专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种松动检测连接器-CN202121255908.9有效
  • 周琼玉;阮全胜;曹杨炯;周斌祖 - 武汉艾特艾迪汽车科技有限公司
  • 2021-06-07 - 2021-11-19 - H01R13/639
  • 本实用新型涉及一种松动检测连接器,包括第一位置判断组件,第一位置判断组件包括第一固定部和第一判断器,第一固定部和第一判断器分别可选择地安装于插座或锁环,第一判断器具有检测头,第一判断器的检测头朝向第一固定部,第一判断器用于判断第一判断器和第一固定部的间距,第一判断器还用于和汽车的ECU电性连接。因第一位置判断组件中的第一固定部和第一判断器分别连接于插座和锁环上,并分别随着二者运动,所以通过第一判断器来判断其自身和第一固定部之间的位置关系,便可反映出锁环是否相对插座发生了位移,进而向ECU发出信号并判断锁环是否发生了松动,从而给出驾驶员提示,使驾驶员及时地发现并处理连接器连接不牢固的问题,保证行驶安全。
  • 一种松动检测连接器
  • [实用新型]一种模具推车-CN202022845195.3有效
  • 周琼玉;阮全胜;周斌祖 - 武汉艾特艾迪汽车科技有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-08-31 - B62B3/04
  • 本实用新型提供一种模具推车,涉及模具推车技术领域,包括车体,所述车体的外表面两侧设置有辅助卸货装置,所述车体的外表面底部设置有滑轮清洁装置,所述辅助卸货装置包括两个安装块和推板,两个所述安装块的外表面相对的一侧之间固定连接有圆杆,所述圆杆的外表面转动连接有第一定位盘,所述第一定位盘的外表面固定连接有辅助挡板,其中一个所述安装块的外表面贯穿设置有定位杆,所述定位杆的外表面套设有第一弹簧,所述车体的外表面一侧贯穿设置有推杆,所述推杆的外表面一端固定连接有第一凹槽块。本实用新型,整个装置通过各组件的相互作用,卸货时工人只需要推动推把便可以将货运卸下,省时省力,提高了装置的实用性。
  • 一种模具推车
  • [实用新型]一种电磁阀驱动电路-CN202020910986.7有效
  • 周琼玉;周斌祖;阮全胜;周汉祖;曹杨炯 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2020-05-26 - 2021-02-02 - F16K31/06
  • 本实用新型涉及电磁阀驱动控制技术领域,公开了一种电磁阀驱动电路,包括输入输出电路、主控制器、从控制器、驱动电路、电流采样电路、电源电路以及电磁阀;所述输入输出电路与所述主控制器电连接,所述主控制器通过所述驱动电路与所述电磁阀电连接,所述电源电路与所述电磁阀电连接,所述电流采样电路与所述电磁阀电连接,所述电流采样电路与所述从控制器电连接,所述从控制器与所述主控制器电连接。本实用新型提供的电磁阀驱动电路,可以兼顾电磁阀的驱动以及测试。
  • 一种电磁阀驱动电路
  • [实用新型]一种芯片引脚焊接装置及芯片引脚焊接机-CN202020039986.4有效
  • 周汉祖;周琼玉;阮全胜;周斌祖 - 武汉艾特艾迪汽车科技有限公司
  • 2020-01-08 - 2020-10-30 - B23K20/02
  • 本实用新型公开了一种芯片引脚焊接装置及芯片引脚焊接机,包括:机架,包括支撑架、及水平转动连接于支撑架上的工作台;焊接机构,包括水平固定于工作台上的第一导轨、固定于第一导轨滑台上并与第一导轨垂直的第二导轨、及固定于第二导轨滑台上的焊接组件,焊接组件与外部电源电连接,以对芯片的引脚进行热压焊接。先将芯片固定于工作台上,芯片的焊接部位嵌入由焊剂,芯片的引脚放置于焊剂上,再通过第一导轨和第二导轨驱动焊接组件动作后,将芯片的引脚通过外接电流发热,将引脚热压融化和和焊剂焊接成一体,及完成焊接;如此,能够对芯片引脚的焊接进行精确焊接操作,提高了焊接加工的效率,也无需额外使用焊条和焊剂。
  • 一种芯片引脚焊接装置
