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- [实用新型]一种中滑门上导轨结构-CN201520873385.2有效
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李书林;谢辉;刘英鑫;武国峰;冉翔
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北汽银翔汽车有限公司
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2015-11-03
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2016-03-23
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E05D13/00
- 本实用新型公开了一种中滑门上导轨结构，其包括有上导轨、固连于该上导轨顶端且与该上导轨的直线轨迹相平行的滑门上导轨前连接板、固设于所述上导轨后端的滑门上导轨后限位板、及固设于所述上导轨前端的滑门上导轨上连接板，其中，在所述滑门上导轨后限位板上设有滑门后限位缓冲块，整个中滑门上导轨结构通过所述滑门上导轨前连接板、滑门上导轨上连接板与车身侧围总成相固连。该实用新型结构简单，解决了传统滑门上导轨由于断面及结构设计差所导致滑门运动不平稳、后部限位不良等问题，经实验证明，中滑门上铰链导向轮在其内运行平稳、可靠，且实现了滑门开启到最大位置时对滑门进行限位及缓冲作用。
- 一种门上导轨结构
- [实用新型]一种隐藏式中滑门滑轨-CN201520865992.4有效
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谢辉;李书林;刘英鑫;武国峰;冉翔
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北汽银翔汽车有限公司
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2015-11-02
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2016-03-23
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E06B3/46
- 本实用新型公开了一种隐藏式中滑门滑轨结构，其包括有定位于汽车车身上的滑门中滑轨，该滑门中滑轨包括有水平设于所述汽车车身玻璃下部后方侧围外板上的滑门中滑轨本体，及与该滑门中滑轨本体相配合的滑门中铰链，其中，所述玻璃下端与所述汽车车身之间具有长度与所述滑门中滑轨本体相对应的间隙，所述滑门中铰链包括有可与中滑门固接的铰链部，及滑动配合于所述滑门中滑轨本体上的铰链支臂，该铰链支臂向下绕过所述玻璃并从所述间隙伸出与所述铰链部相固连。该实用新型结构简单，将滑门中滑轨结构隐藏于车身内，降低了整车成本，以保护滑门中滑轨不被灰尘、雨水侵蚀，提高了生产效率，美化了整车外观。
- 一种隐藏式中滑门滑轨
- [实用新型]钢结构快速连接装置-CN201520794718.2有效
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刘斌;刘英鑫
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刘斌
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2015-10-14
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2016-03-02
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E04B1/58
- 本实用新型公开了一种钢结构快速连接装置，采用基础安装件可拆卸式地连接两管件，基础安装件包括三部分，在已有连接孔的管件上穿过连接螺丝，在连接螺丝的螺纹杆上直接套设膨胀环，在膨胀环与螺纹杆之间设置楔形螺母，然后在膨胀环上套设另一管件，拧紧连接螺丝，楔形螺母受力张开所述膨胀环，所述膨胀环受力与另一管件锁紧；不需要专业的技术手段和专业设备，可节省较大的成本；管件连接处的基础安装件位于管件的内部，不需要对基础安装件的表面进行打磨和涂漆保护，节省了材料，降低了施工成本和劳动强度，缩短了施工周期。
- 钢结构快速连接装置
- [发明专利]一种中滑门上导轨结构-CN201510735777.7在审
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李书林;谢辉;刘英鑫;武国峰;冉翔
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北汽银翔汽车有限公司
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2015-11-03
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2016-01-20
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E05D13/00
- 本发明公开了一种中滑门上导轨结构，其包括有上导轨、固连于该上导轨顶端且与该上导轨的直线轨迹相平行的滑门上导轨前连接板、固设于所述上导轨后端的滑门上导轨后限位板、及固设于所述上导轨前端的滑门上导轨上连接板，其中，在所述滑门上导轨后限位板上设有滑门后限位缓冲块，整个中滑门上导轨结构通过所述滑门上导轨前连接板、滑门上导轨上连接板与车身侧围总成相固连。该发明结构简单，解决了传统滑门上导轨由于断面及结构设计差所导致滑门运动不平稳、后部限位不良等问题，经实验证明，中滑门上铰链导向轮在其内运行平稳、可靠，且实现了滑门开启到最大位置时对滑门进行限位及缓冲作用。
