专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]头皮皮肤检测仪-CN202230692914.4有效
  • 吴东远 - 吴东远
  • 2022-10-20 - 2023-02-17 - 24-01
  • 1.本外观设计产品的名称:头皮皮肤检测仪。2.本外观设计产品的用途:用于检测皮肤健康状况的检测仪。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 头皮皮肤检测
  • [外观设计]皮肤头皮检测仪-CN202230685330.4有效
  • 吴东远 - 吴东远
  • 2022-10-18 - 2023-01-13 - 10-05
  • 1.本外观设计产品的名称:皮肤头皮检测仪。2.本外观设计产品的用途:用于检测皮肤健康状况的检测仪。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 皮肤头皮检测
  • [外观设计]皮肤头皮检测仪-CN202230619789.4有效
  • 吴东远 - 吴东远
  • 2022-09-20 - 2023-01-13 - 24-01
  • 1.本外观设计产品的名称:皮肤头皮检测仪。2.本外观设计产品的用途:用于检测皮肤健康状况的检测仪。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
  • 皮肤头皮检测
  • [外观设计]美容注氧导入仪-CN202230219663.8有效
  • 吴东远 - 吴东远
  • 2022-04-19 - 2022-08-19 - 28-03
  • 1.本外观设计产品的名称:美容注氧导入仪。2.本外观设计产品的用途:用于皮肤美容的仪器。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 美容导入
  • [实用新型]一种接地柔性电缆-CN202122147051.5有效
  • 吴东远 - 山东双越线缆集团有限公司
  • 2021-09-07 - 2022-04-12 - H01R13/02
  • 本实用新型公开了一种接地柔性电缆,包括:接地电缆;夹持机构,电性连接于所述接地电缆的一端;金属块,电性连接于所述接地电缆的另一端;所述接地电缆包括:线芯,与所述金属块电性连接;绝缘橡胶,复合于所述线芯的外壁;玻璃纤维网,复合于所述绝缘橡胶的外壁;保护层,复合于所述玻璃纤维网的外壁。该接地柔性电缆,在实际使用时,可实现多种接线方式的安装,使用灵活,安装稳定性强,而且安装时省时省力,保证了接地稳定性,另外,接地电缆对抗外界环境的能力增强,可避免受磨损影响线芯裸露出来,提升接地电缆使用寿命。
  • 一种接地柔性电缆
  • [发明专利]一种基于路面特征的车辆定位方法及在视觉定位中应用-CN201811173615.9在审
  • 吴东远 - 上海适宇智能科技有限公司
  • 2018-10-09 - 2020-04-17 - G06K9/00
  • 本发明提供一种基于路面特征的车辆定位方法,包括以下操作步骤:A)、设备准备:在车辆底盘上安装面向地面拍摄的高速相机;B)、路面图像连续输入;C)、通过机器视觉算法计算车辆位移:在输入的图像上确定特征像素点,通过机器视觉算法对道路图像的特征像素集合进行特征识别和匹配,计算出特性像素点在图像尺度下的位移;再由图像尺度到实际尺度的标定转化关系得出像素点的实际位置,由相对运动原理得出车辆的实际位移;D)、完成。本发明通过高速相机实时采集车辆经过之处的地面图像,应用特征识别和匹配算法来估计连续两帧图像所对应的车辆位移,与IMU测量数据融合获得了更准确的车辆位置,获得了更高的车辆定位精度。
  • 一种基于路面特征车辆定位方法视觉应用
  • [发明专利]一种压缩膨胀机的驱动机构-CN201810041518.8有效
  • 吴东远;董雪;许敏;李雪松;袁志远 - 上海交通大学
  • 2018-01-16 - 2019-04-09 - F04B35/01
  • 本发明公开了一种压缩膨胀机的驱动机构,涉及压缩膨胀机领域,包括飞轮凸轮部分和活塞组件,所述飞轮凸轮部分包括飞轮和凸轮,所述凸轮安装在所述飞轮边缘的一小段开槽内,所述活塞组件部分包括滚子、滚子支撑件、T型滑轨、导向活塞、导向滚子、中活塞和燃烧腔活塞、弹性器件,所述滚子支撑件用于安装所述滚子,并使所述滚子能在所述T型滑轨平移,所述T型滑轨安装于所述导向活塞上,所述导向活塞、所述中活塞、所述燃烧腔活塞固联在一起,所述导向活塞和所述中活塞为中空筒状结构,所述中活塞内部安装弹性器件,用于保证所述滚子始终与所述凸轮表面接触。本发明解决了活塞运动规律控制相对复杂、试验工况范围小、成本高的问题。
