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[实用新型]一种航空发动机活动接头螺母钻孔夹具-CN202321362962.2有效
发明人：高玉芬;黄明忠;高红;吴祖权;王朝广;郑平平 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机活动接头螺母钻孔夹具，属于机械加工夹具技术领域。该夹具包括定位轴和压板，所述定位轴为阶梯轴，所述压板通过连接件与定位轴的一端可拆卸连接。通过定位轴对活动接头螺母的径向及活动接头螺母的一端进行轴向定位，然后通过压板压紧活动接头螺母，对活动接头螺母的另一端轴向进行定位，从而将活动接头螺母装夹固定到定位轴上，然后将定位轴装到数控钻孔机的分度旋转夹头上并夹紧，即可充分利用数控钻孔机的分度、自动旋转、铣、钻功能，实现活动接头螺母上锁丝孔加工。夹具具有结构简单，装夹方便、快速等优点。
一种航空发动机活动接头螺母钻孔夹具

[发明专利]一种孔用弹性薄挡圈端面车夹具及其使用方法-CN202310815019.0在审
发明人：常水清;黄明忠;吴祖权;杨婷;王雅静;龙飞 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种孔用弹性薄挡圈端面车夹具及其使用方法，属于弹性挡圈制造技术领域。该夹具包括底座和涨紧组件，所述底座上设有工件放置槽和滑槽，且滑槽与工件放置槽连通，所述涨紧组件通过锁紧组件与底座连接，且涨紧组件的一端可以经滑槽延伸到工件放置槽中。与传统人工磨削弹性薄挡圈两端端面的加工方式相比，采用本发明提供的车夹具能够避免弹性薄挡圈厚度尺寸或两端面平行度超差，加工所得弹性薄挡圈质量稳定，劳动强度小，且生产效率高。
一种弹性薄挡圈端面夹具及其使用方法

[发明专利]一种弯管两端转位加工车夹具及其使用方法-CN202310766751.3在审
发明人：高玉芬;黄明忠;王朝广;高红;吴祖权;杨勇 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B23B31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种弯管两端转位加工车夹具及其使用方法，属于机械加工技术领域。该夹具包括卡盘和零件夹持组件，所述零件夹持组件通过定位组件A定位装夹在卡盘的卡爪之间，所述零件夹持组件包括夹块A和夹块B，所述夹块A上开设有零件放置槽A，所述夹块B上在与零件放置槽A相对应的位置开设有零件放置槽B，所述夹块B通过锁紧组件与夹块A连接。待加工弯管一次装夹固定到零件夹持组件内后，待加工弯管和零件夹持组件整体进行一次转位，即可实现异形弯管两端车削加工，避免二次装夹带来的装夹误差，确保了异形弯管的加工精度。整个夹具对中性好，能够减小待加工弯管随夹具和车床主轴转动时的偏心振动，确保了异形弯管的加工精度。
一种弯管两端加工夹具及其使用方法

[发明专利]一种快换式管接头加工装置-CN202111617827.3有效
发明人：杨翰;高红;骆再鸿;吴祖权;张用;寇振 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B23Q3/12 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天配件加工设备技术领域，具体公开了一种快换式管接头加工装置，包括底座、上限位模块、后限位模块、侧边限位模块和补偿模块，所述底座为回转体，底座包括基底、后部、上部和下部，后部与上部、下部之间分别位于基底对称的两面，后部为回转体与基座连接，所述上部和下部均与基底垂直，上限位模块可拆卸连接在底座上部，侧边限位模块与底座可拆卸连接且位于上部和下部之间，补偿模块与下部可拆卸连接，补偿模块用于对管接头高度进行补偿。本专利的目的在于解决现有管接头夹具应用范围窄、装卸不便，且不能适用多种不同管接头加工的问题。
一种快换式管接头加工装置

[实用新型]一种轻型便携式海水淡化装置-CN202223441646.2有效
发明人：王海峰;宋林;易汉平;王建春;丁旭;吴祖权;张建礼 -专利权人：贵阳科博尔精密机械有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： C02F1/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻型便携式海水淡化装置，包括泵体、手柄、原水接头、活塞盖组件、活塞头和活塞杆，活塞杆与手柄连接；所述泵体一侧连接有换向阀体，换向阀体上设有浓水接头、阀体限位槽和换向阀芯，换向阀芯经连接轴与所述手柄连接；所述换向阀体的一侧连接有膜壳，膜壳内设有反渗透膜组件、清水接头和膜壳尾盖；所述泵体、换向阀体和膜壳均采用工程塑料制作而成，泵体和换向阀体内均设置有金属衬套，且位于换向阀体内的金属衬套的长度与换向阀体的内腔长度一致，并在与阀体限位槽的重叠区域处设有衬套限位槽。本实用新型具有使用寿命长，长久使用后手感好的特点；此外，还具有装配方便，外表不易损伤的特点。
一种轻型便携式海水淡化装置

