|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 25个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]光伏发电的预测方法和装置-CN201510834694.3有效
-
蔡涛;刘方诚;段善旭;刘邦银
-
华为技术有限公司
-
2015-11-26
-
2021-07-20
-
G06Q10/04
- 本发明实施例提供了一种光伏发电的预测方法和装置。该预测方法包括：获取当前时段预报的未来预定时段内的天气数据；确定在未来预定时段内的晴天条件下光伏发电系统的发电功率；将天气数据和在未来预定时段内的晴天条件下光伏发电系统的发电功率输入预先确定的非线性自回归NARX神经网络模型，得到在未来预定时段光伏发电系统的预测发电功率。本发明实施例中，通过根据当前时段预报的未来预定时段内的天气数据以及光伏发电系统在未来预定时段内的晴天条件下的发电功率，采用非线性自回归模型对光伏发电系统在未来预定时段内的发电功率进行预测，能够提高预测的精度。
- 发电预测方法装置
- [发明专利]一种电动汽车无线充放电系统-CN201811008227.5有效
-
刘邦银;李其琪;段善旭
-
华中科技大学
-
2018-08-31
-
2021-02-12
-
H02J7/02
- 本发明公开了一种电动汽车无线双向充放电系统，包括第一电路与第二电路；第一电路包括双向AC‑DC电路、第一桥式电路、第一耦合机构与第一控制电路，第二电路包括第二耦合机构、有源补偿电路、第二桥式电路、双向DC‑DC电路与第二控制电路。第一电路与第二电路在充放电开始前建立无线连接并传输汽车信息与指令，待充放电结束后再通过无线连接传递计费信息与关机指令，避免了在能量传输过程中通过无线连接实时传递控制信息；无论系统工作于充电或放电模式，发射端启动后只需要接收端根据指令进行闭环调控即可实现电网能量与电池能量的双向传递。本发明无采用了接收端调控方式，具有控制简单、抗偏移调控能力强、电压适应范围广、传输效率高等优点。
- 一种电动汽车无线放电系统
- [发明专利]一种图腾柱PFC的全数字控制方法及装置-CN201711213723.X有效
-
刘邦银;赵文成;李其琪;段善旭
-
华中科技大学
-
2017-11-28
-
2019-05-14
-
H02M1/42
- 本发明公开了一种图腾柱PFC的全数字控制方法及装置，包括：通过采样模块获取相应电压电流信息，数字锁相完成后计算输入电压有效值和相位值，通过电压外环调节器和电流内环调节器对误差信号进行调节，利用占空比前馈对输出占空比进行前馈补偿。本发明通过引入占空比前馈，使得电流内环调节器仅需抑制小信号扰动，大大提高了控制器跟踪工频正弦电流的能力，采集输入电压过零点进行数字锁相，通过查询正弦表获得输入电压相位值，采集输入电压实时值进行有效值计算，利用计算得到的输入电压实时值作为输入电流指令值和前馈占空比计算模块输入值，从而消除了输入电压采样偏差带来的输出占空比扰动，提高了数字控制图腾PFC的抗干扰性和稳定性。
- 一种图腾pfc数字控制方法装置
- [发明专利]一种交错并联逆变器-CN201710141059.6有效
-
刘邦银;魏琪康;段善旭;曾召松;李其琪;姜庆;梁宁忠
-
华中科技大学
-
2017-03-10
-
2019-01-04
-
H02M7/5387
- 本发明公开了一种交错并联逆变器，包括：A相桥逆变电路、B相桥逆变电路、C相桥逆变电路、A相耦合电感、B相耦合电感、C相耦合电感；输入端均并联在直流母线两端；A相桥逆变电路的输出端与A相耦合电感的输入端连接，B相桥逆变电路的输出端与B相耦合电感的输入端连接，C相桥逆变电路的输出端与C相耦合电感的输入端连接；A相耦合电感的输出端、B相耦合电感的输出端和C相耦合电感的输出端均与电网连接；A相桥逆变电路、B相桥逆变电路和C相桥逆变电路包括M个桥臂，且各自的桥臂驱动信号的载波相差360°/M。本发明采用多相桥逆变电路交错并联，能够使输出电流的纹波频率增大为至少3倍的开关频率，可减小输出滤波电感的设计感值。
- 一种交错并联逆变器
- [发明专利]一种焊割一体电源-CN201710160714.2有效
-
刘邦银;李其琪;段善旭;魏琪康;曾召松;姜庆;梁宁忠
-
华中科技大学
-
2017-03-17
-
2018-10-16
-
B23K9/10
- 本发明公开了一种焊割一体电源，包括：整流电路、逆变电路、焊割切换电路、焊接电路、切割电路和控制电路；整流电路将三相输入电压转换为高压直流，逆变电路将高压直流逆变为脉宽可调的高频方波，焊割切换电路在焊接与切割模式时分别将逆变电路输出连接至对应的焊接电路或切割电路，通过焊接电路和切割电路实现降压、隔离和整流滤波功能，最终输出稳定直流电流，控制电路负责系统所有电气量的采集与控制量的输出，实现焊割一体电源的稳定可靠运行。本发明均使用MOSFET作为主开关器件，通过在一次侧切换变压器组和整流滤波网络的方式实现焊接与切割电源的转换，具有体积小、变换效率高、网侧电流谐波特性好等优点，大大提高了焊割一体电源的功率密度。
- 一种焊割一体电源
- [发明专利]一种高效率的车载充电变换器-CN201711141717.8在审
-
刘邦银;李其琪;赵文成;段善旭
-
华中科技大学
-
2017-11-15
-
2018-03-27
-
H02M7/217
- 本发明公开了一种高效率的车载充电变换器，包括顺序连接的EMI电路、PFC电路、逆变电路、整流电路、输出电路、控制电路。EMI电路用于减小变换器高频噪声对电网的影响，PFC电路在保证输入电流质量的前提下将单相交流电转换为高压直流，逆变电路将高压直流逆变为频率可调的高频方波，再经整流电路的变压器隔离后整流得到稳定直流电压，最终通过输出电路滤除输出高频电流纹波，控制电路完成变换器控制量的采集、计算和输出，实现车载充电变换器的运行与保护。本发明PFC电路和逆变电路分别使用GaN HEMT和Si MOSFET作为主开关器件，结合宽禁带半导体器件与图腾PFC拓扑的优势，具有网侧谐波特性好、体积小、控制灵活等优点，大大提升了车载充电的变换效率。
- 一种高效率车载充电变换器
- [发明专利]一种多相交错并联直流变换器-CN201710148087.0在审
-
刘邦银;姜庆;段善旭;魏琪康
-
华中科技大学
-
2017-03-14
-
2017-05-31
-
H02M3/158
- 本发明公开了一种多相交错并联直流变换器，包括耦合电感、桥式电路和输出滤波电容，耦合电感具有一个输入端，k个输出端，且耦合电感的输入端用于连接电源正极；桥式电路包括k相桥臂，每相桥臂的中点作为桥式电路的输入端，桥式电路的k个输入端分别与耦合电感的k个输出端连接，桥式电路的第一输出端与输出滤波电容的第一输入端相连，桥式电路的第二输出端与输出滤波电容的第二输入端相连。本发明采用交错并联的方式，各相桥臂电流相位互差360°/k，各相桥臂电流叠加后总电流的等效开关频率提高为原来的k倍；在滤除相同的电流纹波的情况下，电流频率越高所需电感值越小，故在交错并联的方式下可以抑制环流，可减小所需电感值。
- 一种多相交错并联直流变换器
|