  • 一种压缩膨胀驱动机构
  • [实用新型]电控闭气阀门-CN201320284539.5有效
  • 李静;吴东远;邓忠伟;徐潘龙;何英鹏;杨帆;吕赫 - 吉林大学
  • 2013-05-23 - 2013-11-20 - F02D9/10
  • 本实用新型公开了电控闭气阀门,旨在克服现有技术存在“惯性进气”的问题。其包括有上盖(1)、连接板(2)、阀芯(3)、阀体(4)、减速电机(5)与限位棒(10);阀芯(3)装入阀体(4)的阀芯圆通孔与阀芯圆坑中为转动连接,限位棒(10)插入阀芯(3)顶端面的盲孔内为过盈配合,连接板(2)安装在阀芯(3)顶端的槽内为过盈配合,上盖(1)安装在阀体(4)的主阀体顶端为螺栓连接,并使上盖(1)上的限位槽(9)套装在限位棒(10)上,减速电机(5)竖直地安装在上盖(1)上,减速电机(5)的输出轴与连接板(2)上的中心孔配装,减速电机(5)的接线端通过驱动芯片与单片机的P1.2引脚和P1.3引脚电线连接。
  • 闭气阀门
  • [实用新型]节油车整车控制系统-CN201320284504.1有效
  • 李静;邓忠伟;何英鹏;吴东远;杨帆;吕赫 - 吉林大学
  • 2013-05-23 - 2013-11-20 - B60W10/02
  • 本实用新型公开了一种节油车整车控制系统,旨在克服柱塞式化油器节油车中离合器控制装置、化油器柱塞高度控制装置及电控闭气阀门之间协调性差的问题,节油车整车控制系统包括电控闭气阀门、化油器柱塞高度控制装置与离合器控制装置。所述的电控闭气阀门的圆管状进气管接口通过进气道与化油器的出气口连接,电控闭气阀门的法兰盘式接口与发动机进气口相连接。化油器柱塞高度控制装置采用支架与螺栓安装于化油器上,化油器柱塞高度控制装置中的舵机拉线的下端和化油器中的柱塞顶端连接。离合器控制装置安装在牙嵌离合器右侧的车架上,离合器控制装置中的电推杆拉线的一端与电推杆连接,电推杆拉线的另一端固定在安装有右牙嵌的中间支撑板的小孔上。
  • 节油整车控制系统
  • [发明专利]电控闭气阀门-CN201310193508.3有效
  • 李静;吴东远;邓忠伟;徐潘龙;何英鹏;杨帆;吕赫 - 吉林大学
  • 2013-05-23 - 2013-09-18 - F02D9/10
  • 本发明公开了一种电控闭气阀门,旨在克服现有技术存在“惯性进气”的问题。其包括有上盖(1)、连接板(2)、阀芯(3)、阀体(4)、减速电机(5)与限位棒(10);阀芯(3)装入阀体(4)的阀芯圆通孔与阀芯圆坑中为转动连接,限位棒(10)插入阀芯(3)顶端面的盲孔内为过盈配合,连接板(2)安装在阀芯(3)顶端的槽内为过盈配合,上盖(1)安装在阀体(4)的主阀体顶端为螺栓连接,并使上盖(1)上的限位槽(9)套装在限位棒(10)上,减速电机(5)竖直地安装在上盖(1)上,减速电机(5)的输出轴与连接板(2)上的中心孔配装,减速电机(5)的接线端通过驱动芯片与单片机的P1.2引脚和P1.3引脚电线连接。
  • 闭气阀门
  • [发明专利]节油车整车控制系统及其控制方法-CN201310193489.4有效
  • 李静;邓忠伟;何英鹏;吴东远;杨帆;吕赫 - 吉林大学
  • 2013-05-23 - 2013-09-18 - B60W30/18
  • 本发明公开了一种节油车整车控制系统及其控制方法,旨在克服柱塞式化油器节油车中离合器控制装置、化油器柱塞高度控制装置及电控闭气阀门之间协调性差的问题,节油车整车控制系统包括电控闭气阀门、化油器柱塞高度控制装置与离合器控制装置。所述的电控闭气阀门的圆管状进气管接口通过进气道与化油器的出气口连接,电控闭气阀门的法兰盘式接口与发动机进气口相连接。化油器柱塞高度控制装置采用支架与螺栓安装于化油器上,化油器柱塞高度控制装置中的舵机拉线的下端和化油器中的柱塞顶端连接。离合器控制装置安装在车架上,其中的电推杆拉线的一端与电推杆连接,另一端与安装右牙嵌的中间支撑板连接。本发明还提供节油车整车控制系统的控制方法。
  • 节油整车控制系统及其控制方法

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