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[发明专利]用于挖掘机的控制系统和挖掘机-CN202210527216.8在审
发明人：杨家国;吴艳泽;张欣;马轩 -专利权人：中联重科土方机械有限公司;陕西中联西部土方机械有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于挖掘机的控制系统和挖掘机。所述挖掘机包括油箱、第一主泵、第二主泵、先导泵、第一负反馈阀、第二负反馈阀、第一属具连接油口和第二属具连接油口，所述控制系统包括：主阀备用联换向阀；第一单向阀；第一过载补油阀；两位三通换向阀；第二过载补油阀；切断阀；两位四通换向阀；以及控制装置。本发明实施例可以实现不同压力的油液输出、不同散热路径的回油形式、不同流量需求的按需分配且不用改变控制工作属具的习惯性操作逻辑。
用于挖掘机控制系统

[实用新型]自适应外框柱爬架附着支座-CN202120455110.2有效
发明人：鲍冠男;李享;崔寿凯;李艳磊;王海龙;韩俊雨;魏鑫;吴艳泽;徐领平;陈晓明 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： E04G5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自适应外框柱爬架附着支座，其包括由两根对拉螺杆拉结固定以形成供套设于外框柱的双槽钢抱箍，所述双槽钢抱箍包括相对设置的两根槽钢，两根所述对拉螺杆的两端分别穿过两根所述槽钢且外侧采用山型螺母固定，一根所述槽钢的外侧固定有用于连接爬架导向座的连接件。本实用新型爬架附着支座采用活动式的双槽钢抱箍，可适用于不同截面尺寸的外框柱，实现爬架附着遇结构柱时无需预留螺栓孔或预埋螺栓，周转使用的结构，安全可靠，使用方便，具有较好的推广价值。
自适应外框柱爬架附着支座

[实用新型]地铁标准站房用支撑体系-CN202020929349.4有效
发明人：崔寿凯;李享;裴鸿斌;杨晨;李卓朋;刘艳磊;韩佩育;吴艳泽;刘浩洋;王镜博 -专利权人：中建八局天津建设工程有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁标准站房用支撑体系，包括主体结构(1)、附属结构(2)、地连墙(3)和挡土墙(7)，附属结构包括SMW工法桩(4)、施工在SMW工法桩上的冠梁(10)、一端支顶在冠梁上的第一道钢支撑(6)和施工在地连墙和SMW工法桩之间的基础底板(9)；挡土墙施工在主体结构的顶板上，且挡土墙位于主体结构靠近附属结构的一侧，附属结构的第一道钢支撑的另一端支顶在挡土墙上，使附属结构的顶板位于挡土墙上方，附属结构的顶板并能直接与主体结构的顶板相连。本实用新型通过将附属结构顶板上提，不必留设后浇带，大大减少顶板施工缝数量，降低薄弱部位质量隐，同时能有效提高施工效率，降低施工成本。
地铁标准站房用支撑体系

[实用新型]穿越外框爬架的施工电梯-CN202020384866.8有效
发明人：崔寿凯;高辉;刘艳磊;王凯峰;张保健;杨晨;王海龙;韩杨杨;武国旗;吴艳泽 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B66B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种穿越外框爬架的施工电梯，安装于外框结构的外侧，且所述外框结构上安装有外爬架；所述外爬架上对应施工电梯的位置设有贯通通道；所述施工电梯包括：立设于地面并附着于所述外框结构的电梯导轨，所述电梯导轨穿置于所述贯通通道，且所述电梯导轨的顶部凸伸出所述贯通通道并靠近所述外框结构的顶部设置；以及滑设于所述电梯导轨的电梯轿厢，所述电梯轿厢可沿所述电梯导轨上下移动以进行材料运输。本实用新型利用穿越外框爬架的施工电梯承担外框结构的材料及人员的倒运工作，解放动臂塔吊等吊装设备，保障核心筒及外框结构施工的垂直运输，加快整体施工进度。
穿越外框爬架施工电梯

[实用新型]基坑分仓加固结构-CN201921784432.0有效
发明人：韩杨杨;高辉;王凯峰;高丙山;杨红岩;陈经纬;李卓朋;张连魁;吴艳泽;武国旗 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2019-10-22 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基坑分仓加固结构，包括：挡土围挡，埋设于待加固土体的远离地连墙的一侧，所述挡土围挡的两端分别延伸至所述地连墙，所述挡土围挡与所述地连墙之间围合形成加固空间；以及多道分仓隔断，连接于所述地连墙和所述挡土围挡之间，多道所述分仓隔断沿所述地连墙的长度方向间隔排布，多道所述分仓隔断将所述加固空间分隔成至少三个注浆仓。本实用新型解决了基坑璧土的不良土质区域的加固的问题。
基坑加固结构

