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[发明专利]一种防止桥台偏移与漏砂的装置及其实施方法-CN201811539326.6有效
发明人：黄福云;宋大好;陈国栋;张峰;单玉麟 -专利权人：福州大学
申请日： 2018-12-17 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及公路交通工程、桥梁工程、岩土工程等领域，尤其是涉及一种防止桥台偏移与漏砂的装置，包括钢箱，钢箱内壁两侧分别连接纵向钢板，两纵向钢板后侧分别与钢箱内壁通过横向钢板固定连接，两纵向钢板底部下方固定连接有支撑槽钢，支撑槽钢两端垂直连接于钢箱内壁，两纵向钢板之间设有水平的卧式钢板，卧式钢板与两支撑槽钢上方固定连接，两纵向钢板与卧式钢板之间形成用于放置桥台的竖向通道，两纵向钢板内侧壁与卧式钢板上表面分别固定贴设有聚四氟乙烯板；本发明提供了一种防止桥台偏移与漏砂的装置及其实施方法，该装置不仅安装方便、节约资金、可重复利用，而且能真实反映桥台在内外因素作用下的变位响应，试验精度高结论可靠。
一种防止桥台偏移装置及其实施方法

[发明专利]一种研究冻融-干湿耦合对氯离子渗透性影响的试验装置及试验方法-CN202211466975.4在审
发明人：李奕晖;宗周红;李佳奇;陈烨婧;甘露;单玉麟 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种研究冻融‑干湿耦合对氯离子渗透性影响的试验装置及试验方法，包括试验箱，试验箱的内腔分成用于试验的试验腔室以及设置制冷结构的控制腔室，在试验腔室内安装承台，其为可升降式承台，在试验腔室的两内侧壁上对称设置挡板；承台在垂直于试验腔室底面的方向上升降，当承台下降至预设高度时，承台底面与挡板表面接触，试验腔室内分成两个密闭空间，为试件提供单面冻融的环境；当承台上升至预设高度时，承台底面与挡板表面分离，试验腔室内两个空间连通，为试件提供干湿循环的环境；本发明保证试验能处于理想的耦合作用环境，且避免转移过程中出现试件损坏的情况，减少试验的时间成本以及降低经济成本。
一种研究干湿耦合氯离子渗透性影响试验装置试验方法

[发明专利]寒区条件下结构柱抗爆性能试验装置及试验方法-CN202210021663.6在审
发明人：李佳奇;宗周红;陈烨婧;单玉麟;林津;陈振健 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01N3/313 文献下载
摘要：本发明涉及一种寒区条件下结构柱抗爆性能试验装置及试验方法，试验装置包括嵌设在土层内的混凝土爆坑，在混凝土爆坑内开设用于放置待试验结构柱的主凹槽、用于安装千斤顶的千斤顶槽以及若干液氮储存舱；在千斤顶槽内设置千斤顶，千斤顶的施力端抵住待试验结构柱；若干液氮储存舱设置在主凹槽的另一侧，用于向主凹槽内注入液氮；在主凹槽的上方悬设爆炸物，用于试验时施加爆炸荷载；在混凝土爆坑的开口端覆设可移动的保温隔板；本发明满足结构柱在寒区温度与爆炸荷载双重作用下的试验条件，使用方法简单易懂，安装过程简便。
条件下结构抗爆性试验装置试验方法

[发明专利]一种模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置及试验方法-CN202210020875.2在审
发明人：李佳奇;宗周红;单玉麟;钱海敏;李奕晖;陈烨婧;陈振健;黄杰 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01N3/313 文献下载
摘要：本发明涉及一种模拟构件受极端环境与爆炸荷载耦合作用的试验装置及试验方法，试验装置包括为试件提供高温以及冷冻环境的极端环境舱、在试件端部为试件提供稳定轴力的反力与轴力施加装置以及为试件提供爆炸荷载的爆炸物，所述的爆炸物与试件之间有间距；通过改变极端环境舱中高温环境以及低温环境的施加方式，可以较为准确的模拟火灾、冰冻以及冻融等极端环境；通过改变爆炸荷载以及极端环境的施加顺序，从而较为准确的模拟构件受不同极端环境和爆炸荷载耦合的作用情况，实现了极端环境下桥墩构件抗爆性能的试验研究。
一种模拟构件极端环境爆炸荷载耦合作用试验装置试验方法

[发明专利]一种模拟结构受气体或粉尘爆炸的试验装置及试验方法-CN202210020879.0在审
发明人：李佳奇;宗周红;李奕晖;单玉麟;甘露;黄杰 -专利权人：东南大学
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01N33/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种模拟结构受气体或粉尘爆炸的试验装置及试验方法，试验装置包括嵌设在土层内的爆坑、密封钢板、气体输送装置、储粉盒、气体/粉尘浓度检测装置以及引爆装置，在爆坑的开口端可移动安装密封钢板，密封钢板表面通过约束装置覆设待试验的试件；所述爆坑的坑壁包括两层，由内至外分别为防爆钢板层和防爆牺牲层，防爆钢板层、防爆牺牲层以及土层形成能量耗散体系；气体输送装置通过气体管道与爆坑连通；本发明可以实现密闭条件下结构受气体或者粉尘爆炸的试验条件。
一种模拟结构受气粉尘爆炸试验装置试验方法

