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[发明专利]一种海洋环境下锁紧销损伤/断裂机理分析方法-CN202211332621.0在审
发明人：魏梓林;陈跃良;卞贵学;王安东;张勇 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋环境下锁紧销损伤/断裂机理分析方法，属于材料分析技术领域。通过对该类型锁紧销载荷特征与工作环境的特点分析，进行实验室加速腐蚀试验与疲劳载荷、磨损试验。通过这一方法与以往断口形貌特征分析等方法结合，能够考察材料本身特性外结合使用环境，更科学、准确进行损伤及失效机理分析。
一种海洋环境下锁紧销损伤断裂机理分析方法

[发明专利]一种用于天然气水合物的原位拉曼测试平台-CN202211088140.X在审
发明人：齐建涛;孙文涛;王宁;朱永强;卞贵学;陈跃良 -专利权人：中国石油大学（华东）
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G01N21/65 文献下载
摘要：一种用于天然气水合物的原位拉曼测试平台。本发明具体涉及一种用于天然气水合物的原位拉曼测试平台。本发明设计可控的原位低温拉曼测试平台，用在不同低温条件下的天然气水合物物质的组分结构和水笼子占优比率等关键信息。由1‑烧杯、2‑烧杯、3‑蠕动泵、4‑拉曼光学显微镜、5‑气囊、6‑外接电源、7‑低温拉曼测试池、8‑水冷散热器构成；所述‑低温拉曼测试池的下部设置有半导体制冷片与水冷片，所述导体制冷片与6‑外接电源相连接，所述水冷片通过管线与8‑水冷散热器相连接。本发明设计的低温拉曼测试装置可以利用半导体制冷片实现不同低温条件下的天然气水合物结构特性的动态和差异检测，进而研究天然气水合物在形成过程中的结构变化。
一种用于天然气水合物原位测试平台

[实用新型]一种直升机缓冲起落架-CN202223317439.6有效
发明人：王阳;卞贵学 -专利权人：中国人民解放军海军装备部装备项目管理中心
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B64C25/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直升机缓冲起落架，涉及起落架技术领域，具体包括支架，支架顶部安装在直升机底部，支架底部两侧均设有连接板，支架底部均贯穿连接板，并与连接板滑动配合，连接板底部两端均延伸设有导向套，导向套内置有滑动杆，滑动杆与导向套滑动配合，滑动杆的末端设有支腿，支腿设置为U型结构，支腿的顶部两端均固定在滑动杆末端，导向套内部设有第一弹簧，第一弹簧的一端抵在导向套端部，第一弹簧的另一端抵在滑动杆顶部。本申请通过第一弹簧和滑动杆的配合，可对直升机降落时进行初步缓冲，并通过第二弹簧和滑块的作用下对直升机降落时进行二次缓冲，从而可减小直升机本体降落时受到的冲击力，提高缓冲效果。
一种直升机缓冲起落架

[实用新型]一种直升机舱门固定装置-CN202223261277.9有效
发明人：王阳;卞贵学 -专利权人：中国人民解放军海军装备部装备项目管理中心
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B64C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直升机舱门固定装置，涉及直升机舱门技术领域，具体包括直升机机身，所述直升机机身的两侧均设有进出口，所述进出口的上下两端均沿直升机机身的长度方向设有直线限位滑槽，直线限位滑槽靠近直升机机身的一侧沿直线限位滑槽的长度方向设有条形板，条形板与直升机机身固定连接；所述进出口靠近直线限位滑槽的一侧设有闭合门。本实用新型使用时，通过液压缸的推动作用，控制限位卡块在第一卡槽和第二卡槽内进行自由伸缩，有效的使闭合门在直线限位滑槽内得到良好的固定效果，由于多个限位卡块与多个第一卡槽和第二卡槽对应，即实现了闭合门的多位置固定，又保证了固定后的紧固性。
一种直升机舱门固定装置

[实用新型]一种飞机锈蚀层激光清洗机-CN202220827043.7有效
发明人：张勇;王安东;樊伟杰;宋宇航;卞贵学;王玺 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B64F5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及锈蚀层清洗技术领域，且公开了一种飞机锈蚀层激光清洗机，包括激光清洗机主机，激光清洗机主机的上端面固定连接有清洗机头，清洗机头的外部设置有支撑框，支撑框的左右两侧活动连接有夹持装置，支撑框的正面固定安装有固定杆，固定杆远离支撑框的一端连接有活动装置，活动装置的外壁套接有横柱，横柱下端面的左右两侧固定安装有延长杆，延长杆的外壁活动套接有立柱，延长杆一侧的内壁设置有连接装置。本实用新型通过激光清洗机主机、清洗机头、夹持装置和支撑框之间的配合，利用夹持装置中一号螺纹杆的转动，实现夹板的运动作用，达到夹板对清洗机头的夹持固定效果，有效地解决了人工手持清洗机头的问题，减轻了工作人员的工作量。
一种飞机锈蚀激光清洗

