专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]可移动机场-CN202320612870.9有效
  • 吉累;严凯;曹亚兵 - 复亚智能技术发展(江苏)有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-08-15 - B64U80/86
  • 本实用新型公开了一种可移动机场,包括箱体,箱体的上端集成有车载机场,车载机场用以停放无人机;以及集成于箱体两侧的升降结构;箱体和车载机场通过升降结构带动升降以调整相对于地面的距离;该可移动机场位于皮卡车的车厢时,箱体位于车厢内,升降结构位于车厢外部的两侧。本实用新型的可移动机场利用升降结构实现箱体和上部的车载机场的升降,从而方便装置整体移动到皮卡车的车厢上,且底部设置脚轮能够实现机场短途的自运输。提高了固定式无人机自动机场的灵活性,变相扩大无人机机场的作业服务半径,提高固定式机场的利用率的同时,增加机场的跨区域作业能力。
  • 移动机场
  • [发明专利]自动收桨机巢及收桨方法-CN202310261612.5在审
  • 胡冬;程亮;吉累;夏林涛 - 复亚智能技术发展(江苏)有限公司
  • 2023-03-17 - 2023-06-30 - B64U80/00
  • 本发明涉及无人机技术领域,尤其涉及一种自动收桨机巢,包括机巢本体、第一顶门、第二顶门以及四个拨桨件。其中,第一顶门和第二顶门均滑动连接于机巢本体,第一顶门和第二顶门能够沿第一方向相互靠近或远离。两个拨桨件连接于第一顶门的内侧面,其余两个拨桨件连接于第二顶门的内侧面,四个拨桨件与无人机的四组桨叶一一对应设置,以使第一顶门和第二顶门靠近闭合的过程中,四个拨桨件能够分别迎着四组桨叶的转动方向接触桨叶,并使桨叶位于无人机的四个电机围设的区域内。本发明还提供了一种收桨方法,应用于上述的自动收桨机巢。上述的自动收桨机巢应用上述的收桨方法,即可实现自动化收桨,且步骤简单,成本低。
  • 自动收桨机巢方法
  • [实用新型]车载无人机机巢-CN202223103110.X有效
  • 吉累;杜加南;芦志明 - 上海复亚智能技术发展有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-05-23 - B64F1/22
  • 本实用新型属于无人机技术领域,公开了一种车载无人机机巢,其包括机巢箱、充电装置和伸缩装置,机巢箱沿第一方向的一侧开设有机巢进口,无人机能自机巢进口进入机巢箱内;充电装置包括设置于机巢箱内的停机平台,停机平台上设置有充电插头;伸缩装置包括设置于机巢箱内的连接平台、设置于连接平台上的第一驱动件,和伸缩机构组,相邻的两个伸缩机构之间沿第一方向传动连接,伸缩机构组的一端连接于第一驱动件的输出端,另一端连接于停机平台,第一驱动件能够驱动伸缩机构组进行伸缩,带动停机平台朝向机巢进口伸出或缩回。上述结构能够提高空间利用率,节省空间,且延伸行程较大,提高了无人机降落或起飞时的安全性。
  • 车载无人机
  • [实用新型]一种移动式无人机基站-CN202222297901.4有效
  • 吉累;杜加南 - 复亚智能技术发展(江苏)有限公司
  • 2022-08-31 - 2023-02-28 - B64F1/00
  • 本实用新型公开了移动式无人机基站,移动式无人机基站中,移动平台可移动地支承于地面,移动平台具有水平的上表面和相对于上表面的下表面,下表面设有滚轮或履带;AGV模块设于移动平台且引导移动平台移动;无人机基站连接于上表面,壳体承载于上表面,壳体具有多个侧壁,侧壁围合形成具有朝上的开口,顶门可开闭地设于壳体以可选地展开和闭合开口,降落平台设于壳体内且保持水平,至少一对归中结构设于降落平台,一对滑轨分别设于降落平台两侧,归中杆的两端可滑动地分别设于一对滑轨中,一对归中杆在滑轨延伸方向相向滑动,充电器设于壳体内以给无人机充电间。本移动式无人机基站显著提高无人机输送及充电效能。
  • 一种移动式无人机基站
  • [实用新型]一巢多机的机巢结构-CN202222677827.9有效
  • 吉累 - 上海复亚智能技术发展有限公司
  • 2022-10-11 - 2023-01-10 - B64F1/00
  • 本实用新型公开了一巢多机的机巢结构,包括机巢本体、无人机降落架组件、驱动组件;无人机降落架组件为四组;驱动组件为四组,每组驱动组件驱动对应的一组无人机降落架组件,无人机降落架组件通过驱动组件驱动沿水平方向移动、以及相对于机巢本体转动;无人机降落架组件具有用以停放无人机的降落架。本实用新型的机巢结构在机巢本体内集成了四组无人机降落架组件,并通过四组驱动组件能够单独地驱动对应的无人机降落架组件水平移动和转动,从而实现无人机降落架组件的收纳和移出,以及工作状态时的无人机降落架组件的相对于机巢本体外置角度的调整,一巢多机的布置形式降低了机巢的成本投入,多台无人机同时作业提高了覆盖面积、提高作业效率。
  • 一巢多机结构
  • [实用新型]一种无人机自动降落定位装置-CN202222612889.1有效
  • 杜加南;程亮;吉累;孔晨杰;曹亚兵 - 复亚智能科技(太仓)有限公司
  • 2022-09-30 - 2022-12-20 - B64C25/32
  • 本实用新型涉及无人机降落定位装置技术领域,具体涉及一种无人机自动降落定位装置。包括停机平台和无人机,所述停机平台上设有开口向上的锥形腔,所述锥形腔上端直径大于底部直径,所述无人机停落于锥形腔内;所述无人机底部设有停机架,所述停机架包括一组周向设置的贴合斜杆;当所述无人机停落于锥形腔内时,所述锥形腔锥面的母线与所述贴合斜杆相贴合。所述停机架整体为由杆件组成的架体,一方面,能够保证无人机底部的相机安装空间,另一方面,能够保证设置在无人机底部的相机采集图像不被遮挡,提升相机采集图像的有效性。
  • 一种无人机自动降落定位装置

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