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- [实用新型]一种金属壳体裁切插装机-CN202320272078.3有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2023-02-21
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2023-07-18
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B23D15/04
- 本实用新型涉及金属壳体裁切插装领域，具体涉及一种金属壳体裁切插装机，包括有工作台和金属壳体，所述工作台上端面开设有放置槽，放置槽内左侧端面安装有挤压弹簧，挤压弹簧另一端安装有夹板，夹板右方布置有金属壳体，金属壳体安装在放置槽内，金属壳体右方前后对称安装有底板；工作台上端面安装有龙门支架，龙门支架上端面安装有第一气缸，第一气缸输出端安装有支撑杆，支撑杆底部安装有切割刀，支撑杆外侧壁通过滑动配合的方式安装有连接架，连接架另一端安装有压板，本实用新型中采用切割刀对金属壳体的废料部分进行切割处理，工作效率高，同时采用压板结构，避免切割刀切割过程中切割不均匀导致金属外壳发生破损。
- 一种金属壳体裁切插装机
- [实用新型]一种金属铸件分离装置-CN202320131132.2有效
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熊淑玲
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南昌联发机械有限公司
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2023-01-15
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2023-04-25
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B23D15/00
- 本实用新型涉及金属铸件领域，具体涉及一种金属铸件分离装置，包括支撑台，支撑台上端的左右方向均设置有电动伸缩气缸，电动伸缩气缸上端均设置有连接杆，两个连接杆之间设置有同一个横板，横板上端设置有驱动装置，驱动装置下端设置有转杆，转杆下端设置有限位板，限位板内设置有滑板，滑板下端设置有多个竖杆，竖杆下端均固定有第一伸缩杆，第一伸缩杆另一端均固定有固定杆，固定杆另一端均固定有连接板，连接板下端均固定有第一固定板，第一固定板下端均设置有分离刀。本实用新型通过电动伸缩气缸、横板、限位板以及连接板等结构实现对金属铸件的分离，通过驱动装置、转杆、限位板以及竖杆等结构实现分离刀的转动。
- 一种金属铸件分离装置
- [实用新型]一种离合器壳体用限位工装-CN201922007348.4有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-20
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2020-08-04
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B23Q3/06
- 本实用新型涉及公开了一种离合器壳体用限位工装，包括底座，底座的顶部开设有凹槽一，凹槽一的右槽面到底座的右槽面之间开设有通孔一。该离合器壳体用限位工装，通过电动推杆一和电动推杆四分别带动限位头一和限位头二上下移动，实现上下限位以及松开工作，通过电动推杆二和电动推杆三分别带动限位头一和限位头二左右移动，可以调节限位头一和限位头二左右方向的位置，通过调节螺孔二和限位头一的旋合长度以及螺孔三和限位头二的旋合长度，可以调节不同的限位头一和不同的限位头二配合进行上下限位，实现保证了夹紧的目标，且通过不同的限位头一和不同的限位头二的配合可满足不同形状的离合器外壳上下位置的限制夹紧工作。
- 一种离合器壳体限位工装
- [实用新型]一种汽车差速器壳体结构-CN201922007703.8有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-20
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2020-08-04
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F16H48/40
- 本实用新型公开了一种汽车差速器壳体结构，包括定位板、连接板、支撑柱和连接柱，定位板中心开设有限位孔，定位板一侧固定连接有支撑板，支撑板在偏离定位板的一侧中心固定套接有第一固定管，定位板一侧上开设有L型槽，连接柱一端固定连接在第一固定板上，连接柱活动套接在复位弹簧内部，连接柱在偏离第一固定板的一端贯穿第二固定板与定位板，并延伸至定位板外侧与限位板固定连接，该汽车差速器壳体结构，通过设置L型板、L型槽、第一固定管和第二固定管相互配合有利于差速器壳体拆卸和固定，利用L型板卡接在L型槽中有利于稳固支撑柱和定位板，防止连接板与定位板脱离，解决了现有差速器壳体存在不便于拆卸且稳定性低的问题。
