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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种多个测试类别用台车-CN202121744613.8有效
发明人：顾其敏;朱晓俊;周士清 -专利权人：矽品科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B62B3/00 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种多个测试类别用台车，包括第一侧板、底板和第二侧板，所述第一侧板、底板和第二侧板围设成一测试类别用车，所述第一侧板与第二侧板之间设置有N层层板，每层层板相互之间的间距一致。本技术方案通过结构设计优化，使用本技术方案的多个测试类别用台车，操作人员在使用过程中将捆绑好的材料可直接放入多个测试类别用台车的对应格子内，利用多层设计每格子一个Bin方便操作人员识别存放，IC芯片加Tray盘具有一定重量，加上每层层板倾斜设计易于材料存放，避免滑落。
一种测试类别台车

[发明专利]激光熔覆与冷喷涂复合制备的活性HA覆层及其制备方法-CN202111303159.7在审
发明人：任维彬;吴鹏;周士清;周云立;王瑞博;马子涵 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明属于医用材料技术领域，尤其涉及一种激光熔覆与冷喷涂复合制备的活性HA覆层的制备方法，包括如下步骤：步骤一：去除钛合金基材表面腐蚀；步骤二：干燥第一混粉和第二混粉；步骤三：装夹钛合金基材；步骤四：设置惰性气体保护，实现惰性气体保护箱的密闭，向惰性气体保护箱内充入氩气，并检测惰性气体保护箱内氧含量，保持惰性气体保护箱内氧含量不高于100ppm；步骤五：激光熔覆工艺制备熔合层，使用氩气作为送粉载气和熔池保护气，采用四路同轴送粉方式进行再制造成形，熔合层高度不大于1mm；步骤六：冷喷涂工艺制备覆盖层，通过电弧冷喷涂工艺，喷枪在熔合层进行移动喷涂。
激光喷涂复合制备活性 ha 覆层及其方法

[实用新型]一种机动车传动装置-CN202121695832.1有效
发明人： 周士清 -专利权人： 周士清
申请日： 2021-07-26 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型涉及机动车传动技术领域，尤其涉及一种机动车传动装置，包括驱动动力件、传动组件、箱体和车轮轴，所述驱动动力件通过传动组件与车轮轴传动连接，所述传动组件设在箱体的内部，所述箱体的内部转动连接有传动部，所述传动部包括有中空轴，所述中空轴内部的一侧活动插接有顶杆，所述中空轴外表面的左侧固定套接有第一从动齿轮，所述中空轴外表面的左侧滑动套接第一端面棘轮，所述第一从动齿轮与第一端面棘轮相对设置。本实用新型通过有选择地推动顶杆，能够在箱体的传动部之间形成不同的挡位，可在快档、空挡、中档、慢挡和倒挡之间自由切换，体积较小，结构紧凑，操作方便，方便机动车辆的正常运行。
一种机动车传动装置

[实用新型]半导体封装运输用防倾倒栈板-CN202022071029.2有效
发明人：于利军;翁良知;仇浩军;周士清 -专利权人：矽品科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B65D19/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种半导体封装运输用防倾倒栈板，所述栈板是由上层板和下层板对称构成的双层结构，所述上层板和下层板的四个端部之间通过连接块连接。本实用新型的有益效果体现在：双层结构很好的避免了在运输和卸料过程中产生的倾斜现象，有效的进行了防呆。同时，其成型方式更适合大批量生产。
半导体封装运输倾倒

[实用新型]一种电动三轮车的传动装置-CN201922279927.4有效
发明人： 周士清 -专利权人： 周士清
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B62M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动三轮车的传动装置，包括电机、变速器总成和离合器总成，离合器总成带动动力输出轴与变速器总成传动配合，快速齿轮组和慢速齿轮组分别通过棘轮连接于动力输出轴，且通过拨叉作用其保证有一组齿轮组呈啮合状态；所述快速齿轮组包括有与电机传动连接的第一一级齿轮、固定在动力输出轴上的第一二级齿轮，所述第一一级齿轮与第一二级齿轮啮合；所述慢速齿轮组包括有第二一级齿轮、固定在动力输出轴上的第二二级齿轮，所述第二一级齿轮与第二二级齿轮啮合，所述动力输出轴为空心轴，其轴孔内具有顶杆，顶杆的两端具有顶板，顶板带动棘轮分别与快速齿轮组和慢速齿轮组传动配合。具有结构简单、操作方便的特点。
一种电动三轮车传动装置

[实用新型]机动车传动装置-CN201720098311.5有效
发明人： 周士清 -专利权人： 周士清
申请日： 2017-01-23 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机动车传动装置，包括动力装置、箱体、输出轴、端面齿轮副离合器、中间齿轮、泵齿轮和机油泵，端面齿轮副离合器包括第一端面齿轮、第二端面齿轮和压簧，动力装置带动第一端面齿轮，中间齿轮与第二端面齿轮固定连接且与泵齿轮啮合，泵齿轮驱动机油泵，输出轴的非动力输出端设有润滑油孔，润滑油孔出口对应于端面齿轮副离合器的齿轮副的齿轮啮合面，机油泵的输出口与润滑油孔连通。通过与第二端面齿轮固定连接的中间齿轮带动泵齿轮从而驱动机油泵，机油泵将机油送入齿轮副的齿轮啮合面，从而对端面齿轮副离合器的齿面进行润滑，降低其工作时产生的噪音，且可时时清洗端面齿轮副离合器工作表面上产生的脏物。
机动车传动装置

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