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- [发明专利]换挡挡位控制装置-CN201880071078.9有效
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坂口浩二
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株式会社电装
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2018-11-02
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2023-08-11
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H02P29/032
- 换挡挡位控制装置(40)通过对马达(10)的驱动进行控制，对换挡挡位的切换进行控制，具备信号取得部(51)和驱动控制部(55)。信号取得部(51)从能够输出相位不同的3相以上的旋转角信号的旋转角传感器(13)取得旋转角信号。驱动控制部(55)对马达(10)的驱动进行控制，以使马达(10)的旋转位置成为与目标换挡挡位对应的目标旋转位置。驱动控制部(55)，在换挡挡位切换中检测到旋转角信号的异常的情况下，进行使向同一通电相的通电继续的固定相通电，使马达(10)的旋转停止。
- 换挡控制装置
- [发明专利]换挡挡位控制装置-CN201880065461.3有效
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山本大祐;坂口浩二
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株式会社电装
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2018-10-05
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2023-05-16
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H02P29/024
- 换挡挡位控制装置(40)具备驱动电路部(41)、电压检测部(43)、以及控制部(50)。驱动电路部(41)具有开关元件(411～413)，由多个绕组集(11、12)共用。电压检测部(43)检测各相的端子电压。控制部(50)具有通电控制部(51)、切断部控制部(52)以及异常监视部(53)。通电控制部(51)通过控制开关元件(411～413)的接通断开动作来控制向绕组集的通电。切断部控制部(52)控制切断部(91、92)，该切断部(91、92)被设置为能够按每个绕组集(11、12)对来自电源(90)的电力的导通以及切断进行切换。异常监视部(53)在将一个切断部控制成了能够导通、将其他切断部控制成了无法导通的状态下，基于对绕组集(11、12)通电时的端子电压进行断线诊断。
- 换挡控制装置
- [发明专利]挡位控制装置-CN202010511570.2有效
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宫野遥;坂口浩二;山田纯;中山诚二
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株式会社电装
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2020-06-08
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2023-04-07
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F16H61/32
- 一种用于挡位切换机构(12)的挡位控制装置(36)，控制换挡执行器的马达(41)以切换挡位。所述挡位切换机构与换挡执行器可旋转地联接并且包括旋转构件(16)和锁定部(17)。该旋转构件具有多个凹部(21至24)，该锁定部(17)通过被锁定到多个凹部中的一个来旋转定位旋转构件。所述挡位控制装置包括：角度获取单元(51)，其获取换挡执行器的输出轴(43)的旋转角度；谷位置获知单元(61)，其执行谷位置获知，用于获知所述输出轴的旋转角度作为谷位置；温度获取单元(51)，其获取环境温度(Ttm，Tw)。
- 控制装置
- [发明专利]换挡挡位控制装置-CN202010429858.5有效
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坂口浩二;中山诚二;山田纯;宫野遥
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株式会社电装
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2020-05-20
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2023-03-17
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F16H61/02
- 通过控制电机(10)的驱动来切换换挡挡位的换挡挡位控制装置包括多个控制单元(51、52)和多个电机驱动器(41、42)。多个控制单元(51、52)分别具有用于控制电机(10)通电的通电控制单元(513、523)和用于进行异常监视的异常监视单元(516、526)。通电控制单元(513、523)在多个系统驱动电机时在自身系统中检测到影响另一系统的异常时，在确定为决定性异常之前，在暂时性异常状态下断开自身系统的通电，并且在断开自身系统的通电之后异常监视单元确定异常状态是暂时性异常还是决定性异常。
- 换挡控制装置
- [发明专利]换挡挡位控制装置-CN202080068826.5有效
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宫野遥;坂口浩二;山田纯;中山诚二
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株式会社电装
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2020-09-17
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2023-03-10
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F16H61/32
- 马达位置运算部(51)基于检测马达(10)的旋转的旋转位置检测部(13)的检测值，运算实际旋转位置。目标设定部(52)设定与要求挡位对应的目标挡位以及与目标挡位对应的目标旋转位置。驱动控制部(54)对马达(10)的驱动进行控制以使实际旋转位置成为目标旋转位置，当实际旋转位置达到包含目标旋转位置的控制范围内，则进行使马达(10)停止的停止控制。反转判定部(55)检测马达(10)的反转。挡位确定判定部(56)在停止控制中检测到马达(10)的反转的情况下，判定为与要求挡位对应的换挡挡位已确定。
- 换挡控制装置
- [发明专利]马达控制装置-CN202180009671.2在审
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坂口浩二
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株式会社电装
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2021-01-19
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2022-08-30
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H02P29/024
- 马达控制装置(40)对具有马达绕组(11)的马达(10)的驱动进行控制，具备角度运算部(51)、驱动控制部(53)和异常诊断部(58)。角度运算部(51)从检测马达(10)的旋转角的旋转角传感器(13)获取检测值，并运算马达旋转角。驱动控制部(53)基于马达旋转角来控制马达(10)的驱动。异常诊断部(58)在马达(10)的驱动过程中检测到马达旋转角的异常的情况下，在保持着通电状态的状态下进行通电系统的异常诊断。
- 马达控制装置
- [发明专利]换挡挡位控制装置-CN202080010335.5有效
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坂口浩二;山田纯;宫野遥
