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[发明专利]一种无油压缩机传动系统及其活塞环优化设计方法-CN202210805327.0有效
发明人：鲍军;曹斌;于洋;方燚;舒悦;李奉誉;刘志龙;何明 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明属于无油压缩机技术领域，具体涉及一种无油压缩机传动系统及其活塞环优化设计方法。本发明包括连杆，连杆的大头处同轴配合有第一轴承，连杆的小头通过第二轴承同轴装配于活塞销处，活塞销配合于活塞部上，活塞部的两端面处布置活塞环；其特征在于：所述活塞销具备用于储存润滑油或润滑脂的中空内腔，且活塞销上贯穿布置有用于连通该中空内腔与第二轴承滚动间隙的补油孔。本发明可实现润滑油或润滑脂的自补充功能，从而极大的延长了拆机填油或填脂的周期，降低了拆机频率，具备了使用便捷和工作稳定可靠的优点。
一种油压传动系统及其活塞环优化设计方法

[发明专利]一种长期低温运行的设备的温度耦合控制系统-CN202111465007.7有效
发明人：魏昇;昝世超;周俊海;黄磊;徐进兵;王寿川;苟盼 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用环境控制技术有限责任公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B01L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种长期低温运行的设备的温度耦合控制系统，包括互为备用且器件设置相同的两套制冷系统，任一制冷系统中，均包括压缩机、蒸发器、冷凝器和换热器；压缩机制冷剂出口与蒸发器制冷剂进口、冷凝器制冷剂进口之间，压缩机制冷剂进口与蒸发器制冷剂出口之间，蒸发器制冷剂进口与冷凝器制冷剂出口之间；换热器制冷剂进口与蒸发器制冷剂出口之间，换热器制冷剂出口与压缩机制冷剂进口之间均通过制冷剂通路连接。本发明中两套制冷系统彼此可对因对方蒸发器结霜导致下降的制冷量进行弥补，保证系统环境工况的稳定。通过改变制冷系统中制冷剂的流向，还可以利用制冷剂对蒸发器除霜，提高系统的运行效率，实现设备在低温下的长期稳定运行。
一种长期低温运行设备温度耦合控制系统

[发明专利]无油压缩机传动装置及其活塞环优化设计方法-CN202210805733.7有效
发明人：鲍军;曹斌;于洋;方燚;舒悦;李奉誉;刘志龙;何明 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本发明属于无油压缩机技术领域，具体涉及一种无油压缩机传动装置及其活塞环优化设计方法。本发明包括连杆，连杆的大头处同轴配合有第一轴承，连杆的小头通过活塞销配合于活塞部上，活塞部的两端面处布置活塞环；其特征在于：第一轴承的外圈与大头筒腔之间同轴夹设有整体式的中间隔套，所述中间隔套与大头间形成止转配合，中间隔套与所述外圈间形成过盈配合；中间隔套的两端设置有用于限制第一轴承外圈产生轴向动作的轴向限位件。本发明具备定位稳定可靠、方便拆装和构造紧凑的优点，并可同时为无油压缩机的轴向尺寸小型化和整机轻量化提供基础保证。
油压传动装置及其活塞环优化设计方法

[发明专利]一种强腐蚀环境下使用的高温高压釜及使用方法-CN202110555230.4有效
发明人：张强;陈学东;范志超;陈炜;陈涛;孔韦海 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用机械研究院特种设备检验站有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B01J3/04 文献下载
摘要：一种强腐蚀环境下使用的高温高压釜，包括外釜组件和内釜组件，外釜组件包括外釜体、外釜盖，内釜组件包括套在外釜体内的且用于放置待测物的内釜体、盖合在内釜体上且位于外釜盖下方的内釜盖，外釜盖下方设置有用于弹性支撑内釜体的悬挂组件，外釜体与内釜体之间有填充导热液的缝隙。本发明设计的双层结构高温高压耐腐蚀釜，降低了环境对材料的要求，扩大了选材范围。本申请基于在内釜体和外釜体之间保持内同步升压，将内釜体的压力传递到外釜体，而内釜体本身不承压或只承受少量外压，因此，内釜体仅仅需要做到耐腐蚀即可，由于腔体内设置的导热液可以直接对内釜体加温，这样内釜体受热更加均匀，实现试验所需要的耐高温高压腐蚀的釜。
一种腐蚀环境使用高温高压使用方法