  • [实用新型]一种芯片引脚折弯装置及芯片引脚折弯机-CN202020040186.4有效
  • 周汉祖;周琼玉;阮全胜;周斌祖 - 武汉艾特艾迪汽车科技有限公司
  • 2020-01-08 - 2020-10-30 - B21F1/00
  • 本实用新型公开了一种芯片引脚折弯装置及芯片引脚折弯机,包括:机架,包括支撑台和水平转动连接于支撑台上的工作台,沿工作台外周方位划分有第一工位、第二工位和第三工位;第一折弯单元,抵近于所述工作台且正对于所述第一工位设置,以对于置于所述第一工位的芯片引脚进行第一折弯;第二折弯单元,抵近于所述工作台且正对于所述第二工位设置,以对芯片引脚进行第二折弯;切脚单元,抵近于所述工作台且正对于所述第三工位设置,对置于所述第三工位的芯片引脚进行切脚。通过将工作台设置成三个工位,分别对芯片引脚进行折弯和切脚作业;通过顺序推进机构进行折弯和切脚,使得折弯和切脚时不易将引脚折断,对芯片产品的引脚进行保护。
  • 一种芯片引脚折弯装置
  • [实用新型]一种气体冷却装置-CN201921838387.2有效
  • 周琼玉;周斌祖;阮全胜 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-08-11 - F28D7/08
  • 本实用新型涉及一种气体冷却装置,包括:水冷箱、气体箱、进气管、出气管、进水管、出水管及内水管,所述气体箱设置在所述水冷箱内,所述内水管设置在所述气体箱内,所述进气管、所述出气管穿设于所述水冷箱并分别与所述气体箱连接,所述进水管与所述水冷箱及所述内水管连接,所述出水管与所述水冷箱及所述内水管连接。本实用新型所述的气体冷却装置,设置有水冷箱及内水管,分别从所述气体箱的外部及内部对气体进行冷却,有效增强了冷却效果。
  • 一种气体冷却装置
  • [实用新型]一种液体冷却装置-CN201921841527.1有效
  • 周琼玉;周斌祖;阮全胜 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2019-10-29 - 2020-08-11 - F28D7/08
  • 本实用新型涉及一种液体冷却装置,包括:进水机构、冷却板、出水机构及鼓风机,若干所述冷却板水平设置在所述进水机构及所述出水机构之间,并与所述进水机构及所述出水机构连接,所述鼓风机与所述冷却板相对,水从进水机构进入,进过所述冷却板,从所述出水机构流出,所述鼓风机向所述冷却板鼓风进行冷却,所述冷却板包括板主体及蛇形管,所述蛇形管设置在所述板主体上,所述板主体呈水平设置,所述蛇形管一端与所述进水机构连接,所述蛇形管另一端与所述出水机构连接。本实用新型所述的液体冷却装置,设置冷却板,增大蛇形管的导热面积,从而更好地对液体进行冷却。
  • 一种液体冷却装置
  • [实用新型]一种离合电磁控制电路装置-CN201921013602.5有效
  • 周琼玉;阮全胜;周斌祖;周汉祖 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-06-12 - F16D27/14
  • 本实用新型公开了一种离合电磁控制电路装置,包括壳体,壳体的内部设置有电路装置元件,电路装置元件的一侧连接有电线,电线的一端穿过壳体且延伸至壳体的外部,壳体的底部设置有底板,壳体的两侧均固定安装有连接板。该离合电磁控制电路装置,盖体盖在壳体的顶部,密封橡胶条与壳体的内壁接触,凹槽卡在壳体内壁设置的凸块上,盖体对壳体的顶部起到了密封的作用,盖体的打开和关闭便捷,固定螺丝将连接片和底板固定即壳体与底板固定起到了封闭壳体底部的作用,离合电磁控制电路装置在长时间的使用后,壳体顶部和底部的打开和关闭方便,便于对离合电磁控制电路装置内部的电路装置元件进行保养和维护,提高了离合电磁控制电路装置的使用寿命。
  • 一种离合电磁控制电路装置
  • [实用新型]一种发动机飞轮组件-CN201921013545.0有效
  • 周琼玉;阮全胜;周斌祖;周汉祖 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-06-12 - F16F15/30
