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[发明专利]一种跨座式单轨交通关节型单开道岔驱动装置-CN202011120241.1有效
发明人：杨云;吴宝昌;宋小科;杨再强;罗浪;杨华胜 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明涉及跨坐式单轨交通技术领域，具体涉及一种跨座式单轨交通关节型单开道岔驱动装置，包括道岔梁、传动轴、连杆结构、回转支撑装置、滑槽和动力机构；所述滑槽包括驱动滑槽和限位滑槽，所述驱动滑槽固定安装在所述道岔梁的下方，所述限位滑槽固定安装在地基上且位于道岔梁的下方和传动轴的上方；所述动力机构与传动轴连接且用于带动所述传动轴转动；所述连杆结构安装在传动轴上，所述连杆结构滑动连接有驱动杆，所述驱动杆的上端和下端分别滑动配合在所述驱动滑槽和限位滑槽内；所述回转支撑装置固定安装在地基上且用于对传动轴和连杆结构进行支撑。本发明具有结构简单、制造成本低、安装维护方便的的优点。
一种跨座式单轨交通关节开道驱动装置

[发明专利]一种变截面道岔梁和具有其的跨座式单轨道岔-CN202011121595.8有效
发明人：宋小科;吴宝昌;杨云;杨再强;刘伟;罗浪 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： E01B25/22 文献下载
摘要：本发明涉及跨坐式单轨交通技术领域，具体涉及一种变截面道岔梁和具有其的跨座式单轨道岔，包括变截面道岔梁、道岔梁驱动装置、道岔梁锁定装置和梁间连接装置；所述变截面道岔梁包括道岔梁体、变截面驱动机构、导向面板和稳定面板，所述变截面驱动机构安装在所述道岔梁体内部且用于驱动道岔梁体两侧的导向面板和稳定面板同步动作；所述道岔梁驱动装置安装在道岔梁体的底部且能够为所述变截面单轨道岔转撤提供动力输入；所述道岔梁锁定装置和梁间连接装置互联，所述道岔梁锁定装置用于对道岔梁体进行锁定，所述梁间连接装置用于对道岔梁体和轨道梁进行连接。本发明具有结构紧凑、互换性能优良、设计成本低的优点。
一种截面道岔具有跨座式单轨

[实用新型]自关闭粉尘收集装置-CN202122225166.1有效
发明人：刘利川;吴宝昌 -专利权人：潍坊天德管业有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： B08B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了自关闭粉尘收集装置，包括箱体，所述箱体的上表面固定连接有进风管，所述进风管的内壁通过固定板固定连接有扇叶，所述箱体的底部固定连接有电机二，所述电机二的输出端通过转轴固定连接有搅拌叶，所述箱体的侧壁固定连接有电机一，所述箱体的上表面固定连接有进水管，所述电机一的输出端设置有转动机构，所述箱体的底部开设有通槽，所述箱体的下表面且位于通槽处固定连接有连接管，所述连接管的底部固定连接有收集盒，所述收集盒上表面设置有喷嘴一。本实用新型，通过电机二和搅拌叶可使粉尘飞向箱体内壁上，通过电机一使转动机构转动，从而能够使水流能够对箱体的四个内壁上的粉尘进行清理。
关闭粉尘收集装置

[实用新型]扩口机-CN202122175977.5有效
发明人：刘利川;吴宝昌 -专利权人：潍坊天德管业有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B21D41/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了扩口机，包括加工台，所述加工台左侧表面固定连接有第一横板，所述第一横板表面设有滑槽，所述第一横板表面固定连接有第一固定板，所述第一固定板表面固定连接有电推杆，所述电推杆伸缩末端固定连接有推动板；所述加工台顶部固定连接有第二横板，所述第二横板表面对称固定连接有若干第二固定板，所述若干第二固定板顶部固定连接有液压杆；所述加工台左侧表面远离第一横板的一端固定连接有加热箱；所述加工台表面设有传动箱，所述传动箱内设有传动链，所述传动链表面固定连接有若干放置槽，所述若干放置槽内部设有管道。本实用新型，通过传动链以及自动扩口压头的设计能够实现对管道的自动扩口，提高了稳定性与一致性。
扩口机

[发明专利]一种基于人工智能的跨坐式单轨道岔监测及其维护系统-CN202111106050.4在审
发明人：熊康惠;吴宝昌;刘伟;谭凌潇;杨再强;宋小科 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于人工智能的跨坐式单轨道岔监测及其维护系统，包括数据采集交换模块、运营控制显示终端、维保监测显示终端、云数据库、人工智能模块和移动通讯设备。其功能包括道岔机械构件故障与通车区间异常物体干扰迹象的诊断、识别及报警功能，以及运营控制人员对道岔运行状态的实时监控。本发明通过其自学习能力建立适应单组道岔的运维系统。既利用人工智能模块诊断道岔机械构件故障与通车区间异常物体干扰迹象，并通过运营控制人员与维保人员对报警信息的集中判别和反馈工作，不断丰富人工智能模块的知识库内容，解决知识更新的问题，从而提高道岔故障检测的准确性、及时性。
一种基于人工智能跨坐单轨道岔监测及其维护系统