[发明专利]一种低温介质用弹簧直接载荷式安全阀-CN202210047240.1有效
发明人：张建斌;王晓钧;李妍;杨玲玲;明友;陈凤官 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用机电产品检测院有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16K1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种低温介质用弹簧直接载荷式安全阀，属于安全阀技术领域，该低温介质用弹簧直接载荷式安全阀，包括第一阀体；第一螺母；第一螺母固定连接于第一阀体的下端；第三法兰，第一螺母的上端连接有第三法兰，第三法兰的上端固定连接有第二阀体；通过设置有的连接机构从而使得当安全阀在进行使用时能更加的便于拆卸和安装，从而使得其实用性进一步提升，且通过第四法兰和第五法兰采用螺栓进行固定从而使得其稳定性进一步提升，第四法兰和第五法兰之间可添加进有密封圈从而使得其在进行使用时能更加的保障其密封功能。
一种低温介质弹簧直接载荷安全阀

[发明专利]具备防吸湿功能的载冷介质循环系统-CN202210700152.7有效
发明人：赵盼盼;胡继孙;张秀平;吴俊峰;周到;周全;袁旭东;屈博艺;柯瑶 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用环境控制技术有限责任公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F25B41/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种具备防吸湿功能的载冷介质循环系统,该系统包括防吸湿储剂机构，所述机构包括储剂罐和浸入储剂罐内载冷介质中的换热盘管，并将该换热盘管的一端进气口与外界连通，另一端出气口连通至储剂罐的顶部。通过以上方式，实现了当外界湿空气进入到储剂罐中时务必要首先经过换热盘管的冷凝作用，确保了进入到罐体顶部的空气处于干燥的状态，进而有效避免了外界空气中的水分被载冷介质吸收而导致的载冷介质冰点升高，避免载冷介质在更高温度下变成固态而无法继续在更低温度下使用的风险，使得该温控循环系统能够保持大温度跨度范围内长期、稳定运行。
具备吸湿功能介质循环系统

[发明专利]一种低温真空复合实验装置-CN202211060392.1有效
发明人：张秀平;昝世超;吴俊峰;赵盼盼;周全;胡继孙;周到;袁旭东;夏玲 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用环境控制技术有限责任公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B01L1/02 文献下载
摘要：本发明公开一种低温真空复合实验装置，包括试验舱、真空泵机组、热沉、冷热源管路、低温卤水机组、绝对压力传感器和风机组件；真空泵机组与试验舱连接，热沉设置在试验舱内部，低温卤水机组通过冷热源管路与热沉连接，绝对压力传感器设置在试验舱上，试验舱内设置有第一温度测点，风机组件包括电机和叶片，电机固定在试验舱外部，叶片设置在试验舱内部，电机的转轴与叶片连接。本发明的试验舱内设置有风机组件，能够在真空环境下搅动气流，形成一定的风速，为试验创造风速条件。
一种低温真空复合实验装置

[发明专利]一种SOFC阴极空气预热器性能测试系统及测试方法-CN202310974432.1有效
发明人：宋嘉梁;陈永东;于改革;王林;张中清;彭小敏;崔云龙 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司
申请日： 2023-08-04 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明属于SOFC核心零部件性能检测技术领域，具体涉及一种SOFC阴极空气预热器性能测试系统及测试方法。包括性能测试模块、电堆热区模块和测控模块，测控模块包括空气管路，空气管路排出的冷空气经性能测试模块加热后进入电堆热区模块，电堆热区模块排出的热空气进入性能测试模块用于加热冷空气；性能测试模块的冷、热流体进出口均设置温度计，冷流体进口设置质量流量计，冷、热流体进出口之间还分别设置第一压差变送器、第二压差变送器。本发明首次提出了SOFC阴极空气预热器热力特性的测试方法，填补了目前SOFC发电系统高温换热器性能测试装置及测试方法缺失的空白，有利于促进SOFC技术的发展与应用。
一种 sofc 阴极空气预热器性能测试系统方法