  • 本实用新型公开了一种发动机飞轮组件,包括连杆,所述连杆的外部套接有轴承,所述轴承的外部固定安装有连接盘,所述连接盘的一侧设置有齿轮盘,所述连接盘通过固定螺丝与齿轮盘固定连接,固定螺丝的数量设置有五个,五个固定螺丝以环形阵列的形式分布在连接盘的表面。该发动机飞轮组件,通过连杆、轴承、连接盘、齿轮盘、固定螺丝、垫片、螺纹孔和通孔的设置,在齿轮盘长时间的使用后,可通过取下固定螺丝,垫片和连接盘与齿轮盘分离,人们便可对齿轮盘、连接盘和轴承进行清洗和保养,若齿轮盘在长时间的使用后磨损比较严重可单独对齿轮盘进行更换,更换过程简便,不必将整个飞轮组件进行跟换,节约了成本,便于清洗和保养。
  • 一种发动机飞轮组件
  • [实用新型]一种发动机台架油门控制装置-CN201921010452.2有效
  • 周琼玉;阮全胜;周斌祖;周汉祖 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-02-18 - G01M15/02
  • 本实用新型公开了一种发动机台架油门控制装置,涉及汽车设备技术领域。包括载板、油门制动部件以及油门拉绳,所述油门制动部件呈杆状,且油门拉绳固定在油门制动部件的一端上,所述油门制动部件的中点处贯穿设置有转轴,所述转轴的一端活动安装在载板上,且转轴上设置有锁死部件。所述载板上并位于转轴的外侧设置有与锁死部件相适配的荆棘齿轮,所述荆棘齿轮的内壁上设置有连续的环状的沟槽结构。该发动机台架油门控制装置,通过设置锁死部件与荆棘齿轮以及弹性组件的配合,在转动油门制动部件的同时可以对油门制动部件的位置进行锁死定位,这样就可以避免传统油门制动部件需要人工拿持着保持状态,费时费力,且不够稳定影响测量精确度的问题。
  • 一种发动机台架油门控制装置
  • [实用新型]一种发动机台架供油装置-CN201921010486.1有效
  • 周琼玉;阮全胜;周斌祖;周汉祖 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-02-18 - G01M15/02
  • 本实用新型公开了一种发动机台架供油装置,包括架体,所述架体的底部活动连接有行走轮。该发动机台架供油装置,根据供油管件的型号将供油管件卡放在第一卡扣和第二卡扣上,通过现场的需求调节稳固装置的位置,将稳固装置固定在横板一和横板二之间,通过调节螺纹筒的角度,在通过螺丝将螺纹筒和限位环固定,通过旋转螺纹柱,螺纹柱可在螺纹筒的内部伸缩,抵块可将供油管件抵住,对供油管件达到了卡紧的作用,绕线柱、线绳扣环和护线架的设置方便了线绳的卡放,该发动机台架供油装置,稳定效果好,对供油管件起到了稳固和固定的作用,稳固装置可根据供油管件的需求进行调节,调节方便,确保了供油管件连接头的稳定,保证了发动机的使用。
  • 一种发动机台架供油装置
  • [实用新型]一种新能源汽车电池冷却装置-CN201921013601.0有效
  • 周琼玉;阮全胜;周斌祖;周汉祖 - 德萨智能科技(武汉)有限公司
  • 2019-07-01 - 2020-02-18 - H01M10/613
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车电池冷却装置,涉及新能源汽车技术领域。包括壳体,所述壳体的内部设置有电动推杆,且在壳体的内部还设置有与壳体内壁密封的活塞,所述活塞固定在电动推杆的输出端上,所述壳体上并位于活塞的两端分别设置有进气管和排气管。所述活塞上贯穿设置有单向冷却管道,所述单向冷却管道包括主管道。通过设置壳体、电动推杆以及活塞,在使用时,通过电动推杆带动活塞进行工作,从而将空气通过进气管吸入,并且从排气管排出,在这过程中,空气会通过单向冷却管道,在热空气通过单向冷却管道的时候会被冷却,从而将热空气变为冷空气。通过冷空气循环,带走电池上的热量,从而达到对电池降温的目的。
  • 一种新能源汽车电池冷却装置

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