专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽轮机用底座-CN201910460523.7有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2019-05-30 - 2023-09-05 - F01D25/28
  • 本发明公开了一种汽轮机用底座,包括上底座及下底座,上底座设置于下底座上,上底座用于承载汽轮机,其中:上底座下端的中部设有旋转组件,旋转组件为支撑架及均布在支撑架底端的滚轮;下底座为长方形结构,下底座的四角分别设有凹槽,凹槽内设有移动组件,下底座表面上对称设有两通孔,两通孔之间形成工作台,工作台上设有空腔,空腔与移动组件相适配,下底座的工作台两侧设有锁紧部件,上底座通过移动组件及锁紧部件与下底座连接本发明结构简单,使用方便安全,减震效果好,延长使用寿命,提高了工作效率。
  • 一种汽轮机底座
  • [实用新型]一种航空发动机叶片抗冲击试验模拟装置-CN202122172631.X有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2021-09-09 - 2022-04-05 - G01N3/307
  • 本实用新型公开了一种航空发动机叶片抗冲击试验模拟装置,包括底座,所述底座顶端设有安装板,所述安装板顶端沿着宽度方向中心处两侧设有第一伸缩缸,两个第一伸缩缸的顶端设有支撑横杆,支撑横杆内部中心处设有正反电机,所述正反电机的顶端设有夹持台,在夹持台的顶端沿着长度方向两侧设有第一支撑板,在两个第一支撑板内侧中心处设有叶片夹持装置,在底座顶端位于安装板顶端一侧设有第二伸缩缸,第二伸缩缸顶端设有第二支撑板,在支撑板位于夹持台的一侧设有冲击装置,本实用新型不仅能够自行调节任意角度的冲撞,而且还能保持其合适的加持力,使得叶片在冲撞前不会因为夹持损坏。
  • 一种航空发动机叶片冲击试验模拟装置
  • [实用新型]一种航空发动机叶片锻造转角修型工装-CN202122172610.8有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2021-09-09 - 2022-03-18 - B24B19/14
  • 本实用新型公开了一种航空发动机叶片锻造转角修型工装,包括底座,所述底座顶端一侧设有第一支撑板,在第一支撑板的顶端设有顶板,在底座与顶板之间设有可调节的夹持装置,在夹持装置内设有用于测量夹持力的上压力传感装置以及下压力传感装置,所述底座顶端另一侧设有第二支撑板,所述第二支撑板远离第一支撑板的一侧设有控制器,在第二支撑板靠近第一支撑板一侧的顶端设有伸缩缸,在伸缩缸的输出端设有用于锻造叶片转角的打磨轮,不仅结构简单,而且还能准确控制器压力,有效防止叶片被压坏,调节也很方便,非常实用。
  • 一种航空发动机叶片锻造转角工装
  • [实用新型]一种航空发动机涡轮叶片精锻模具-CN202122172391.3有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2021-09-09 - 2022-02-18 - B21J9/02
  • 本实用新型公开了一种航空发动机涡轮叶片精锻模具,包括底座,所述底座顶端设有锻造模盒,在锻造模盒的一侧侧壁上设有盒门,锻造模盒的顶端设有温控设备,在锻造模盒内部低端设有可调节高度和角度且用于夹持叶片的夹持组件,在锻造模盒内位于夹持组件顶端以及一侧设有用于给叶片精密锻造的锻造组件,在锻造时,其锻造模盒的保护使得其在锻造时产生的铁屑不会乱飞,保护了工作人员的安全,而且设置温控设备,严格控制锻造温度,使得锻造效果更换,并且在其夹持组件内设置严格控制夹持力的压力传感装置严格控制夹持力,使得其在夹持时不会损坏叶片。
  • 一种航空发动机涡轮叶片锻模
  • [实用新型]一种航空发动机叶片型面检测装置-CN202122172600.4有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2021-09-09 - 2022-02-11 - B07C5/02
  • 本实用新型公开了一种航空发动机叶片型面检测装置,包括四个呈矩形分布的支撑柱,每两个相邻且距离较长支撑柱之间设有支撑板,在其中一个支撑板的外侧设有用于驱动传送带传送的驱动装置,传送带上方靠近驱动装置的一侧设有检测装置,在检测装置远离驱动装置一侧的其中一个支撑板上设有输出端朝向传送带的第一伸缩缸,第一伸缩缸的输出端设有第一推板,在第一伸缩缸输出端对面支撑板上设有第一收纳箱,第一收纳箱远离检测装置的一侧设有输出端朝向传送带的第二伸缩缸,在第二伸缩缸的输出端设有第二推板,在第二伸缩缸输出端对面支撑板上设有第二收纳箱。不仅实现了检测,而且自动完成对不合格叶片的分类,非常方便,节省人力。
  • 一种航空发动机叶片检测装置
  • [实用新型]一种圆柱面抛光机的砂轮系统-CN202023282559.8有效
  • 刘达;顾国震 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2020-12-30 - 2021-10-22 - B24B29/04