[发明专利]一种适用于微小流量冷板换热器性能测试的装置与方法-CN202310980896.3在审
发明人：昝世超;吴俊峰;张秀平;赵盼盼;孙云;柯瑶;李晨安 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用环境控制技术有限责任公司
申请日： 2023-08-03 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明属于高热流密度器件散热技术领域，具体涉及一种适用于微小流量冷板换热器性能测试的装置与方法。该装置包括设置在测试箱体内部的换热器载台和载台温度测仪，连接工质储罐、换热器载台内待测换热器和工质回收储罐的工质管道，工质回收储罐连接重量测量装置，换热器载台连接可调载热模拟器。本发明提供的装置和方法可以精确测量微小流量冷板换热器的工质流量、主辅侧换热量以及换热器的汽化潜热利用率，满足微小流量冷板换热器换热能力的测量和评价需求。
一种适用于微小流量换热器性能测试装置方法

[发明专利]一种全回热布雷顿循环与吸收式制冷集成的电冷联供系统-CN202111301691.5有效
发明人：陈永东;韩冰川;于改革;邹宏伟;吴晓红;张秋双 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司
申请日： 2021-11-04 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F01K25/10 文献下载
摘要：一种全回热布雷顿循环与吸收式制冷集成的电冷联供系统，包括：超临界二氧化碳布雷顿循环发电系统、预冷‑锅炉耦合回热模块和吸收式电冷联供系统。超临界二氧化碳布雷顿循环系统与吸收式电冷联供系统结合起来，充分利用低温回热器出口的低压高温侧出口二氧化碳余热，再结合预冷‑锅炉耦合回热系统，为吸收式电冷联供系统提供热量，可以充分利用低温回热器出口的低温余热，实现全回热，同时去掉了布雷顿循环所需的大量冷却水及预冷器需求，减小高温回热器和低温回热器的投资成本，提高布雷顿系统的发电效率。
一种全回热布雷循环吸收制冷集成电冷联供系统

[发明专利]一种内表面具有Laval结构的管道及其增材制造方法-CN202111533311.0有效
发明人：李继展;范志超;陈涛 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用机械研究院特种设备检验站有限公司
申请日： 2021-12-15 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F28F1/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种内表面具有Laval结构的管道及其增材制造方法，所述管道内表面包含沿周向以一定间距顺序排列的凸台，两相邻的凸台间呈缩放的Laval喷嘴横截面状，凸台采用强化材料制造，周向分布的凸台在管道轴向又以一定距离周期重复出现，构成完整的管道内表面。该管道的内表面具有凸台围成的Laval结构，同时对凸台部分进行特殊设置，配合激光增材制造工艺，沿管道轴向逐层成形，实现复杂结构、多材料一体化制造。该管道可应用于乙烯裂解炉辐射段、燃气轮机过渡段、核电站一回路和二回路等。管道内表面缩放的Laval结构起到剧烈扰动表面流体状态，强化传热等作用；强化材料制造的凸台还可延缓表面老化。
一种表面具有 laval 结构管道及其制造方法

[发明专利]一种燃料电池离心压缩机转子构形优化设计方法-CN202010505234.7有效
发明人：肖军;舒悦;刘晓明;谢传东;刘志龙 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司
申请日： 2020-06-05 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明属于透平机械优化设计领域，具体涉及一种燃料电池离心压缩机转子构形优化设计方法，具体步骤为：在离心压缩机转子构形优化设计过程中，考虑叶轮气隙、轴承气膜、密封气体的流体激励及电机转子的电磁激励因素引起的转子气动刚度、气动阻尼和电磁刚度、电磁阻尼变化，利用支持向量回归机和自适应多目标灰狼算法对转子构形参数进行优化计算，最终得到分布均匀的非支配解作为转子构形参数。该方法针对燃料电池离心压缩机转子的电机一体化直驱结构和轻量化需求，将流场和电磁激励计入动力响应影响因素中，在满足质量约束的条件下，降低转子部件最大应力和变形，提高燃料电池离心压缩机的结构动力可靠性和寿命。
一种燃料电池离心压缩机转子构形优化设计方法