[实用新型]一种采用摩擦型阻尼器的整体式桥台构造-CN202022449872.X有效
发明人：黄福云;何凌峰;刘征峰;李岚;单玉麟 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种采用摩擦型阻尼器的整体式桥台构造，包括呈“回”字型的整体式桥台，所述整体式桥台的内部底面设有摩擦型阻尼器，所述摩擦型阻尼器与整体式桥台内侧壁之间设置有刚性斜杆。本实用新型设计合理，构造简单，整体性能好，同时小于摩擦力时不产生位移，而大于摩擦力时开始耗能；在小位移时，摩擦型阻尼器与刚性斜杠可较好的起到支撑作用，在大位移或地震作用下具有较好的耗能性能，可较好的提高整体式桥台的抗震性能和变形能力。
一种采用摩擦阻尼整体桥台构造

[实用新型]适用于无缝桥的阻尼器装置-CN202022210778.9有效
发明人：黄福云;单玉麟;罗小烨;刘征峰;阿哈德.加万迈迪 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-01 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于无缝桥的阻尼器装置，其特征在于：其中适用于无缝桥的阻尼器装置包括上、下两块钢板、设在两块钢板之间至少一片的六角蜂窝钢板，所述六角蜂窝钢板的厚度方向与上、下两块钢板的高度方向垂直。通过主梁的伸缩变形带动钢板的位移，从而拉压阻尼装置之间的六角形蜂窝钢板（或钢柱）以耗散大量地震能量，直至中部钢板或钢柱屈服或破坏，再更换其中间装置，结构简单，安装便利，易于更换，价格低廉。
适用于无缝阻尼装置

[实用新型]适用于引板胀缝的纵向连接装置-CN202022463691.2有效
发明人：黄福云;何凌峰;张健;池万杰;单玉麟 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于引板胀缝的纵向连接装置，包括引板、接线路面，引板与接线路面之间设置有胀缝，所述胀缝内设置有连接装置，引板、接线路面经连接装置相连接，所述连接装置包括水平板，水平板左右两端对称设置有分别用于连接引板、接线路面端面的左侧板、右侧板，连接装置内经弹性材料填充形成弹性填充层，水平板上端盖设有阻裂钢板，阻裂钢板左右两端分别搭设在引板、接线路面上，本设计结构简单，设计合理，连接装置安装方便，具有较强的抗剪承载能力，具有良好的收缩变形能力，可以很大程度的吸收引板的纵向变形和位移，能有效防止路面铺装层的开裂破坏，且从路面外部看为一整体，没有伸缩缝和伸缩装置，实现无缝化路面。
适用于引板胀缝纵向连接装置

[实用新型]一种适用于新旧桥改造的构造-CN202022309536.5有效
发明人：黄福云;刘征峰;罗小烨;单玉麟;何凌峰 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种适用于新旧桥改造的构造，包括主梁，主梁由新桥的新主梁以及旧桥的旧主梁组成，所述新主梁与旧主梁的上、下部之间设置有盖板，两个盖板之间由上至下依次设置有多个钢板，固定在新主梁上的钢板与固定在旧主梁上的钢板交错设置，两个盖板之间的空隙空间填充有弹性材料层。本实用新型设计合理，构造简单，提高既有桥梁通行和承载能力，给桥梁做拼宽扩大处理，协调新旧桥梁之间的变形和受力出发，利用钢板与弹性材料间的作用力耗能，减小新旧主梁之间的位移差和沉降差。
一种适用于新旧改造构造

[实用新型]装配式口字型框架钢桥台-CN202022328859.9有效
发明人：黄福云;桂奎;单玉麟;刘征峰;何凌峰 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装配式口字型框架钢桥台，包括主梁和设在主梁上面的桥面板，所述主梁两端下方的土层中埋设有H型钢桩，在H型钢桩上方固定设有钢制柔性桥台，在钢制柔性桥台的下部台后侧水平固定设有钢制地梁，在钢制地梁后端竖向固定设有钢制次桥台，所述钢制柔性桥台与钢制次桥台之间水平固定设有钢制顶梁，所述钢制柔性桥台远离钢制顶梁的一侧与主梁固定连接，钢制柔性桥台、钢制地梁、钢制次桥台和钢制顶梁构成口字型框架，在口字型框架中填充有EPS弹性材料。本实用新型该装配式口字型框架钢桥台的口字型框架桥台刚构结构整体性变形性能好，适用于强震地区，且可减少桥头跳车，行车不平稳的现象。
装配式字型框架桥台

