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[发明专利]一种预制T梁翼板的钢筋绑扎胎模架及使用方法-CN201910191274.6在审
发明人：郑志伟;杨兵;原正峰;史纪申 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： B28B23/14 文献下载
摘要：为实现上述目的，本发明提供一种预制T梁翼板的钢筋绑扎胎模架及使用方法，包括多根平行设置的连接杆，每根所述连接杆的两端均设有两根主立杆，两根所述主立杆中包括第一主立杆和第二主立杆，所述连接杆的两端均与第一主立杆焊接，且所述连接杆两端的第一主立杆的顶端均分别焊接有一根主横梁，同侧的所述主横梁之间等距焊接有多个V形托架，所述V形托架上端表面开设有多个波纹管定位槽；本发明的结构简单，便于制作，提高了工作效率和工作质量，并有效降低了施工过程中造成的浪费，解决了T梁绑扎翼板耗时长、影响T梁浇筑，且T梁翼板上负弯矩部分波纹管容易偏移的问题。
主立杆连接杆翼板钢筋绑扎预制T梁波纹管主横梁胎模焊接连接杆两端等距焊接工作效率平行设置上端表面施工过程定位槽负弯矩偏移绑扎同侧浇筑耗时制作

[发明专利]一种公路工程抗滑桩外表面绿化方法-CN201811338773.5在审
发明人： 原正峰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路工程抗滑桩外表面绿化方法，包括在抗滑桩底部利用混凝土砌块砌筑一个绿化池；在绿化池内设置定位杆一直延伸到抗滑桩顶部，底部和顶部分别固定；最后在绿化池内植入四季常青的阔叶蔓藤类植物。本发明的方案实现了公路工程抗滑桩外表面绿化作用，施工简便，观感好。
抗滑桩公路工程绿化池绿化混凝土砌块定位杆阔叶蔓藤砌筑植入延伸施工

[发明专利]一种公路工程强风化岩石边坡生态防护方法-CN201811338772.0在审
发明人： 原正峰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路工程强风化岩石边坡生态防护方法，包括在对强风化岩石边坡刷坡清理后，对强风化岩石边坡进行开槽，构成具有网格形状的槽子，然后在整个边坡面上铺设镀锌铁丝网，在槽内松铺固定，接着在槽内采用块石进行浆砌，把铁丝网完全压在浆砌片石下，最后对网格内进行喷播植草，经过一段时间后，框格内各种植被长出，绿化效果俱佳，防护效果良好，本发明工艺简单，施工成本较低绿化效果好，值得广泛推广。
岩石边坡强风化公路工程生态防护镀锌铁丝网防护效果浆砌片石施工成本网格形状铁丝网边坡槽子浆砌开槽块石框格绿化喷播网格植草铺设植被

[发明专利]一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法-CN201811338492.X在审
发明人： 原正峰;杨兵;殷成文;陈伟三 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法，涉及建筑材料技术领域，该方法包括以下步骤：该方法包括以下步骤：a.根据机制砂混凝土强度、水胶比要求，选择水泥品种；b.根据性能需求，获取所用粉煤灰掺量；c.根据混凝土强度和坍落度，确定砂率的大小；d.根据对工作性和凝结时间的要求，选择外加剂；e.根据混凝土工作性能对机制砂混凝土中的外加剂用量进行调整；f.根据已经选择混凝土中原材料水泥品种、粉煤灰掺量、砂率，进行配合比计算；g.根据计算配合比进行混凝土试拌，进行合理的调整，确定最终的混凝土配合比。与现有技术相比，本发明方法优点步骤简单、计算量小、应用广泛。
机制砂混凝土混凝土粉煤灰掺量公路工程水泥品种配合比外加剂砂率配制建筑材料技术领域混凝土工作性能混凝土配合比性能需求工作性计算量水胶比坍落度凝结应用

[发明专利]一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法-CN201811003611.6在审
发明人： 原正峰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明提供一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法，通过混凝土中原材料水泥、粉煤灰、砂率的大量室内试验，优选出合理的水泥品种、粉煤灰掺量、最优砂率，然后再根据优选出的水泥品种、粉煤灰掺量、最优砂率进行配合比计算，最后再根据计算配合比进行混凝土试拌，进行合理的调整，确定最终的混凝土配合比。本发明的目的在于，根据现有机制砂高性能泵送混凝土配制技术存在的问题，提供一种更科学、合理、稳定的公路工程机制砂泵送混凝土配制技术。
公路工程砂率配制机制砂混凝土粉煤灰掺量水泥品种机制砂配合比混凝土混凝土配合比泵送混凝土混凝土配制粉煤灰高性能泵室内试验水泥

[发明专利]一种公路工程机制砂泵送混凝土配制方法-CN201811006017.2在审
发明人： 原正峰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明提供一种公路工程机制砂泵送混凝土配制方法。本发明从最优等效细粒体体积的角度出发，发明了一种新的公路工程机制砂泵送混凝土配制方法。基于本发明配制的公路工程机制砂泵送混凝土，无论原材料种类、规格、来源如何变化，本方法可以用同样的方法配制出综合性能优良的机制砂泵送混凝土，避免了工程上一旦原材料变化而导致配合比反复试验反复验证的实际问题，弥补了现有配制方法的不足，创造了一种更科学、合理、稳定的公路工程机制砂泵送混凝土配制技术。
泵送混凝土机制砂配制公路工程原材料变化实际问题综合性能配合比细粒验证试验

[发明专利]一种提高隧道二次衬砌环向止水带防水效果的装置及方法-CN201710927844.4在审
发明人： 原正峰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2017-10-09 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高隧道二次衬砌环向止水带防水效果的装置，包括二次衬砌台，还包括与二次衬砌台连接为整体的二次衬砌端头模板，其包括内外弧形钢模板连接螺栓、纵向钢筋预留孔、内弧形钢模板与台车模板螺栓连接孔、内弧形钢模板、中埋式止水带、外弧形钢模板、背贴式止水带、台车端头固定模板钢管和内弧形钢模与台车边模重合部分。该装置实用方便、快捷，减小了木材消耗量，方便了模板安装及拆卸，降低了工人劳动轻度，提高了工作效率。且可以牢固定位止水带，准确控制预留长度，减少施工活动对其总成破坏；而且封端更加牢固增强了抵抗混凝土浇筑时侧压力的能力，利于纵向钢筋的安装及预留。施工完成后，大大提高止水带的防水效果。
一种提高隧道二次衬砌止水带防水效果装置方法

[发明专利]一种现浇大跨度门式墩盖梁的牛腿支架施工方法-CN201710449934.7在审
发明人： 原正峰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明是一种现浇大跨度门式墩盖梁的牛腿支架施工方法，属于公路工程建设的施工方法，其特征是设置了由钢牛腿支架、贝雷片和碗扣式钢管支架组装而成的钢桁梁，在门式墩盖梁的左、右墩柱的内侧壁上即在左墩柱的右侧壁和在右墩柱的左侧壁上对称地分别安装前、后钢牛腿支架，在同一侧的前、后钢牛腿支架上安装纵梁，在左侧纵梁和右侧纵梁上安装贝雷梁，在贝雷梁上安装副纵梁和搭设碗扣式钢管支架，组装成钢桁架的整体支架，然后完成盖梁的一次性整体浇筑；该牛腿支架施工方法的施工步骤如下一)、安装预埋件，二)、制造、安装钢牛腿支架，三)、安装纵梁，四)、安装贝雷梁，五)、安装副纵梁，六)、搭设碗扣式支架，使用简单、安全可靠，保证了工期。
一种现浇大跨度门式墩盖梁支架施工方法

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