[发明专利]一种带有球头状的零件车削工装夹具-CN202310076442.3在审
发明人：黄明忠;吴祖权;高红;杨利俊;杨贵云;张用 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本申请涉及装夹夹具技术领域，具体公开了一种带有球头状的零件车削工装夹具，包括与车削机床连接的台阶状底座和球头状的零件，所述底座的中部竖向开设有矩形槽，矩形槽的一侧贯穿底座，矩形槽底部放置有垫块，垫块的中部表面竖向开设有定位孔，所述零件球头状的一端两侧车削为平面，所述定位销的底部插入到垫块表面的定位孔内，所述定位销的顶部穿过球头状的通孔，并固定零件，所述在底座的台阶面固定有用于压紧零件球头状的压块。本申请的目的在于解决球头状的零件在加工时由于夹持端为球状，装夹比较麻烦，且零件的加工精度比较高，使得零件不能够进行多次装夹，以影响零件精度的问题。
一种带有球头状零件车削工装夹具

[发明专利]一种航空发动机管接嘴夹具及其使用方法-CN202211447453.X在审
发明人：黄明忠;吴祖权;高红;杨勇;付代国;杨芬;杨贵云 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空发动机管接嘴夹具及其使用方法，属于机械加工技术领域。该夹具包括底座，所述底座的顶部设有定位组件A和限位组件B，所述底座的顶部在定位组件A和限位组件B之间设有定位组件B。将支撑螺杆伸出底座的长度调整至所需位置，通过定位组件A对管接嘴的圆柱段进行定位，然后使管接嘴的底部与支撑螺杆上端接触，即可确保管接嘴椭圆段中心线位于竖直位置，有利于一次装夹即可实现管接嘴椭圆段的圆弧端面和外形加工；能够将管接嘴稳定、可靠装夹固定，防止管接嘴在加工过程中窜动，有助于保证管接嘴的加工精度。
一种航空发动机接嘴夹具及其使用方法

[实用新型]一种船舶套筒铣孔工装-CN202223077887.3有效
发明人：陈小桃;吴祖权;刘祯;郑平平;石裕;杨芬 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23C3/00 文献下载
摘要：本申请涉及传播套筒加工工装的技术领域，具体公开了一种船舶套筒铣孔工装，包括安装座以及安装座中间开设有用于放置套筒的第一通孔，安装座上还开设有用于固定安装钩型螺栓的第二通孔和用于插接定位销的凹槽，钩型螺栓自带的螺帽压紧待加工件自带的定位圆盘上表面，钩型螺栓的螺杆与螺母螺纹连接，定位销竖向穿过定位圆盘自带的定位孔垂直插接在凹槽中。本专利的目的在于如何在对套筒进行铣孔加工且保证精度的前提下，提高加工效率。
一种船舶套筒工装

[实用新型]一种航空发动机燃油总管安装座铣两面夹具-CN202223233869.X有效
发明人：黄明忠;吴祖权;高红;杨勇;杨利俊;王利江 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23Q3/00 文献下载
摘要：本申请涉及铣加工夹具技术领域，具体公开了一种航空发动机燃油总管安装座铣两面夹具，其包括定位块和定位销，定位块上表面为倾斜的定位面，定位面与定位块下表面的夹角与安装座下端面的倾角一致，定位面上设有滑道，滑道上滑动连接有两个相对设置且能对安装座进行夹紧的V型块，两个V型块相远离的一侧设有可推动V型块相对运动以夹紧安装座的驱动组件，定位面中心设有对安装座中心孔定位的定位销。安装座毛坯的中心孔穿插在定位销上进行定位，毛坯上端或下端面支撑在定位面上，调节驱动组件使得两个相对的V型块夹紧安装座。使用此定位块装夹着安装座到铣车铣加工，安装座不会发生偏移，加工完成的产品尺寸、空间角度和位置都能满足使用要求。
一种航空发动机燃油总管安装两面夹具

[实用新型]一种用于航空管接头车加工的夹具-CN202222585220.8有效
发明人：刘犇;吴祖权;常水清;王欢;潘佳荟;高玉芬 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于航空管接头车加工的夹具，属于车用夹具技术领域。该夹具包括底座和芯棒，所述底座呈圆柱形，所述底座上同轴设有通孔B，所述底座的一端沿径向设有槽口，所述底座的一端在与槽口相对应的位置设有锁紧组件B，另一端在与通孔B相对应的位置设有锁紧组件A，所述芯棒的一端可以插入到通孔B内。通过芯棒的一端对通孔φA进行定位，通过槽口对第三端头进行限位，避免其绕芯棒的中轴线旋转，然后通过锁紧组件B将第三端头锁紧固定，由于锁紧组件B4的锁紧对象为待加工管接头的第三端头，所以不会造成通孔φA的中心偏离夹具中心的情况，确保通孔φA两端连接孔同心，保证了产品加工质量。
一种用于航空管接头加工夹具