[实用新型]一种刚柔组合式的新型阻尼器装置-CN202022384081.3有效
发明人：黄福云;单玉麟;罗小烨;桂奎;刘征峰 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： E02D31/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种刚柔组合式的新型阻尼器装置，包括位于桥梁主梁两侧的插入土层内的桩基，桩基的顶部固定有柔性桥台，柔性桥台的外侧具有引板，引板下方的土层上浇筑有泡沫混凝土座，泡沫混凝土座包括纵向支撑引部及横向支撑部，横向支撑部固定有弹性体，纵向支撑部朝向柔性桥台依次固定有橡胶层，柔性桥台上固定有贯穿弹性体的锚杆柔性主桥台相比刚性或半刚性桥台、轻型薄壁或薄壁墙式桥台来说，受力更为简单、明确，可充分发挥其柔性性能，具有更好的变形能力，通过埋入式锚杆作用于橡胶层和柔性桥台，能承受冲击，快速应对、恢复，保持城市功能正常运行，并通过适应来更好地应对未来的灾害风险。
一种组合式新型阻尼装置

[实用新型]测量桩身水平变形的位移装置-CN202022328861.6有效
发明人：黄福云;刘征峰;单玉麟;桂奎;何凌峰 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种测量桩身水平变形的位移装置，其中测量桩身水平变形的位移装置包括竖直固定在地面上的支架和设在支架旁侧且竖直固定在地面上的箱体，所述箱体内填满有填土，在填土中竖直放置有柱形状的桩基，所述支架上自上而下水平间隔布置有若干组支撑杆，所述支撑杆的末端转动铰接有定位滑轮，各个定位滑轮上均绕设有导线，各导线的第一端水平穿入箱体内并分别固定连接在桩基上，各导线的第二端连接有铅锤块，在地面上竖直设有多个撞针朝向并贴近铅锤块下表面的位移计。本实用新型适用于各桥梁桩基试验位移监测等情形，该装置简易、方便装卸、节省空间位置、利于人工操作，与此同时该重力式回位装置可重复多次使用，不用特殊维修、维护。
测量水平变形位移装置

[实用新型]适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥-CN202022207902.6有效
发明人：黄福云;罗小烨;单玉麟;刘征峰;何凌峰 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-01 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥，其中适用于整体桥的阻尼器装置，其特征在于：包括敞口的钢箱体和盖设在钢箱体敞口上可相对钢箱体滑动的盖板，所述盖板包括叠置固定在一起的上盖板和下盖板，上盖板至少一侧长出钢箱体的敞口，下盖板的边缘小于钢箱体敞口处的内尺寸，在下盖板的下表面垂直固定设有立板，在钢箱体体内位于立板旁侧填充有弹性材料。本实用新型适用于整体桥的阻尼器装置和整体桥可运用于整体桥中，有效减少整体桥在地震作用下的桥梁震动的幅度，可吸收地震作用下传递至桥梁结构的地震能量，保证整体桥的使用安全，结构简单，施工方便，便于更换。
适用于整体阻尼装置

[发明专利]测量桩身水平变形的位移装置及工作方法-CN202011119687.2在审
发明人：黄福云;刘征峰;单玉麟;桂奎;何凌峰 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-10-19 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种测量桩身水平变形的位移装置及工作方法，其中测量桩身水平变形的位移装置包括竖直固定在地面上的支架和设在支架旁侧且竖直固定在地面上的箱体，所述箱体内填满有填土，在填土中竖直放置有柱形状的桩基，所述支架上自上而下水平间隔布置有若干组支撑杆，所述支撑杆的末端转动铰接有定位滑轮，各个定位滑轮上均绕设有导线，各导线的第一端水平穿入箱体内并分别固定连接在桩基上，各导线的第二端连接有铅锤块，在地面上竖直设有多个撞针朝向并贴近铅锤块下表面的位移计。本发明适用于各桥梁桩基试验位移监测等情形，该装置简易、方便装卸、节省空间位置、利于人工操作，与此同时该重力式回位装置可重复多次使用，不用特殊维修、维护。
测量水平变形位移装置工作方法

[实用新型]用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造-CN202021734247.3有效
发明人：黄福云;俞登敏;何凌峰;单玉麟;池万杰 -专利权人：福州大学
申请日： 2020-08-19 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于全无缝桥中可吸纳水平变形的波纹钢引板构造，包括桥台、接线路面、枕梁、支撑板、波纹钢板、弹性填缝层和面层，所述接线路面和波纹钢板位于支撑板之上，所述接线路面和波纹钢板上设有面层。本实用新型利用波纹钢板和弹性填缝层来适应无缝桥伸缩位移的需要，同时起到释放水泥混凝土路面热胀压应力的作用，能有效增强无缝桥适应变形的能力，提高行车舒适感，适用于纵向变形较大的整体式无缝桥梁。
用于无缝桥中可吸纳水平变形波纹钢引板构造

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