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- [实用新型]一种助行器改良结构-CN201720101125.2有效
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卢明荣
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卢明荣
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2017-01-24
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2018-02-16
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A61H3/04
- 本实用新型公开一种助行器改良结构，其主要是在助行器把手杆上的剎车把手后侧装设一剎车辅助调整器，该剎车辅助调整器以其旁侧的安装夹夹固于助行器的把手杆上，而剎车辅助调整器的上方设有调整把，剎车辅助调整器的后侧设有拉索孔，剎车辅助调整器后侧的拉索孔穿设有拉索，该拉索的另一端其连结于剎车把手上；当扳动剎车辅助调整器的调整把而拉动拉索，进而拉动剎车把手而驱使助行器后轮上方的剎车块对后轮作剎车减速动作，可藉由调整把摆动幅度大小，而改变剎车把手摆幅，进而控制剎车块对后轮的剎车减速力道。
- 一种助行器改良结构
- [实用新型]轮椅与交通工具的转接装置结构-CN201520450845.0有效
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卢明荣
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卢明荣
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2015-06-29
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2015-11-18
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A61G3/08
- 本实用新型公开一种轮椅与交通工具的之转接装置结构，该转接装置由一支撑杆及两连结架所组成，其支撑杆中间设有一转接部，而两端开设有长透槽，而连结架为ㄈ形角材，并于上下处开设有多个对称的定位孔，且连结座前端设有夹固座，其夹固座的两侧枢设有活动夹块，并于一活动夹块穿设有一具螺杆的把手，而另一活动夹块开设有开口槽，并于把手的螺杆上设有一旋钮螺，将连结架嵌入支撑杆的两端，将一具螺杆的控制把手穿入连结架的定位孔及支撑杆的长透槽，一旋钮螺固螺杆将所述连结架螺固于支撑杆的两侧，且当连结架以不同位置的定位孔与支撑杆的长透槽螺固时，即可调整支撑杆两端连结架间的距离以配合轮椅后端两侧的推杆距离。
- 轮椅交通工具转接装置结构
- [实用新型]一种电动轮椅结构-CN201220488919.6有效
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卢明荣
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卢明荣
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2012-09-24
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2013-04-10
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A61G5/04
- 本实用新型公开一种电动轮椅结构，包括一代步车主体和轮椅部，代步车主体和轮椅部之间通过一连接单元连接，连接单元包括设于代步车主体上的第一连接杆、设于轮椅部的第二连接杆和设于第二连接杆前端部的卡接部；卡接部于其下前端形成有一卡槽，该卡槽凹设向内部，卡槽的下端口向外伸出；卡接部还枢接有一勾板，该勾板上设有一勾爪；第一连接杆侧边设有卡榫，其与卡槽和勾爪相卡掣。本实用新型的优点在于：在搭接时更加方便，更加适合于手部力气不足或手部受伤的人使用。
- 一种电动轮椅结构
- [实用新型]代步车折收装置-CN201020671897.8无效
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卢明荣
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卢明荣
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2010-12-21
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2011-12-21
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B62K15/00
- 本实用新型公开一种代步车折收装置，其设有一代步车主体，并使代步车主体前侧组接有前轮组件及把手，又使代步车主体后方二侧枢接有后轮组件，另外在后轮组件与代步车主体间组设有收折机构，以与代步车主体及后轮组件等构件相连结，由此，当想要将代步车进行折收时，只须动收折机构，便可连动代步车主体及后轮组件等构件一并收合，并将枢接在前轮组件的把手下放收合，以使代步车形成扁平化，由此，便将代步车便利折收，并大幅缩减代步车材积。
- 代步车折收装置
- [实用新型]电动车的传动结构-CN201020126766.1有效
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卢明荣
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卢明荣
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2010-03-09
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2010-11-03
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B62M7/12
- 本实用新型公开一种电动车的传动结构，其包括一组装在前轮的前轮驱动马达、一组装在后轮的后轮驱动马达、一切换开关及一电源组，前、后轮驱动马达经切换开关与电源组耦合连接，切换开关可选择切换至电源组连通前轮或后轮驱动马达，或切换至电源组同时连通前、后轮驱动马达。本实用新型结构简单，使用者可以根据使用状态，适时通过切换开关操控电动车以前轮或后轮驱动马达驱动呈单轮传动行驶，或是同时驱动前后轮马达成前、后轮同时传动行驶。
- 电动车传动结构
- [实用新型]改良的轮鞋-CN01229496.9无效
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卢明荣
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卢明荣
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2001-07-27
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2003-03-12
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A43B3/00
- 一种改良的轮鞋，是于双脚分别踩踏的座板上端面设有固定护套，座板前后两端各枢设有大直径的轮体，其一端的轮体上设有刹车结构，刹车结构并以刹车线连结至位于腰间或握于手上的刹车把手。利用加大直径的轮体及两轮体间的宽轮距，使得轮鞋方便于各种崎岖不平的场地上顺利滑行，遇有紧急状况发生时，立即予以刹车停止移动，成为一种于使用上既方便又具有较佳安全性的改良的轮鞋。
- 改良
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