[发明专利]一种跨座式单轨道岔的运行监控及维护系统-CN202111106910.4在审
发明人：熊康惠;刘伟;吴宝昌;刘维耀;罗浪;杨华胜 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨座式单轨道岔的运行监控及维护系统，包括中央控制层、数据处理层和站场道岔群；所述中央控制层包括维保监测显示终端和各个站点的控制显示终端；所述数据处理层包括数据采集交换模块、云数据库、人工智能模块和移动通讯设备；所述站场道岔群是指某个站点的所有道岔。本发明是一种面对不同安装地点和环境的站场道岔群的智能监测及维护系统，其功能包括运营控制人员对道岔运行状态的监控功能，维保人员实时接收整个运营线路道岔故障报警信号的功能,以及通过人工智能模块的自学习能力生成适应单组道岔维护的个性化系统功能,从而保障跨座式单轨道岔的正常运营和行车安全。
一种跨座式单轨道岔运行监控维护系统

[发明专利]一种智能化的跨座式单轨门架式PC梁模板控制系统-CN202011120219.7有效
发明人：谭凌潇;吴宝昌;刘伟;龚洪超;李维林;刘维耀;孙瑜琛 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能化的跨座式单轨门架式PC梁模板控制系统，包括侧模基座，所述侧模基座上对向设置有两个侧模，两个所述侧模之间设置有底模，还包括控制模块以及与所述控制模块均电性连接的驱动模块、位置检测模块、报警单元和姿态调整模块；所述驱动模块用于驱动PC梁模板的底模移动和侧模的开合；所述位置检测模块用于底模位置、侧模开模与合模位置、侧模水平度调整等位置进行检测；所述报警单元用于动作提示；所述姿态调整模块用于对侧模到位后进行水平度调整。本发明具有智能化、检测准确、自动化程度高的优点。
一种智能化跨座式单轨架式 pc 模板控制系统

[发明专利]跨座式单轨交通关节型单开道岔驱动装置-CN201911069018.6有效
发明人：杨云;吴宝昌;杨再强;宋小科;罗浪;谭凌潇;杨华胜 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：对头本发明公开了一种跨座式单轨交通关节型单开道岔驱动装置，包括道岔梁、驱动电机、减速机、连杆机构、转臂、回转立柱和滚轮，所述驱动电机与减速机的第一动力输入轴通过联轴器同轴固定连接，所述减速机的动力输出轴与所述连杆机构连接，所述连杆机构的动作端与转臂的一端均与转动安装在所述回转立柱上的回转机构连接，所述转臂的另一端连接有滚轮，所述滚轮滚动的配合在所述道岔梁下端设置的滑槽内。本发明提供的跨座式单轨交通关节型单开道岔驱动装置具有结构简单、功能可靠、控制简单、制造成本低、安装维护方便的优点。
跨座式单轨交通关节开道驱动装置

[实用新型]一种单轨道岔大修的转运小车-CN202120040861.8有效
发明人：杨再强;吴宝昌;罗浪;宋小科;龚洪超;谭凌潇;刘维耀 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单轨道岔大修的转运小车，包括车架、走行轮和导向轮，所述车架包括矩形框架，所述走行轮安装在所述车架相对的两侧，所述走行轮设置有4个且沿车架对称设置，所述车架向下固定安装有限位筋，所述导向轮安装在所述限位筋上，所述导向轮设置有4个且沿车架对称设置，所述走行轮的轴线水平设置，所述导向轮的轴线竖直设置，所述车架向下固定安装有用于吊装减速机的吊装耳。本实用新型结构简单紧凑，生产与使用成本低，作业操作简便，作业效率高，作业过程安全可靠，消除了大修作业中减速机转运过程的安全隐患。
一种单轨道岔大修转运小车

[实用新型]一种变截面道岔梁-CN202120041007.3有效
发明人：宋小科;吴宝昌;刘伟;龚洪超;孙瑜琛;刘维耀;罗浪 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及跨坐式单轨交通技术领域，具体涉及一种变截面道岔梁，包括道岔梁体、第一变截面驱动装置、第二变截面驱动装置、导向面板和稳定面板，所述第一变截面驱动装置和第二变截面驱动装置均安装在所述道岔梁体内部且分别用于驱动道岔梁体两侧的导向面板和稳定面板同步反向地向梁体两侧运动。本实用新型结构简单紧凑，设计成本低、互换性能好。
一种截面道岔

