专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]带转镐的液压轮转器-CN201320726172.8有效
  • 胡良;周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2013-11-18 - 2014-06-18 - B65G47/52
  • 本实用新型公开了一种带转镐的液压轮转器,包括一位于轮对下方且可以自由升降的抬升机构;一固设于所述抬升机构自由升降端的旋转机构,所述旋转机构用于带动轮对的轮轴围绕轴向旋转;一固设于所述抬升机构自由升降端的带转镐的换轨机构,所述带转镐的换轨机构用于进一步抬升轮对,使轮对的轮轴脱离所述旋转机构,且所述带转镐的换轨机构可以使轮对围绕轮轴中点在水平方向旋转。本实用新型所述的带转镐的液压轮转器,可以使轮对在一个工位上完成探伤、检测和涂漆工作后直接进行转向,实现换轨,从而减少轮对换轨的时间,提高效率,且设备占地面积小,设备制造和维护成本降低。
  • 带转镐液压轮转
  • [实用新型]液压马达驱动旋转装置-CN201320726178.5有效
  • 周宜明;许仁发 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2013-11-18 - 2014-04-30 - B61K13/00
  • 本实用新型公开了一种液压马达驱动旋转装置,包括一可设置于铁路车辆轮对的轮轴下方的安装梁,一固设于所述安装梁上的驱动机构和传动机构,所述驱动机构通过所述传动机构能够驱动铁路车辆轮对的轮轴进行旋转。本实用新型所述的液压马达驱动旋转装置,采用液压马达作为驱动,并通过设置有尼龙轴套的支撑轮组和驱动轮组带动铁路车辆轮对的轮轴旋转,能够减轻钢轮和铁路车辆轮对的磨损,且能够降低噪音,并且具有转速调整范围大,维修方便,装置使用寿命长的优点。
  • 液压马达驱动旋转装置
  • [发明专利]带转镐的液压轮转器-CN201310574932.2有效
  • 胡良;周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2013-11-18 - 2014-02-05 - B65G47/52
  • 本发明公开了一种带转镐的液压轮转器,包括一位于轮对下方且可以自由升降的抬升机构;一固设于所述抬升机构自由升降端的旋转机构,所述旋转机构用于带动轮对的轮轴围绕轴向旋转;一固设于所述抬升机构自由升降端的带转镐的换轨机构,所述带转镐的换轨机构用于进一步抬升轮对,使轮对的轮轴脱离所述旋转机构,且所述带转镐的换轨机构可以使轮对围绕轮轴中点在水平方向旋转。本发明所述的带转镐的液压轮转器,可以使轮对在一个工位上完成探伤、检测和涂漆工作后直接进行转向,实现换轨,从而减少轮对换轨的时间,提高效率,且设备占地面积小,设备制造和维护成本降低。
  • 带转镐液压轮转
  • [发明专利]设置有跟随式轴承移动托架的铁路轮对轴承压装机-CN201310575104.0有效
  • 许仁发;周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2013-11-18 - 2014-02-05 - B23P19/027
  • 本发明公开了一种设置有跟随式轴承移动托架的铁路轮对轴承压装机,包括一用于放置轮对的滚动轴承压装机;一沿着轮对轴向固设于所述滚动轴承压装机上的压装油缸,所述压装油缸包括压装活塞杆,所述压装活塞杆朝向轮对的轴承压装侧;一活动设置于所述滚动轴承压装机上的移动托架,所述移动托架包括活动跟随部和轴承压装连接部,所述活动跟随部活动安装于所述滚动轴承压装机,所述轴承压装连接部位于所述压装油缸的压装活塞杆和轮对的轴承压装侧之间。本发明公开的设置有跟随式轴承移动托架的铁路轮对轴承压装机,能够适应各种轨距、类型、轴颈轮对轴承的压装。
  • 设置跟随轴承移动托架铁路轮对装机
  • [发明专利]液压轮转器-CN201310575359.7有效
  • 周宜明;许仁发 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2013-11-18 - 2014-02-05 - B61K13/00
  • 本发明公开了一种液压轮转器,包括一用于抬升铁路车辆轮对的抬升机构,一固设于所述抬升机构的自由升降端的驱动机构和传动机构,所述驱动机构通过所述传动机构带动铁路车辆轮对旋转。本发明所述的液压轮转器,采用抬升机构顶起车轴使车轮踏面离开轨道,并通过驱动机构和传动机构转动车轴完成对轮对的探伤、测量和涂漆工作;轮对在不需要进行探伤、检测和刷漆工作时,收缩抬升机构即可防止轮对通过时对液压轮转器产生冲击。
  • 液压轮转
  • [实用新型]铁路车辆轮对滚动轴承压装退卸一体机-CN201220739869.4有效
  • 张兴荣;周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2012-12-28 - 2013-07-10 - B23P19/027