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株式会社电装
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2020-01-17
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2022-07-29
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F16H61/32
- 换挡挡位控制装置(40)通过对马达(10)的驱动进行控制而切换换挡挡位。角度运算部(51)基于来自检测马达的旋转位置的旋转角传感器(13)的信号运算马达角度。驱动控制部(55)驱动马达(10)以使马达角度成为与目标换挡挡位对应的目标角度，当马达角度到达了目标角度时，通过固定相通电控制使转子(105)停止。驱动控制部(55)，在固定相通电控制时，在转子(105)相对于对应于通电相的停止位置进行振动的情况下，维持当从振动中心远离时产生的转矩即制动转矩大于当朝向振动中心时产生的转矩即加速转矩的状态，并且根据制动转矩与加速转矩的差，使向马达通电的电流减小。
- 换挡控制装置
- [发明专利]马达控制装置-CN202080083241.0在审
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山本大祐;中山诚二;山田纯;坂口浩二
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株式会社电装
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2020-11-30
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2022-07-12
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F16H61/32
- 马达控制装置(40)在具备马达(10)与止动机构(20)的马达驱动系统(1)中控制马达(10)的驱动。止动机构(20)具有止动部件(21)以及卡合部件(26)，该止动部件(21)与被传递马达(10)的旋转的输出轴(15)一体地旋转，该卡合部件(26)能够通过马达(10)的旋转在谷部(211、213)移动，并通过在定位范围内停止而将输出轴(15)定位。马达控制装置(40)具备定位判定部(54)与通电控制部(53)。定位判定部(54)基于检测马达旋转角的马达旋转角传感器的检测值以外的控制参数，判定是否能够使卡合部件(26)在定位范围内停止。通电控制部(53)在判定为能够使卡合部件(26)在定位范围内停止的情况下，使向马达(10)的通电断开。
- 马达控制装置
- [发明专利]电机控制装置-CN202080062846.1在审
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坂口浩二;中山诚二;山田纯
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株式会社电装
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2020-08-20
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2022-04-15
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H02P25/08
- 电机控制装置(40)对具有电机绕组(11)的电机(10)的驱动进行控制，具备通电控制部(51)和停滞判定部(53)。通电控制部(51)根据对电机(10)的旋转位置进行检测的旋转位置传感器(13)的检测值，对向电机绕组(11)的通电进行控制。停滞判定部(53)对电机(10)的停滞进行判定。在检测到电机(10)的停滞的情况下，通电控制部(51)以变更模式对通电进行控制，变更模式是与根据旋转位置传感器(13)的检测值预先设定的标准模式不同的通电模式。
- 电机控制装置
- [发明专利]换挡挡位控制装置-CN202080059899.8在审
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宫野遥;坂口浩二;山田纯;中山诚二
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株式会社电装
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2020-08-18
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2022-04-05
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F16H61/12
- 换挡挡位控制装置(40)对具备致动器(10)、输出轴(15)和换挡挡位切换机构(20)的换挡挡位切换系统(1)进行控制。换挡挡位控制装置(40)具备目标设定部(52)、驱动控制部(54)和异常监视部(55)。目标设定部(52)设定目标换挡挡位。驱动控制部(54)对致动器(10)的驱动进行控制，以使卡合部件(26)嵌合到作为对应于目标换挡挡位的谷部的目标谷部中。异常监视部(55)监视异常。驱动控制部(54)在卡合部件(26)不到达目标谷部而停滞的停滞异常确定了的情况下，对致动器(10)的驱动进行控制，以使卡合部件(26)嵌合到使卡合部件(26)从停滞位置返回的一侧的谷部中。
- 换挡控制装置
- [发明专利]换挡挡位控制装置-CN201980017114.8有效
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坂口浩二;秋山雅彦;三泽正志;益尾健志
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株式会社电装;本田技研工业株式会社
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2019-03-05
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2021-12-21
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F16H61/32
- 换挡挡位控制装置(40)对换挡挡位切换系统(1)进行控制，换挡挡位切换系统(1)通过对马达(10)的驱动进行控制来切换换挡挡位。马达角度运算部(51)基于马达旋转角信号运算马达角度。输出轴信号取得部(52)从输出轴传感器(16)取得与输出轴(15)的旋转位置对应的输出轴信号。目标角度设定部(54)基于目标换挡挡位及输出轴信号设定目标旋转角度。驱动控制部(55)对马达(10)的驱动进行控制，以使马达角度成为目标旋转角度。目标角度设定部(54)在基于输出轴信号设定的目标旋转角度是旋转到比对应于切换前后的换挡挡位而设定的目标限制值更靠旋转方向里侧的值的情况下，将上述目标旋转角度设为上述目标限制值。
- 换挡控制装置
- [发明专利]马达控制装置-CN202080032244.1在审
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山田纯;中山诚二;坂口浩二;宫野遥
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株式会社电装
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2020-05-07
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2021-12-03
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H02P27/08
- 本发明涉及一种马达控制装置。马达控制装置(40)对具有线圈(11)的马达(10)的驱动进行控制，具备驱动电路(41)以及控制部(50)。驱动电路(41)具有多个开关元件(411～416)，对向线圈(11)的通电进行切换。控制部(50)具有通电控制部(65)以及电流限制部(62)。通电控制部(65)对向线圈(11)的通电进行控制，以便在使马达(10)加速之后使其减速，使马达(10)的旋转位置停止在目标旋转位置。电流限制部(62)限制减速控制时的电流。
- 马达控制装置
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