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[发明专利]一种汽车液晶仪表指针的显示优化方法-CN202010677237.9有效
发明人：居旺 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车液晶仪表指针的显示优化方法，涉及液晶屏显示技术领域。该汽车液晶仪表指针的显示优化方法，包括有如下步骤：利用预先通过电脑设计出不同速度情况下，指针的模糊程度，并随着速度变化，更换对应的图片。通过该汽车液晶仪表指针的模糊优化方法，来达成视觉上的连贯效果，液晶仪表的指针运动时快时慢，这里采用指针的实际值与目标值的差值作为参考值，把参考值分为多段了，参考值越大模糊效果越重，模糊范围越大，参考值越小模糊效果越小，模糊范围越小，或者无模糊，为指针增加高斯模糊特效，营造视觉上的流畅感受。
一种汽车液晶仪表指针显示优化方法

[外观设计]带有驾驶信息图形用户界面的车辆仪表-CN202130284322.4有效
发明人：胡桢 -专利权人： 南京协和电子科技有限公司;江苏协和电子股份有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有驾驶信息图形用户界面的车辆仪表。2.本外观设计产品的用途：安装在汽车仪表板处，用于显示整车状态，包括车速、转速、电池剩余电量、续驶里程、单次里程及总里程等状态信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于仪表屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：显示整车状态，包括车速、转速、电池剩余电量、续驶里程、单次里程及总里程等状态信息。7.图形用户界面的人机交互方式：通过多功能方向盘对主视图进行界面切换。8.图形用户界面的变化状态说明：界面变化状态图1用于显示车辆单盘仪表的保持车距提醒界面;界面变化状态图2用于显示单盘车辆仪表的电量低，请充电报警界面;界面变化状态图3用于显示单盘车辆仪表的泊车界面;界面变化状态图4用于显示单盘车辆仪表的车辆检测界面;界面变化状态图5用于显示单盘车辆仪表的导航界面;界面变化状态图6用于显示单盘车辆仪表的多媒体中音乐界面;界面变化状态图7用于显示单盘车辆仪表的多媒体中语音界面;界面变化状态图8用于显示单盘车辆仪表的故障码界面;界面变化状态图9用于显示单盘车辆仪表的行车电脑中单次行驶界面;界面变化状态图10用于显示单盘车辆仪表的行车电脑的电动信息界面;界面变化状态图11用于显示单盘车辆仪表的行车电脑的电耗信息界面;界面变化状态图12用于显示单盘车辆仪表的行车后备箱未关界面;界面变化状态图13用于显示单盘车辆仪表的行车来电界面;界面变化状态图14用于显示单盘车辆仪表的偏离车道提醒界面;界面变化状态图15用于显示单盘车辆仪表的收音机界面;界面变化状态图16用于显示单盘车辆仪表的胎压界面;界面变化状态图17用于显示单盘车辆仪表的右后车门未关界面;界面变化状态图18用于显示单盘车辆仪表的最近来电界面。
带有驾驶信息图形用户界面车辆仪表