- 一种汽车差速器壳体结构
- [实用新型]一种组合密封式滚轮轴承-CN201922084301.8有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-28
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2020-06-30
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F16C13/02
- 本实用新型公开了一种组合密封式滚轮轴承，包括轴承本体，所述轴承本体包括内圈和外圈，所述内圈和外圈之间设有滚珠槽，所述滚珠槽内设有滚珠，所述内圈靠近所述滚珠一侧设有轨道一，所述外圈靠近所述滚珠一侧设有轨道二，所述滚珠外侧设有防尘板，所述防尘板靠近所述滚珠一侧设有清理刷，所述防尘板上开设有注油孔，所述防尘板之间设有横向加强筋。有益效果：通过设有在滚珠外侧设有防尘板，从而起到防尘的作用，可以有效的防止灰尘进入到滚珠槽内，通过设有清理刷，可定期利用清理刷进行清理滚珠，防止大量灰尘长期粘附于滚珠上，使得摩擦力增大，影响滚轮轴承的使用寿命。
- 一种组合密封滚轮轴承
- [实用新型]一种新型离合器组件-CN201922017952.5有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-21
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2020-06-30
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F16D13/74
- 本实用新型涉及机械零件技术领域，且公开了一种新型离合器组件，包括飞轮，飞轮的右侧固定连接有从动盘，从动盘的内部活动套接有主摩擦片，从动盘的顶面和底面活动套接有外壳，外壳的顶面和底面均活动套接有传动杆，传动杆的一端延伸至外壳的外部且固定连接有按钮。本实用新型通过将离合器的外壳采用卡接的方式，利用从动盘上的卡钮与外壳上钮孔的卡接作用对外壳固定，在需要拆卸时，将卡钮按下退出外壳的钮孔即可取下外壳，避免了离合器的外壳结构复杂，不方便拆除，在对离合器进行检修的过程中需要消耗大量的劳动力和时间，造成维修效率慢，劳动力浪费的问题，方便检修离合器的同时节约了劳动力。
- 一种新型离合器组件
- [实用新型]一种压缩机降噪缸头-CN201922084773.3有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-28
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2020-06-30
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F04B39/12
- 本实用新型公开了一种压缩机降噪缸头，包括缸盖、阀板，所述阀体上设有阀座，所述阀板和所述阀座之间设有缓冲隔音板，所述阀座的顶部设有消声罩，所述消声罩内设有排气阀片和排气限程板，所述消声罩内壁顶端均固定设有若干固定杆，若干所述固定杆上均固定倾斜插设有若干个消音多孔板。有益效果：设置的消音多孔板和隔音棉，进一步的可以阻碍噪音的传播，起到降低噪音的效果，因为排气管外壁为外螺纹，因此方便插入排气孔内进行安装，因此该设置同样达到便于更换内部的消音棉或者整体的排气管，通过固定机构的设置，进一步的提高排气管与排气孔之间连接的稳定性，使其工作时产生的振动，不容易使其两者之间产生缝隙或者分离。
- 一种压缩机降噪缸头
- [实用新型]一种变速器后盖紧固结构-CN201922007356.9有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-20
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2020-06-30
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F16H57/031
- 本实用新型设计变速箱技术领域，且公开了一种变速箱后盖紧固结构，包括箱盖，螺栓，所述螺栓的一端开有十字形裂口和圆形凹槽，螺栓头，橡胶垫一，所述箱盖后端设有密封圈，所述密封圈的两侧设有凸起，所述箱盖的一侧设有箱体，所述箱体靠近箱盖的一侧开有与螺栓适配的螺纹口二，所述螺纹口二最深处的内径稍大，形状呈圆台形。该变速器后盖紧固结构，通过螺栓一端的十字形裂口和圆形凹槽与螺纹口二内部的锥形凸起相挤压，使螺栓一端向四周扩张，从而使螺栓与螺纹口二之间的配合更加紧密，通过螺纹口二的内部与螺栓的一端的接触处固定连接的橡胶垫二，增大与螺栓之间的摩擦，从而保证螺栓不会松动。
- 一种变速器紧固结构
- [实用新型]一种变速箱变矩器壳体-CN201922007349.9有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-20