[实用新型]一种飞机紧固件激光清洗机-CN202221709855.8有效
发明人：王安东;张勇;黄海亮;卞贵学;樊伟杰;魏梓林;宋宇航 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： B08B7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机零件加工技术领域，且公开了一种飞机紧固件激光清洗机，包括支撑台面，所述支撑台面顶部两端均固定有支撑侧板，所述支撑侧板远离支撑台面之间的一端固定有支撑顶板，所述支撑侧板顶端之间的后端固定有支撑背板，所述支撑背板的前端侧壁固定有限位支撑块，所述限位支撑块远离支撑背板的一侧顶端开凿有限位插槽，将锈蚀的紧固件放置在激光平台顶部并位于激光头本体的下方，激光头本体通过限位弹簧绳的弹性以及手握移动把手而带动限位支撑板下降，使得限位滑块插入位于紧固件两端的纵向滑槽内部，通过限位滑块在纵向滑槽内的前后滑动，能够使得激光头本体在对紧固件扫描时能够保障清洗路线的准度。
一种飞机紧固激光清洗

[发明专利]一种战斗机结构DFR关键参数的分析方法-CN202210663642.4在审
发明人：陈跃良;吴省均;张勇;卞贵学;王安东;樊伟杰;黄海亮 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提出了一种战斗机结构DFR关键参数的分析方法，包括战斗机DFR基准应力比的确定，包括载荷谱处理及损伤计算；战斗机DFR基准寿命的确定；S‑N曲线形式对DFR计算结果的影响，借此，本发明具有基于Miner理论分析多种战斗机的载荷谱，从损伤累计的角度确定战斗机DFR基准应力比、基准寿命等关键参数。最后从疲劳损伤的角度分析了DFR表达式推导过程中产生的误差，研究了S‑N曲线形式对DFR计算结果的影响，为DFR基本假设的选择提供参考的优点。
一种战斗机结构 dfr 关键参数分析方法

[发明专利]一种确定当量关系的方法-CN202210859922.2在审
发明人：王安东;陈跃良;黄海亮;李一哲;卞贵学;张勇;魏梓林 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01N17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定当量关系的方法，属于飞机结构强度、飞机结构腐蚀与防护领域，包括如下步骤：(1)设计试验件；(2)开展实验室加速腐蚀试验；(3)开展外场自然暴露试验；(4)开展疲劳试验；(5)处理疲劳寿命数据；(6)确定当量加速关系。本发明适用于带细节的飞机复杂结构，能够给出结构的动态当量加速关系，能够提高当量加速关系的准确性。
一种确定当量关系方法

[发明专利]战斗机疲劳关键部位日历寿命设计方法-CN202210664137.1在审
发明人：陈跃良;吴省均;张勇;卞贵学;王安东;樊伟杰;黄海亮 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提出了一种战斗机疲劳关键部位日历寿命设计方法，包括：基于DFR的战斗机疲劳关键部位日历寿命分析模型；基于DFR的战斗机疲劳关键部位日历寿命设计方法，包括日历寿命设计方法、可行性分析、普适性分析和优越性分析，借此，本发明具有基于腐蚀条件下战斗机结构DFR法及疲劳损伤累积理论建立了战斗机疲劳关键部位日历寿命分析模型，并从腐蚀环境、飞机类型、材料及结构三方面分析了日历寿命的影响因素，建立了具有普适性的战斗机疲劳关键部位的日历寿命设计方法，初步解决了战斗机疲劳关键部位在设计及使用阶段的日历寿命设计难题的优点。
战斗机疲劳关键部位日历寿命设计方法

[发明专利]碳纤维增强树脂基复合材料表面碳纤维裸露缺陷检测方法-CN202210372543.0在审
发明人：王安东;魏梓林;黄海亮;卞贵学;张勇 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G01N27/48 文献下载
摘要：本发明公开一种碳纤维增强树脂基复合材料表面碳纤维裸露缺陷检测方法，属于材料检测技术领域，包括如下步骤：(1)，制作电化学试件；(2)，电化学标记；(3)，碳纤维裸露缺陷检测。基于电镀原理，借助电化学工作站、体式显微镜等设备，经过电化学试件制作、恒电位极化标记、表面沉积物观测、数理统计计算等过程，获得原始表面碳纤维裸露缺陷的分布规律，包括裸露碳纤维的分布位置、分布密度和分布面积等，实现碳纤维增强树脂基复合材料表面碳纤维裸露缺陷检测，准确度高，可靠性强。
碳纤维增强树脂复合材料表面裸露缺陷检测方法

