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- [发明专利]一种差速器外壳装配装置-CN202210588104.3有效
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吴冬萌;袁一天;王鑫
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2022-05-27
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2023-09-26
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B23P21/00
- 本发明涉及一种装配装置，尤其涉及一种差速器外壳装配装置。需要设计一种能够对安装固定的螺栓进行扭动安装，工作效率高的差速器外壳装配装置。一种差速器外壳装配装置，包括有安装底架、定位底板、定位底座和定位底架，安装底架上部转动式连接有定位底座，安装底架与定位底架之间连接有用于定位机盖和机体的驱动机构，驱动机构上连接有定位底架。本发明启动伺服电机反转，定位底架向左摆动带动定位底板向左摆动，再推动定位底板向左移动使得机盖向左移动与机体对应，启动驱动电机，从而安装短柱正转通过螺栓将机盖安装在机体上，如此，能够对安装固定的螺栓进行扭动安装，工作效率高。
- 一种差速器外壳装配装置
- [实用新型]一种可去除金属夹杂的传送装置-CN202220167361.5有效
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朱秋莲
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2022-01-21
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2022-08-30
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B65G47/18
- 本实用新型公开了一种可去除金属夹杂的传送装置，包括支架、第一辊轴、第二辊轴、传送带和驱动机构，第一辊轴和第二辊轴前后间隔的设置在支架上端，二者均沿左右方向设置并与支架转动连接，传送带套设在第一辊轴和第二辊轴上，支架的上端和下端均设有用于支撑传送带的承载辊轴，驱动机构设置在支架上并与第一辊轴传动连接还包括分离机构、下料斗和收集机构，第二辊轴为磁力滚筒，下料斗设置在传送带下方并与支架连接，其出料口与收集机构的进料口连通，分离机构设置在下料斗和第二辊轴之间。本实用新型提供一种传送装置，可有效地在传送过程中讲颗粒度较小、重量较轻金属夹杂分离收集。
- 一种去除金属夹杂传送装置
- [发明专利]一种可翻转的差速器壳体加工工装-CN202210120089.X在审
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朱秋莲
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2022-02-09
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2022-05-13
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B23Q3/00
- 本发明提供了一种可翻转的差速器壳体加工工装，包括第一滑座、第二滑座、两个第一驱动机构、第二驱动机构、固定板、固定机构和翻转机构，两个第一驱动机构左右相对的设置，固定板水平设置在两个第一驱动机构之间，并与设置在第一滑座上的翻转机构传动连接，第一滑座上端中部设有与差速器壳体匹配的圆形的缺口，固定机构设置在固定板上端用以固定差速器壳体，两个第一驱动机构均传动连接有第一铣刀，第二滑座设置在第一滑座前侧，第二驱动机构可前后滑动的设置在第二滑座上，第二驱动机构传动连接有第二铣刀，第二铣刀延伸至缺口下方。本发明提供一种可翻转的差速器壳体加工工装，可以同时完成差速器壳体两侧十字轴孔锁紧孔的加工。
- 一种翻转差速器壳体加工工装
- [发明专利]一种可同步折弯工件的铣床-CN202210072317.0在审
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朱秋莲
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2022-01-21
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2022-04-15
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B23P23/04
- 本发明公开了一种可同步折弯工件的铣床，包括底座、第一旋转机构、第二旋转机构、第一直线移动机构、第二直线移动机构、铣刀固定机构和加工件固定机构，第一直线移动机构沿前后方向设置在底座上，铣刀固定机构设置在第一直线移动机构后方，并与设置在底座上的第一旋转机构传动连接，第二直线移动机构设置在第一直线移动机构上方并与其传动连接，第二旋转机构设置在第二直线移动机构上方并与其传动连接，加工件固定机构设置在第二旋转机构上方并与其传动连接，加工件固定机构可均匀固定多个加工件。本发明提供一种铣床，可以在铣刀对工件进行加工时，同步对工件进行弯折加工，从而保证对工件的多种表面进行加工。
- 一种同步折弯工件铣床
- [实用新型]可加工多种规格的减速器壳体的加工中心-CN202121780092.1有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-02
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2022-04-05
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B23Q3/06
- 本实用新型公开了一种可加工多种规格的减速器壳体的加工中心，属于汽车后桥生产技术领域。包括加工中心及其上的四轴工装，四轴工装上设有桥板；桥板的中部设有大圆孔，大圆孔上可拆卸地设有变径环，变径环能固定在桥板的上侧且其上同轴设有小圆孔，桥板上且位于变径环外设有M个气动夹和大定位杆，变径环上设有N个手动夹和小定位杆；加工大规格减速器壳体时，变径环拆除，大规格减速器壳体位于大圆孔中且其顶靠在桥板上，M个气动夹同步驱动且夹紧大规格减速器壳体，大定位杆铰接在桥板上；加工小规格减速器壳体时，变径环安装，小规格减速器壳体位于小圆孔中且其顶靠在变径环上，N个手动夹夹紧小规格减速器壳体，小定位杆铰接在变径环上。