[实用新型]深基坑地下结构的内衬结构-CN201922033254.4有效
发明人：高辉;韩杨杨;王凯峰;杨红岩;樊敏;李卓朋;陈经纬;牛立舒;吴艳泽 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种深基坑地下结构的内衬结构，包括：内衬墙，设于地连墙的内侧且与所述地连墙之间形成有缝隙，所述地连墙包括拼接在一起的多段墙体；以及用于将所述缝隙分隔成上下相邻的多个灌注空腔的隔板结构，连接于所述内衬墙和所述地连墙之间，所述隔板结构的两侧分别搭接于相邻的两段所述墙体。本实用新型解决了解决传统的地连墙防渗堵漏一般采取对整面地连墙进行防渗处理进而存在施工成本高的问题。
基坑地下结构内衬

[发明专利]基于先撑后扶导墙控制周边环境变形的施工方法-CN201911085464.6在审
发明人：崔寿凯;高辉;杨红岩;裴鸿斌;王凯峰;崔爱珍;刘艳磊;吴艳泽;袁红岗;王占宇 -专利权人：中国建筑第八工程局有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于先撑后扶导墙控制周边环境变形的施工方法，包括步骤1：开挖土方，破除导墙下部；步骤2：在导墙下部的破除部位填充混凝土；步骤3：清理开挖槽；步骤4：支撑格构柱上焊接抵压板；步骤5：导墙上安装支顶板，支顶板与抵压板之间固定斜抛撑；步骤6：分段绑扎冠梁和第一道支撑，冠梁上绑扎导墙扶壁柱的钢筋；步骤7：支设模板并浇筑冠梁和第一道支撑；步骤8：冠梁上部结合面凿毛，利用地连墙的纵筋在上部结合面上浇筑防水台，安装模板并浇筑导墙扶壁柱；步骤9：割除斜抛撑，由斜抛撑支顶受力转换为第一道支撑及导墙扶壁柱支顶的受力体系。本发明能确保导墙稳定，防止导墙的变形倾斜而引发周边环境的变形。
导墙冠梁扶壁柱浇筑周边环境抵压板绑扎支撑变形填充混凝土支撑格构柱安装模板受力体系割除变形的防水台结合面开挖槽受力凿毛支顶纵筋分段焊接开挖钢筋转换施工

[发明专利]挖掘装载机的液压操控系统-CN201510252482.4有效
发明人：贾志伟;陈建军;杜丹;蓝强;吴艳泽;王宇婷;牛宏杰;丁亮 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2015-05-19 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘装载机的液压操控系统，包括液压油泵、多路阀总成和液压油箱，液压油泵从液压油箱吸油，通过液压油泵加压后经过控制油缸的多路阀总成回到液压油箱；所述多路阀总成前端设有阀前回油控制总成。当整机处于怠速状态时，工作液压系统不工作，通过阀前回油控制总成使液压油泵的油液直接回液压油箱，有效地降低压力损失，降低了整机油耗。本发明的多路阀总成在其进油片里采用了负载敏感原理，当油液流经该阀，而且各工作阀片无动作时，油液从该多路阀总成的进油片直接回油箱，减少了传统多路阀所有油液必须流经各个工作阀片后再经回油片回油箱所产生的压力损失。
挖掘装载液压操控系统

[发明专利]挖掘装载机液压油箱-CN201410771711.9有效
发明人：李祥;张国新;吴艳泽;王宇婷 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2014-12-16 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： F15B1/26 文献下载
摘要：一种挖掘装载机液压油箱，包括油箱本体和盖板，所述盖板固定安装在油箱本体上，所述油箱本体呈阶梯形，所述油箱本体外侧分别设有用于安装电器元件的第一腔体和用于安装蓄电池的第二腔体，所述油箱本体左右两侧分别设有贯穿油箱本体的过线孔，所述过线孔与第一腔体连通，所述第一腔体与第二腔体连通，所述盖板将油箱本体的第一腔体和第二腔体分隔成两个内部连通的封闭空间。有益效果本发明能够为电器控制元件的安装提供了一个安全可靠的环境，从而提高了整机的可靠性；同时负极开关安装部和故障诊断接口安装部的设置提高了车辆的维修性；脚踏的设置提高了车辆的操作舒适性。
挖掘装载液压油箱

[实用新型]挖掘装载机的偏摆式挖掘工作装置-CN201520799016.3有效
发明人：尚瑞;吴艳泽;杜丹;段旭东;蓝强;陈建军 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： E02F3/358 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘装载机的偏摆式挖掘工作装置，包括回转底座、动臂和斗杆，所述动臂通过回转底座安装在整机挖掘端，回转底座与整机竖直铰接，回转底座带动整个挖掘工作装置左右摆动；动臂与回转底座水平铰接，动臂围绕回转底座的铰接点上下摆动；所述动臂与斗杆之间设有摆动节和摆动油缸，所述动臂与摆动节竖直铰接，所述摆动节围绕铰接点左右摆动；所述摆动节与斗杆水平铰接，所述斗杆围绕铰接点上下摆动；所述摆动油缸分别与动臂和摆动节铰接，所述摆动油缸伸缩推动摆动节的左右摆动。有益效果：结构简单可靠，制造成本低；对于墙脚或山脚下特殊工况下作业的质量和效率明显提高；伸缩斗杆的设置进一不提高了工作效率和作业范围。
挖掘装载摆式工作装置