[发明专利]一种整体转辙式单轨道岔驱动方法-CN201911069111.7有效
发明人：宋小科;吴宝昌;杨再强;杨云;刘伟;罗浪;杨华胜;龚洪超 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明涉及跨座式单轨交通领域，公开了一种整体转辙式单轨道岔驱动方法，采用钢丝绳驱动装置实现道岔梁体的驱动转辙，所述钢丝绳驱动装置包括驱动组件、旋转组件、传动组件和若干固定桩，所述固定桩分别设置在道岔梁体的两侧，且所述固定桩与所述传动组件连接，所述驱动组件通过联轴器与所述传动组件动力耦合连接，所述旋转组件固定连接在道岔梁体内部，所述驱动组件通过连接板与所述旋转组件固定连接，所述驱动组件和传动组件通过旋转组件进行转动以调整位置，使得所述传动组件的传动轴垂直于或近似垂直于钢丝绳，以减小或消除驱动过程中钢丝绳给传动组件及驱动组件的轴向力。本发明简单紧凑，可以缓冲道岔启停和转辙过程中的动载波动。
一种整体转辙式单轨道岔驱动方法

[实用新型]一种变截面单轨道岔及其梁间连接装置-CN202022329555.4有效
发明人：宋小科;吴宝昌;杨云;刘伟;杨华胜;李维林 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： E01B25/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及跨坐式单轨交通技术领域，具体涉及一种变截面单轨道岔及其梁间连接装置，包括道岔梁体、变截面驱动装置、导向面板、稳定面板、梁间连接装置和道岔梁锁定装置；所述变截面驱动装置位于所述道岔梁体内部，所述导向面板和稳定面板均分别位于道岔梁体的两侧，所述变截面驱动装置用于驱动导向面板和稳定面板分别同步运动；所述道岔梁锁定装置和梁间连接装置均位于道岔梁体的活动端的内部，所述道岔梁锁定装置和梁间连接装置通过连接杆互联。本实用新型具有结构紧凑、设计成本低的优点。
一种截面单轨道岔及其连接装置

[实用新型]一种计算机硬盘防震保护装置-CN202023046740.9有效
发明人：向盼;孙丹;徐浩蓝;胡明;吴宝昌 -专利权人：向盼
申请日： 2020-12-16 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G11B33/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及防震保护技术领域，且公开了一种计算机硬盘防震保护装置，包括保护壳体，所述保护壳体的内部开设有腔室，所述腔室的底端固定设置有减震机构，所述减震机构的顶端固定设置有硬盘主体，所述硬盘主体的两端均固定设置有连接座，所述腔室的两侧均开设有活动槽，所述活动槽内活动连接有调节组件，所述调节组件和连接座之间固定设置有缓冲弹簧，所述腔室的顶端开设有容腔，所述容腔内固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定设置有风扇，所述风扇与输出端的连接处固定设置有限位环。该实用新型具备防护减震的效果，并且能够提高硬盘的散热效果，延长硬盘的使用寿命。
一种计算机硬盘防震保护装置

[发明专利]一种曲线混凝土轨道梁连接方法-CN201811572584.4有效
发明人：宋小科;吴宝昌;杨再强;刘伟;杨华胜;龚洪超 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E01B25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲线混凝土轨道梁连接方法，曲线混凝土轨道梁连接方法使用曲线连续轨道梁后浇带的预埋构件完成两混凝土轨道梁的连接，包括如下步骤：制造中间连接件及两预埋结构件；在混凝土轨道梁制造过程中，将两预埋结构件分别预埋在两混凝土轨道梁待连接的端部；将混凝土轨道梁安装在预设位置上；将中间连接件的两端分别与两预埋结构件相向的端部固定连接；在中间连接件内部浇筑混凝土，使两混凝土轨道梁的端部通过中间连接件内部的混凝土连接为一个整体，完成两混凝土轨道梁的连接。采用本发明公开的曲线混凝土轨道梁连接方法连接两混凝土轨道梁，能够保证整个曲线连续轨道梁的线型与尺寸精度要求，从而实现相邻两个曲线轨道梁的良好连接。
一种曲线混凝土轨道连接方法

[发明专利]一种跨座式单轨交通关节可挠型道岔的挠曲结构-CN201811583271.9有效
发明人：杨云;吴宝昌;杨再强;谭凌潇;罗浪 -专利权人：重庆华渝重工机电有限公司
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B61L5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种跨座式单轨交通关节可挠型道岔的挠曲结构，包括梁体，梁体包括梁主体，梁主体两侧分别安装有两块平行正对的导向面板，每块导向面板正下方还安装有一块与导向面板处于同一竖直面的稳定面板；还包括多个沿梁体长度方向间隔安装的挠曲单元，挠曲单元包括安装在梁体下方的驱动组件，还包括动力装置及安装在梁体内的执行组件，动力装置能够为每个驱动组件提供动力，进而使导向面板及稳定面板发生挠曲形变。与现有技术相比，本发明公开的结构具有结构简单、功能可靠、制造成本低的特点，此外，安装在梁体内的构件较少，增大了梁体内部的空余空间，更便于设备的安装和日常维护。
一种跨座式单轨交通关节可挠型道岔挠曲结构

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