  • 本实用新型公开了一种圆柱面抛光机的砂轮系统,其特征在于:包括上砂轮系统,设置在所述工件加工平台上方,包括至少一对上抛光轮;一对上抛光轮从上端卡住一根所述工件;上砂轮驱动系统,用于驱动所述上抛光轮绕第一方向转动;下砂轮系统,设置在所述工件加工平台下方,包括至少一对下抛光轮;一对下抛光轮与所述一对上抛光轮配合,从下端卡住一根所述工件;下砂轮驱动系统,用于驱动所述下抛光轮绕第二方向转动;第二方向与所述第一方向相反。跟传统三轴滚轮相比,本实用新型抛光机的砂轮系统,提高了抛光效率。
  • 一种圆柱面抛光机砂轮系统
  • [实用新型]一种航空发动机叶片夹持装置-CN202020851498.3有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2020-05-20 - 2021-02-02 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及航空发动机叶片检修技术领域,尤其为一种航空发动机叶片夹持装置,包括底座,所述底座的顶部且位于底座中心处的左侧固定连接有左固定座,所述左固定座的右侧固定连接有左电动夹爪,所述底座的顶部且位于左固定座的右侧设置有右固定座,所述右固定座内且左电动夹爪位置处开设有齿轮槽,所述齿轮槽内连接有转轴,所述转轴中心处且位于齿轮槽内固定连接有蜗轮,通过设置左电动夹爪,右电动夹爪,蜗杆,蜗轮,电机,解决了目前由于航空发动机叶片为了满足工作要求,叶片两端会存在一定的夹角,在进行检修时,需要工人手工转动叶片两侧的夹持装置,使夹持装置能够适应叶片两端不同的角度,转动操作费时费力,工作负荷较大的问题。
  • 一种航空发动机叶片夹持装置
  • [实用新型]一种汽轮机叶片存放装置-CN202020851490.7有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2020-05-20 - 2021-01-12 - B65D25/10
  • 本实用新型涉及航空发动机技术领域,尤其为一种汽轮机叶片存放装置,包括叶片存放桶,所述叶片存放桶的内部中间处设置有承载内圆筒,所述承载内圆筒的下侧外壁设置有承载圆盘,所述承载圆盘的边缘处设置有承载外圆筒,所述叶片存放桶的内部中间处设置有升降气缸,所述升降气缸的上侧中间处设置有气缸推杆,所述承载内圆筒的外壁开设有叶片根部放置槽,所述承载外圆筒的内壁开设有叶片冠部放置槽,所述承载内圆筒、承载外圆筒通过叶片根部放置槽、叶片冠部放置槽安装有叶片主体,所述叶片主体包括叶根、叶身和叶冠,通过叶片存放桶能够对叶片进行定位保护性装载,有效的提高叶片安装的稳定性,并且能够提高搬运的效率和安全性,有效的提高产能。
  • 一种汽轮机叶片存放装置
  • [实用新型]一种航空发动机叶片坯料的定位装置-CN202020850334.9有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2020-05-20 - 2020-12-29 - B23Q3/08
  • 本实用新型涉及航空发动机叶片定位装置技术领域,尤其为一种航空发动机叶片坯料的定位装置,包括定位工作台,所述定位工作台基面的左侧中间处安装有底部安装座,所述底部安装座的上侧中间处固定安装有第一轴承,所述底部安装座通过第一轴承转动连接有下侧定位盘,所述底部安装座与下侧定位盘上均开设有呈圆周分布的限位孔,所述限位孔的内壁安装有锁紧栓,所述下侧定位盘的基面固定安装有底部防滑垫,所述定位工作台基面的右侧中间处固定安装有L形支撑架,所述L形支撑架的下侧并且与定位工作台的连接处固定安装有支撑架安装板,整体设备结构简单,操作方便,功能丰富,且稳定性和实用性较高,具有一定的推广价值。
  • 一种航空发动机叶片坯料定位装置
  • [实用新型]一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片-CN202020849269.8有效
  • 刘达;王河平;宗国翼 - 南京赛达机械制造有限公司
  • 2020-05-20 - 2020-12-18 - F01D5/14
  • 本实用新型涉及航空发动机技术领域,尤其为一种带有防水蚀涂层的航空发动机叶片,包括叶片主体,所述叶片主体包括有叶身和叶根,所述叶身和叶根呈一体式结构设计,所述叶身的上下两侧均设置有防水蚀涂层,所述叶根的前后两侧均开设有安装槽,所述安装槽的内部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部相对应设置有螺栓,所述螺纹孔的内部设置有内螺纹,所述螺栓的外侧壁设置有外螺纹,所述螺纹孔的内螺纹与螺栓的外螺纹相匹配,且连接方式为螺纹连接,所述叶根的端部设置有连接部,所述连接部的外侧设置有若干卡接槽,与现有的航空发动机叶片相比较,本实用新型通过设计能够提高航空发动机叶片的整体稳定性、使用寿命、安全性以及实用性。
  • 一种带有水蚀涂层航空发动机叶片

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