- 可加工多种规格减速器壳体加工中心
- [实用新型]加工减速器壳体的复合镗刀-CN202121780114.4有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-02
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2022-04-05
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B23P23/02
- 本实用新型公开了一种加工减速器壳体的复合镗刀，属于汽车后桥生产技术领域。包括竖向设置的刀体，所述刀体上由下至上依次设有下镗刀、下倒角刀、上镗刀和上倒角刀；在上镗刀对上法兰孔进行镗孔时，下镗刀位于偏置孔的上方；在下镗刀开始对偏置孔进行镗孔时，上镗刀位于上法兰孔的下侧，下镗刀位于偏置孔的上侧；倒角开始时，下镗刀位于偏置孔的下侧，上倒角刀位于上法兰孔的上侧，下倒角刀位于偏置孔的上侧；上镗刀为能向外微调的微调镗刀。在本专利中仅一个复合刀具即可实现上法兰孔的镗孔与倒角，偏置孔的镗孔与倒角和上法兰孔的阶梯槽加工；一次夹装，无需换刀，仅需刀体上下运动即可，省时省力。
- 加工减速器壳体复合
- [实用新型]减速器壳体的气密性检测装置-CN202121780119.7有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-02
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2022-04-05
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G01M3/06
- 本实用新型公开了一种减速器壳体的气密性检测装置，属于汽车后桥生产技术领域。包括水槽、密封箱、升降气缸、密封箱顶部的凸环、密封箱顶部的排气管、凸环上侧的密封圈、密封箱顶部右侧的转杆、密封箱顶部左侧的限位板、沿左右向设置且转动设于转杆上的旋转臂、竖向设于旋转臂上的密封气缸和密封气缸的伸缩杆下端的压板，凸环与密封箱连通且其为与下法兰面配合的圆环，限位板和转杆分别位于凸环的左右两侧，排气管上设有排气阀，限位板的顶端向右弯折形成水平的限位部，旋转臂的左端位于限位板的右侧且位于限位部的相邻下方，升降气缸通过管路与供气结构连接，密封气缸和密封箱均通过软管与供气结构连接。该装置专门用于减速器壳体的气密性检测。
- 减速器壳体气密性检测装置
- [实用新型]加工减速器外壳的夹具-CN202121779628.8有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-02
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2022-04-05
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B23Q3/06
- 本实用新型公开了一种加工减速器外壳的夹具，属于汽车后桥生产技术领域。包括底座、拉紧部件和三爪卡盘，三爪卡盘与减速器外壳同轴设置且其上侧设有三个卡爪；卡爪的内侧为由下至上斜向外的斜面，其内侧上端设有与下法兰面配合的弧形凹槽；三个卡爪之间且位于偏置孔的正下方设有锁紧孔，拉紧部件包括竖向设置的拉紧杆和与拉紧杆垂直的压杆；拉紧杆的下端设有与锁紧孔配合的锁紧头，其上部可上下调整地设于压杆上；固定减速器外壳时，减速器外壳位于三个卡爪之间且下法兰面的下侧外缘嵌入弧形凹槽中，拉紧杆向下穿过偏置孔和上法兰并让锁紧头锁紧固定在锁紧孔中，压杆的中部与拉紧杆固定连接且其两端分别顶压在对应侧的轴承座的轴承安装孔的底部。
- 加工减速器外壳夹具
- [实用新型]减速器壳体的加工装置-CN202121779605.7有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-02
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2022-04-05
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B23B5/00
- 本实用新型公开了一种减速器壳体的加工装置，属于汽车后桥生产技术领域。该装置包括立式车床；立式车床的上部设有能左右向和竖向运动的刀头，其下部设有能旋转的工作台；刀头上设有车刀，工作台上设有工装夹具；工装夹具能固定减速器壳体并让轴承座端面和下法兰面朝上，刀头上左右并排设有90°车刀和45°车刀；45°车刀位于90°车刀的内侧，其位于90°车刀的上方，其内端向下弯折形成弯折段；加工轴承座端面时，45°车刀的弯折段上的刀刃与轴承座端面接触，90°车刀位于减速器壳体的外侧；加工下法兰面时，刀头向内和向下运动，此时，45°车刀位于轴承座的上方且其弯折段位于两个轴承座之间，90°车刀与下法兰面接触。
- 减速器壳体加工装置
- [实用新型]一种固定效果好的镗床-CN202121831753.9有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-06
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2022-04-05
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B23B47/00
- 本实用新型涉及一种固定效果好的镗床，包括床身，所述床身的顶部固定连接有工作台，所述工作台内腔的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至工作台顶部的调节机构，所述调节机构的顶部固定连接有固定机构，所述固定机构包括与调节机构固定连接的两个垫板，所述垫板的顶部固定连接有套壳，所述连接杆的外表面活动连接有弹簧，所述工作台的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的正面固定连接有主轴箱，所述主轴箱的底部固定连接有主轴。该固定效果好的镗床，首先通过观察物件大小，通过调节机构对不同大小物体进行调节，随后通过固定机构对物件进行固定，整体结构简单，实现了镗床固定效果好的目的，大大提高了工作效率。
- 一种固定效果镗床
- [实用新型]一种用于汽车差速器的壳体的加工装置-CN202121831761.3有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-06
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2022-04-05
