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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种可变长度进气歧管-CN201310715872.1无效
发明人：张洪涛;叶浩鸣 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种可变长度进气歧管，其包括进气歧管主体、谐振腔及法兰，进气歧管主体的左侧段与谐振腔的一边组成不可活动的一体，右侧段与法兰构成不可分离的整体，中间段能往复滑动来实现进气歧管的长度变化，所述进气歧管主体上设有可变气道长度机构，所述可变气道长度机构包括电磁阀、真空软管、执行器、阀片、轴承和转轴，发动机达到设定转速时电磁阀能够接收发动机控制单元发出的信号，并将该信号输出至执行器，由执行器驱动转轴旋转，从而阀片摆动带着中间段运动，进行进气歧管长度的变换。本发明提高了发动机扭矩特性，从而提高整车动力性，有效改善油耗和排放。
一种可变长度歧管

[发明专利]一种发动机可变进气歧管-CN201310715871.7无效
发明人：张洪涛;叶浩鸣 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种发动机可变进气歧管，其包括进气总管、进气歧管主体及谐振腔，所述进气歧管主体包括PCV管嘴和挡板，所述进气歧管主体与谐振腔间的入口处的形状为由长方形状接口逐渐过度到圆形，所述进气歧管主体为螺旋状，设有进气端和出气端；在所述进气歧管主体内的气道内设置有长气道和短气道，在所述长气道和短气道的进气口的交界处设有旋转阀片，所述旋转阀片与其设置处的进气歧管主体的气道相配合。本发明通过设置旋转阀片进行长气道和短气道的切换，实现发动机进气歧管的气道长度可变，以满足发动机在各种工况下对充气效率的要求，提高发动机的整体工作性能。
一种发动机可变歧管

[发明专利]一种发动机的可变进气系统-CN201310715870.2无效
发明人：张洪涛;叶浩鸣 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F02B27/02 文献下载
摘要：一种发动机的可变进气系统，包括进气总管前段、进气总管后段、谐振腔、法兰、进气歧管、定位导向装置和驱动装置，进气歧管包括左侧段、中间段、右侧段，左侧段与谐振腔的一边组成不可活动的一体，右侧段与法兰构成不可分离的整体，中间段能往复滑动来实现进气歧管的长度变化，进气总管前段通过定位导向装置定位导向，总管前段外壁面焊接一根齿条，齿条与驱动装置啮合，根据气体发动机的不同工况，在驱动装置控制下，进气总管前段和进气总管后段能相对运动，使进气总管长度发生改变。本发明通过调整进气总管的长度改变发动机的谐振转速，在较宽发动机转速范围内均能实现较好的谐振效果，提高气体发动机的进气效率。
一种发动机可变系统

[发明专利]一种发动机的进气歧管-CN201310715873.6无效
发明人：张洪涛;叶浩鸣 -专利权人：广西科技大学
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：一种发动机的进气歧管，其包括进气总管、进气歧管主体、谐振腔及法兰，所述进气总管与谐振腔入口形成倒角，所述进气总管与谐振腔连接的一端为非对称倒角形状。本发明改进了进气结构的设计，减小了进气阻力，增强了动能的压力波动效应，避免因摩擦而产生热量，从而避免使进气的温度上升，能够增加新鲜的空气进入内燃机的缸内。
一种发动机歧管

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