[发明专利]一种制冷压缩机性能测试装置的质量流量计算方法-CN202110899976.7有效
发明人：袁旭东;昝世超;贾磊;宋有强;王汝金;张秀平;胡继孙;屈博艺 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;合肥通用环境控制技术有限责任公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G01F1/76 文献下载
摘要：一种制冷压缩机性能测试装置的质量流量计算方法，包括：S1、计算压缩机一级压缩后压力p1st，p1st＝(p1st,upper+p1st,low)/2；其中，p1st,upper为压缩机一级压缩后压力的上限值，p1st,low为压缩机一级压缩后压力的下限值；S2、计算压缩机中间补气制冷剂与一级压缩后制冷剂混合后第一比容vmid,m和压缩机中间补气制冷剂与一级压缩后制冷剂混合后第二比容vmid,m’；S3、当|vmid,m‑vmid,m’|ε时，如果vmid,mvmid,m’，则设置p1st,upper＝p1st，然后返回步骤S1；如果vmid,mvmid,m’，则设置p1st,low＝p1st，然后返回步骤S1；ε为收敛条件参数；S4、当|vmid,m‑vmid,m’|≤ε时，则计算计算气体冷却器气体入口质量流量ma、气体冷却器液体入口质量流量mb、降低吸气过热支路质量流量mc。本发明可以基于被测压缩机产品的设计参数，实现测试装置质量流量的准确求解。
一种制冷压缩机性能测试装置质量流量计算方法

[发明专利]船舶用LNG供气系统-CN202311132936.5在审
发明人：陈永东;韩冰川;于改革;邹宏伟;刘孝根;邓靜 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： F02M21/06 文献下载
摘要：本发明属于船舶建造和船舶设计中的燃料汽化技术领域，具体涉及一种船舶用LNG供气系统。本发明包括LNG储罐、BOG管路、低压LNG处理管路、高压LNG处理管路及乙二醇水溶液加热管路，BOG管路包括第一调节阀和第一级压缩机组，第一级压缩机组的出口设置两条分支管路，其中一条分支管路经由第二级压缩机组连通高压主机，另一条分支管路经由第五调节阀连通第一加热器和发电机组；低压LNG处理管路和高压LNG处理管路均连通多股流汽化器的相应冷源；乙二醇水溶液加热管路包括介质储罐、低压加压泵、多股流汽化器的热源、第四调节阀和第二加热器。本发明实现了基于LNG船舶高压主机供气工艺系统的LNG燃料的高效利用目的。
船舶 lng 供气系统

[发明专利]一种压缩机-膨胀阀性能耦合匹配测试系统及测试方法-CN202311127140.0在审
发明人：樊海彬;周全;张小松;刘剑;贾磊;赵盼盼 -专利权人： 合肥通用机械研究院有限公司;东南大学
申请日： 2023-09-04 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本发明属于压缩机性能及匹配测试技术领域，具体涉及一种压缩机‑膨胀阀性能耦合匹配测试系统及测试方法。本发明的测试系统包括被试压缩机、第一温压测点TP1、冷凝器、储液器、过冷器、第一流量计L1、第二温压测点TP2、调节阀CV、第一开关阀V1、量热器、第三温压测点TP3、第四温压测点TP4、被试膨胀阀、第二开关阀V2、第二流量计L2、第三开关阀V3和带有第四开关阀V4的旁支管路；该测试系统还包括压差测量部。本发明可在系统配置之初，就能通过试验直接验证压缩机和膨胀阀的匹配情况，以便为压缩机和膨胀阀的匹配设计提供理论支持，最终提升整个制冷系统的高效性和节能性。
一种压缩机膨胀性能耦合匹配测试系统方法

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