[外观设计]带有驾驶信息图形用户界面的车辆仪表-CN202130284334.7有效
发明人：胡桢 -专利权人： 南京协和电子科技有限公司;江苏协和电子股份有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：带有驾驶信息图形用户界面的车辆仪表。2.本外观设计产品的用途：安装在汽车仪表板处，用于显示整车状态，包括车速、转速、电池剩余电量、续驶里程、单次里程及总里程等状态信息。3.本外观设计产品的设计要点：在于仪表屏幕中的图形用户界面。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.无设计要点，省略左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途：用于显示整车状态，包括车速、转速、电池剩余电量、续驶里程、单次里程及总里程等状态信息。7.图形用户界面的人机交互方式：通过多功能方向盘对主视图进行界面切换。8.图形用户界面的变化状态说明：界面变化状态图1用于显示车辆单盘仪表的保持车距界面;界面变化状态图2用于显示单盘车辆仪表的电量低，请充电报警界面;界面变化状态图3用于显示单盘车辆仪表的泊车界面;界面变化状态图4用于显示单盘车辆仪表的车道辅助界面;界面变化状态图5用于显示单盘车辆仪表的车门未关提醒界面;界面变化状态图6用于显示单盘车辆仪表的导航界面;界面变化状态图7用于显示单盘车辆仪表的倒车雷达界面;界面变化状态图8用于显示单盘车辆仪表的多媒体界面中本地音乐界面;界面变化状态图9用于显示单盘车辆仪表的多媒体界面中蓝牙音乐界面;界面变化状态图10用于显示单盘车辆仪表的多媒体界面中收音机界面;界面变化状态图11用于显示单盘车辆仪表的多媒体中语音界面;界面变化状态图12用于显示单盘车辆仪表的行车电脑中单次行驶信息界面;界面变化状态图13用于显示单盘车辆仪表的行车电脑中电动信息界面;界面变化状态图14用于显示单盘车辆仪表的行车电脑中电耗信息界面;界面变化状态图15用于显示单盘车辆仪表的空调设置界面;界面变化状态图16用于显示单盘车辆仪表的来电界面;界面变化状态图17用于显示单盘车辆仪表的实时车况界面;界面变化状态图18用于显示单盘车辆仪表的胎压界面;界面变化状态图19用于显示单盘车辆仪表的最近来电界面。
带有驾驶信息图形用户界面车辆仪表

[实用新型]一种解决丝印段码屏丝印色块的仪表-CN202021136532.5有效
发明人：魏萍;刘晓慧;郑羽;王庆 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60Q3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种解决丝印段码屏丝印色块的仪表，涉及汽车段码屏技术领域。该解决丝印段码屏丝印色块的仪表，包括中壳，所述中壳的一侧外表面固定有液晶屏，所述中壳的另一侧外表面固定有电路板，所述中壳的内部等距设置有多个光格，所述中壳的内部且位于每个光格的下方均安装有LED指示灯。该解决丝印段码屏丝印色块的仪表，在中壳的内部分为各个光格，在每个光格下方均匀分布LED照明灯，当某个LED指示灯亮起来时，仅点亮对应的背光照明灯，其他位置均为黑色，这样即增加了对比度，又解决了主视角及非主视角的色块问题，在使用上，便于驾驶员进行观察使用。
一种解决丝印段码屏仪表

[实用新型]一种可以增加续航里程的PTC水暖控制器-CN202021154090.7有效
发明人：石海 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-20 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： F24D19/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可以增加续航里程的PTC水暖控制器，涉及PTC水暖控制器技术领域，包括PTC水暖控制器主体，所述PTC水暖控制器主体的下端通过固定螺栓与固定板连接，所述PTC水暖控制器主体的上端通过缓冲机构与挡板连接，所述挡板的侧边设置有滑动机构与固定螺栓的上端连接。本实用新型，在装置发生碰撞时，物体会直接与挡板的表面接触，从而避免了直接与PTC水暖控制器主体接触，导致PTC水暖控制器主体外壁直接损坏的问题，提高了装置的使用寿命，同时在碰撞时产生的势能会转化为第一弹簧的弹性势能和第二支撑杆的动能，避免了碰撞所产生的力会传输到PTC水暖控制器的内部，从而容易导致PTC水暖控制器损坏的问题，提高了装置的使用寿命。
一种可以增加续航里程 ptc 水暖控制器

[实用新型]一种汽车液晶仪表-CN202021154108.3有效
发明人：居旺 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-20 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车液晶仪表，涉及液晶仪表技术领域，包括汽车固定架，所述汽车固定架的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体连接，所述液晶仪表主体的左端通过固定机构与汽车固定架连接，汽车固定架的左端通过卡和机构与装饰板连接，所述装饰板安装在液晶仪表主体的左侧，所述装饰板上开设有开口。本实用新型，在需要对液晶仪表主体进行维修时，可以拉动第一卡块，使得第一卡块与第二卡块之间的啮合松动，然后拉动装饰板，使得装饰板从液晶仪表主体的左端拆卸掉，从而避免了在需要对第一滑槽进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将第一滑槽取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题，方便了对液晶仪表主体进行更换。
一种汽车液晶仪表

