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[发明专利]工件的表面缺陷检测装置及检测方法、工件的表面检查系统以及程序-CN202080067925.1在审
发明人：植木章太;矢桥晓;长井庆郎;吉田龙一 -专利权人：柯尼卡美能达株式会社
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：使用多个图像计算多个图像中的统计性的偏差值来制作合成图像，根据所制作的合成图像来进行缺陷检测，其中所述多个图像是通过在利用在作为表面缺陷的检测对象的工件(1)的同一位置引起周期性的亮度变化的照明装置(6)对工件进行照明的状态下摄像单元(8)连续地对工件进行摄像而得到的，并且所述多个图像是在周期性的亮度变化的1个周期中得到的。
工件表面缺陷检测装置方法检查系统以及程序

[发明专利]工件的表面缺陷检测装置及检测方法、工件的表面检查系统以及程序-CN201980100819.6在审
发明人：矢桥晓;相马祥人;脇村泰三;吉田龙一;植木章太 -专利权人：柯尼卡美能达株式会社
申请日： 2019-10-02 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：提供能够高精度地稳定地检测小的表面缺陷的工件的表面缺陷检测装置等。在使由照明装置引起的明暗图案相对于作为表面缺陷的检测对象的工件而相对地移动的状态下，取得关于所述工件的被测定部位的多个图像，提取暂定缺陷候补。如果在提取了暂定缺陷候补的多个图像中包括暂定缺陷候补的图像的数量存在预先设定的阈值以上，则将暂定缺陷候补决定为缺陷候补。合成包括所决定的缺陷候补的多个图像来制作合成图像，根据所制作的合成图像来进行缺陷检测。
工件表面缺陷检测装置方法检查系统以及程序

[发明专利]车辆开闭体的控制装置-CN201380047615.3在审
发明人：小畑隆之;吉田龙一;上田真成 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2013-08-14 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： E05F15/73 文献下载
摘要：提供一种车辆开闭体的控制装置，其能够使使用者掌握至进行开闭体的操作为止的期间的动作过程，能够防止使用者产生困惑。具有：通知控制部(15c)，其对电子钥匙认证·位置检测装置(12)或姿势检测设备(13)中至少一方的动作状态进行判定，其中，该电子钥匙认证·位置检测装置(12)对进行要检测的身体表达的使用者(S)进行认证，该姿势检测设备(13)对使用者(S)的身体表达进行检测；以及通知设备(17)，其对利用该通知控制部(15c)得到的动作状态的判定结果进行通知。
车辆开闭控制装置

[发明专利]光接收装置、光收发模块及光收发装置-CN201410558046.5在审
发明人：园田裕彦;柴田康平;仲尾拓弥;山内康宽;吉田龙一;古川博之 -专利权人：富士通光器件株式会社
申请日： 2014-10-20 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： H04B10/40 文献下载
摘要：本公开涉及光接收装置、光收发模块及光收发装置。其中，壳体容纳光波导基板、多个信号光接收元件和信号光电平监测光接收元件。信号光和局部振荡光被从光波导基板的第一端面输入到光波导基板中的光波导中。所述多个信号光接收元件对齐地排列在光波导基板的、与第一端面相对的第二端面侧上。信号光电平监测光接收元件布置在光波导基板的、在第一端面与第二端面之间的第三端面或第四端面侧上，并且在与第二端面相比更靠近第一端面的位置处。
接收装置收发模块

[发明专利]针对可动部件的线缆连结构造-CN201280023045.X有效
发明人：工藤修一;市川慎治;吉田龙一 -专利权人：株式会社阿尔发;日产自动车株式会社
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： E05B79/20 文献下载
摘要：一种线缆连结构造，其将设在内线材（1）前端的大致球形的线缆端部（2）与可动部件（6）连结，可动部件（6）具有：一对翼片（7），它们保持内线材（1）；线缆导入开口（8），其将线缆端部（2）引导至所述翼片（7）之间；以及大致长圆形的线缆端部通过部（9），其支撑线缆端部（2），使线缆端部（2）可位移。线缆端部通过部（9）的大致长圆形的长轴与线缆的导入方向大致一致。
针对部件线缆连结构造

[发明专利]车辆的门把手装置-CN201280019730.5有效
发明人：工藤修一;市川慎治;吉田龙一;辻浩司 -专利权人：株式会社阿尔发;日产自动车株式会社
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：门把手装置具有：把手基座；导入开口，其开设在门面板上，对把手基座进行支撑；操作把手，其与把手基座连结；以及衬垫，其配置在把手基座和操作把手之间。在衬垫上一体地设有把手止动部，其一端穿过导入开口而由把手基座支承，另一端与所述操作把手抵接。
车辆门把手装置