[发明专利]挖掘装载机的偏摆式挖掘工作装置-CN201510666648.7在审
发明人：尚瑞;吴艳泽;杜丹;段旭东;蓝强;陈建军 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： E02F3/358 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘装载机的偏摆式挖掘工作装置，包括回转底座、动臂和斗杆，所述动臂通过回转底座安装在整机挖掘端，回转底座与整机竖直铰接，回转底座带动整个挖掘工作装置左右摆动；动臂与回转底座水平铰接，动臂围绕回转底座的铰接点上下摆动；所述动臂与斗杆之间设有摆动节和摆动油缸，所述动臂与摆动节竖直铰接，所述摆动节围绕铰接点左右摆动；所述摆动节与斗杆水平铰接，所述斗杆围绕铰接点上下摆动；所述摆动油缸分别与动臂和摆动节铰接，所述摆动油缸伸缩推动摆动节的左右摆动。有益效果：本发明结构简单可靠，制造成本低；对于墙脚或山脚下特殊工况下作业的质量和效率明显提高；伸缩斗杆的设置进一不提高了工作效率和作业范围。
挖掘装载摆式工作装置

[实用新型]操作角度可调的工程车辆方向机-CN201520697717.6有效
发明人： 吴艳泽;尚瑞;李祥;牛宏杰 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种操作角度可调的工程车辆方向机，包括底部安装总成、传动轴总成、旋转固定总成、上轴套和方向盘；所述底部安装总成包括安装底板和下轴套，所述下轴套倾斜贯穿安装底板并沿下轴套外径与安装底板焊接成一体；所述传动轴总成底部穿过下轴套与转向器连接，顶部穿过上轴套与方向盘连接；所述旋转固定总成与上轴套铰接后固定在整机驾驶室内；所述传动轴总成包括下半轴、中间轴和上半轴，所述中间轴与下半轴以及上半轴分别通过万向节铰接，所述两个铰接点位于上轴套和下轴套之间。本实用新型将传动轴总成分割成下半轴、中间轴和上半轴三个部分解决了悬臂长容易晃动的问题，使方向机运动灵活，适应性强。
操作角度可调工程车辆方向

[发明专利]操作角度可调的工程车辆方向机-CN201510572439.6在审
发明人： 吴艳泽;尚瑞;李祥;牛宏杰 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2015-09-10 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种操作角度可调的工程车辆方向机，包括底部安装总成、传动轴总成、旋转固定总成、上轴套和方向盘；所述底部安装总成包括安装底板和下轴套，所述下轴套倾斜贯穿安装底板并沿下轴套外径与安装底板焊接成一体；所述传动轴总成底部穿过下轴套与转向器连接，顶部穿过上轴套与方向盘连接；所述旋转固定总成与上轴套铰接后固定在整机驾驶室内；所述传动轴总成包括下半轴、中间轴和上半轴，所述中间轴与下半轴以及上半轴分别通过万向节铰接，所述两个铰接点位于上轴套和下轴套之间。本发明将传动轴总成分割成下半轴、中间轴和上半轴三个部分解决了悬臂长容易晃动的问题，使方向机运动灵活，适应性强。
操作角度可调工程车辆方向

[实用新型]一种脚踏操纵机构-CN201520354409.3有效
发明人： 吴艳泽;尚瑞;王宇婷;贾志伟 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： G05G1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脚踏操纵机构，包括脚踏、安装板、销轴、支座、拉杆，脚踏与支座之间采用销轴进行定位连接，拉杆与脚踏之间采用螺栓连接，安装板固定在驾驶室的地板上，安装板上开有槽口，槽口的长度大于脚踏的工作行程，脚踏采用折弯板作为面板，外侧装有橡胶护套，使得更适合人体脚部的施力，另外脚踏与拉杆连接孔设有多个位置，通过安装不同孔位改善操纵力的大小，满足不同操作者的需求。支座采用整体铣槽，有效避免脚踏的横向空行程问题。拉杆与脚踏连接处采用球头杆端关节轴承，更好的调节拉杆与阀芯的位置关系。本实用新型具有结构简单，可靠性高，外观时尚等特点，大大提高了可操纵性。
一种脚踏操纵机构

[实用新型]挖掘装载机的液压操控系统-CN201520319673.3有效
发明人：贾志伟;陈建军;杜丹;蓝强;吴艳泽;王宇婷;牛宏杰;丁亮 -专利权人：江苏柳工机械有限公司
申请日： 2015-05-19 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘装载机的液压操控系统，包括液压油泵、多路阀总成和液压油箱，液压油泵从液压油箱吸油，通过液压油泵加压后经过控制油缸的多路阀总成回到液压油箱；所述多路阀总成前端设有阀前回油控制总成。当整机处于怠速状态时，工作液压系统不工作，通过阀前回油控制总成使液压油泵的油液直接回液压油箱，有效地降低压力损失，降低了整机油耗。本实用新型的多路阀总成在其进油片里采用了负载敏感原理，当油液流经该阀，而且各工作阀片无动作时，油液从该多路阀总成的进油片直接回油箱，减少了传统多路阀所有油液必须流经各个工作阀片后再经回油片回油箱所产生的压力损失。
挖掘装载液压操控系统

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