专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车把-CN201520168042.6有效
  • 吴永斌;郑卜华;钱芳富 - 大行科技(深圳)有限公司
  • 2015-03-18 - 2015-07-15 - B62K21/12
  • 本实用新型公开一种车把,包括把管,车把立管,所述车把立管一端固定设有套管,所述把管穿设于所述套管并固定连接于所述套管。车把立管一端固定设有套管,把管穿设于套管并固定连接于套管。在把管两端受力时,套管两端先分别承受把管两端的受力,避免了把管与车把立管直接连接而集中在一处承受把管两端的受力,改变了把管直接与车把立管连接时的受力集中;从而使把管两端受力时,套管两端承受把管两端的力,而不是直接在车把立管连接处,使得受力分开不集中,使得把管不易断裂,安全性高。
  • 一种车把
  • [实用新型]一种折叠车-CN201520171177.8有效
  • 吴永斌;郑卜华;钱芳富 - 大行科技(深圳)有限公司
  • 2015-03-18 - 2015-07-15 - B62K15/00
  • 本实用新型公开一种折叠车,包括设有取附的中管,所述取附设有变速器,所述中管横截面为扁圆弧状异型管体。折叠自行车的中管横截面为圆弧状大小头异型管体时,改变了常规使用的圆管的做法,中管横截面减小,即使得取附固定前变速器的固定孔的轴线与在车架中心面的水平距离变小,给予前变速器较大的变速空间,使得前变速器在链盘上实现三级变速或者更多级齿盘的多级变速。由于中管横截面为圆弧状大小头异型管体能防止套接于中管上的座管在骑行时扭转,安全性高。
  • 一种折叠
  • [实用新型]一种自行车车架-CN201420107271.2有效
  • 特伦斯·格雷戈里·布莱克;吴永斌;高林杰 - 大行科技(深圳)有限公司
  • 2014-03-05 - 2014-08-06 - B62K19/00
  • 本实用新型公开一种自行车车架,包括头管管体,上主梁管,下主梁管,所述头管管体固设有拱形连接部,所述拱形连接部的一侧固定连接上主梁管,所述拱形连接部一侧固定连接下主梁管。头管管体固设有拱形连接部,拱形连接部的一侧固定连接上主梁管,拱形连接部一侧固定连接下主梁管;上、下主梁管通过拱形连接部与头管管体固定连接,使得上、下主梁管在拱形连接部各一侧施力于拱形连接部且上、下主梁管与拱形连接部具有一定的角度,这样在力学分析上拱形连接部能分解上、下主梁管施力于头管管体的力,使得上、下主梁管间接施力于头管管体,从而减小上、下主梁管直接施力于头管管体的力,结构合理,且因呈三角结构,车架更为固定。
  • 一种自行车车架
  • [实用新型]焊接工装-CN201320865023.X有效
  • 吴永斌;李瑞平;刘全浦;胡瑞才;郑凤珠 - 福建宏贯路桥防腐科技股份有限公司
  • 2013-12-26 - 2014-06-11 - B23K37/04
  • 本实用新型提供一种定位稳定的焊接工装,包括底座和设于底座上方的两个定位支架,两个所述定位支架相对设置,所述定位支架上设有两层定位板,两层所述定位板上均设有若干个定位槽,所述底座的后部两端均设有固定柱,所述定位支架铰接固定在固定柱上,定位支架可以绕着固定柱转动,所述底座的形状为凹字形,本实用新型的定位支架有两层定位板,可以稳定定位细长的栓桩;定位支架可以绕着固定柱旋转,在焊接时另一侧的定位支架可以打开,增加焊接作业空间;底座的纵截面形状为凹字形,适用于与T形截面钢材的栓桩焊接。
  • 焊接工装
  • [实用新型]山地运管机-CN201320500587.3有效
  • 牟宗元;孙杰;方海松;朱小明;辛秀岭;吴永斌;王东;刘洋;李平英 - 辽河石油勘探局
  • 2013-08-15 - 2014-03-05 - B60P3/40
  • 本实用新型涉及一种长输管道施工技术领域,特别涉及一种山地运管机。该装置的车体机架下端设有履带式加长接地底车,车体机架上端设置有运管托架,运管托架上设置管道固定装置,管道固定装置上有聚氨酯防护层,管道固定装置下端设置运管角度调整装置,履带式加长接地底车上设置液压动力源,液压动力源与运管角度调整装置和运输牵引装置相连接,运输牵引装置设置在车体机架前端。本实用新型实现了运输管道稳定、速度快。克服了现有山地运管装置运输不稳定、速度慢的不足。
  • 山地运管机

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