[发明专利]一种便携式涂层修复笔-CN202110075462.X有效
发明人：张勇;王安东;卞贵学;樊伟杰;王玺 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B05C17/10 文献下载
摘要：本发明公开一种便携式涂层修复笔，包括壳体和推杆，所述壳体内依次设置混合腔、注胶腔和挤压腔，所述注胶腔包括平行设置的腔体一和腔体二，所述混合腔通过排气孔一连通挤压腔，所述混合腔与腔体一和腔体二之间通过通孔连通；所述推杆包括主推杆和平行设置在所述主推杆顶端的活塞杆一和活塞杆二，所述活塞杆一和活塞杆二分别嵌入设置在腔体一和腔体二中；所述挤压腔侧壁上设置排气孔二；所述混合腔前端为出胶口，所述出胶口螺纹连接毛刷，所述腔体一和腔体二的体积比为1:2，内部分别灌注固化剂和树脂基料。专门用于飞机蒙皮涂层修复，该修复笔结构简单，成本低，方便携带，修复效果好。
一种便携式涂层修复

[实用新型]一种用于飞机元件清洗的手持便捷式激光清洗机-CN202220798332.9有效
发明人：王安东;张勇;魏梓林;卞贵学;樊伟杰 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-04-07 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B64F5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机元件清洗技术领域，且公开了一种用于飞机元件清洗的手持便捷式激光清洗机，包括清洗机本体，所述清洗机本体左端的中部设有清洗头，所述清洗头的外圈设有限位结构，所述限位结构包括与清洗头的外圈活动套接的活动套、与活动套活动连接的支杆和与支杆左端活动连接的滚球，所述清洗机本体的右端活动连接有固定结构。该用于飞机元件清洗的手持便捷式激光清洗机，通过限位结构的设置，工作人员可以根据需求调节滚球与清洗头左端的距离，该清洗机在使用时，滚球在被清洗元件的表面滚动，清洗头与被清洗元件之间的距离保持恒定，便于保障该清洗机的清洗效果。
一种用于飞机元件清洗手持便捷激光

[发明专利]一种交流电干扰下金属材料大气腐蚀电化学测量装置-CN202210256235.1在审
发明人：黄海亮;王安东;张勇;卞贵学;王玺;李一哲 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2022-03-16 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01N17/02 文献下载
摘要：本发明涉及金属材料腐蚀检测技术领域，且公开了一种交流电干扰下金属材料大气腐蚀电化学测量装置，包括温湿度控制系统、外加交流回路和电化学测试系统，所述温湿度控制系统包括腔体、塑料套筒、配套试验件、电化学工作站、恒温循环水浴箱、超声雾化器和恒温水浴箱，所述外加交流回路包括交流电源、可调电阻、数据采集板卡、电容和电流表。该交流电干扰下金属材料大气腐蚀电化学测量装置，通过温湿度控制系统可以生成和控制液膜的生成和维持，通过外加交流回路和电感的设置，可将交流电与电化学测量装置有效分离，从而实现金属材料交流电干扰下金属材料大气腐蚀电化学测量。
一种交流电干扰金属材料大气腐蚀电化学测量装置

[发明专利]一种海洋环境下含涂层金属结构腐蚀损伤多尺度仿真方法-CN202110917105.3在审
发明人：王安东;张勇;卞贵学;樊伟杰;王玺;李岩 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G01N17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋环境下含涂层金属结构腐蚀损伤多尺度仿真方法，包括S1编制加速老化环境谱，S2开展含涂层结构的实验室加速老化试验，S3构建含涂层单一材料平板件腐蚀仿真模型，S4构建含涂层异种材料搭接件中涂层破损位置的丝状腐蚀模型，S5构建含涂层搭接结构的多尺度腐蚀仿真模型，S6含涂层搭接结构腐蚀仿真模型迭代优化，S7获取含涂层搭接结构腐蚀模拟结果。本发明能够预测含涂层结构腐蚀行为，明确腐蚀热点位置，划分腐蚀敏感区域，既能指导优化现役飞机防腐蚀维护工作及措施，还是评估结构寿命的重要手段，还能为新研飞机防腐蚀设计提供重要技术支撑。
一种海洋环境涂层金属结构腐蚀损伤尺度仿真方法

[实用新型]一种航空设备用喷涂装置-CN202120154149.0有效
发明人： 卞贵学;李岩;王玺;张勇;王安东;樊伟杰 -专利权人：中国人民解放军海军航空大学青岛校区
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B05B16/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空设备用喷涂装置，涉及航天航空技术领域，具体为一种航空设备用喷涂装置，包括底板，所述底板的顶板固定安装有两个侧板，两个所述侧板之间活动套装有两个连接轴，且后方侧板的外部固定安装有驱动电机，所述连接轴的外部固定套装有滚筒。该航空设备用喷涂装置，通过强风机和连接管以及强风管和强风喷头的配合使用，使得该航空设备用喷涂装置能够在将航空设备放置于输送带的上方并跟随输送带运动后，强风机能够启动并制备强风，通过连接管将强风灌输至强风管的内部，最终通过强风喷头的末端对航空设备的表面进行吹送，使得航空设备在跟随输送带运动的过程中表面得到充分的清理，便于后续喷涂工作的进行。
一种航空备用喷涂装置

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