[实用新型]一种带有保护装置的汽车仪表-CN202021137863.0有效
发明人：惠志洲;郑羽 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有保护装置的汽车仪表，包括仪表壳和控制面板，所述仪表壳的一端镶嵌有控制面板，所述仪表壳的外侧设置有防水结构，且防水结构的两侧、顶端和底端均固定连接有缓冲结构；所述仪表壳的顶端、底端和两侧固定连接有预设槽体，且预设槽体的一侧固定连接有固定卡槽，所述固定卡槽的一侧设置有与固定卡槽相互配合的固定卡块，所述固定卡块和固定卡槽之间呈卡合结构，所述固定卡块的一侧固定连接有连接元件，且连接元件的一侧固定连接有固定绳套。本实用新型通过压缩折叠板和固定绳套设置的双层防护，在内部的主器械外侧设置应急防护措施，传统的装置只是设置有减震层，防护效果较差。
一种带有保护装置汽车仪表

[实用新型]一种基于DMA的图像处理装置-CN202021156844.2有效
发明人：鲍恩雨 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于DMA的图像处理装置，涉及图像处理装置技术领域。该基于DMA的图像处理装置，包括装置本体和底座，所述装置本体的外表面沿圆周方向等距固定有多个空心管，多个所述空心管的内表壁均焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端焊接有圆板。该基于DMA的图像处理装置，在装置本体与外界物体产生碰撞的时候，通过圆环缓冲垫，从而可以对碰撞的力度进行缓冲处理，同时在碰撞的时候，从而会使得弹性圆环片收缩，使得滑杆带动圆板在空心管的内部移动，从而使得圆板对缓冲弹簧挤压，在使用上，通过缓冲弹簧和弹性圆环片的回复力，可以再次的对碰撞的力度进行缓冲处理，从而有效的防止了装置本体出现损坏，提高了装置本体的使用寿命。
一种基于 dma 图像处理装置

[实用新型]一种汽车用防止松动的段码屏仪表-CN202021251738.2有效
发明人：庞超 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用防止松动的段码屏仪表，涉及段码屏仪表技术领域。该汽车防止段码屏仪表，包括仪表盘，所述仪表盘的顶部开设有凹口，所述凹口的内部放置有段码屏仪表本体，所述段码屏仪表本体的前后两侧外表面靠近四个拐角处均固定有空心管，所述空心管的内表壁焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端焊接有圆板。该汽车防止段码屏仪表，在汽车行驶中产生的震动，会使得缓冲板移动，从而会使得滑杆带动圆板在空心管的内部移动，从而会使得圆板对缓冲弹簧挤压，同时由于缓冲板的移动，会使得多个减震弹簧压缩，在使用上，通过缓冲弹簧和减震弹簧从而可以对段码屏仪表本体的震动进行缓冲处理，有效的降低了异响的产生。
一种汽车防止松动段码屏仪表

[实用新型]一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器-CN202021035281.1有效
发明人：郑羽;王庆 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及PTC控制器技术领域，具体是一种可兼容风暖水暖的新型PTC控制器，包括PTC控制器模块和加热本体，加热本体设置于PTC控制模块的内部；所述PTC控制器模块包括上壳体、电路板组件和下壳体；所述电路板组件包括PCB板、插接件和IGBT组件，所述加热本体通过对插件与PCB板上的插接件对接，对插件上套设有防水圈。本实用新型结构简单，装配方便，加热本体通过对插件与PCB板上的插接件对接，对插件上套设有防水圈，同时能够兼顾风冷和水冷PTC控制器本体，且都能满足IP67防水等级，提高安装效率。
一种兼容水暖新型 ptc 控制器

[实用新型]一种检测汽车迎宾灯性能的自动化设备-CN202021114394.0有效
发明人：张炜 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： G01M11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种检测汽车迎宾灯性能的自动化设备，涉及检测设备技术领域。该检测汽车迎宾灯性能的自动化设备，扫码枪、电源、万用表、相机、PLC和上位机工控机，扫码枪，扫码枪的输出端与上位机工控机的输出端双向电性连接，上位机工控机接收到PLC准备完成信号，扫码枪开始扫码，电源，电源的输出端与上位机工控机的输出端双向电性连接，万用表，万用表的输出端与上位机工控机的输出端双向电性连接。该检测汽车迎宾灯性能的自动化设备，把PCB固定在暗室中，用相机检测PCB上LED的性能，能够稳定高效的检测出LED的光通量、色坐标和流明值，用PLC配合气缸等执行部件，完成自动检测的动作，实现做自动化生产测试。
一种检测汽车迎宾性能自动化设备