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B23Q3/12
- 本实用新型公开了一种用于汽车差速器的壳体的加工装置，包括底座以及均设置在所述底座上的旋转机构、第一定位机构、第二定位机构、移动机构、对中检测机构和控制器，第一定位机构和第二定位机构左右间隔的设置，第一定位机构与设置在左侧的所述旋转机构传动连接，旋转机构带动第一定位机构沿左右方向转动，第二定位机构与设置在其右侧的移动机构转动连接，移动卡座带动所述第二定位机构左右移动，对中检测机构设置在第一定位机构和第二定位机构上，以检测二者是否对齐，旋转机构和对中检测机构分别与控制器电连接。本实用新型提供一种汽车差速器的壳体转动一圈，能够实现汽车差速器的壳体的两端的同轴加工。
- 一种用于汽车差速器壳体加工装置
- [实用新型]一种夹持效果好的汽车差速器用钻床-CN202121831762.8有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-06
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2022-04-05
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B23B41/00
- 本实用新型涉及一种夹持效果好的汽车差速器用钻床，包括钻床本体，所述钻床本体的外侧设置有驱动机构，所述驱动机构的外侧设置有定位夹持机构，所述驱动机构包括固定连接在钻床本体顶部的加工台，所述加工台的背面固定安装有伺服电机，所述钻床本体的前后两侧内壁均滑动连接有数量为两个的支撑滑块，且上下两个相对的支撑滑块为一组。该夹持效果好的汽车差速器用钻床，通过齿轮转动时利用两个齿条使得两个活动板收到一个相对的力，然后带动两个延伸板和连动板相对移动，连动板在相对移动时同时带动夹持板和橡胶垫相对移动，并通过弹簧的调节在将汽车差速器外侧包裹住进行夹持固定，从而将不同直径的汽车差速器进行固定。
- 一种夹持效果汽车差速器钻床
- [实用新型]一种便于取料的汽车减速器用制模设备-CN202121831764.7有效
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汪双喜
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-06
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2022-04-05
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B22C9/06
- 本实用新型涉及一种便于取料的汽车减速器用制模设备，包括垫板，所述垫板的外侧设置有脱模机构，所述垫板的外侧设置有辅助机构脱模机构包括两个固定连接在垫板顶部的支撑杆，所述伺服电机的输出轴固定连接有与制模设备本体底部活动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有与两个支撑杆滑动连接的连接板，所述连接板的顶部固定连接有数量为两个且延伸至制模设备本体内部的延伸杆，所述延伸杆的顶部固定连接有推动板。该便于取料的汽车减速器用制模设备，在装配零件定形完成后，通过启动伺服电机带动螺纹杆动，使得连接板在螺纹杆转动时向上移动，连接板在带动推动板受到一个向上的推力，将定好型的装配零件顶出制模设备本体外。
- 一种便于汽车减速器用设备
- [实用新型]一种对汽车减速器加工用抛丸设备-CN202121832217.0有效
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汪双喜
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-06
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2022-04-05
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F16M11/42
- 本实用新型涉及一种对汽车减速器加工用抛丸设备，包括底板，所述底板的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至底板底部的升降机构，所述升降机构包括与底板固定连接的伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有一端贯穿并延伸至底板内部的螺纹杆，所述底板内腔的顶部固定连接有滑座，所述底板的顶部活动连接有抛丸设备本体，所述底板顶部的左右两侧均固定连接有缓冲机构。该对汽车减速器加工用抛丸设备，通过抛丸装置本体需要进行搬运行时，启动升降机构，使得抛丸装置本体可以进行移动，随后通过设置缓冲机构对抛丸装置本体进行固定，使得抛丸装置不会掉落，整体结构简单，实现了抛丸设备便于移动的目的，大大提高了工作效率。
- 一种汽车减速器工用抛丸设备
- [实用新型]一种带定位装置的钻床-CN202121832221.7有效
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蔡建军
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十堰瑞虎机械科技有限公司
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2021-08-06
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2022-04-05
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B23Q3/06
- 本实用新型涉及一种带定位装置的钻床，包括底板，其特征在于：所述底板的右侧固定连接有一端贯穿并延伸至底板顶部的调节机构，所述调节机构的顶部固定连接有两个固定机构，所述固定机构包括与调节机构的顶部固定连接有两个垫板，所述垫板的顶部固定连接有套壳，所述套壳的顶部活动连接有一端依次贯穿套壳和垫板并延伸至垫板底部的连接杆，所述支撑柱的外表面活动连接有套杆，所述套杆的外表面活动连接有钻孔装置。该带定位装置的钻床，通过设置固定机构对物件进行固定，通过调节机构使得被固定的物件可以进行调节大小，使得可以对不同大小的物件进行固定，整体结构简单，实现了钻床固定效果好的目的，大大提高了工作效率。
- 一种定位装置钻床
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