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[发明专利]发动机复合刚度式悬置总成-CN201510408098.9有效
发明人：侯亮;陈鼎;卜祥建;杨维平;史英良;丁玄毅 -专利权人：厦门大学
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：发动机复合刚度式悬置总成，涉及发动机的悬置装置。设有高位支架、高位橡胶关节、芯轴、固定板、摇架、底板、U型槽、低位上下橡胶支座、低位支架；低位支架与发动机相连，低位支架支撑在低位上橡胶支座顶部，低位支架与底板和低位下橡胶支座紧固，低位支架与低位上下橡胶支座组成第一级悬置机构；高位橡胶关节位于高位支架和摇架之间，摇架的U型槽吊挂在高位橡胶关节的芯轴端部；低位上下橡胶支座紧扣摇架的底板。包括多级刚度机构和可调刚度机构，在多级刚度机构中，第一级悬置机构用于发动机中高频振动区段，衰减发动机的垂向与横向振动。第二级悬置机构中的高位橡胶关节在发动机启停时限制发动机扭转和侧向振幅，适用于低频高振幅区段。
发动机复合刚度悬置总成

[实用新型]一种工程车辆的动态滑移平衡重装置-CN201520540105.6有效
发明人：侯亮;史英良;祝青园;施文懂;丁玄毅;卜祥建 -专利权人：厦门大学
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B62D49/08 文献下载
摘要：一种工程车辆的动态滑移平衡重装置，涉及工程车辆。设有车架、液压缸、活塞杆、上下夹板、移动滑块、定位轴承、滑动轴、电瓶箱、平衡重；车架底板两侧开有移动导槽，上下夹板固定在车架底板上下两侧，螺栓上套有移动滑块；前后液压缸设有2组，前后液压缸通过螺栓与车架两侧面连接，前后活塞杆与上夹板连接，电瓶箱与车架固连；下夹板和平衡重上设有轴套，定位轴承固定在轴套中，滑动轴通过轴套和定位轴承固定在下夹板底部，平衡重通过轴套套接在滑动轴上，平衡重挂接在下夹板下面；左右液压缸与下夹板连接，左右活塞杆与平衡重连接，左右液压缸和前后液压缸外接电子控制电路。可实现平面二自由度的移动，结构简单、维护方便、成本低。
一种工程车辆动态滑移平衡装置

[实用新型]一种发动机复合刚度式悬置总成-CN201520503205.1有效
发明人：侯亮;陈鼎;卜祥建;杨维平;史英良;丁玄毅 -专利权人：厦门大学
申请日： 2015-07-13 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：一种发动机复合刚度式悬置总成，涉及发动机的悬置装置。设有高位支架、高位橡胶关节、芯轴、固定板、摇架、底板、U型槽、低位上下橡胶支座、低位支架；低位支架与发动机相连，低位支架支撑在低位上橡胶支座顶部，低位支架与底板和低位下橡胶支座紧固，低位支架与低位上下橡胶支座组成第一级悬置机构；高位橡胶关节位于高位支架和摇架之间，摇架的U型槽吊挂在高位橡胶关节的芯轴端部；低位上下橡胶支座紧扣摇架的底板。包括多级刚度机构和可调刚度机构，在多级刚度机构中，第一级悬置机构用于发动机中高频振动区段，衰减发动机的垂向与横向振动。第二级悬置机构中的高位橡胶关节在发动机启停时限制发动机扭转和侧向振幅，适用于低频高振幅区段。
一种发动机复合刚度悬置总成