- 一种门上导轨结构
- [发明专利]一种隐藏式中滑门滑轨-CN201510734759.7在审
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谢辉;李书林;刘英鑫;武国峰;冉翔
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北汽银翔汽车有限公司
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2015-11-02
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2016-01-20
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E06B3/46
- 本发明公开了一种隐藏式中滑门滑轨结构，其包括有定位于汽车车身上的滑门中滑轨，该滑门中滑轨包括有水平设于所述汽车车身玻璃下部后方侧围外板上的滑门中滑轨本体，及与该滑门中滑轨本体相配合的滑门中铰链，其中，所述玻璃下端与所述汽车车身之间具有长度与所述滑门中滑轨本体相对应的间隙，所述滑门中铰链包括有可与中滑门固接的铰链部，及滑动配合于所述滑门中滑轨本体上的铰链支臂，该铰链支臂向下绕过所述玻璃并从所述间隙伸出与所述铰链部相固连。该发明结构简单，将滑门中滑轨结构隐藏于车身内，降低了整车成本，以保护滑门中滑轨不被灰尘、雨水侵蚀，提高了生产效率，美化了整车外观。
- 一种隐藏式中滑门滑轨
- [发明专利]钢结构快速连接装置-CN201510666875.X有效
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刘斌;刘英鑫
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刘斌
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2015-10-14
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2015-12-16
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E04B1/58
- 本发明公开了一种钢结构快速连接装置，采用基础安装件可拆卸式地连接两管件，基础安装件包括三部分，在已有连接孔的管件上穿过连接螺丝，在连接螺丝的螺纹杆上直接套设膨胀环，在膨胀环与螺纹杆之间设置楔形螺母，然后在膨胀环上套设另一管件，拧紧连接螺丝，楔形螺母受力张开所述膨胀环，所述膨胀环受力与另一管件锁紧；不需要专业的技术手段和专业设备，可节省较大的成本；管件连接处的基础安装件位于管件的内部，不需要对基础安装件的表面进行打磨和涂漆保护，节省了材料，降低了施工成本和劳动强度，缩短了施工周期。
- 钢结构快速连接装置
- [发明专利]一种可快速安装和拆卸的围栏装置-CN201410825504.7有效
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刘英鑫
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刘英鑫
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2014-12-25
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2015-04-22
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E04H17/14
- 本发明公开了一种可快速安装和拆卸的围栏装置，包括组合式围栏支撑装置以及设置在所述组合式围栏支撑装置一端底部的预埋组件；所述组合式围栏支撑装置包括多根竖直立柱和与多根竖直立柱垂直设置的多根水平立柱以及连接所述竖直立柱与所述水平立柱之间的连接梁；所述连接梁分别与所述竖直立柱与所述水平立柱螺栓连接；所述预埋组件与所述组合式围栏支撑装置的底部为螺栓连接。本发明提供的可快速安装和拆卸的围栏装置，结构新颖，外形美观，拆装效率高、抗腐蚀性更好，使用寿命更长，具有较好的抗冲击能力，安防效果显著。
- 一种快速安装拆卸围栏装置
- [实用新型]车门总装滑槽结构-CN201420733487.X有效
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李书林;谢辉;刘英鑫;武国峰
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北汽银翔汽车有限公司
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2014-12-01
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2015-04-22
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B60J1/17
- 本实用新型涉及汽车车门总成系统用装配部件，尤其是一种车门总装滑槽结构，包括具有滑槽的车门滑槽体，以及位于车门滑槽体上用于与车门内板连接的支架；其中：所述支架为两个，该两个支架分别固定在车门滑槽体两端，所述支架位于滑槽的背面或滑槽的一外侧壁上，其中一个支架是车门滑槽上支架，另外一个支架是车门滑槽下支架；所述车门滑槽上支架上固定有与车门滑槽上支架一体的凸焊螺栓；所述车门滑槽下支架上固定有与车门滑槽下支架一体的凸焊螺母。本实用新型由于所述结构具有以下优点：易于定位、降低了劳动强度和提高了装配效率。
- 车门总装滑槽结构
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