋明华;白本奇;黄昊宇;熊能;李聪健;曾利权;祖孝勇;何川;刘为杰;夏语;孙小川;彭秋林 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于四自由度机构的迎角支撑机构，包括：迎角框架，其内部通过两组迎角圆弧导轨滑动连接有弯刀支架，所述弯刀支架的上端安装有模型；迎角伺服油缸，其转动安装在所述迎角框架内，所述迎角伺服油缸的活塞杆与弯刀支架转动连接。本发明通过在迎角框架内设置迎角圆弧导轨和迎角伺服油缸，通过迎角伺服油缸驱动弯刀支架沿迎角圆弧导轨运动，实现了准确支撑模型迎角姿态的能力，并且迎角支撑机构与下方的侧滑基座串联合成侧滑机构，能够准确支撑模型侧滑角姿态，本发明具有迎角范围大、定位准确、承载能力强、对流场堵塞较小、结构紧凑、安装调试难度小、模型支撑方式可拓展性强的特点。
一种用于自由度机构支撑

[发明专利]一种用于四自由度机构的XY向支撑机构-CN202310011479.8在审
发明人：叶成;尹疆;何川;蒋明华;徐来武;高川;白本奇;曾利权;祖孝勇;夏语;何磊;张哲凡 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于四自由度机构的XY向支撑机构，包括：X机构，其内部分别设置有两根水平导轨，两根水平导轨之间设置有X机构伺服油缸；Y机构，其两侧分别设置有两组连X机构滑块，两组连X机构滑块之间固定有X机构油缸连接座，X机构伺服油缸的活塞杆与X机构油缸连接座相接；Y机构的内侧分别设置有Y机构伺服油缸，Y机构伺服油缸两侧分别设置有竖直导轨。本发明具有准确支撑模型Y向、X向位置的能力，将Y机构与其内部的侧滑基座、外部的X机构串联组合，分别构成Y向机构和X向机构，能准确定位模型Y向和X向位置，本发明具有X向、Y向运行范围大、定位准确、承载能力强、结构紧凑、安装调试难度小、模型支撑方式可拓展的特点。
一种用于自由度机构 xy 支撑

[发明专利]一种采用四自由度机构侧滑基座连接模型支架的结构-CN202310011604.5在审
发明人：叶成;蒋明华;李聪健;白本奇;曾利权;尹疆;詹健;张胜;黄辉;吴琦;夏语;彭秋林;唐盛峰 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用四自由度机构侧滑基座连接模型支架的结构，包括：X机构；Y机构，其设置在所述X机构的内侧，且所述Y机构与X机构在水平方向上为滑动连接；侧滑基座，其设置在所述Y机构的内侧，且所述侧滑基座与Y机构在竖直方向上为滑动连接；模型支架，其固定在所述侧滑基座上的连接平台上，所述模型支架的上端支撑有模型；所述X机构与Y机构之间、Y机构与侧滑基座之间均设置有动力机构。本发明利用四自由度机构的侧滑基座连接模型支架，具有支撑模型Y向和X向两个个自由度的能力，有承载能力强，支撑点多、连接可靠的特点。
一种采用自由度机构基座连接模型支架结构

[发明专利]一种采用四自由度机构迎角框架连接模型支架的结构-CN202310011474.5在审
发明人：叶成;曾利权;白本奇;蒋明华;尹疆;凌忠伟;黄昊宇;何川;罗太元;田嘉懿;吴琦;夏语 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用四自由度机构迎角框架连接模型支架的结构，包括：X机构；Y机构，其设置在X机构的内侧，Y机构与X机构在水平方向上为滑动连接；侧滑基座，其设置在Y机构的内侧，侧滑基座与Y机构在竖直方向上为滑动连接；迎角框架，其滑动设置在侧滑基座上，迎角框架的上端安装有立刀支架，立刀支架的上端安装有模型；迎角框架与立刀支架之间连接有斜拉杆，模型与迎角框架之间连接有前支柱；X机构与Y机构之间、Y机构与侧滑基座之间、侧滑基座与迎角框架之间均设置有动力机构。本发明利用四自由度机构的迎角框架连接立刀支架，具有支撑模型侧滑角、Y向和X向三个自由度的能力，有承载能力强，支撑点多、连接可靠的特点。
一种采用自由度机构框架连接模型支架结构

[发明专利]一种采用四自由度机构X向机构框架连接模型支架的结构-CN202310011471.1在审
发明人：叶成;蒋明华;曾利权;白本奇;熊能;黄辉;詹健;吴琦;罗太元;田嘉懿;夏语;彭秋林;陈庭 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用四自由度机构X向机构框架连接模型支架的结构，包括：X机构；模型支架，其固定在所述X机构的X机构框架上，所述模型支架的上端支撑有模型。本发明提供的采用四自由度机构X向机构框架连接模型支架的结构，利用四自由度机构的X机构连接模型支架2，无需拆除侧滑基座、迎角框架，本发明有安装方便、承载力强、抗震能力强、支撑平台长度大，可支撑点多，能支撑大型模型的特点。
一种采用自由度机构框架连接模型支架结构

[发明专利]一种受限空间内两级油缸的随动油路管线及其布置方法-CN202211433054.8在审
发明人：白本奇;何川;叶成;徐来武;高川;蒋明华;尹疆;曾利权;黄昊宇;刘为杰;田嘉懿;夏语;祖孝勇;罗太元;吴琦;张鑫;马誉庭 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F15B21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种受限空间内两级油缸的随动油路管线，包括转动设置在机构框体内的二级油缸；两个一级缸管线，其设置在所述机构框体上，且两个所述一级缸管线分别与所述二级油缸的一级缸油口可活动的连通；两个二级缸随动管线，其设置在所述机构框体上，且两个所述二级缸随动管线分别与所述二级油缸的二级缸油口连通。本发明，实现了在有限空间内大行程油缸复合运动时油路管线的随动，从而有效避免了油管在受限空间内相互挤压、干涉或者在接头端油管出现曲率过大现象，具有保障传动效果、保障控制精度、延长使用寿命的有益效果。
一种受限空间两级油路管线及其布置方法

[发明专利]一种用于高速自由射流风洞的四自由度模型支撑机构-CN202310011365.3有效
发明人：叶成;白本奇;曾利权;尹疆;李聪健;熊能;蒋明华;凌忠伟;黄昊宇;何川;詹健;张胜;罗太元;祖孝勇;刘为杰;田嘉懿;吴琦;夏语;朱红艳 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高速自由射流风洞的四自由度模型支撑机构，涉及高速空气动力试验设备及模型动态、静态支撑技术领域，包括：X机构；Y机构，其设置在X机构的内侧；侧滑基座，其设置在Y机构的内侧，侧滑基座与Y机构在竖直方向上为滑动连接；迎角机构，其滑动设置在侧滑基座上，迎角机构内侧滑动安装有弯刀支架，弯刀支架的上端安装有模型支杆。本发明提供的四自由度模型支撑机构具有定位精度高、承载能力大的特点，具备尾支撑、腹支撑的支撑方式，连接模型的支撑方式拓展性强，适用于大堵塞度、大载荷的高速自由射流风洞模型支撑。
一种用于高速自由射流风洞自由度模型支撑机构

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