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[实用新型]一种侧围外板总成结构-CN202122247222.1有效
发明人：韩鸣;周才平;司科军;周健清;符胜风;张浩;蒋永强 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2021-09-16 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧围外板总成结构，包括分设有侧围前段、侧围中段和侧围后段的侧围本体，侧围前段和侧围后段呈框架式结构，侧围中段设有两个条状且水平设置的连接件；两个连接件分别将侧围前段、侧围后段的上下两端连接在一起，并围成侧围中段的中空框架结构。采用本实用新型，将侧围本体设为三段式结构，且侧围中段有上下两个连接件，因而在需开发高车顶车型时，可只新做侧围前段和侧围后段；在需开发长轴距车型时，可只新做连接件；该种分体式的侧围外板总成，增多了现有部件的使用场景，减少了新做部件的数目，降低了模具开发成本，也有效降低了生产周期。
一种侧围外板总成结构

[实用新型]一种管梁安装定位结构-CN202120359728.9有效
发明人：司科军;赵姗姗;周才平 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管梁安装定位结构，包括前壁板侧板，前壁板侧板上设有平整的固定部，固定部上开设有至少两个固定孔并通过固定孔与管梁结构螺接；固定部旁焊接有外凸的定位支架，定位支架垂直于固定部且定位支架上设有两个呈一定夹角的定位部，每个定位部上均开设有定位孔。采用本实用新型，通过设置定位支架，增设定位孔，使得管梁安装处的Y向进行螺接的同时，管梁安装处的X向可同时进行销钉定位，提高了管梁安装处的稳定性和装配精度；同时由于定位支架设有两个呈一定夹角的定位部，进一步提高了管梁安装处的稳定性；综上，该种结构提高了管梁和仪表台的安装稳定和装配精度，因而有利于减小仪表台的间隙面差。
一种安装定位结构

[外观设计]汽车左侧翼子板-CN202030695375.0有效
发明人：韩鸣;阳世平;周才平;何忠军 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车左侧翼子板。2.本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车侧翼

[外观设计]汽车顶盖外板-CN202030343333.0有效
发明人：韩鸣;司科军;周才平;张浩 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车顶盖外板。2.本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
汽车顶盖

[外观设计]侧围外板-CN202030344167.6有效
发明人：韩鸣;周才平;周建清;周岐伟 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：侧围外板。2.本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
侧围外板

[外观设计]汽车滑门-CN202030344170.8有效
发明人：韩鸣;陈晓路;周才平;赵珊珊 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车滑门。2.本外观设计产品的用途：用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
汽车

[实用新型]一种汽车导流罩的安装支架-CN201921200167.7有效
发明人：韩鸣;周才平 -专利权人：重庆长安跨越车辆有限公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及导流罩技术领域，特别是一种汽车导流罩的安装支架，包括第一板件、第二板件和第三板件，所述第二板件两侧分别与所述第一板件和所述第三板件连接，所述第一板件、所述第二板件和所述第三板件形成“Z”状，所述第一板件上设置有朝向第三板件所在平面的凸起，所述凸起上设置有第一通孔和与所述第一通孔连通的腰型孔，所述第一通孔的直径大于所述腰型孔的直径，通过将安装支架整体焊接在车身顶盖上，“Z”状结构以方便将安装支架焊接在顶盖的流水槽上，将螺栓头部伸入通孔，螺栓杆部在腰型孔上滑动，导流罩通过该螺栓固定在车顶上，由此不需在车身顶盖上开螺栓孔，减少雨水进入车内，增加乘客的乘坐体验。
一种汽车导流安装支架

[发明专利]一种电动汽车风力发电系统-CN201911005667.X在审
发明人：杨长庆;周才平;周继波 -专利权人：杨长庆
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车风力发电系统，包括：物理层与网络技术层，本发明提供了一种电动汽车风力发电系统的方案，对于汽车风力发电系统运行要求，从物理层及网络层技术两个方面进行风电架构的设计及系统开发，并且本方案基于云计算技术以及5G网络、风力发电机运行与用户用电需求的大数据分析，最大化利用汽车行驶中的风力资源，对风力发电数据实现智能化处理，实现风力发电业务与网络的深度融合，通过提高复杂的异构风场下的云计算能力，针对不同的风力场景和用户用电进行决策，实现发电机发电和控制效率将用户用电需求特性考虑在内的精细化、个性化风电设计部署，发电技术更加智能化，为用户提供更灵活、更高效、更优质的发电应用。
风力发电系统用户用电风力发电电动汽车物理层风电风力发电机云计算能力智能化处理最大化利用发电发电技术风力资源控制效率汽车行驶深度融合数据实现网络技术系统开发需求特性用户提供大数据精细化网络层云计算智能化发电机异构个性化架构网络场景灵活风力汽车应用部署决策分析

[发明专利]一种定位精度的检测方法及装置-CN201410028613.6有效
发明人： 周才平;刘飞;赵富豪;高云峰 -专利权人：大族激光科技产业集团股份有限公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2017-11-03 - 主分类号： B23Q17/24 文献下载
摘要：本发明适用于测量技术领域，提供了一种定位精度的检测方法，所述方法包括获取包含第一旋转角度的运动指令；根据所述运动指令控制滑台进行旋转运动，以所述第一旋转角度定位所述滑台的旋转运动；通过光栅尺测量所述滑台在所述旋转运动后实际旋转至的第二旋转角度；计算所述第二旋转角度与所述第一旋转角度之间的误差。在本发明中，获取包含第一旋转角度的运动指令，根据该运动指令控制滑台进行旋转运动，以第一旋转角度定位滑台的旋转运动，然后通过光栅尺测量滑台实际旋转至的第二旋转角度，计算第二旋转角度与第一旋转角度之间的误差即得到滑台的定位精度，使得在对滑台的定位精度检测中不需使用昂贵的测量仪器并且操作简单。
一种定位精度检测方法装置

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