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2020-06-30
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F16H41/24
- 本实用新型涉及公开了一种变速箱变矩器壳体，包括壳体，壳体靠近底部的内壁螺纹连接有连接板，连接板的顶部开设有油孔，壳体靠近顶部的内壁螺纹连接有封盖。该变速箱变矩器壳体，过连接管换成塞头形式，不会出现输油管的杂乱无章的状态，不好管理，且通过将壳体上下进行封装，使得变速箱内部观感明朗化，不会管件多扰乱实现，且出现问题的机率小，当密封橡胶圈老化，只需将封盖打开，即可更换，维修简单，且通过不同的电动推杆的长短状态可以改变不同油孔的连通状态，有效利用了各个部件的相对位置和各个部件本身的结构特点,各油孔、油道布置高效,简化了变速箱的结构,有效降低了故障发生的几率。
- 一种变速箱变矩器壳体
- [实用新型]一种新型取力器-CN201922017947.4有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-21
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2020-06-30
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种新型取力器，涉及取力设备技术领域，具体为一种新型取力器，包括固定外壳，所述固定外壳的左侧活动安装有固定板，且固定外壳的右侧活动安装有密封顶盖，所述固定板的中部活动套接有贯穿至固定外壳内部的主动轴，且主动轴的外部固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮的左端固定安装有驱动齿轮。该新型取力器，通过从动齿轮将该装置与变速箱内部隔绝，在保证该装置可以顺利传动的情况下，阻挡变速箱内部的液压油进入该装置内部，从而降低变速箱内部液压油对该装置工作效率的影响，此外，油泵将该装置内部的液压油抽出，通过过滤网对液压油进行过滤，降低液压油内部的杂质。
- 一种新型取力器
- [实用新型]一种汽车倾斜缸支座结构-CN201922084774.8有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-28
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2020-06-30
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B62D63/04
- 本实用新型公开了一种汽车倾斜缸支座结构，包括第一U形块和第二U形块，第一U形块和第二U形块内均设有凹槽，凹槽的一侧设有第一穿销孔，第一穿销孔上设有耐摩套筒，凹槽的另一侧设有第二穿销孔，且第一穿销孔与第二穿销孔位于同一水平面上，第二穿销孔上设有延伸耐摩套，延伸耐摩套位于凹槽外壁的一侧设有限位凸环，第一U形块和第二U形块的下方均设有固定杆，第一U形块与第二U形块下方的固定杆之间和第二U形块与第一U形块下方的固定杆之间均连接有加强筋，加强筋连接处设有固定轴，固定杆底部设有固定底板，有益效果：这样的装置结构简单，使用方便，可以防止其在使用时断裂，结构强度高。
- 一种汽车倾斜支座结构
- [实用新型]一种离合器壳体用钻孔稳定装置-CN201922018218.0有效
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龚辉
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南昌联发机械有限公司
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2019-11-21
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2020-06-30
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B23B41/00
- 本实用新型涉及离合器壳体技术领域，且公开了一种离合器壳体用钻孔稳定装置，包括底座，所述底座的顶面固定连接在工装板的底面，所述工装板的顶面开设有等距螺丝孔。本实用新型通过固定盘外侧的四个第一伸缩气缸推动第一定位板，对离合器壳体活动套接在卡接槽的一端进行定位紧固，并且固定盘内部的第二伸缩气缸推动第二定位板对离合器壳体的一端内侧进行辅助挤压，以及螺杆在螺纹套的内部的旋转运动，带动挤压板对套接在辅助固定座顶部内侧的离合器壳体另一端进行固定装夹后，完成整体装置对离合器壳体的夹紧作用，实现装置三级装夹的目的，充分保证离合器壳体的稳定性，解决传统装夹装置生产时离合器壳体易滑动的问题。
- 一种离合器壳体钻孔稳定装置
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