  • 本实用新型公开了一种铁路车辆轮对滚动轴承压装退卸一体机,包括有床身,床身上依次布置有轴承退卸装置、V形轮轴支架、轮轴升降旋转装置、轴承压装装置、位移检测装置,所述的轴承退却装置包括有固定于床身的退卸缸滑座,退卸缸滑座上固定安装有推进油缸、退却油缸、轴承接受装置,推进油缸的活塞杆连接有拆卸油缸,拆卸油缸的活塞杆铰接有退却爪,退却爪侧下方铰接有拉爪缸,退卸爪自动抱合滚动轴承后挡密封座,钩住被拆卸轴承后挡密封座端面,本实用新型轮轴升降旋转装置用于将轮对升起后旋转180度完成另外一端的轴承压装或退卸。轮毂支撑座用于轴承压装过程中的定位作用。本铁路车辆轮对滚动轴承压装、退卸一体机中的压装和退卸油缸同时还承担轴向定位和预紧力作用;本实用新型工作效率高,力学结构合理,使用性能可靠、操作简便。
  • 铁路车辆轮对滚动轴承压装退卸一体机
  • [实用新型]两用跟随顶起装置-CN201220739894.2有效
  • 周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2012-12-28 - 2013-07-10 - B23P19/00
  • 本实用新型公开了一种两用跟随顶起装置,包括有直线导轨,直线导轨上滚动配合有前轮轴支撑架、齿轮箱支撑架、后轮轴支撑架,直线导轨的后端设有退进缸座,退进缸座上固定安装有退进缸,退进缸的活塞杆上连接有穿过于前轮轴支撑架、齿轮箱支撑架、后轮轴支撑架的支撑连接杆。本实用新型通过退进缸动作推动前轮轴支撑架、齿轮箱支撑架、后轮轴支撑架沿导轨向前移动,同时带动大齿轮箱移动,大齿轮箱的移动过程稳定精确,使用性能可靠、操作简便。
  • 两用跟随顶起装置
  • [发明专利]铁路车辆轮对滚动轴承压装退卸一体机-CN201210584743.9有效
  • 张兴荣;周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2012-12-28 - 2013-04-10 - B23P19/027
  • 本发明公开了一种铁路车辆轮对滚动轴承压装退卸一体机,包括有床身,床身上依次布置有轴承退卸装置、V形轮轴支架、轮轴升降旋转装置、轴承压装装置、位移检测装置,所述的轴承退却装置包括有固定于床身的退卸缸滑座,退卸缸滑座上固定安装有推进油缸、退却油缸、轴承接受装置,推进油缸的活塞杆连接有拆卸油缸,拆卸油缸的活塞杆铰接有退却爪,退却爪侧下方铰接有拉爪缸,退卸爪自动抱合滚动轴承后挡密封座,钩住被拆卸轴承后挡密封座端面,本发明轮轴升降旋转装置用于将轮对升起后旋转180度完成另外一端的轴承压装或退卸。轮毂支撑座用于轴承压装过程中的定位作用。本铁路车辆轮对滚动轴承压装、退卸一体机中的压装和退卸油缸同时还承担轴向定位和预紧力作用;本发明工作效率高,力学结构合理,使用性能可靠、操作简便。
  • 铁路车辆轮对滚动轴承压装退卸一体机
  • [实用新型]内置式轮对转盘-CN201020564446.4无效
  • 张兴荣;周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2010-10-17 - 2011-05-11 - B25B11/00
  • 本实用新型公开了一种内置式轮对转盘,它包括井架、钢轨和转向装置,转向装置包括转盘、转筒、固定座、转筒转动驱动装置和升降板升降驱动装置,转盘为圆盘;转筒套装在转筒座外,使之能够作相对转动;转筒座的上端挤压在转盘上,下端连接在升降板上;固定座上固定有若干个垂直的导柱,升降板上对应开设有若干个通孔,升降板实现沿导柱上下滑动;升降板与固定座之间是升降板升降驱动装置,驱动升降板上升或下降;转筒驱动装置驱动转筒绕转筒座转动。本实用新型从而减轻了转盘的负荷,钢轨不需切割,从而不会使得轨面受损;同时轮对经过轨道时重量不会担负在转盘上,使转盘不需承受大重量,从而使整个装置得到保护。
  • 内置轮对转盘
  • [发明专利]内置式轮对转盘-CN201010509536.8无效
  • 张兴荣;周宜明 - 铜陵科达车辆装备有限责任公司
  • 2010-10-17 - 2011-02-23 - B25B11/00
  • 本发明公开了一种内置式轮对转盘,它包括井架、钢轨和转向装置,转向装置包括转盘、转筒、固定座、转筒转动驱动装置和升降板升降驱动装置,转盘为圆盘;转筒套装在转筒座外,使之能够作相对转动;转筒座的上端挤压在转盘上,下端连接在升降板上;固定座上固定有若干个垂直的导柱,升降板上对应开设有若干个通孔,升降板实现沿导柱上下滑动;升降板与固定座之间是升降板升降驱动装置,驱动升降板上升或下降;转筒驱动装置驱动转筒绕转筒座转动。本发明从而减轻了转盘的负荷,钢轨不需切割,从而不会使得轨面受损;同时轮对经过轨道时重量不会担负在转盘上,使转盘不需承受大重量,从而使整个装置得到保护。
  • 内置轮对转盘

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