[发明专利]把手基座的安装构造-CN201280019749.X有效
发明人：工藤修一;市川慎治;吉田龙一 -专利权人：株式会社阿尔发;日产自动车株式会社
申请日： 2012-03-23 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： E05B1/00 文献下载
摘要：车辆的把手装置具有：把手基座，其沿着门面板的背面配置；以及操作把手，其与把手基座连结。把手基座具有：钩状按压部，其与沿着门面板的滑动操作相伴，搭置在伸出部上，该伸出部设置在开设于门面板上的安装开口的沿着滑动方向的相对边缘上；面板抵接部，其与钩状按压部协同动作，对门面板进行夹持；以及弹性卡止片，其弹性卡止在安装开口的后端缘中心部，限制把手基座向后方的移动，限制钩状按压部从伸出部脱离。
把手基座安装构造

[发明专利]振动型驱动装置以及振动型驱动装置的控制方法-CN201080046619.6无效
发明人： 吉田龙一;新家聪 -专利权人：柯尼卡美能达先进多层薄膜株式会社
申请日： 2010-10-06 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： H02N2/00 文献下载
摘要：驱动装置(1)具有：机电变换元件(7)，在被施加电压时产生机械性移位；驱动部件(8)，通过机电变换元件(7)而进行移动；移动体(9)，以能够滑行移位的方式与驱动部件(8)接合；限制部件(10、11)，通过与移动体(9)抵接而限制移动体(9)的移动；驱动电路(3)，对机电变换元件(7)施加周期性地变化的驱动电压；检测电路(4)，检测机电变换元件(7)的阻抗；以及判定单元(5)，在检测电路(4)的检测值是规定值以上时，判定为移动体(9)与限制部件(10、11)抵接。
振动驱动装置以及控制方法

[发明专利]驱动装置-CN200880004373.9无效
发明人： 吉田龙一 -专利权人：柯尼卡美能达精密光学株式会社
申请日： 2008-01-07 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： H02N2/00 文献下载
摘要：本实施方式中，如果将压电元件5固定在镜头单元的筐体中，在摩擦系合部件7上支撑镜头，则构成元件固定式镜头移动机构。还有如果将压电元件5固定在移动台上，将摩擦系合部件7固定在筐体中，则构成振动部件6及压电元件5相对摩擦系合部件7移动(摩擦系合部件7相对振动部件6滑行位移)、驱动移动台的自走式台移动机构。
驱动装置

[发明专利]电动转向锁定装置-CN200780041731.9有效
发明人：冈田高裕;林贤二郎;吉田龙一 -专利权人：株式会社阿尔发;日产自动车株式会社
申请日： 2007-11-08 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B60R25/02 文献下载
摘要：本发明的电动转向锁定装置，在框架主体(4)上突出设有导杆部(5)，在导杆部(5)内将锁闭杆(10)移动自如地配置在锁定位置和解锁位置之间。在导杆部(5)和锁闭杆(10)上分别设有引导侧薄弱部(13)和杆侧薄弱部(14)。具有死锁机构(15A)，该死锁机构当导杆部(5)和锁闭杆(10)在引导侧薄弱部(13)、杆侧薄弱部(14)的位置被截断时，将锁闭杆(10)的自杆侧薄弱部(14)截断后的前端侧锁定在截断时刻的位置。还具有锁定位置保持装置(30)，该锁定位置保持装置当导杆部(5)和锁闭杆(10)在引导侧薄弱部(13)、杆侧薄弱部(14)被截断后时，不使锁闭杆(10)的比杆侧薄弱部(14)靠基端侧的上部杆部(10a)移动到解锁位置。
电动转向锁定装置

[发明专利]转向锁定装置-CN200780041685.2有效
发明人：冈田高裕;林贤二郎;吉田龙一 -专利权人：株式会社阿尔发
申请日： 2007-11-08 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B60R25/02 文献下载
摘要：本发明的转向锁定装置，在用罩(6)覆盖的框架主体(3)上配置马达单元(9)等。自框架主体(3)突出设置导杆部(4)。在该导杆部(4)内移动自如地配置锁闭杆(14)。在导杆部(4)和锁闭杆(14)上分别设有薄弱部(17、18)。死锁机构(30)比引导侧薄弱部(17)配置在前端侧。死锁机构(30)具有锁销(31)和锁定控制部件(33)，该锁销向将比杆侧薄弱部(18)靠前端侧进行锁定的死锁配合位置加力，该锁定控制部件在薄弱部(17、18)被截断前，阻止锁销(31)向锁定位置移动，在薄弱部(17、18)截断之后，则解除对锁销(31)的限制。将锁定控制部件(33)利用罩(6)和框架主体(3)之间的组装力配置在限制锁销(31)移动的部位。当罩(6)从框架主体(3)脱离时，则锁定控制部件(33)向解除锁销(31)的移动限制的方向变位。
转向锁定装置

