“和家园”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种门关闭力检测装置-CN202222870158.7有效
发明人：郑启恒;和家园;廖健彬;周剑;冯纲;张湘仁;孙学宇 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门关闭力检测装置，门关闭力检测装置包括握持部件、抵接部件、检测部件和数据收集部件，握持部件用于人手握持，抵接部件用于抵接车门，检测部件设置在握持部件与抵接部件之间，人手手持握持部件，将抵接部件抵接在车门上，对车门进行推动，检测部件能够对门关闭力的数值进行检测，实现对门关闭力的量化处理，提高对门关闭力的检测精度和检测效率；检测部件与数据收集部件电连接，数据收集部件能够对数据进行收集，便于发现、追溯、查询不良数据。
一种关闭检测装置

[实用新型]发动机固定支撑装置及发动机-CN202220231646.0有效
发明人： 和家园;覃仲功;夏鸣丰 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机固定支撑装置及发动机，发动机固定支撑装置包括第一固定模块和第二固定模块，第一固定模块包括第一支撑部，第二固定模块包括第二支撑部，发动机固定安装在第一支撑部和第二支撑部上，第一固定模块与第二固定模块相对设置，第一支撑部和第二支撑部相对车架底板倾斜设置，能够使发动机固定后呈现一定的倾斜角度，使发动机底部相对车架底板悬空，相比于使发动机底部紧贴车架底板的固定方式，能够减少路面对发动机的冲击，使发动机的耐用性能得到提升；第一固定模块和第二固定模块可拆卸安装在车架底板上，安装拆卸简单方便。
发动机固定支撑装置

[实用新型]一种用于涂装过线支撑尾盖的支撑夹具-CN202220588115.7有效
发明人：陈强;林树莹;丁华;李盛乐;孙军辉;陈锐坤;陈栋联;欧阳琰;苏炳扣;和家园;赖新雄;叶敏仪 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B05C13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车涂装辅助设备技术领域，公开了一种用于涂装过线支撑尾盖的支撑夹具，包括第一支撑本体，所述第一支撑本体的一端设置有用于插设在尾门开口部的工艺孔内的定位柱，所述第一支撑本体的中部设置有支撑板；第二支撑本体，第二支撑本体的第一端设置有与第二支撑本体呈夹角布置的安装底板，所述安装底板可拆卸地固定在尾门锁板安装位，第二支撑本体上设置有连接板，所述第一支撑本体的另一端抵在所述连接板上。本实用新型采用分体式的第一支撑本体和第二支撑本体，可由第一支撑本体、第二支撑本体共同对尾盖进行支撑，或第二支撑本体单独对尾盖进行支撑，实现对尾盖支撑高度的调节，而无需更换支撑夹具，使用方便，提高作业效率。
一种用于支撑夹具

[实用新型]一种干式离合器及动力总成-CN202220328061.0有效
发明人：覃仲功;梁杰明;李侠恒;廖健彬;和家园 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种干式离合器及动力总成，涉及干式离合器技术领域，该离合器包括：传动壳，包括壳体和轴部，轴部的一端与壳体连接，壳体具有容纳腔，壳体设置有第一槽孔；离合器本体，包括摩擦片和摩擦盘，摩擦片与摩擦盘配合，摩擦盘位于容纳腔，摩擦盘与壳体固定连接；连接件用于连接摩擦片和发动机的输出端；输出齿轮，与轴部连接；其中，传动壳、离合器本体及输出齿轮均具有供输出端穿过的通孔，通孔用于与输出端配合连接。本实用新型实施例的干式离合器结构简单，适用于离合器为单轴固定结构的发动机，不需要增加额外的轴承或支撑结构，能够有效减轻离合器的整体重量，减少离合器空转造成的能量损耗，从而提高发动机的传动效率。
一种离合器动力总成

[实用新型]一种节能车转向结构及车辆-CN202220305470.9有效
发明人：廖健彬;和家园 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2022-02-15 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B62D7/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆转向技术领域，公开了一种节能车转向结构及车辆，节能车转向结构包括连接座，连接座上左右转动安装有连接件；连接杆的后端安装在连接座上，前端水平转动安装有转向把柄；第一转向拉杆，设置于连接杆的左侧，一端可水平转动地安装在连接件的左侧，另一端可水平转动地安装在转向把柄上；第二转向拉杆，设置于连接杆的右侧，一端可水平转动地安装在连接件的右侧，另一端可转动地安装在转向导向机构上；第三转向拉杆，左右延伸设置于连接件的下方，两端各连接有一个转向导向机构，每个转向导向机构各与一个转向节转动连接。通过多个转向拉杆的配合即可将手部的转向动作传递至车轮，无需设置转向万向节结构，节约节能车的底部空间。
一种节能转向结构车辆

[实用新型]一种后轴固定结构-CN202122963239.7有效
发明人： 和家园;覃仲功;李侠恒;廖健彬 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种后轴固定结构，其用于将后轴固定于车架；包括两个分别固定后轴两端的固定单元，每个所述固定单元包括固定座和固定架，所述固定座设置有卡槽和安装凸块，所述卡槽水平扣设于所述车架；所述固定架设置有安装槽和安装孔，所述安装槽水平扣设于所述安装凸块，所述后轴的一端安装于所述安装孔内。本实用新型的后轴固定结构其使得后轴的安装拆卸简单，不易损坏，且降低加工精度要求和车辆的能耗。
一种固定结构

[实用新型]一种碟刹卡钳支架-CN202122963304.6有效
发明人： 和家园;朱凯 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16D65/095 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种碟刹卡钳支架，其用于将碟刹固定于车架；包括卡座和连接件，所述卡座为U型结构，其用于固定于车架；所述卡座包括连接板、远离碟刹卡钳的第一侧板和靠近碟刹卡钳的第二侧板，所述连接板分别连接所述第一侧板和第二侧板，所述第二侧板与第一侧板间隔且平行设置；所述连接件设置于所述第二侧板，所述连接件的两端分别设置有用于连接碟刹卡钳的连接孔。本实用新型的支架可以将碟刹卡钳固定到节能车的车架，满足节能车节能、轻量化的特点，且拆卸方便。
一种卡钳支架

[实用新型]一种无线充电检测工具-CN202120447250.5有效
发明人：夏鸣丰;王俊伟;庄小滨;罗玉宁;黄辉绍;李侠恒;和家园;朱凯;李雨昊;廖健彬 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线充电检测工具，包括壳体，所述壳体设有感应线圈和提示装置，所述感应线圈和所述提示装置连接形成电流回路，所述感应线圈作为所述电流回路的电源，所述提示装置作为所述电流回路的负载。通过无线充电“电生磁，磁生电”的原理，检测工具与汽车的无线充电板传输电能，检测工具将的该电能通过电路传至负载(提示装置)，发出提示信号以完成检测，一方面能够验证供应商单品工作正常，另一方面能够验证总装车辆各线束，转接头无异常。本检测工具相较于现有技术具有易使用、低成本、可靠便携的优势。
一种无线充电检测工具

1
共 8 条