[实用新型]一种汽车刷ECU用OBD数据线-CN202021152673.6有效
发明人：惠志洲 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H01R13/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刷ECU用OBD数据线，涉及OBD数据线技术领域。该汽车刷ECU用OBD数据线，包括壳体，所述壳体的前后两侧内表壁中心处均焊接有空心粗管，两个所述空心粗管的内表壁靠近一端边缘处沿圆周方向均开设有第一圆形滑槽，所述第一圆形滑槽的内表壁滑动嵌设有圆板。该汽车刷ECU用OBD数据线，在对OBD数据线的长度进行调节的时候，通过对第二导线进行拉动，从而会使得收纳辊转动，使得圆板在第一圆形滑槽的内部转动，从而会使得粗杆转动，使得扭曲弹簧变形，由于收纳辊的转动，从而会使得第二导线从壳体的内部拉出，在使用上，便于对OBD数据线的长度进行调节，有效的防止了OBD数据线出线杂乱无章的情况发生。
一种汽车 ecu obd 数据线

[发明专利]一种提升多核处理器下液晶屏显示稳定性的方法-CN202010549630.X在审
发明人：顾宇 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06F3/147 文献下载
摘要：本发明提供一种提升多核处理器下液晶屏显示稳定性的方法，涉及液晶屏显示技术领域。该提升多核处理器下液晶屏显示稳定性的方法，包括有如下步骤：S1、通过OS监听UI程序监测到程序发生崩溃时。该提升多核处理器下液晶屏显示稳定性的方法，在OS启动时在固定内存地址处申请一段内存，即可在核间通信中实时发送显示的帧数序号，在A核心重启时间内，将这段内存的使用权交给B核心，在A核心恢复后，B核心再通过ICC将显示的帧数序号发送给A核心，中间需要的时间和空间可根据具体情况调试，即可完成无缝衔接，可以在A核心运行不稳定时，使B核心短暂承担显示任务，提高图像稳定性。
一种提升多核处理器液晶屏显示稳定性方法

[发明专利]一种车载多功能TBOX设备-CN202010619028.9在审
发明人：张陈正 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明提供一种车载多功能TBOX设备，涉及TBOX设备技术领域。该车载多功能TBOX设备，包括：处理系统，所述处理系统包括有4G/5G模块和GPS模块，第一外部接口模块，所述第一外部接口模块包括有POWER接口模块、ACC接口模块、CAN接口模块，CRAME接口模块和UART串口模块。本发明中，使用本设计的TBOX作为网关可以直接为车载导航提供网络，设计的TBOX带有摄像头接口，可以取代车载行车记录仪的功能，使用4g模块时，处于网速的限制将获取的视频信息存储到sd卡中，而使用5G模块时可以将TBOX获取的视频数据直接实时上传云端，可以通过手机app直接观看相关内容，本设计还带有360汽车辅助驾驶功能，采集处理视频信号传送给汽车大屏显示，在使用上可以更好的对TBOX设备进行使用。
一种车载多功能 tbox 设备

[发明专利]一种烧录和检测新能源汽车PTC控制器的自动化设备-CN202010514565.7在审
发明人：乔志远;王庆 -专利权人：江苏协和电子股份有限公司;南京协和电子科技有限公司
申请日： 2020-06-08 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种烧录和检测新能源汽车PTC控制器的自动化设备，包括用于对控制器进行检测的低压电源模块、高压电源模块、上位机和测试界面模块；所述控制器的输入端与低压电源模块和高压电源模块连接，控制器的输出端与上位机连接，上位机与测试界面模块连接；所述控制器通过低压电源模块和高压电源模块进行测试点状态的采集，上位机将采集得到测试点状态通过测试界面进行显示。本发明不仅能够进行PTC控制器的测试而且集成了烧录，大大提高了技术人员和产线的效率，同时采用气压顶针方式与控制器接触，保障检测人员的人身安全。
一种检测新能源汽车 ptc 控制器自动化设备

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