[发明专利]驱动装置-CN200780013285.0有效
发明人： 吉田龙一;末吉浩久;新家聪;山本信一 -专利权人：柯尼卡美能达精密光学株式会社
申请日： 2007-04-10 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： H02N2/00 文献下载
摘要：为了提供可以消除因不使用而引起的移动体的粘着的驱动装置，本驱动装置具有：通过电-机变换元件的伸缩而在轴向往返移动的驱动轴、与驱动轴摩擦卡合的移动体、和向电-机变换元件输入驱动电压的驱动电路，驱动电路输出：小于电-机变换元件的共振频率(fr)、且小于移动体的移动速度达到最大的频率(fd1)的频率(fd1’)的驱动动作模式电压，和小于驱动动作模式电压的频率(fd1’)、且为作用在移动体的推力达到最大的频率(fd2)的附近的频率的消除粘着模式电压。
驱动装置

[发明专利]驱动装置-CN200780008289.X无效
发明人： 吉田龙一;末吉浩久;藤井秀一 -专利权人：柯尼卡美能达精密光学株式会社
申请日： 2007-02-13 - 公布日： 2009-04-01 - 主分类号： H02N2/00 文献下载
摘要：为了提供能够安定驱动的廉价的自走式驱动装置，驱动装置1包括：移动体12，其中，固定电机变换元件13的一端，撑持与电机变换元件13另一端连接的驱动摩擦部件14，且使其能够在电机变换元件13的伸缩方向A-B移动，移动体12能够在电机变换元件13的伸缩方向A-B移动地被支撑；一对主板弹簧8，以带状延伸在电机变换元件13的伸缩方向A-B，夹住驱动摩擦部件14；基础部件11，单方撑持主板弹簧8，使其竖立在宽度方向；并且备有分别被设置在主板弹簧8的外侧，仅仅对主板弹簧8的两端发挥弹力的辅助弹簧9。
驱动装置

[发明专利]位置检测装置及定位装置-CN200810100665.4有效
发明人： 吉田龙一;干野隆之;杉谷一三 -专利权人：柯尼卡美能达精密光学株式会社
申请日： 2008-05-20 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： G01D5/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种位置检测装置及定位装置。本发明的课题是提供一种在很大的范围能够得到具有线性的输出的位置检测装置。在具备在可动方向上磁化为N极3和S极4的可动构件2、以及与可动构件2对置并配设于可动方向来分别检测磁场变化的两个磁场检测元件5的位置检测装置中，将两个磁场检测元件5的检测信号记为A、B，在A≥0、而且A+B≥0时，进行(A－B)/(A+B)+2的运算，在A＜0、而且B≥0时，进行(A+B)/(B－A)的运算，B＜0、而且A+B＜0时，进行(A－B)/(A+B)－2的运算。
位置检测装置定位

[发明专利]驱动装置-CN200810093004.3有效
发明人： 吉田龙一;柴谷一弘 -专利权人：柯尼卡美能达精密光学株式会社
申请日： 2008-04-11 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： H02N2/06 文献下载
摘要：本发明提供在不降低驱动力矩的情况下能减小摩擦卡合构件的位移量的摩擦驱动方式的驱动装置。在利用压电元件(5)的伸缩使振动构件(6)在轴方向上往复位移、且使与振动构件(6)摩擦卡合的摩擦卡合构件(7)相对于振动构件(6)发生滑动位移的驱动装置(1)中，向压电元件(2)施加电压的驱动电路(4)采用如下结构，其具有：包含将压电元件(5)的电极(5a、5b)与电源(2)连接的充电开关元件(Q1、Q3)和将压电元件(5)的电极(5a、5b)接地的放电开关元件(Q2、Q4)的桥式电路(8)、以及在电源(2)与压电元件(5)之间和压电元件(5)与地线之间的至少任一电路中插入限制电阻(R2)的开关电路(9)；在将限制电阻(R2)插入电路的状态下，通过向压电元件(5)施加电压以使其发生伸缩，从而使摩擦卡合构件(7)缓慢位移。
驱动装置

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