[发明专利]一种航空发动机管路异型弯管接头数车夹具-CN202211560165.5在审
发明人：黄明忠;吴祖权;高红;王朝广;李利;陈洪斌 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B23B5/00 文献下载
摘要：本发明涉及车床夹具领域，具体是一种航空发动机管路异型弯管接头数车夹具，包括卡盘，卡盘的中心设有定位块，定位块顶面位于卡盘中心的位置设有斜面；斜面上垂直开设有定位销孔，定位销孔内活动连接有定位销，定位销远离定位销孔的一端具有插入管接口x的销头，销头的轴心线垂直于斜面且在卡盘正面的投影经过卡盘转动中心；所述卡盘上设有用于由两侧卡紧管接口x外表面的卡爪。相比起现有技术，本专利通过定位块将管接口x固定在卡盘上，调节定位块使管接口y的轴心线与车床中心线一致，最后通过卡爪与螺栓将弯管接头固定自爱卡盘上，解决了非标角度异型弯管接头的定位装夹，使产品一次装夹即精准定位角度α与距离L1。
一种航空发动机管路异型弯管接头夹具

[发明专利]一种三通接头加工方法及装夹设备-CN202111637061.5有效
发明人： 吴祖权;付代国;杨勇;高红;杨芬;寇振 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天器零部件制造技术领域，具体公开了一种三通接头的加工方法及装夹设备，加工方法包括，准备初始坯料；在数控车床上平端面、车外圆、车基准；在加工中心上铣外形，先铣一侧，再旋转180°铣另一侧；在数控车床上钻孔、镗孔；用两爪卡盘夹持大头端，平端面、车外圆、车外锥面、钻孔、镗孔、车螺纹；在台式钻床上采用钻孔装夹设备钻板拧面上的锁丝孔；一种三通接头装夹设备，包括装夹模具，所述装夹模具包括底座，所述底座由矩形金属原料车削及钻孔形成，底座内设置有第一斜面、第二斜面和第三斜面，第一斜面、第二斜面和第三斜面沿底座水平方向横向延伸。本申请专利的加工方法简单，结构简单，适用于大批量生产，便于推广应用。
一种三通接头加工方法设备

[实用新型]一种异形短管铣削夹具-CN202223108639.0有效
发明人：付代国;吴祖权;高红;王欢;王利江;龙飞 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本申请涉及航空航天的异形薄壁类零件加工技术领域，具体公开了一种异形短管铣削夹具，包括底座，底座的中部设有可容纳毛坯料的第一限位槽，底座的端面设有可包裹毛坯料外周壁的压板，压板的中部设有贯穿于底座的第一螺钉，第一限位槽靠近压板的两侧设有承台，底座的正后方中部设有第二螺钉。本专利的目的在于主要解决(1)毛坯原材料经加工形成管道后管壁厚度只有2‑5mm，但是毛坯原料在形成管道的过程中管壁慢慢变薄而夹具的合力不变，管件抗压能力减小直至无法支撑夹具的合力时就会使零件变形；(2)每次加工需要反复的拆除、安装和对刀会降低加工效率和尺寸的精度的问题。
一种异形铣削夹具

[实用新型]一种航空发动机用支架车加工夹具-CN202222865050.9有效
发明人：莫加国;黄明忠;杨利俊;高红;吴祖权;王朝广 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机用支架车加工夹具，属于机械加工技术领域。该夹具包括定位轴和锁紧组件，所述定位轴的一端同轴设有径向定位段，所述锁紧组件与定位轴上设有径向定位段的一端可拆卸连接。将定位轴上远离径向定位段的一端装夹固定到数控车床的三爪卡盘上，通过支架上的通孔将支架套装到径向定位段上，将锁紧组件与定位轴连接，并通过二者配合夹持固定住支架，即完成支架装夹工作，然后启动数控车床，即可开始加工环形槽，一次装夹即可完成支撑板一个面上的环形槽车加工。
一种航空发动机支架加工夹具

[发明专利]一种衬套内孔深度检具及检测方法-CN202211375495.7在审
发明人：黃明忠;吴祖权;杨贵云;陈洪斌;付代国;王欢 -专利权人：贵州航飞精密制造有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G01B5/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种衬套内孔深度检具及检测方法，属于产品检验技术领域。该检具包括滑座和测量杆，所述滑座上设有通孔，且通孔的一端同轴设有沉头孔，所述测量杆与滑座上的通孔滑动连接，所述测量杆上套装有弹簧，所述弹簧的一端抵靠在测量杆上，另一端抵靠在沉头孔的底面上。将测量杆的一端伸入到衬套内孔中，并使测量杆的测头与衬套内孔的球形孔段相贴合，向靠近衬套的方向推滑座，直至滑座的一端端面与衬套的一端端面相贴合，根据滑座右端面和测量杆右端面的相对位置即可判断出待检尺寸H是否合格。
一种衬套深度检测方法

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